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機(jī)載電子吊艙空氣干燥裝置的制作方法

文檔序號:4903246閱讀:208來源:國知局
專利名稱:機(jī)載電子吊艙空氣干燥裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于機(jī)載電子吊艙設(shè)計(jì)技術(shù),涉及對機(jī)載電子吊艙空氣干燥裝置的改進(jìn)。
背景技術(shù)
目前的一種機(jī)載電子吊艙空氣干燥裝置的結(jié)構(gòu)參見圖1,它由帶有進(jìn)氣口Ia和出氣口 Ib的干燥器I組成。干燥器I的出氣口 Ib通過管路與電子吊艙連通,干燥器I的進(jìn)氣口 Ia通大氣。在干燥器I的內(nèi)腔中填充有干燥劑。當(dāng)電子吊艙內(nèi)部的氣壓低于飛機(jī)外部的環(huán)境氣壓時(shí),空氣通過干燥器I的進(jìn)氣口 Ia進(jìn)入干燥器1,再經(jīng)出氣口 Ib和管路進(jìn)入電子吊艙,以保持壓力平衡。干燥器I內(nèi)的干燥劑吸收空氣中的水分,防止水汽腐蝕電子裝置。其缺點(diǎn)是該干燥器進(jìn)氣口 Ia和空氣大氣始終連通,干燥器長期暴露在濕空氣中,不斷吸收濕空氣中的水分,造成干燥劑使用壽命短,維護(hù)成本高。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提出一種能防止干燥劑始終暴露在濕空氣中的機(jī)載電子吊艙空氣干燥裝置,以便延長干燥劑的使用壽命,降低干燥裝置的維護(hù)成本。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是機(jī)載電子吊艙空氣干燥裝置,包括帶有進(jìn)氣口 Ia和出氣口 Ib的干燥器1,干燥器I的出氣口 Ib通過管路與電子吊艙連通;其特征在于,有一個(gè)帶有輸入口 2a和輸出口 2b的膜片式壓力調(diào)節(jié)閥2,它的輸出口 2b與干燥器I的進(jìn)氣口 Ia連通,膜片式壓力調(diào)節(jié)閥2的輸入口 2a通大氣。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是能防止干燥劑始終暴露在濕空氣中,延長了干燥劑的使用壽命,降低了干燥裝置的維護(hù)成本。試驗(yàn)證明,本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)延長了干燥劑的使用壽命達(dá)8倍以上。

圖1是目前的一種機(jī)載電子吊艙空氣干燥裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面對本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說明。參見圖2,機(jī)載電子吊艙空氣干燥裝置,包括帶有進(jìn)氣口 Ia和出氣口 Ib的干燥器1,干燥器I的出氣口 Ib通過管路與電子吊艙連通;其特征在于,有一個(gè)帶有輸入口 2a和輸出口 2b的膜片式壓力調(diào)節(jié)閥2,它的輸出口 2b與干燥器I的進(jìn)氣口 Ia連通,膜片式壓力調(diào)節(jié)閥2的輸入口 2a通大氣。所說的膜片式壓力調(diào)節(jié)閥2的開啟壓力為20±5kPa。本實(shí)用新型的工作原理是膜片式壓力調(diào)節(jié)閥中的膜片感受電子吊艙的艙內(nèi)壓力和艙外壓力,當(dāng)電子吊艙內(nèi)外壓差小于膜片式壓力調(diào)節(jié)閥的開啟閾值時(shí),膜片式壓力調(diào)節(jié)閥處于關(guān)閉狀態(tài),機(jī)載電子吊艙空氣干燥裝置中的干燥器進(jìn)氣口不進(jìn)氣;當(dāng)電子吊艙內(nèi)外壓差大于開啟閾值時(shí),膜片式壓力調(diào)節(jié)閥處于打開狀態(tài),空氣通過膜片式壓力調(diào)節(jié)閥進(jìn)入干燥器的進(jìn)氣口,從干燥器出氣口進(jìn)入電子吊艙內(nèi),實(shí)現(xiàn)機(jī)載電子吊艙空氣干燥裝置的功倉泛。本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例,所采用的膜片式壓力調(diào)節(jié)閥為成品件,其開啟壓力為20kPa。
權(quán)利要求1.機(jī)載電子吊艙空氣干燥裝置,包括帶有進(jìn)氣口(Ia)和出氣口(Ib)的干燥器(1),干燥器(I)的出氣口(Ib)通過管路與電子吊艙連通;其特征在于,有一個(gè)帶有輸入口(2a)和輸出口(2b)的膜片式壓力調(diào)節(jié)閥(2),它的輸出口(2b)與干燥器⑴的進(jìn)氣口(Ia)連通, 膜片式壓力調(diào)節(jié)閥(2)的輸入口(2a)通大氣。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)載電子吊艙空氣干燥裝置,其特征在于,所說的膜片式壓力調(diào)節(jié)閥(2)的開啟壓力為20±5kPa。
專利摘要本實(shí)用新型屬于機(jī)載電子吊艙設(shè)計(jì)技術(shù),涉及對機(jī)載電子吊艙空氣干燥裝置的改進(jìn)。它包括帶有進(jìn)氣口(1a)和出氣口(1b)的干燥器(1),其特征在于,有一個(gè)帶有輸入口(2a)和輸出口(2b)的膜片式壓力調(diào)節(jié)閥(2),它的輸出口(2b)與干燥器(1)的進(jìn)氣口(1a)連通,膜片式壓力調(diào)節(jié)閥(2)的輸入口(2a)通大氣。本實(shí)用新型能防止干燥劑始終暴露在濕空氣中,延長了干燥劑的使用壽命,降低了干燥裝置的維護(hù)成本。
文檔編號B01D53/26GK202860374SQ20122053080
公開日2013年4月10日 申請日期2012年10月12日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月12日
發(fā)明者韓本仕, 張建剛, 陳海勝, 林鋼, 敬偉, 韓雪峰 申請人:新鄉(xiāng)航空工業(yè)(集團(tuán))有限公司
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