專利名稱：一種高效折流板式除油或除霧器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及油水、氣液(霧)分離裝置，具體地涉及使用于化工、 石化、醫(yī)藥、輕工、環(huán)保等行業(yè)立式圓筒形油水、氣液(霧)分離裝置。
背景技術(shù)：
在化工生產(chǎn)的過程中，油、水及霧分離對生產(chǎn)過程、產(chǎn)品質(zhì)量和經(jīng)濟 效益影響很大，通常使用的設(shè)備有旋風(fēng)分離器、旋流板分離器、組合式分 離器、絲網(wǎng)分離器、填料式分離器等。這些分離器進行分離處理時，存在 分離器阻力高、設(shè)備龐大、分離設(shè)備易堵塞、分離效率低、操作彈性小等 不足，特別是在氣速過高的條件下，分離器二次夾帶問題尤顯突出，嚴重 影響化工系統(tǒng)的正常運行。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題及缺點，提供一種高效 折流板式除油或除霧器，該裝置具有結(jié)構(gòu)緊湊、分離效率高、阻力小、操 作彈性大、允許的氣流速度大、不易堵塞等特點，本實用新型廣泛應(yīng)用于 化工生產(chǎn)過程中氣-液(霧)分離、回收化工流程中貴重物品、壓縮機或循 環(huán)機出口的氣液分離、油水分離等。
本實用新型技術(shù)方案為
一種高效折流板式除油或除霧器，由折板分離器、下降管、隔板和殼 體組成，折板分離器由折流板片和收集槽組成，殼體上設(shè)有氣體進口，底 部設(shè)有液體或固體粒子排放口，隔板與殼體、折板分離器采用焊接或螺栓 連接，氣體進出口各在隔板一側(cè)，下降管上端與折板分離器收集槽底部采 用焊接或螺栓連接，下部用管卡固定在殼體適當(dāng)位置上，其特征在于折 流板片帶有1個倒鉤或2個以上倒鉤的S型葉片、二通道梯形葉片或三通 道梯形葉片。
所述的折板分離器在裝置中的安裝方式為水平流動的安裝方式、垂 直流動的安裝方式或傾斜流動的安裝方式。
將所述的1-4種折流板片組合成折板分離器安裝在裝置中。 將l-4個折板分離器以組合的方式安裝在裝置中。 裝置中折板分離器進口根據(jù)液體粒徑在5—15 nm以下加設(shè)凝聚絲網(wǎng)。 在折板分離器進口可根據(jù)介質(zhì)的情況，加設(shè)洗滌噴嘴或蒸汽吹掃口 。 折板分離器的材料為不銹鋼、塑料或玻璃鋼等耐蝕材料。本實用新型具有分離效率高、阻力降小、設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單、適用范圍廣、 操作彈性大、使用壽命長、運行費用低等特點。
本實用新型具有以下優(yōu)點
1、 設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單例如與原壓縮機后活性碳除油器相比，本實用新 型的設(shè)備的直徑和高度只有活性碳除油器設(shè)備的一半，重量只有活性碳除 油器的1/3。
2、 適宜范圍廣氣固相都能分離，克服了絲網(wǎng)除沫器只能分離干凈和 粘性較小氣液混合物的缺點。
3、 操作彈性大通過的氣流速度大、絲網(wǎng)除沫器的最佳操作流速為 1. 8—2. 5米/秒，而本實用新型的最佳操作流速在3--6米/秒。
4、 運行費用低本實用新型為帶液氣流碰撞分離，不需要活性碳或填 料等內(nèi)件，在除油器設(shè)備入口面布置有蒸汽吹掃口和清洗噴嘴可清掃折板 分離器組件表面上粘結(jié)的油污及附著物，無需進行人工清理。
5、 使用壽命長本實用新型的分離器組件由板片及框架組成，板片及 框架均采用不銹鋼、朔料、玻璃鋼等耐蝕材料制作，有足夠的強度和抗腐 蝕能力，使用壽命在10年以上。
6、 分離效率高、阻力小對15jam以上的霧粒采用雙層組合分離器組 件，其分離效率達99%以上，對于5-10jam以下的霧粒在分離器組件入口 處加凝聚絲網(wǎng)，使小于5 - 10 ium以下的霧粒在通過凝聚絲網(wǎng)時相互碰撞而 凝聚成較大的顆粒后，再進入折板分離器組件進行分離，其分離效率達99% 以上。單層折板分離器組件的阻力在10—15mmH20以下。

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為帶凝聚絲網(wǎng)的折板分離器水平流動安裝方式的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為折板分離器傾斜流動安裝方式結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4a為單鉤S型折板形式及工作原理圖。
圖4b為多鉤S型折板形式及工作原理圖。
圖4c為兩通道梯型折板形式及工作原理圖。
圖4d為三通道梯型折板形式及工作原理圖。
圖5為為折板分離器垂直流動安裝方式結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的描述。
從圖1中可以看出，本實用新型由折板分離器4、下降管8、隔板5 和殼體6組成，折板分離器4由折流板片和收集槽組成，殼體6上設(shè)有氣體進口 1,在氣體進口處設(shè)有擋板9，氣體進口擋板9主要作用是防夾帶液 滴或固體粒子的氣流沖刷殼體，以及在此分離較大尺寸的液滴或固體粒子； 底部設(shè)有液體或固體粒子排放口 3,隔板5與殼體6、折板分離器4采用焊 接連接，隔板5的主要作用是隔離分離前后的氣體；氣體進口l和氣體出 口 2分別在隔板5兩側(cè)，下降管8上端與折板分離器4收集槽底部采用焊 接連接，下部用管卡7固定在殼體6適當(dāng)位置上，管卡7的作用是固定下 降管，折流板片帶有1個倒鉤的S型葉片，還可以選擇2個以上倒鉤的S 型葉片、二通道梯形葉片和三通道梯形葉片，IO為凝聚絲網(wǎng)。
折板分離器4為本實用新型核心部分，折板分離器由折流板片和收集 槽組成，折流4反片為帶有1個倒鉤的S型葉片，如圖4a所示，并且折板分 離器水平流動方式安裝在本裝置中，如圖1所示，各部件通過焊接連接在 裝置中。折板分離器是根據(jù)物理慣性原理進行分離的，當(dāng)夾帶液滴或固體 粒子的氣流以一定的速度通過特殊設(shè)計成形的折板時，在折板的轉(zhuǎn)彎處或 倒鉤處，液滴或固體粒子在慣性作用下，通過碰撞運動方向與氣體運動方 向發(fā)生改變，使得液沫液滴或固體粒子與氣體產(chǎn)生分離。在本實用新型中， 分離氣體中夾帶的液滴或固體粒子的工作情況夾帶液滴或固體粒子的氣 流從氣體進口進入本裝置殼體，經(jīng)擋板后進入折板分離器分離掉液滴或固 體粒子，氣流出折板分離器，進入隔板另一側(cè)，經(jīng)氣體出口出本裝置；分 離下來的液滴或固體粒子在重力作用下經(jīng)折流板分離器下部收集槽和下降 管到殼體底部，再經(jīng)排放口排出本裝置。
本實用新型的折流板片還可以選擇帶有3個倒鉤的S型葉片，如圖4b 所示，還可以選擇帶有兩通道梯型葉片，如圖化所示。還可以選擇帶有三 通道梯型葉片，如圖4d所示。折板分離器進口根據(jù)液體粒徑加設(shè)凝聚絲網(wǎng)， 折板分離器水平流動方式安裝在本裝置中，如圖2所示。折板分離器傾斜 流動方式安裝在本裝置中，如圖3所示。折板分離器垂直流動方式安裝在 本裝置中，如圖5所示。
權(quán)利要求1、一種高效折流板式除油或除霧器，由折板分離器、下降管、隔板和殼體組成，折板分離器由折流板片和收集槽組成，殼體上設(shè)有氣體進口、出口，底部設(shè)有液體或固體粒子排放口，隔板與殼體、折板分離器采用焊接或螺栓連接，氣體進口和出口分別在隔板兩側(cè)，下降管上端與折板分離器收集槽底部采用焊接或螺栓連接，下部用管卡固定在殼體適當(dāng)位置上，其特征在于折流板片帶有1個倒鉤或2個以上倒鉤的S型葉片、二通道梯形葉片或三通道梯形葉片。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的高效折流板式除油或除霧器，其特征在于 所述的折板分離器在裝置中的安裝方式為水平流動的安裝方式、垂直流 動的安裝方式或傾斜流動的安裝方式。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的高效折流板式除油或除霧器，其特征在于 將所述的1-4種折流板片組合成折板分離器安裝在裝置中。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的高效折流板式除油或除霧器，其特征在于 將1-4個折板分離器以組合的方式安裝在裝置中。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1、 2或3所述的高效折流板式除油或除霧器，其特 征在于裝置中折板分離器進口根據(jù)液體粒徑加設(shè)凝聚絲網(wǎng)。
6、 根據(jù)權(quán)利要求l、 2或3所述的高效折流板式除油或除霧器，其特 征在于在折板分離器進口可根據(jù)介質(zhì)的情況，加設(shè)洗滌噴嘴或蒸汽沖洗 cr 。
7、 根據(jù)權(quán)利要求l、 2或3所述的高效折流板式除油或除霧器，其特 征在于折板分離器的材料為不銹鋼、塑料或玻璃鋼等耐蝕材料。
專利摘要本實用新型涉及一種高效折流板式除油或除霧器，由折板分離器、下降管、隔板和殼體組成，折板分離器由折流板片和收集槽組成，殼體上設(shè)有氣體進口、出口，底部設(shè)有液體或固體粒子排放口，隔板與殼體、折板分離器采用焊接或螺栓連接，氣體進口和氣體出口分別在隔板兩側(cè)，下降管上端與折板分離器收集槽底部采用焊接或螺栓連接，下部用管卡固定在殼體適當(dāng)位置上，折流板片帶有1個倒鉤或2個以上倒鉤的S型葉片、二通道梯形葉片或三通道梯形葉片。本實用新型具有分離效率高、阻力降小、設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單、適用范圍廣、操作彈性大、使用壽命長、運行費用低等特點。
文檔編號B01D45/06GK201371007SQ20092008365
公開日2009年12月30日 申請日期2009年2月12日 優(yōu)先權(quán)日2009年2月12日
發(fā)明者宏 劉, 偉 徐, 薛建設(shè), 車維新, 疆 都 申請人:武漢三聯(lián)節(jié)能環(huán)保工程有限公司