本發(fā)明涉及三元催化器加工裝置領(lǐng)域，主要是一種三元催化器載體涂覆機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)：

三元催化器，是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中最重要的機(jī)外凈化裝置，它可將汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o害的二氧化碳、水和氮?dú)?。三元催化器加工時(shí)是將催化劑涂覆在載體上，現(xiàn)有技術(shù)三元催化器載體涂覆裝置功能簡(jiǎn)單，無法滿足多次涂覆需求。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種三元催化器載體涂覆機(jī)構(gòu)，以解決現(xiàn)有技術(shù)存在的技術(shù)問題。

為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案為：

包括涂覆機(jī)臺(tái)，其特征在于： 所述涂覆機(jī)臺(tái)頂部豎直向下設(shè)有凹槽，凹槽內(nèi)設(shè)有中心軸沿豎直方向的支撐環(huán)，支撐環(huán)一側(cè)連接有中心軸水平的轉(zhuǎn)軸，所述涂覆機(jī)臺(tái)側(cè)部安裝有與轉(zhuǎn)軸軸端傳動(dòng)連接的電機(jī)，由支撐環(huán)作為夾持支撐三元催化器載體的托架，凹槽頂部通過支架支撐有扣罩，扣罩頂部連接有催化劑進(jìn)液管，該扣罩位于凹槽槽口上方，且扣罩可扣在三元催化器載體上方，凹槽槽底連通有廢液出液管，廢液出液管管口延伸至涂覆機(jī)臺(tái)底部，且廢液出液管管口安裝有電磁閥。

所述的一種三元催化器載體涂覆機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述支撐環(huán)松緊可調(diào)。

所述的一種三元催化器載體涂覆機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述支架頂部設(shè)為可旋轉(zhuǎn)部，且扣罩安裝在可旋轉(zhuǎn)部上。

本發(fā)明中，三元催化器載體置于支撐環(huán)內(nèi)，催化器通過扣罩從頂部澆在三元催化器載體上進(jìn)行涂覆，一次涂覆完成時(shí)，通過電機(jī)帶動(dòng)支撐環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)180度，可再次從三元催化器載體原底部進(jìn)行涂覆。

本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是：

本發(fā)明結(jié)構(gòu)改進(jìn)巧妙，可實(shí)現(xiàn)對(duì)三元催化器載體的多次涂覆催化劑，提高了催化劑涂覆的均勻性。

附圖說明

圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)側(cè)視圖。

具體實(shí)施方式

參見圖1，一種三元催化器載體涂覆機(jī)構(gòu)，包括涂覆機(jī)臺(tái)1，涂覆機(jī)臺(tái)1頂部豎直向下設(shè)有凹槽2，凹槽2內(nèi)設(shè)有中心軸沿豎直方向的支撐環(huán)3，支撐環(huán)3一側(cè)連接有中心軸水平的轉(zhuǎn)軸4，涂覆機(jī)1臺(tái)側(cè)部安裝有與轉(zhuǎn)軸4軸端傳動(dòng)連接的電機(jī)5，由支撐環(huán)3作為夾持支撐三元催化器載體6的托架，凹槽2頂部通過支架7支撐有扣罩8，扣罩8頂部連接有催化劑進(jìn)液管9，該扣罩8位于凹槽2槽口上方，且扣罩8可扣在三元催化器載體6上方，凹槽2槽底連通有廢液出液管9，廢液出液管9管口延伸至涂覆機(jī)臺(tái)1底部，且廢液出液管9管口安裝有電磁閥10。

所述支撐環(huán)3松緊可調(diào)。

所述支架7頂部設(shè)為可旋轉(zhuǎn)部11，且扣罩8安裝在可旋轉(zhuǎn)部11上。