本發(fā)明涉及涂料涂覆技術領域，特別是一種涂料涂覆裝置。

背景技術：

工業(yè)生產中，很多地方都會有向板材表面涂覆流體層的工況。目前在涂覆時，或采用人工，或采用機械，機械涂覆具有工作效率高的特點，但精度、準確度都存在比不上人工的缺陷。其原因在于涂覆頭與板材接觸的這個動作多是由步進電機或油缸、氣缸來實現，這就導致：如果行程短于實際需求，就會使得涂覆頭與板材間存在較大間隙，使得涂覆變成了流體的自動擴散；如果行程大于實際需求，就會使得涂覆頭過于壓緊板材，嚴重情況下回造成涂覆頭或板材的劃傷和損壞。

技術實現要素：

本發(fā)明的目的在于克服現有技術的缺點，提供一種既能保證涂覆頭與板材間的緊密接觸、同時壓力又不會過大的涂料涂覆裝置。

本發(fā)明的目的通過以下技術方案來實現：一種涂料涂覆裝置，包括板材輸送平臺、放置于板材輸送平臺上的板材和設置于板材上方的涂覆裝置，所述的涂覆裝置通過支架固定于地面，所述的涂覆裝置包括下開口的殼體，殼體的頂面上設置有用于安裝涂料導入管的螺紋孔，涂料導入管的下端伸入殼體并通過外螺紋與螺紋孔配合連接，所述的涂料導入管伸入殼體內部的一端沿從上到下的方向依次套裝有壓縮彈簧和壓覆頭，所述的壓覆頭的中心具有供涂料導入管的下端插入的垂直通孔，壓縮彈簧一端抵壓于殼體頂面，壓縮彈簧的另一端抵壓于壓覆頭的上表面。

殼體的底部安裝有封蓋殼體的下開口的蓋板，蓋板上設置有供壓覆頭穿出的讓位孔，壓覆頭的上部設置有阻止壓覆頭整體從讓位孔穿出的限位板，涂料導入管的上端通過管路連接涂料供料裝置。

所述的板材輸送平臺包括工作臺面和設置于工作臺面上的輸送輥。

所述的涂料供料裝置包括料桶，料桶具有出料口，出料口通過管路連接涂料導入管，料桶內設置有活塞，活塞連接有推桿，推桿連接有驅動液壓缸，驅動液壓缸的活塞桿推動推桿運動，從而推桿推動活塞向料桶內部運動，實現推料動作。

所述的蓋板通過連接螺栓與殼體連接。

所述的壓覆頭的底部的外邊緣設置有倒角。從而當板材端部與壓覆頭接觸時，首先接觸到該倒角面，在倒角面的引導下，推動壓覆頭向上運動，實現板材的自動導入，并且避免了板材對壓覆頭的擠壓而造成壓覆頭變形的問題。

本發(fā)明具有以下優(yōu)點：

本發(fā)明通過壓縮彈簧的形變實現壓覆頭壓覆力的提供，無需在設置垂直位移結構，簡化了涂覆裝置的結構，并且壓覆力可調節(jié)，從根本上解決了間隙不可調節(jié)的問題，保證了涂覆質量，避免了部件損耗的風險。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的結構示意圖。

圖中，1-板材輸送平臺，2-板材，3-支架，4-殼體，5-涂料導入管，6-壓縮彈簧，7-壓覆頭，8-蓋板，9-限位板，10-輸送輥，11-料桶，12-活塞，13-推桿，14-驅動液壓缸。

具體實施方式

下面結合附圖對本發(fā)明做進一步的描述：

如圖1所示，一種涂料涂覆裝置，包括板材輸送平臺1、放置于板材輸送平臺1上的板材2和設置于板材2上方的涂覆裝置，所述的涂覆裝置通過支架3固定于地面，所述的涂覆裝置包括下開口的殼體4，殼體4的頂面上設置有用于安裝涂料導入管5的螺紋孔，涂料導入管5的下端伸入殼體4并通過外螺紋與螺紋孔配合連接，所述的涂料導入管5伸入殼體4內部的一端沿從上到下的方向依次套裝有壓縮彈簧6和壓覆頭7，所述的壓覆頭7的中心具有供涂料導入管5的下端插入的垂直通孔，壓縮彈簧6一端抵壓于殼體4頂面，壓縮彈簧6的另一端抵壓于壓覆頭7的上表面，殼體4的底部安裝有封蓋殼體4的下開口的蓋板8，蓋板8上設置有供壓覆頭7穿出的讓位孔，壓覆頭7的上部設置有阻止壓覆頭7整體從讓位孔穿出的限位板9，涂料導入管5的上端通過管路連接涂料供料裝置。

通過壓縮彈簧6的形變實現壓覆頭7壓覆力的提供，無需在設置垂直位移結構，簡化了涂覆裝置的結構，并且壓覆力可調節(jié)，從根本上解決了間隙不可調節(jié)的問題，保證了涂覆質量，避免了部件損耗的風險。

所述的板材輸送平臺1包括工作臺面和設置于工作臺面上的輸送輥10。

所述的涂料供料裝置包括料桶11，料桶11具有出料口，出料口通過管路連接涂料導入管，料桶11內設置有活塞12，活塞12連接有推桿13，推桿13連接有驅動液壓缸14，驅動液壓缸14的活塞12桿推動推桿13運動，從而推桿13推動活塞12向料桶11內部運動，實現推料動作。

所述的蓋板8通過連接螺栓與殼體4連接。

所述的壓覆頭7的底部的外邊緣設置有倒角。從而當板材端部與壓覆頭7接觸時，首先接觸到該倒角面，在倒角面的引導下，推動壓覆頭7向上運動，實現板材的自動導入，并且避免了板材對壓覆頭7的擠壓而造成壓覆頭7變形的問題。

采用所述的涂料涂覆裝置的涂覆方法，包括以下步驟：板材2放置于板材輸送平臺1上進行輸送，當板材2接觸到壓覆頭7時，壓覆頭7在倒角面的引導下向上運動，運動到達板材2的上表面并在壓縮彈簧6的作用下壓緊板材2，同時驅動液壓缸14動作，將料桶11內的涂料排出，涂料經管路和涂料導入管5到達壓覆頭7，最終從壓覆頭7排出，涂覆在板材2上表面。