調(diào)溫貯藏裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及將收容于框體內(nèi)的收容空間中的收容物調(diào)節(jié)至期望的溫度的調(diào)溫貯藏裝置,例如涉及適用于農(nóng)產(chǎn)品的預(yù)冷等的技術(shù)。
【背景技術(shù)】
[0002]作為將收容于框體內(nèi)的收容空間中的收容物調(diào)節(jié)至期望的溫度的調(diào)溫貯藏裝置,已知有冷藏裝置、冷凍裝置、溫藏裝置。在上述各裝置中,將收容于收容空間的收容物調(diào)節(jié)至期望的溫度需要花費時間。
[0003]使用農(nóng)產(chǎn)品(蔬菜、水果)的預(yù)冷來說明現(xiàn)有技術(shù)的具體的一例。
[0004]農(nóng)產(chǎn)品在發(fā)貨前進(jìn)行預(yù)冷。作為具有代表性的預(yù)冷方法,已知有強制通風(fēng)方式、差壓通風(fēng)方式、真空冷卻方式(參照專利文獻(xiàn)I或者專利文獻(xiàn)2)。
[0005](i)強制通風(fēng)方式是將制冷機的冷風(fēng)吹入收容空間以對收容于收容空間的收容物(例如,裝入有農(nóng)產(chǎn)品的紙板箱等)進(jìn)行冷卻的方式。
[0006](ii)差壓通風(fēng)方式是如下所述的方式:在裝入有農(nóng)產(chǎn)品的各紙板箱上設(shè)置通氣孔,以使各通氣孔一致的方式排列并堆積所有的紙板箱,利用遮擋罩布覆蓋紙板箱的上方,在遮擋罩布的內(nèi)外產(chǎn)生差壓,并使由差壓產(chǎn)生的冷風(fēng)向各紙板箱內(nèi)通風(fēng)。
[0007](iii)真空冷卻方式是如下所述的方式:使收容空間的壓力下降至5mmHg左右,促進(jìn)水分從農(nóng)產(chǎn)品蒸發(fā),利用由水分的蒸發(fā)而產(chǎn)生的蒸發(fā)潛熱來進(jìn)行冷卻。
[0008]然而,上述的強制通風(fēng)方式、差壓通風(fēng)方式、真空冷卻方式存在下述問題。
[0009](i)對于強制通風(fēng)方式而言,優(yōu)點是在上述三個方式中最為低價,但相反地,由于強制通風(fēng)方式是向收容空間吹入冷風(fēng)以對收容物進(jìn)行冷卻的方式,因此冷卻至預(yù)冷的普通溫度即O?10°C需要較長的時間。
[0010]另外,從吹出口吹出的冷風(fēng)因積載于收容空間的收容物而難以循環(huán),在收容空間內(nèi)容易產(chǎn)生溫度不均,農(nóng)產(chǎn)品容易產(chǎn)生冷卻不均。
[0011]作為具體的一例,在向使用了短型的集裝箱(海上集裝箱以及車載集裝箱)的冷藏集裝箱裝入有大量的收容物的情況下,為了將收容物冷卻至例如5°c,在難以冷卻的位置處需要一天以上的冷卻時間(參照圖4的圖表A)。
[0012]另外,在使用冷風(fēng)的吹出口與吸入口設(shè)置在收容空間的對置位置上的預(yù)冷裝置來預(yù)冷收獲的農(nóng)產(chǎn)品的情況下,期望盡可能快地將農(nóng)產(chǎn)品的芯部溫度冷卻至期望的溫度范圍內(nèi)。
[0013]然而,農(nóng)產(chǎn)品低于0°C的話會進(jìn)行凍結(jié),因此無法將冷風(fēng)的吹出溫度降至0°C以下。
[0014]因此,即便開始預(yù)冷,只能在吹出溫度(參照圖14(b)的實線A)達(dá)到(TC為止的短時間(參照圖14(b)的期間B)內(nèi)實施使制冷機以最大能力運轉(zhuǎn)的冷卻模式。
[0015]因此,在吹出溫度達(dá)到0°C之后(經(jīng)過圖14(b)的期間B之后),變?yōu)橹评錂C的能力受到限制的能力控制模式,如圖14(b)的實線C所示,將農(nóng)產(chǎn)品的芯部溫度冷卻至期望的溫度范圍內(nèi)需要較長的冷卻時間。
[0016]另外,收獲的農(nóng)產(chǎn)品的保有水分高(例如,80?90%等)。因此,當(dāng)進(jìn)行預(yù)冷時,農(nóng)產(chǎn)品暴露在冷風(fēng)中,促進(jìn)水分從農(nóng)產(chǎn)品中蒸發(fā)。于是,濕度高的空氣通過冷媒蒸發(fā)器,冷媒蒸發(fā)器容易結(jié)霜(上霜)。
[0017]具體而言,根據(jù)盡可能快地將農(nóng)產(chǎn)品的芯部溫度冷卻至期望的溫度范圍內(nèi)的要求以及低于o°c的話農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)生凍結(jié)的不良狀況這一情況,向收容空間吹出的空氣的溫度設(shè)定在o°c附近。因此,在預(yù)冷過程中,冷媒蒸發(fā)器的溫度(蒸發(fā)器溫度)設(shè)定為低于o°c的溫度。
[0018]如此,水分從農(nóng)產(chǎn)品蒸發(fā)而進(jìn)入空氣中,含有水分的空氣通過溫度低于0°C的冷媒蒸發(fā)器,導(dǎo)致在冷媒蒸發(fā)器上產(chǎn)生結(jié)霜。
[0019]當(dāng)進(jìn)行預(yù)冷時,冷媒蒸發(fā)器結(jié)霜,因此需要定期地實施除霜(融霜),或在檢測到結(jié)霜時實施除霜(融霜)。
[0020]在除霜期間,當(dāng)使蒸發(fā)器風(fēng)扇工作時,在除霜過程中被加溫的空氣向收容空間吹出(參照圖16(b)的箭頭處位置β)。因此,在除霜結(jié)束后,再次冷卻向收容空間吹出的溫?zé)岬目諝庑枰嘤嗟睦鋮s時間,從而導(dǎo)致預(yù)冷時間變長。
[0021]為了避免上述的不良狀況,考慮在除霜期間使蒸發(fā)器風(fēng)扇停止。
[0022]然而,使蒸發(fā)器風(fēng)扇停止的期間是不對收容空間進(jìn)行冷卻的期間,因此除霜期間的整個期間成為預(yù)冷時間的延長的重要因素。
[0023](ii)對于差壓通風(fēng)方式而言,為了在短時間內(nèi)進(jìn)行冷卻,需要以使各通氣孔一致的方式將所有的紙板箱排列堆積,若各通氣孔不一致的話則在紙板箱內(nèi)不產(chǎn)生差壓,冷風(fēng)不會通過。因此,可靠性令人擔(dān)憂,可能產(chǎn)生冷卻不良。
[0024]另外,需要使各通氣孔一致而堆積的工夫、由遮擋罩布進(jìn)行覆蓋的作業(yè)等,存在堆裝工夫龐大的不良狀況。
[0025](iii)對于真空冷卻方式而言,雖然能夠在短時間內(nèi)可靠地進(jìn)行冷卻,但由于進(jìn)行真空抽吸,因此箱體需要具有一定的強度,設(shè)備費用變高。
[0026]另外,在真空冷卻方式中,需要另外配置用于將暫時冷卻了的冷卻物維持為低溫的保冷庫。因此,真空冷卻方式導(dǎo)致大幅度的成本升高。
[0027]在先技術(shù)文獻(xiàn)
[0028]專利文獻(xiàn)
[0029]專利文獻(xiàn)1:日本特開2000-154957號公報
[0030]專利文獻(xiàn)2:日本特開2005-291602號公報
【發(fā)明內(nèi)容】
[0031]本發(fā)明是鑒于上述問題點而完成的,其目的在于提供一種調(diào)溫貯藏裝置,該調(diào)溫貯藏裝置采用低價的強制通風(fēng)方式,能夠在短時間內(nèi)將收容物均勻地調(diào)節(jié)至期望的溫度,或者該調(diào)溫貯藏裝置能夠抑制由冷媒蒸發(fā)器的除霜帶來的影響而縮短收容物的冷卻時間。
[0032]在本發(fā)明的第一方式中,調(diào)溫貯藏裝置將使由制冷機產(chǎn)生的空氣調(diào)節(jié)風(fēng)向收容空間吹出的吹出口和使收容空間內(nèi)的空氣返回制冷機的吸入口設(shè)置在隔著收容空間而對置的位置處。
[0033]由此,從吹出口吹出的空氣調(diào)節(jié)風(fēng)通過收容于收容空間的收容物而從吸入口吸入,因此能夠在短時間內(nèi)將所有的收容物均勻地調(diào)節(jié)至期望的溫度。即,本發(fā)明的調(diào)溫貯藏裝置采用低價的強制通風(fēng)方式也能夠在短時間內(nèi)將收容物均勻地調(diào)節(jié)至期望的溫度。
[0034]在本發(fā)明的第二方式中,調(diào)溫貯藏裝置具備正反切換部,該正反切換部交替切換運轉(zhuǎn)正轉(zhuǎn)動作和反轉(zhuǎn)動作,
[0035]在所述正轉(zhuǎn)動作中,將空氣調(diào)節(jié)風(fēng)從吹出口向收容空間吹出,并且從吸入口吸入收容空間的空氣,
[0036]在所述反轉(zhuǎn)動作中,將空氣調(diào)節(jié)風(fēng)從吸入口向收容空間吹出,并且從吹出口吸入收容空間的空氣。
[0037]通過交替實施從靠近吹出口的一側(cè)對收容物賦予調(diào)溫風(fēng)的正轉(zhuǎn)動作和從靠近吸入口的一側(cè)對收容物賦予調(diào)溫風(fēng)的反轉(zhuǎn)動作,能夠在短時間內(nèi)對收容于收容空間中的寬闊范圍的收容物均勻地調(diào)節(jié)至期望的溫度。即,本發(fā)明的調(diào)溫貯藏裝置能夠采用強制通風(fēng)方式而在短時間內(nèi)將收容物均勻地調(diào)節(jié)至期望的溫度。
[0038]在本發(fā)明的第三方式中,調(diào)溫貯藏裝置在進(jìn)行除霜時,在蒸發(fā)器溫度傳感器檢測到的冷媒蒸發(fā)器的溫度低于預(yù)先設(shè)定好的固定溫度或收容于收容空間中的收容物的溫度的情況下,使通過冷媒蒸發(fā)器后的空氣向收容空間吹出。
[0039]由此,由于在除霜過程中也設(shè)置有向收容空間吹出冷風(fēng)的期間,因此能夠縮短收容物的冷卻時間。
[0040]另外,本發(fā)明的調(diào)溫貯藏裝置在進(jìn)行除霜時,并且在蒸發(fā)器溫度傳感器檢測到的冷媒蒸發(fā)器的溫度高于預(yù)先設(shè)定好的固定溫度或收容于收容空間中的收容物的溫度的情況下,停止使通過冷媒蒸發(fā)器后的空氣向收容空間吹出。
[0041]由此,在除霜期間,能夠阻止為了進(jìn)行除霜而被加溫的空氣向收容空間吹出。其結(jié)果是,能夠消除如現(xiàn)有技術(shù)那樣在除霜結(jié)束后用于再次冷卻向收容空間吹出的溫?zé)岬目諝獾亩嘤嗟睦鋮s時間,從而能夠縮短收容物的冷卻時間。
【附圖說明】
[0042]圖1是本發(fā)明的實施例1中的對收容物進(jìn)行收容的調(diào)溫貯藏裝置的簡要圖。
[0043]圖2是本發(fā)明的實施例1中的調(diào)溫貯藏裝置的簡要圖。
[0044]圖3中,(a)是本發(fā)明的實施例1中的調(diào)溫貯藏裝置的剖視圖,(b)是從本發(fā)明的實施例1中的調(diào)溫貯藏裝置的門側(cè)觀察到的說明圖,(C)是本發(fā)明的實施例1中的遮擋簾的使用例的說明圖。
[0045]圖4是本發(fā)明的實施例1中的降低至期望溫度的時間的比較說明用的圖表。
[0046]圖5是本發(fā)明的實施例1中的風(fēng)向控制部的說明圖。
[0047]圖6是本發(fā)明的實施例1中的風(fēng)向控制部的角度調(diào)整機構(gòu)的說明圖。
[0048]圖7是本發(fā)明的實施例1中的百葉窗的說明圖。
[0049]圖8是本發(fā)明的實施例1中的遮擋簾的有無的比較說明用的圖表。
[0050]圖9是本發(fā)明的實施例2中的風(fēng)向控制部的說明圖。
[0051]圖10中,(a)是從上方觀察本發(fā)明的實施例3中的調(diào)溫貯藏裝置的剖視圖,(b)是本發(fā)明的實施例3中的調(diào)溫貯藏裝置的從側(cè)面方向觀察到的說明圖,(c)是本發(fā)明的實施例3中的遮擋簾以及可動閉塞板的使用例的說明圖。
[0052]圖11是本發(fā)明的實施例4中的調(diào)溫貯藏裝置的簡要圖。
[0053]圖12是本發(fā)明的實施例5中的調(diào)溫貯藏裝置的剖面的說明圖。
[0054]圖13是本發(fā)明的實施例6中的對收容物進(jìn)行收容的調(diào)溫貯藏裝置的簡要圖。
[0055]圖14中,(a)是示出本發(fā)明的實施例6中的制冷機的運轉(zhuǎn)狀態(tài)、吹出溫度、農(nóng)產(chǎn)品的芯部溫度之間的關(guān)系的時間圖,(b)是示出現(xiàn)有例中的制冷機的運轉(zhuǎn)狀態(tài)、吹出溫度、農(nóng)產(chǎn)品的芯部溫度之間的關(guān)系的時間圖。
[0056]圖15是本發(fā)明的實施例7中的對收容物進(jìn)行收容的調(diào)溫貯藏裝置的簡要圖。
[0057]圖16中,(a)是示出本發(fā)明的實施例7中的吹出溫度、農(nóng)產(chǎn)品的芯部溫度之間的關(guān)系的時間圖,(b)是示出現(xiàn)有例中的吹出溫度、農(nóng)產(chǎn)品的芯部溫度之間的關(guān)系的時間圖。
[0058]圖17是本發(fā)明的實施例8中的具有兩組吹出口與吸入口的調(diào)溫貯藏裝置的工作說明圖。
【具體實施方式】
[0059]以下,基于附圖對用于實施本發(fā)明的實施方式進(jìn)行詳細(xì)說明。
[0060]對將本發(fā)明的調(diào)溫貯藏裝置應(yīng)用于冷藏集裝箱的實施例進(jìn)行說明。需要說明的是,以下公開的實施例僅是公開具體的一例的內(nèi)容,本發(fā)明當(dāng)然不限于實施例。另外,實施例中公開的冷卻時間是用于幫助理解的設(shè)定。
[0061][實施例1]
[0062]基于圖1?圖8而對實施例1進(jìn)行說明。
[0063]冷藏集裝箱是向為了冷凍或者冷藏用而施加了隔熱構(gòu)造的搬運用集裝箱I組裝制冷機2而得到的,通過制冷機2的工作而將收容于收容空間的收容物α調(diào)節(jié)至期望的溫度。在此,收容空間是搬運用集裝箱I的內(nèi)部空間。需要說明的是,搬運用集裝箱I相當(dāng)于具有能夠?qū)κ杖菸铴吝M(jìn)行收容的收容空間的框體,制冷機2產(chǎn)生向收容空間吹出的冷風(fēng)。在此,冷風(fēng)是被控制溫度的空氣流即空氣調(diào)節(jié)風(fēng)的一例。
[0064]搬運用集裝箱I是短型的海上集裝箱或車載集裝箱,呈獨立而能夠搬運的大致長方體形狀。以下,為了方便說明,將搬運用集裝箱I的門3側(cè)稱為后、將遠(yuǎn)離門3的一側(cè)稱為前、將底側(cè)稱為下、將頂壁側(cè)稱為上、將從門3側(cè)觀察的右側(cè)稱為右、將從門3側(cè)觀察的左側(cè)稱為左而進(jìn)行說明。需要說明的是,上述各方向用于說明實施例,并不用于限定本發(fā)明。
[0065]制冷機2從商用電源或集裝箱專用電源等接受電力供給而進(jìn)行工作,使制冷循環(huán)系統(tǒng)、冷風(fēng)制造通道4、冷凝器風(fēng)扇、蒸發(fā)器風(fēng)扇5、控制裝置等單元化而組裝于搬運用集裝箱I的前部位置。
[0066]制冷循環(huán)系統(tǒng)使用電動壓縮機、冷媒冷凝器(冷凝器)、減壓裝置(膨脹閥)、冷媒蒸發(fā)器6 (蒸發(fā)器)等而構(gòu)成。
[0067]電動壓縮機組合電動馬達(dá)和冷媒壓縮機而構(gòu)成,利用電動馬達(dá)來驅(qū)動冷媒壓縮機,利用控制裝置主要對電動馬達(dá)進(jìn)行通電控制,由此來控制制冷循環(huán)系統(tǒng)的冷卻能力,從而控制收容空間的溫度。在此,電動馬達(dá)例如是三相交流馬達(dá)。
[0068]冷風(fēng)制造通道4是安裝于搬運用集裝箱I的前部且在上下方向上延伸的空氣通路。具體而言,冷風(fēng)制造通道4是吸引收容空間的空氣并使其再次返回到收