本實用新型涉及撕碎機技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及管材撕碎機。

背景技術(shù)：

針對管材(尤其是直徑70cm以上的大直徑管材)，目前的破碎方式一般都采用人工的方式切割成小塊，或者采用大直徑的刀輥進行破碎；第一種方式煩且安全性較低，浪費人力資源，第二種方式刀輥直徑大，切削力矩長，能耗高，效率較低。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于公開了管材撕碎機，解決了人工破碎大直徑的管材安全性較低，浪費人力資源，刀輥直徑大，切削力矩長，能耗高，效率較低問題。

為達到上述目的，本實用新型采用如下技術(shù)方案：

管材撕碎機，包括機架、送料裝置、用于容納管材的料箱、用于破碎管材的刀輥裝置和驅(qū)動刀輥裝置旋轉(zhuǎn)的動刀系統(tǒng)；送料裝置設(shè)于機架的第一端，刀輥裝置設(shè)于機架的第二端，料箱設(shè)于機架上，料箱的第一端位于和送料裝置相配合的位置上，料箱的第二端位于和刀輥裝置相配合的位置上；送料裝置驅(qū)動料箱內(nèi)的管材朝料箱的第二端位移，管材被送至刀輥裝置的位置時被刀輥裝置破碎。

進一步，所述刀輥裝置由N個刀輥并列構(gòu)成，N大于1。

進一步，所述動刀系統(tǒng)包括N個電機，電機和刀輥一一對應(yīng)連接；每臺電機分別經(jīng)過減速機變速后把扭矩傳遞到對應(yīng)的刀輥上。

進一步，所述N個刀輥中N為4。

進一步，所述刀輥包括主軸和套設(shè)在主軸上的若干個刀體。

進一步，所述料箱為和所述管材間隙配合的料箱。

進一步，在所述料箱的箱門位置處還設(shè)有便于所述管材上料的上料裝置。

進一步，所述送料裝置包括液壓油缸和連接液壓油缸活動桿的推板。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果：

1、本實用新型采用以上結(jié)構(gòu)，自動化程度高，操作簡單，管材(一般是直徑120cm以下的管材)無需進行人工預(yù)處理，破碎過程沖擊小，能耗低，效率高，減少物料在破碎進程中的損耗。

2、根據(jù)管材的大小自由選擇工作的刀輥數(shù)量，大幅度降低能耗。刀輥采用小齒形多刀結(jié)構(gòu)；即刀輥包括主軸和套設(shè)在主軸上的若干個刀體，實現(xiàn)破碎的時候減少沖擊。

3、采用上料裝置結(jié)構(gòu)便于管材上料。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本實用新型管材撕碎機的正視示意圖；

圖2是圖1的俯視示意圖；

圖3是圖2沿著A-A方向的剖視示意圖，圖中箭頭為管材的前進方向；

圖4是圖3中I部分的放大示意圖；

圖中，1-機架；11-機架的第一端；12-機架的第二端；2-送料裝置；21-液壓油缸活動桿；22-推板；3-料箱；31-料箱的第一端；32-料箱的第二端；4-刀輥裝置；41-刀輥；411-主軸；412-刀體；5-動刀系統(tǒng)；6-上料裝置。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

如圖1至圖4所示實施例管材撕碎機，包括機架1、送料裝置2、用于容納管材的料箱3、用于破碎管材的刀輥裝置4和驅(qū)動刀輥裝置4旋轉(zhuǎn)的動刀系統(tǒng)5。送料裝置2設(shè)于機架的第一端11，刀輥裝置4設(shè)于機架的第二端12，料箱3設(shè)于機架1上，料箱的第一端31位于和送料裝置2相配合的位置上，料箱的第二端32位于和刀輥裝置4相配合的位置上。送料裝置2驅(qū)動料箱3內(nèi)的管材朝料箱的第二端32位移，管材被送至刀輥裝置4的位置時被刀輥裝置4破碎。本實施例采用以上結(jié)構(gòu)，自動化程度高，操作簡單，管材無需進行人工預(yù)處理，破碎過程沖擊小，能耗低，效率高，減少物料在破碎進程中的損耗。

刀輥裝置4由N個刀輥41并列構(gòu)成，N大于1；本實施例中N為4。動刀系統(tǒng)包括N個電機，電機和刀輥41一一對應(yīng)連接。每臺電機分別經(jīng)過減速機(未示出)變速后把扭矩傳遞到對應(yīng)的刀輥41上。刀輥41的數(shù)量N不局限于4個，也可為2、3或5等等，根據(jù)管材的大小自由選擇工作的刀輥41數(shù)量，大幅度降低能耗。

刀輥41采用小齒形多刀結(jié)構(gòu)；即刀輥41包括主軸411和套設(shè)在主軸上的若干個刀體412，實現(xiàn)破碎的時候減少沖擊。

本實施例采用大體積的料箱3，管材無需切割便可直接放到料箱3內(nèi)，料箱3的內(nèi)部尺寸大于管材，即料箱3和管材間隙配合。作為對本實施例的進一步改進，在料箱3的箱門位置處還設(shè)有便于管材上料的上料裝置6，上料裝置采用液壓驅(qū)動的方式工作。

送料裝置2包括液壓油缸和連接液壓油缸活動桿21的推板22，起始狀態(tài)時，推板22位于料箱的第一端31，液壓油缸驅(qū)動推板22朝料箱的第二端32位移，同時推板22帶動管材朝料箱的第二端32位移，實現(xiàn)把管材逐步送到刀輥裝置4的位置進行破碎。

作為對本實施例的進一步說明，現(xiàn)說明其工作過程：將管材送到料箱3內(nèi)，料箱3的箱門關(guān)閉，動刀系統(tǒng)5的電機啟動并驅(qū)動刀輥41轉(zhuǎn)動，推板22在液壓油缸的驅(qū)動下，把管材往轉(zhuǎn)動的刀輥41上推，最終把管材破碎成所需的小塊的物料。

本實施例的其它結(jié)構(gòu)參見現(xiàn)有技術(shù)。

本實用新型并不局限于上述實施方式，如果對本實用新型的各種改動或變型不脫離本實用新型的精神和范圍，倘若這些改動和變型屬于本實用新型的權(quán)利要求和等同技術(shù)范圍之內(nèi)，則本實用新型也意圖包含這些改動和變型。