專利名稱：直排式吸油霧裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種環(huán)保用的油霧處理裝置，尤其是安裝在具有潤滑或冷卻油的發(fā)電設(shè)備等裝置上對潤滑油產(chǎn)生的油霧進(jìn)行分離、處理的直排式吸油霧裝置。
背景技術(shù)：
在能夠相對轉(zhuǎn)動的設(shè)備上，如發(fā)電設(shè)備的轉(zhuǎn)子等，都需要潤滑油以潤滑、冷卻相關(guān)部件，如轉(zhuǎn)子、軸承等，在潤滑該部件的同時，將轉(zhuǎn)動部位運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的熱量帶走、降低其溫度，防止部件被燒毀或卡死等，以延長其使用壽命.但設(shè)備在轉(zhuǎn)動中，潤滑油往往要產(chǎn)生油霧，尤其在油液的溫度升高后，產(chǎn)生的油霧更多；油霧從油槽(油箱)中飄散出來，進(jìn)入空氣中進(jìn)而污染發(fā)電設(shè)備周圍的部件，污染周圍的空氣.
這就需要效果好的、便于安裝的吸油霧裝置對發(fā)電設(shè)備上潤滑油因高溫產(chǎn)生的油霧進(jìn)行分離、處理。現(xiàn)有技術(shù)中，如名稱為“吸排油霧裝置”、專利號為ZL02276134.9的實用新型專利，公開了一種處理油霧的裝置，其安置在發(fā)電設(shè)備周圍，通過管路將油霧吸入裝置內(nèi)， 通過離心作用使油霧中的油與空氣分離，而油液通過集油口的管道回收。該油霧處理裝置， 需要管路將油霧吸入裝置內(nèi)，也需要管路將分離的油回收至專門設(shè)置的地方，安裝時就比較麻煩；同時，該裝置安裝時需要占用較大的空間；另外，其油氣分離處理效果需要進(jìn)一步提高，才能保護(hù)發(fā)電設(shè)備周圍的環(huán)境免受油霧污染。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明針對現(xiàn)有技術(shù)的油霧處理裝置存在的上述不足，提供一種占用空間較小、 便于安裝的直排式吸油霧裝置。本發(fā)明的技術(shù)方案直排式吸油霧裝置，其特征在于包括底端帶有開口的連接法蘭盤，在連接法蘭盤上面，設(shè)置有風(fēng)機(jī)殼體，風(fēng)機(jī)殼體的空腔內(nèi)設(shè)置有風(fēng)機(jī)；風(fēng)機(jī)上面設(shè)置有濾油網(wǎng)，濾油網(wǎng)從上面封閉風(fēng)機(jī)殼體的空腔；在風(fēng)機(jī)殼體上端，設(shè)置有若干個出風(fēng)口， 出風(fēng)口、濾油網(wǎng)、風(fēng)機(jī)殼體的空腔、法蘭盤的開口相連通，形成氣體流動通道。進(jìn)一步的特征是在風(fēng)機(jī)殼體的空腔下部，設(shè)置有集油環(huán)槽，在集油環(huán)槽上設(shè)置有若干個回油孔。所述的回油孔與連接法蘭盤的開口正對。本發(fā)明直排式吸油霧裝置，相對于現(xiàn)有技術(shù)，具有如下特點
1、通過法蘭盤安裝在發(fā)電設(shè)備油槽開口上，封閉發(fā)電設(shè)備的油槽開口，使從油槽開口飄散出來的油霧能全部吸入裝置內(nèi)進(jìn)行分離處理。2、油霧在裝置內(nèi)被離心分離處理，上端有過濾效果較好的濾油網(wǎng)，經(jīng)濾油網(wǎng)過濾后，絕大部分油霧被二次分離，分離效果較好，經(jīng)二次分離后的潔凈氣體排放入空氣中。3、具有較強(qiáng)的環(huán)保作用，能保護(hù)發(fā)電設(shè)備周圍的環(huán)境。
4、安裝方便，不需要進(jìn)出管路連接，可在較小空間、相對封閉空間內(nèi)安裝，非常適合安裝空間受限的發(fā)電廠的需要。5、整個裝置上下排列(豎向安裝)，在減少氣體流動的阻力的同時，使被分離的油液能自動回流到油槽內(nèi)，布局合理；油液在濾油網(wǎng)、風(fēng)機(jī)的葉片、風(fēng)機(jī)殼體的空腔內(nèi)基本上黏附，基本上不需要清洗，工作時間較長。


圖1是本發(fā)明吸油霧裝置結(jié)構(gòu)主視圖。
具體實施例方式如圖1中，本發(fā)明直排式吸油霧裝置，包括底端的連接法蘭盤1，連接法蘭盤1帶有開口，在連接法蘭盤1上面，設(shè)置有風(fēng)機(jī)殼體2，風(fēng)機(jī)殼體2的空腔內(nèi)設(shè)置有風(fēng)機(jī)3，風(fēng)機(jī)3是離心式分機(jī)，起到第一次的離心分離作用；風(fēng)機(jī)3上面設(shè)置有濾油網(wǎng)4，濾油網(wǎng)4的孔徑很小，能讓氣體通過的同時，對油霧具有較強(qiáng)的吸附作用，濾油網(wǎng)4從上面封閉風(fēng)機(jī)殼體2的空腔。在風(fēng)機(jī)殼體2上端，設(shè)置有若干個出風(fēng)口 5，出風(fēng)口 5、濾油網(wǎng)4、風(fēng)機(jī)殼體2的空腔、 法蘭盤1的開口相連通，形成上、下分布(排列)的氣體流動通道，經(jīng)分離處理后的氣體從出風(fēng)口 5排出。在風(fēng)機(jī)殼體2的空腔下部，設(shè)置有集油環(huán)槽6，在集油環(huán)槽6上設(shè)置有若干個回油孔7，回油孔7與連接法蘭盤1的開口正對，通過法蘭盤1的開口與用油設(shè)備(發(fā)電設(shè)備)的油槽相連通，經(jīng)離心處理和濾油網(wǎng)4分離處理后得到的油液經(jīng)回油孔7自動、直接流入發(fā)電設(shè)備的油槽內(nèi)。回油孔7通常設(shè)置在集油環(huán)槽6的低位，保證油液自動往下回流。使用時，將本發(fā)明直排式吸油霧裝置的連接法蘭盤1配合安裝在發(fā)電設(shè)備的油槽開口 8上(可將連接法蘭盤1焊接在油槽開口 8上)，封閉整個油槽開口，本發(fā)明的裝置豎向安裝；啟動風(fēng)機(jī)3產(chǎn)生抽吸作用，油槽內(nèi)的油霧經(jīng)油槽開口 8全部抽吸入吸排油霧裝置內(nèi)，經(jīng)風(fēng)機(jī)3產(chǎn)生分離作用，使部分油液與空氣分離；含油氣體上升到濾油網(wǎng)4后，經(jīng)濾油網(wǎng) 4的分離作用，經(jīng)濾油網(wǎng)4過濾后，油霧被二次分離，分離效果較好，經(jīng)二次分離后的潔凈氣體經(jīng)出風(fēng)口 5排放入空氣中，起到油氣分離的作用，而且分離效果較佳。經(jīng)離心處理和濾油網(wǎng)4分離處理后得到的油液經(jīng)回油孔7、連接法蘭盤1的開口、油槽開口 8自動、直接流入發(fā)電設(shè)備的油槽內(nèi)。本發(fā)明的空氣，從下至上，從底層的發(fā)電設(shè)備的油槽、風(fēng)機(jī)殼體2的空腔、濾油網(wǎng) 4，到上端的出風(fēng)口 5直接排出，經(jīng)除油處理的油液經(jīng)回油孔7、連接法蘭盤1的開口、油槽開口8直接回流入發(fā)電設(shè)備的油槽內(nèi)。
權(quán)利要求
1.直排式吸油霧裝置，其特征在于包括底端帶有開口的連接法蘭盤(1)，在連接法蘭盤(1)上面，設(shè)置有風(fēng)機(jī)殼體(2 )，風(fēng)機(jī)殼體(2 )的空腔內(nèi)設(shè)置有風(fēng)機(jī)(3 )；風(fēng)機(jī)(3 )上面設(shè)置有濾油網(wǎng)(4)，濾油網(wǎng)(4)從上面封閉風(fēng)機(jī)殼體(2)的空腔；在風(fēng)機(jī)殼體(2)上端，設(shè)置有若干個出風(fēng)口(5)，所述出風(fēng)口(5)、濾油網(wǎng)(4)、風(fēng)機(jī)殼體(2)的空腔、法蘭盤(1)的開口相連通，形成氣體流動通道。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述直排式吸油霧裝置，其特征在于在風(fēng)機(jī)殼體(2)的空腔下部， 設(shè)置有集油環(huán)槽(6)，在集油環(huán)槽(6)上設(shè)置有若干個回油孔(7)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述直排式吸油霧裝置，其特征在于所述的回油孔(7)與連接法蘭盤(1)的開口正對。
全文摘要
本發(fā)明公開了直排式吸油霧裝置，包括底端帶有開口的連接法蘭盤，在連接法蘭盤上面，設(shè)置有風(fēng)機(jī)殼體，風(fēng)機(jī)殼體的空腔內(nèi)設(shè)置有風(fēng)機(jī)；風(fēng)機(jī)上面設(shè)置有濾油網(wǎng)，濾油網(wǎng)從上面封閉風(fēng)機(jī)殼體的空腔；在風(fēng)機(jī)殼體上端，設(shè)置有若干個出風(fēng)口，濾油網(wǎng)、風(fēng)機(jī)殼體的空腔、法蘭盤的開口相連通，形成氣體流動通道。本發(fā)明的裝置，通過法蘭盤安裝在發(fā)電設(shè)備油槽開口上，封閉油槽開口，使從油槽開口飄散出來的油霧能全部吸入裝置內(nèi)進(jìn)行分離處理；油霧在裝置內(nèi)被離心分離處理，上端經(jīng)濾油網(wǎng)二次分離，分離效果較好；具有較強(qiáng)的環(huán)保作用，能保護(hù)發(fā)電設(shè)備周圍的環(huán)境；安裝方便，不需要進(jìn)出管路連接，可在較小空間內(nèi)安裝，非常適合安裝空間受限的發(fā)電的需要。
文檔編號B01D50/00GK102218251SQ20111018915
公開日2011年10月19日 申請日期2011年7月7日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月7日
發(fā)明者張宏偉, 張錳軸 申請人:張宏偉