本實(shí)用新型涉及到零件清洗領(lǐng)域，具體涉及到防止齒輪碰撞的清洗裝置。

背景技術(shù)：

齒輪是重要的傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的機(jī)械元件，其生產(chǎn)需要經(jīng)過(guò)復(fù)雜的加工。在機(jī)械加工領(lǐng)域，齒輪加工以后表面會(huì)存有油脂、碳、樹(shù)脂、焦油、油墨等殘留物，尤其是油污和積屑，它們殘留在零件的孔、槽等空間內(nèi)，為保證產(chǎn)品質(zhì)量，在出廠之前必須要清洗干凈。傳統(tǒng)的齒輪清洗方式是人工清洗，一般是采用高壓噴槍將齒輪表面及孔內(nèi)的雜質(zhì)及碎屑等顆粒沖去。人工清洗需要安排專門(mén)的人員負(fù)責(zé)清洗，工作量大，清洗效率低，人力成本高，且很難保證清洗的質(zhì)量。

目前市面上也有為數(shù)眾多的零件清洗設(shè)備，普遍是采用離心清洗，將眾多零件放置在料盤(pán)里，利用電機(jī)或是其他動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)料盤(pán)旋轉(zhuǎn)，通過(guò)攪動(dòng)零件來(lái)達(dá)到清洗零件的效果。使用這種清洗設(shè)備清洗齒輪存在一個(gè)缺陷：將眾多齒輪放置在料盤(pán)里，齒輪堆疊在一起，清洗齒輪時(shí)，齒輪與齒輪之間的碰撞、齒輪與料盤(pán)之間的碰撞可能會(huì)損害齒輪，導(dǎo)致齒輪發(fā)生破損。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型提供一種防止齒輪碰撞的清洗裝置，使在清洗齒輪時(shí)，齒輪與齒輪之間分隔開(kāi)，不會(huì)發(fā)生齒輪碰撞導(dǎo)致齒輪破損的情況。

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是提供防止齒輪碰撞的清洗裝置，包括清洗箱、位于清洗箱上方的噴洗裝置和轉(zhuǎn)動(dòng)軸；所述清洗箱為上端開(kāi)口的槽形殼體，清洗箱的兩相對(duì)側(cè)壁上端分別開(kāi)有與轉(zhuǎn)動(dòng)軸配合的弧形槽，轉(zhuǎn)動(dòng)軸位于弧形槽上；所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸上均勻開(kāi)有多個(gè)環(huán)形槽，環(huán)形槽上設(shè)有可拆卸連接的圓環(huán)隔板。

采用上述技術(shù)方案時(shí)，由于轉(zhuǎn)動(dòng)軸上均勻開(kāi)有多個(gè)環(huán)形槽，齒輪穿過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)軸后，可在環(huán)形槽上連接圓環(huán)隔板，使齒輪被圓環(huán)隔板分隔開(kāi)，此時(shí)啟動(dòng)噴洗裝置，水流從上方噴流到齒輪上，從而使齒輪被清洗干凈。當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸上安裝有多個(gè)齒輪時(shí)，由于每個(gè)齒輪之間都有圓環(huán)隔板的間隔，齒輪之間不能相互接觸；只能沿轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)而不能左右移動(dòng)，有效地避免了由于齒輪之間的碰撞導(dǎo)致齒輪破損的情況。

進(jìn)一步的，所述圓環(huán)隔板由兩個(gè)半圓環(huán)板組成，兩個(gè)半圓環(huán)板的一端鉸接，另一端設(shè)有閉合裝置；所述閉合裝置包括設(shè)在半圓環(huán)板上的螺紋孔和與螺紋孔配合的螺紋桿。兩個(gè)半圓環(huán)采用螺紋連接的方式閉合，螺紋連接結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，拆卸方便。當(dāng)清洗完畢需要將齒輪取出時(shí)，將所有的圓環(huán)隔板從轉(zhuǎn)動(dòng)軸上拆卸下來(lái)，轉(zhuǎn)動(dòng)軸上的全部齒輪一下子就能從轉(zhuǎn)動(dòng)軸上取出。

進(jìn)一步的，所述圓環(huán)隔板上開(kāi)有多個(gè)孔。圓環(huán)隔板上開(kāi)有多個(gè)孔，因此噴洗裝置從上方噴下的水能從孔中流入齒輪，齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)水流能清洗齒輪與圓環(huán)隔板接觸部位，使得齒輪的各個(gè)部分均能被清洗干凈。

進(jìn)一步的，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸的表面設(shè)有彈性套；所述圓環(huán)隔板的表面設(shè)有彈性套。彈性套的設(shè)置能使齒輪與轉(zhuǎn)動(dòng)軸、圓環(huán)隔板接觸時(shí)接觸表面受到保護(hù)，有效避免齒輪表面磨損。

進(jìn)一步的，所述清洗箱側(cè)壁上設(shè)有定位銷，清洗箱側(cè)壁上開(kāi)有與弧形槽連通的水平通孔，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸與弧形槽接觸的位置設(shè)有與定位銷配合的限位環(huán)形槽。定位銷穿過(guò)水平通孔，使定位銷的一端位于限位環(huán)形槽中，由于定位銷的限定，轉(zhuǎn)動(dòng)軸只能轉(zhuǎn)動(dòng)而不能在弧形槽上軸向移動(dòng)。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明：

圖1是本實(shí)用新型防止齒輪碰撞的清洗裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1中清洗箱的左視圖；

圖3是本實(shí)用新型轉(zhuǎn)動(dòng)軸的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是本實(shí)用新型圓環(huán)隔板的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

附圖標(biāo)記：清洗箱1、弧形槽11、水平通孔12、噴洗裝置2、轉(zhuǎn)動(dòng)軸3、環(huán)形槽31、彈性套32、限位環(huán)形槽33、圓環(huán)隔板34、孔341、螺紋桿342。

如圖1、圖2所示，本實(shí)用新型包括清洗箱1、轉(zhuǎn)動(dòng)軸3和位于轉(zhuǎn)動(dòng)軸3一側(cè)上方的噴洗裝置2，噴洗裝置2噴出的水流沖落在轉(zhuǎn)動(dòng)軸3一側(cè)。清洗箱1為上端開(kāi)口的槽型殼體，清洗箱1的兩相對(duì)側(cè)壁上端設(shè)有供轉(zhuǎn)動(dòng)軸3轉(zhuǎn)動(dòng)的弧形槽11，轉(zhuǎn)動(dòng)軸3位于該弧形槽11內(nèi)；清洗箱1上還設(shè)有與弧形槽11連通的水平通孔12，該水平通孔12能讓定位銷自由通過(guò)，轉(zhuǎn)動(dòng)軸3與弧形槽11接觸的位置上設(shè)有與定位銷配合的限位環(huán)形槽33。如圖3所示，轉(zhuǎn)動(dòng)軸3上均勻開(kāi)有多個(gè)環(huán)形槽31，環(huán)形槽31上設(shè)有可拆卸連接的圓環(huán)隔板34，轉(zhuǎn)動(dòng)軸3的表面和圓環(huán)隔板34的表面設(shè)有彈性套32。如圖4所示，圓環(huán)隔板34上開(kāi)有多個(gè)孔341，該圓環(huán)隔板34由兩個(gè)半圓環(huán)板鉸接而成，兩個(gè)半圓環(huán)板能夠活動(dòng)的的一端分別開(kāi)有螺紋孔，圓環(huán)隔板34上設(shè)有與螺紋孔配合的螺紋桿342。

使用時(shí)，將轉(zhuǎn)動(dòng)軸3從弧形槽11上取下，將一個(gè)齒輪穿過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)軸3，再在齒輪的兩側(cè)安裝上圓環(huán)隔板34，之后再按順序安裝齒輪、圓環(huán)隔板34，重復(fù)以上步驟，當(dāng)齒輪安裝完畢后再將轉(zhuǎn)動(dòng)軸3放置在弧形槽11上。將定位銷穿過(guò)水平通孔12，使定位銷的一端位于轉(zhuǎn)動(dòng)軸3的限位環(huán)形槽33上，以此限制轉(zhuǎn)動(dòng)軸3在弧形槽11上滑動(dòng)。啟動(dòng)噴洗裝置2，使噴出的水流沖撞在齒輪的一側(cè)上，齒輪只有一側(cè)受力使得齒輪能在轉(zhuǎn)動(dòng)軸3上不停轉(zhuǎn)動(dòng)，水流不停的沖洗齒輪使齒輪上的雜質(zhì)、碎屑被洗去。

以上所述的僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下，還可以作出若干變形和改進(jìn)，這些也應(yīng)該視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，這些都不會(huì)影響本實(shí)用新型實(shí)施的效果和專利的實(shí)用性。本實(shí)用新型所省略描述的技術(shù)、形狀、構(gòu)造部分均為公知技術(shù)。