本發(fā)明涉及噴漆設(shè)備領(lǐng)域,具體是一種新穎的多功能噴漆設(shè)備。
背景技術(shù):
在工件加工完成以后通常需要對工件外表面進行噴漆處理,特別是一些金屬物件,能夠起到增加使用壽命、提高美觀度的作用,傳統(tǒng)的一般工人手持噴槍手動操作,其工作效率低,而且只能同時對一個噴槍操作,使得在噴漆時需要進行重復(fù)多次操作,使用操作復(fù)雜,安全性能差。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種新穎的多功能噴漆設(shè)備,其能夠解決上述現(xiàn)在技術(shù)中的問題。
本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的:本發(fā)明的一種新穎的多功能噴漆設(shè)備,包括左右兩側(cè)相應(yīng)設(shè)置的支架以及固定在左右兩側(cè)所述支架內(nèi)側(cè)之間的基座,所述基座上方的左右兩側(cè)所述支架內(nèi)側(cè)之間設(shè)有噴漆器件,所述噴漆器件底部端面內(nèi)設(shè)有第一滑跑槽,所述第一滑跑槽內(nèi)平移配合連接有噴漆滑跑塊,所述噴漆滑跑塊底部端面內(nèi)設(shè)有第二滑跑槽,所述第二滑跑槽頂部設(shè)有通連設(shè)置的傳輸腔,所述第二滑跑槽之間設(shè)有向上擴展設(shè)置的隔斷板,所述隔斷板頂部擴展位頂入所述傳輸腔內(nèi)且尾側(cè)處與所述傳輸腔內(nèi)頂端固定連接,所述隔斷板將所述第二滑跑槽分成左導(dǎo)引槽和右導(dǎo)引槽以及將所述傳輸腔分成左傳輸腔和右傳輸腔,所述左導(dǎo)引槽和右導(dǎo)引槽之間的所述隔斷板內(nèi)設(shè)有第一動力裝置,所述第一動力裝置兩端分別連接有頂入所述左導(dǎo)引槽和右導(dǎo)引槽內(nèi)的第一螺接桿,所述左傳輸腔和右傳輸腔之間的所述隔斷板內(nèi)設(shè)有第二動力裝置,所述第二動力裝置兩端分別連接有頂入所述左傳輸腔和右傳輸腔內(nèi)的傳輸轉(zhuǎn)銷軸,所述左導(dǎo)引槽和右導(dǎo)引槽內(nèi)的所述第一螺接桿上均設(shè)有左右滑跑塊,所述左右滑跑塊內(nèi)轉(zhuǎn)動配合連接有轉(zhuǎn)銷軸,所述轉(zhuǎn)銷軸底部固定設(shè)有戳出所述左右滑跑塊底部端面的噴槍,所述噴槍包括連接柱,所述連接柱底部固定連接有油漆桶,所述油漆桶底部固定連接有噴頭,所述轉(zhuǎn)銷軸頂部設(shè)有頂入所述傳輸腔內(nèi)的蝸輪,每個所述左右滑跑塊頂部兩側(cè)相應(yīng)設(shè)有頂入所述傳輸腔內(nèi)的承接件,兩組所述承接件頂部固定均設(shè)有導(dǎo)引件,兩組所述導(dǎo)引件之間設(shè)有與所述傳輸轉(zhuǎn)銷軸平移配合連接且與所述蝸輪配合連接的蝸桿件,所述第一動力裝置的外部設(shè)置有承載裝置,所述承載裝置包括除振厚板和降熱鋁片。
作為優(yōu)選地技術(shù)方案,所述第一滑跑槽左右兩側(cè)內(nèi)壁相應(yīng)設(shè)有第三滑跑槽,所述第三滑跑槽內(nèi)設(shè)有上下擴展設(shè)置的第三螺接桿,所述第三螺接桿底部端與所述第三滑跑槽底部轉(zhuǎn)動配合連接,所述第三螺接桿頂部端與第三動力裝置連接,所述第三動力裝置安裝于所述第三滑跑槽頂部端面內(nèi)且固定連接,所述噴漆滑跑塊左右兩端分別設(shè)有頂入左右兩側(cè)所述第三滑跑槽內(nèi)且與所述第三螺接桿螺紋配合連接的導(dǎo)引滑跑塊。
作為優(yōu)選地技術(shù)方案,所述左導(dǎo)引槽和右導(dǎo)引槽內(nèi)的所述第一螺接桿螺紋逆向設(shè)置。
作為優(yōu)選地技術(shù)方案,每個所述導(dǎo)引件中端處均設(shè)有過槽,所述過槽外側(cè)的兩組所述導(dǎo)引件相對側(cè)的端面上設(shè)有相應(yīng)設(shè)置的環(huán)狀沉腔,所述環(huán)狀沉腔內(nèi)外側(cè)端分別設(shè)有第一軸承和第二軸承,所述傳輸轉(zhuǎn)銷軸與所述過槽過渡配合連接,所述蝸桿件左右兩端面上相應(yīng)設(shè)有凸管,左右兩側(cè)的所述凸管分別頂入左右兩側(cè)所述導(dǎo)引件內(nèi)的環(huán)狀沉腔內(nèi)且與所述第一軸承和第二軸承轉(zhuǎn)動配合連接。
作為優(yōu)選地技術(shù)方案,所述基座上方的左右兩側(cè)的所述支架內(nèi)側(cè)端面內(nèi)相應(yīng)設(shè)有第四滑跑槽,所述第四滑跑槽內(nèi)上下擴展設(shè)有第四螺接桿,所述第四螺接桿底部端與第四動力裝置連接,所述第四動力裝置安裝于所述第四滑跑槽底部端面內(nèi)且固定連接,所述第四螺接桿頂部端面與所述第四滑跑槽內(nèi)頂端轉(zhuǎn)動配合連接,所述第四螺接桿上螺紋配合連接有起伏滑跑塊,左右兩側(cè)的所述支架內(nèi)的所述起伏滑跑塊相對側(cè)分別與所述噴漆器件左右兩端面固定連接。
作為優(yōu)選地技術(shù)方案,所述基座頂部端面內(nèi)設(shè)有卡合槽。
作為優(yōu)選地技術(shù)方案,所述除振厚板設(shè)置在所述第一動力裝置的左端和右端且與所述第一動力裝置固定連接,所述降熱鋁片設(shè)置在所述第一動力裝置的前端和后端且與所述第一動力裝置固定連接,所述降熱鋁片的左端和右端均與所述除振厚板固定連接,所述第二動力裝置也相應(yīng)的設(shè)置有承載裝置。
本發(fā)明的有益效果是:
1.通過噴漆滑跑塊底部端面內(nèi)設(shè)第二滑跑槽,第二滑跑槽頂部設(shè)通連設(shè)置的傳輸腔,第二滑跑槽之間設(shè)向上擴展設(shè)置的隔斷板,隔斷板頂部擴展位頂入傳輸腔內(nèi)且尾側(cè)處與傳輸腔內(nèi)頂端固定連接,隔斷板將第二滑跑槽分成左導(dǎo)引槽和右導(dǎo)引槽以及將傳輸腔分成左傳輸腔和右傳輸腔,左導(dǎo)引槽和右導(dǎo)引槽之間的隔斷板內(nèi)設(shè)第一動力裝置,第一動力裝置兩端分別連接頂入左導(dǎo)引槽和右導(dǎo)引槽內(nèi)的第一螺接桿,左傳輸腔和右傳輸腔之間的隔斷板內(nèi)設(shè)第二動力裝置,第二動力裝置兩端分別連接頂入左傳輸腔和右傳輸腔內(nèi)的傳輸轉(zhuǎn)銷軸,左導(dǎo)引槽和右導(dǎo)引槽內(nèi)的第一螺接桿上均設(shè)左右滑跑塊,左右滑跑塊內(nèi)轉(zhuǎn)動配合連接轉(zhuǎn)銷軸,轉(zhuǎn)銷軸底部固定設(shè)戳出左右滑跑塊底部端面的噴槍,所述噴槍包括連接柱,所述連接柱底部固定連接有油漆桶,所述油漆桶底部固定連接有噴頭,轉(zhuǎn)銷軸頂部設(shè)頂入傳輸腔內(nèi)的蝸輪,每個左右滑跑塊頂部兩側(cè)相應(yīng)設(shè)頂入傳輸腔內(nèi)的承接件,兩組承接件頂部固定均設(shè)導(dǎo)引件,兩組導(dǎo)引件之間設(shè)與傳輸轉(zhuǎn)銷軸平移配合連接且與蝸輪配合連接的蝸桿件,從而實現(xiàn)自動控制調(diào)距以及噴漆工作,提高了工作效率。
2.通過第一滑跑槽左右兩側(cè)內(nèi)壁相應(yīng)設(shè)第三滑跑槽,第三滑跑槽內(nèi)設(shè)上下擴展設(shè)置的第三螺接桿,第三螺接桿底部端與第三滑跑槽底部轉(zhuǎn)動配合連接,第三螺接桿頂部端與第三動力裝置連接,第三動力裝置安裝于第三滑跑槽頂部端面內(nèi)且固定連接,噴漆滑跑塊左右兩端分別設(shè)頂入左右兩側(cè)第三滑跑槽內(nèi)且與第三螺接桿螺紋配合連接的導(dǎo)引滑跑塊,從而實現(xiàn)噴漆滑跑塊的升降工作,提高使用安全性
3.通過每個導(dǎo)引件中端處均設(shè)過槽,過槽外側(cè)的兩組導(dǎo)引件相對側(cè)的端面上設(shè)相應(yīng)設(shè)置的環(huán)狀沉腔,環(huán)狀沉腔內(nèi)外側(cè)端分別設(shè)第一軸承和第二軸承,傳輸轉(zhuǎn)銷軸與過槽過渡配合連接,蝸桿件左右兩端面上相應(yīng)設(shè)凸管,左右兩側(cè)的凸管分別頂入左右兩側(cè)導(dǎo)引件內(nèi)的環(huán)狀沉腔內(nèi)且與第一軸承和第二軸承轉(zhuǎn)動配合連接,從而實現(xiàn)導(dǎo)引件支承轉(zhuǎn)動以及引導(dǎo)蝸桿件移動工作。
4.本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)計合理,能實現(xiàn)自動調(diào)節(jié)兩個噴槍間距的噴漆工作,提高了工作效率,能實現(xiàn)自動隱藏噴槍和露出噴槍的工作,大大提高了設(shè)備使用的安全性。
附圖說明
為了易于說明,本發(fā)明由下述的具體實施例及附圖作以詳細(xì)描述。
圖1為本發(fā)明的一種新穎的多功能噴漆設(shè)備整體內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本發(fā)明的噴漆器件內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本發(fā)明的環(huán)狀沉腔分布結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為本發(fā)明的蝸桿件右視圖;
圖5為本發(fā)明的噴槍完全戳出時的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖6為本發(fā)明的一種新穎的多功能噴漆設(shè)備噴漆時的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖7為本發(fā)明的噴槍的放大結(jié)構(gòu)示意圖;
圖8為本發(fā)明的第一動力裝置外部的承載裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
如圖1-圖8所示,本發(fā)明的一種新穎的多功能噴漆設(shè)備,包括左右兩側(cè)相應(yīng)設(shè)置的支架5以及固定在左右兩側(cè)所述支架5內(nèi)側(cè)之間的基座6,所述基座6上方的左右兩側(cè)所述支架5內(nèi)側(cè)之間設(shè)有噴漆器件7,所述噴漆器件7底部端面內(nèi)設(shè)有第一滑跑槽71,所述第一滑跑槽71內(nèi)平移配合連接有噴漆滑跑塊8,所述噴漆滑跑塊8底部端面內(nèi)設(shè)有第二滑跑槽82,所述第二滑跑槽82頂部設(shè)有通連設(shè)置的傳輸腔83,所述第二滑跑槽82之間設(shè)有向上擴展設(shè)置的隔斷板84,所述隔斷板84頂部擴展位頂入所述傳輸腔83內(nèi)且尾側(cè)處與所述傳輸腔83內(nèi)頂端固定連接,所述隔斷板84將所述第二滑跑槽82分成左導(dǎo)引槽和右導(dǎo)引槽以及將所述傳輸腔83分成左傳輸腔和右傳輸腔,所述左導(dǎo)引槽和右導(dǎo)引槽之間的所述隔斷板84內(nèi)設(shè)有第一動力裝置842,所述第一動力裝置842兩端分別連接有頂入所述左導(dǎo)引槽和右導(dǎo)引槽內(nèi)的第一螺接桿8421,所述左傳輸腔和右傳輸腔之間的所述隔斷板84內(nèi)設(shè)有第二動力裝置841,所述第二動力裝置841兩端分別連接有頂入所述左傳輸腔和右傳輸腔內(nèi)的傳輸轉(zhuǎn)銷軸8411,所述左導(dǎo)引槽和右導(dǎo)引槽內(nèi)的所述第一螺接桿8421上均設(shè)有左右滑跑塊821,所述左右滑跑塊821內(nèi)轉(zhuǎn)動配合連接有轉(zhuǎn)銷軸822,所述轉(zhuǎn)銷軸822底部固定設(shè)有戳出所述左右滑跑塊821底部端面的噴槍711,所述噴槍711包括連接柱7111,所述連接柱7111底部固定連接有油漆桶7112,所述油漆桶7112底部固定連接有噴頭7113,所述轉(zhuǎn)銷軸822頂部設(shè)有頂入所述傳輸腔83內(nèi)的蝸輪825,每個所述左右滑跑塊821頂部兩側(cè)相應(yīng)設(shè)有頂入所述傳輸腔83內(nèi)的承接件823,兩組所述承接件823頂部固定均設(shè)有導(dǎo)引件824,兩組所述導(dǎo)引件824之間設(shè)有與所述傳輸轉(zhuǎn)銷軸8411平移配合連接且與所述蝸輪825配合連接的蝸桿件831,所述第一動力裝置842的外部設(shè)置有承載裝置,所述承載裝置包括除振厚板532和降熱鋁片531。
其中,所述第一滑跑槽71左右兩側(cè)內(nèi)壁相應(yīng)設(shè)有第三滑跑槽72,所述第三滑跑槽72內(nèi)設(shè)有上下擴展設(shè)置的第三螺接桿73,所述第三螺接桿73底部端與所述第三滑跑槽72底部轉(zhuǎn)動配合連接,所述第三螺接桿73頂部端與第三動力裝置74連接,所述第三動力裝置74安裝于所述第三滑跑槽72頂部端面內(nèi)且固定連接,所述噴漆滑跑塊8左右兩端分別設(shè)有頂入左右兩側(cè)所述第三滑跑槽72內(nèi)且與所述第三螺接桿73螺紋配合連接的導(dǎo)引滑跑塊81,從而實現(xiàn)噴漆滑跑塊8的升降工作,提高使用安全性。
其中,所述左導(dǎo)引槽和右導(dǎo)引槽內(nèi)的所述第一螺接桿8421螺紋逆向設(shè)置,從而實現(xiàn)控制左右滑跑塊821相對或相背移動。
其中,每個所述導(dǎo)引件824中端處均設(shè)有過槽8241,所述過槽8241外側(cè)的兩組所述導(dǎo)引件824相對側(cè)的端面上設(shè)有相應(yīng)設(shè)置的環(huán)狀沉腔8242,所述環(huán)狀沉腔8242內(nèi)外側(cè)端分別設(shè)有第一軸承8244和第二軸承8243,所述傳輸轉(zhuǎn)銷軸8411與所述過槽8241過渡配合連接,所述蝸桿件831左右兩端面上相應(yīng)設(shè)有凸管8311,左右兩側(cè)的所述凸管8311分別頂入左右兩側(cè)所述導(dǎo)引件824內(nèi)的環(huán)狀沉腔8242內(nèi)且與所述第一軸承8244和第二軸承8243轉(zhuǎn)動配合連接,從而實現(xiàn)導(dǎo)引件824支承轉(zhuǎn)動以及引導(dǎo)蝸桿件831移動工作。
其中,所述基座6上方的左右兩側(cè)的所述支架5內(nèi)側(cè)端面內(nèi)相應(yīng)設(shè)有第四滑跑槽51,所述第四滑跑槽51內(nèi)上下擴展設(shè)有第四螺接桿52,所述第四螺接桿52底部端與第四動力裝置53連接,所述第四動力裝置53安裝于所述第四滑跑槽51底部端面內(nèi)且固定連接,所述第四螺接桿52頂部端面與所述第四滑跑槽51內(nèi)頂端轉(zhuǎn)動配合連接,所述第四螺接桿52上螺紋配合連接有起伏滑跑塊54,左右兩側(cè)的所述支架5內(nèi)的所述起伏滑跑塊54相對側(cè)分別與所述噴漆器件7左右兩端面固定連接,從而實現(xiàn)自動升降噴漆工作,提高工作效率。
其中,所述基座6頂部端面內(nèi)設(shè)有卡合槽62。
其中,所述除振厚板532設(shè)置在所述第一動力裝置842的左端和右端且與所述第一動力裝置842固定連接,所述降熱鋁片531設(shè)置在所述第一動力裝置842的前端和后端且與所述第一動力裝置842固定連接,所述降熱鋁片531的左端和右端均與所述除振厚板532固定連接,所述降熱鋁片531用以吸收并散發(fā)所述第一動力裝置842在運行時產(chǎn)生的熱量,所述除振厚板532用以減少所述第一動力裝置842在運行時產(chǎn)生的震動力從而防止所述第一動力裝置842在運行時產(chǎn)生的震動力過大而導(dǎo)致所述支架5抖動,所述第二動力裝置841也相應(yīng)的設(shè)置有承載裝置。
初始狀態(tài)時,起伏滑跑塊54位于第四滑跑槽51的最頂部位置,同時,噴漆滑跑塊8位于第一滑跑槽71內(nèi)的最頂部位置,此時,噴槍711完全位于噴漆器件7的第一滑跑槽71內(nèi)。
當(dāng)需要噴漆時,首先將工件安裝入卡合槽62內(nèi),然后根據(jù)需要控制第一動力裝置842帶動左右兩側(cè)的第一螺接桿8421轉(zhuǎn)動,由第一螺接桿8421帶動左右滑跑塊821移動,左右滑跑塊821移動時,同時帶動底部的噴槍711以及頂部的承接件823移動,由承接件823帶動蝸桿件831沿傳輸轉(zhuǎn)銷軸8411左右擴展方向平移,直至調(diào)節(jié)到需要距離時,此時控制第一動力裝置842停止轉(zhuǎn)動,然后通過第三動力裝置74帶動第三螺接桿73轉(zhuǎn)動,由第三螺接桿73帶動導(dǎo)引滑跑塊81以及導(dǎo)引滑跑塊81上的噴漆滑跑塊8沿第一滑跑槽71底部方向平移,直至如圖5所示導(dǎo)引滑跑塊81移動到第三滑跑槽72內(nèi)的最底部位置,此時,噴漆滑跑塊8帶動噴槍711最大程度戳出噴漆器件7的底部端面外,然后通過第四動力裝置53帶動第四螺接桿52轉(zhuǎn)動,由第四螺接桿52帶動起伏滑跑塊54以及兩組起伏滑跑塊54之間的噴漆器件7向下移動,直至如圖6所示噴槍711底部與工件頂部端面相抵接,此時,通過第二動力裝置841帶動左右兩側(cè)的傳輸轉(zhuǎn)銷軸8411,由左右兩側(cè)的傳輸轉(zhuǎn)銷軸8411帶動相應(yīng)傳輸轉(zhuǎn)銷軸8411上的蝸桿件831轉(zhuǎn)動,由蝸桿件831帶動蝸輪825以及蝸輪825底部的轉(zhuǎn)銷軸822轉(zhuǎn)動,由轉(zhuǎn)銷軸822帶動噴槍711轉(zhuǎn)動,繼續(xù)控制第四動力裝置53帶動第四螺接桿52轉(zhuǎn)動,由第四螺接桿52帶動起伏滑跑塊54以及兩組起伏滑跑塊54之間的噴漆器件7繼續(xù)向下移動,直至如圖6所示為噴漆完成。
本發(fā)明的有益效果是:
1.通過噴漆滑跑塊底部端面內(nèi)設(shè)第二滑跑槽,第二滑跑槽頂部設(shè)通連設(shè)置的傳輸腔,第二滑跑槽之間設(shè)向上擴展設(shè)置的隔斷板,隔斷板頂部擴展位頂入傳輸腔內(nèi)且尾側(cè)處與傳輸腔內(nèi)頂端固定連接,隔斷板將第二滑跑槽分成左導(dǎo)引槽和右導(dǎo)引槽以及將傳輸腔分成左傳輸腔和右傳輸腔,左導(dǎo)引槽和右導(dǎo)引槽之間的隔斷板內(nèi)設(shè)第一動力裝置,第一動力裝置兩端分別連接頂入左導(dǎo)引槽和右導(dǎo)引槽內(nèi)的第一螺接桿,左傳輸腔和右傳輸腔之間的隔斷板內(nèi)設(shè)第二動力裝置,第二動力裝置兩端分別連接頂入左傳輸腔和右傳輸腔內(nèi)的傳輸轉(zhuǎn)銷軸,左導(dǎo)引槽和右導(dǎo)引槽內(nèi)的第一螺接桿上均設(shè)左右滑跑塊,左右滑跑塊內(nèi)轉(zhuǎn)動配合連接轉(zhuǎn)銷軸,轉(zhuǎn)銷軸底部固定設(shè)戳出左右滑跑塊底部端面的噴槍,轉(zhuǎn)銷軸頂部設(shè)頂入傳輸腔內(nèi)的蝸輪,每個左右滑跑塊頂部兩側(cè)相應(yīng)設(shè)頂入傳輸腔內(nèi)的承接件,兩組承接件頂部固定均設(shè)導(dǎo)引件,兩組導(dǎo)引件之間設(shè)與傳輸轉(zhuǎn)銷軸平移配合連接且與蝸輪配合連接的蝸桿件,從而實現(xiàn)自動控制調(diào)距以及噴漆工作,提高了工作效率。
2.通過第一滑跑槽左右兩側(cè)內(nèi)壁相應(yīng)設(shè)第三滑跑槽,第三滑跑槽內(nèi)設(shè)上下擴展設(shè)置的第三螺接桿,第三螺接桿底部端與第三滑跑槽底部轉(zhuǎn)動配合連接,第三螺接桿頂部端與第三動力裝置連接,第三動力裝置安裝于第三滑跑槽頂部端面內(nèi)且固定連接,噴漆滑跑塊左右兩端分別設(shè)頂入左右兩側(cè)第三滑跑槽內(nèi)且與第三螺接桿螺紋配合連接的導(dǎo)引滑跑塊,從而實現(xiàn)噴漆滑跑塊的升降工作,提高使用安全性
3.通過每個導(dǎo)引件中端處均設(shè)過槽,過槽外側(cè)的兩組導(dǎo)引件相對側(cè)的端面上設(shè)相應(yīng)設(shè)置的環(huán)狀沉腔,環(huán)狀沉腔內(nèi)外側(cè)端分別設(shè)第一軸承和第二軸承,傳輸轉(zhuǎn)銷軸與過槽過渡配合連接,蝸桿件左右兩端面上相應(yīng)設(shè)凸管,左右兩側(cè)的凸管分別頂入左右兩側(cè)導(dǎo)引件內(nèi)的環(huán)狀沉腔內(nèi)且與第一軸承和第二軸承轉(zhuǎn)動配合連接,從而實現(xiàn)導(dǎo)引件支承轉(zhuǎn)動以及引導(dǎo)蝸桿件移動工作。
4.本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)計合理,能實現(xiàn)自動調(diào)節(jié)兩個噴槍間距的噴漆工作,提高了工作效率,能實現(xiàn)自動隱藏噴槍和露出噴槍的工作,大大提高了設(shè)備使用的安全性。
以上所述,僅為本發(fā)明的具體實施方式,但本發(fā)明的保護范圍并不局限于此,任何不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動想到的變化或替換,都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。因此,本發(fā)明的保護范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書所限定的保護范圍為準(zhǔn)。