帶新型翅片的冷凝器的制造方法
【專利摘要】一種帶新型翅片的冷凝器，包括一對(duì)相互對(duì)稱設(shè)置的左集流管和右集流管，左集流管和右集流管之間固定有一組沿集流管縱向間隔均布的扁管，扁管上固定有翅片，上下末端翅片通過(guò)上壓板和下壓板限位固定，翅片包括折彎部,連接橫片，折彎部包括上橫片、下橫片，連接片，上橫片上設(shè)有第一百葉窗葉片，上橫片的上設(shè)有第二百葉窗葉片，下橫片上設(shè)第三百葉窗葉片，下橫片上設(shè)有第四百葉窗葉片，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、巧妙，對(duì)傳統(tǒng)U或V形形狀的波形翅片，改成匚形形狀的翅片，可以減少風(fēng)力阻力，并且翅片上的百葉窗均呈37°，可以最大限度的破壞邊界層的連續(xù)生產(chǎn)，最大限位增加氣流紊流度，值得推廣應(yīng)用。
【專利說(shuō)明】帶新型翅片的冷凝器

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種散熱器，尤其是一種用于汽車空調(diào)的平行流式冷凝器。

【背景技術(shù)】
[0002]汽車空調(diào)的冷凝器是汽車空調(diào)系統(tǒng)中非常重要的熱轉(zhuǎn)換部件，把通過(guò)壓縮機(jī)的作用把冷媒轉(zhuǎn)換成高溫高壓的制冷劑氣體經(jīng)管路流入冷凝器后，在冷凝器內(nèi)散熱、降溫冷凝成液態(tài)制冷劑流出到儲(chǔ)液罐中，市面上最最常用冷凝器形式是平行流式的冷凝器，因?yàn)檫@種形式的冷凝器具有換熱效率高、結(jié)構(gòu)緊湊等特點(diǎn)，但是市面上常用的冷凝器翅片用的是U或V型形狀的波形翅片，并且翅片表面的百葉窗葉片長(zhǎng)度較短，通過(guò)風(fēng)機(jī)吹翅片散熱的阻力大，從而進(jìn)一步限制了冷凝器的散熱冷凝高溫高壓氣態(tài)冷媒的效果，并且只通過(guò)風(fēng)機(jī)吹翅片散熱的方式不能夠完全使得冷媒從高溫高壓的氣態(tài)冷媒完全變成液態(tài)冷媒，進(jìn)而使得大量氣液混合的冷媒流到儲(chǔ)也罐中后，再流到蒸發(fā)器進(jìn)行蒸發(fā)降溫，從而要通過(guò)壓縮機(jī)高強(qiáng)度的對(duì)冷媒進(jìn)行不斷壓縮，才能提供足夠的液態(tài)冷媒流到蒸發(fā)器中蒸發(fā)吸熱，從而對(duì)增加了壓縮機(jī)的工作負(fù)荷。
[0003]中國(guó)實(shí)用新型專利CN 203454482 U公開(kāi)了一種帶矩形翅片的冷凝器，該帶矩形翅片的冷凝器公開(kāi)的翅片呈矩形波狀，但并未公開(kāi)該矩形波狀翅片里是否有百葉窗葉片和百葉窗葉片與矩形翅片的夾角度數(shù)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型要解決上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，提供一種能夠快速使得高溫高壓的氣態(tài)冷媒散熱冷卻成液態(tài)冷媒的帶新型翅片的冷媒器，滿足了車主對(duì)于更高效、更環(huán)保冷凝器的需求。
[0005]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題采用的技術(shù)方案:這種帶新型翅片的冷凝器，包括一對(duì)相互對(duì)稱設(shè)置的左集流管和右集流管，左集流管和右集流管之間固定有一組沿集流管縱向間隔均布的扁管，扁管上固定有翅片，上下末端翅片通過(guò)上壓板和下壓板限位固定，翅片包括一組匚型形狀并間隔均布的折彎部，各折彎部之間通過(guò)連接橫片使得各折彎部之間首尾依次連接，折彎部包括上下設(shè)置的上橫片和下橫片，以及連接上橫片和下橫片的連接片，連接片與連接橫片的長(zhǎng)、寬、高都相同，上橫片的一端開(kāi)有一組通過(guò)沖壓成型的第一百葉窗葉片，上橫片的另一端開(kāi)有一組通過(guò)沖壓成型的第二百葉窗葉片，下橫片的一端上開(kāi)有一組通過(guò)沖壓成型的第三百葉窗葉片，下橫片的另一端上開(kāi)有一組通過(guò)沖壓成型的第四百葉窗葉片，第一百葉窗葉片、第二百葉窗葉片與上橫片之間的夾角都為35°?40°，第三百葉窗葉片、第四百葉窗葉片與下橫片之間的夾角都為35°?40°，左集流管和右集流管的上下開(kāi)口都通過(guò)堵蓋密封，左集流管的中部固定有換向隔片，左集流管上設(shè)有位于換向隔片上方的進(jìn)氣管，左集流管上設(shè)有位于換向隔片下方的出液管。這種設(shè)置，可以使得百葉窗葉片的長(zhǎng)度相對(duì)于U或V型形狀的波形翅片時(shí)更長(zhǎng)，而且匚型形狀的翅片比U或V型形狀的波形翅片對(duì)于風(fēng)機(jī)吹風(fēng)阻力更小，能夠使得風(fēng)快速通過(guò)翅片對(duì)冷媒進(jìn)行降溫冷凝，并且百葉窗葉片與上橫片或下橫片的夾角均為35°?40°，有利于破壞邊界層的連續(xù)生產(chǎn)，增加氣流紊流度，起到強(qiáng)化傳熱的作用。
[0006]進(jìn)一步完善，第一百葉窗葉片與第四百葉窗葉片的開(kāi)口朝向相同，第二百葉窗葉片與第三百葉窗葉片的開(kāi)口朝向相同，第一百葉窗葉片與第二百葉窗葉片的開(kāi)口朝向相反。這種設(shè)置，可以使得氣流通過(guò)百葉窗葉片后，帶走熱量后會(huì)重新會(huì)和到通道上。
[0007]進(jìn)一步完善，第一百葉窗葉片與上橫片之間呈夾角37°。這種設(shè)置，可以最大破壞邊界層的連續(xù)生產(chǎn)，最大限位增加氣流紊流度，起到最大的強(qiáng)化傳熱的作用。
[0008]進(jìn)一步完善，第二百葉窗葉片4b_la與上橫片4-la之間呈夾角37°。這種設(shè)置，可以最大破壞邊界層的連續(xù)生產(chǎn)，最大限位增加氣流紊流度，起到最大的強(qiáng)化傳熱的作用。
[0009]第三百葉窗葉片4a_lb與下橫片4-lb之間呈夾角37°。這種設(shè)置，可以最大破壞邊界層的連續(xù)生產(chǎn)，最大限位增加氣流紊流度，起到最大的強(qiáng)化傳熱的作用。
[0010]進(jìn)一步完善，第四百葉窗葉片4b-lb與下橫片4-lb之間呈夾角37°。這種設(shè)置，可以最大破壞邊界層的連續(xù)生產(chǎn)，最大限位增加氣流紊流度，起到最大的強(qiáng)化傳熱的作用。
[0011]進(jìn)一步完善，翅片的材質(zhì)為鋁合金材質(zhì)的翅片，翅片的厚度為0.085_。由于我國(guó)汽車空調(diào)工業(yè)起步晚，所以市面上冷凝器翅片采用的厚度均為0.1mm厚，所以把翅片做成
0.085_厚，對(duì)于冷凝器的散熱效果來(lái)說(shuō)是一個(gè)大的飛躍，可以大大增加冷凝的效果，也利于翅片的折彎加工，而且采用鋁合金材質(zhì)可以進(jìn)一步提高翅片在厚度減小的情況下，提高強(qiáng)度，并且采用鋁合金材質(zhì)的翅片比采用薄鐵片材質(zhì)的翅片散熱效果更好。
[0012]進(jìn)一步完善，上壓板上固定有用于支撐冷凝器的支撐架。這種設(shè)置，可以起到對(duì)冷凝器的支撐固定，有利于冷凝器的安放。
[0013]進(jìn)一步完善，左集流管和有集流管上都固定有支架，兩支架都固定有水霧噴頭，水霧噴頭通過(guò)連接管與微型超聲波水霧發(fā)生器連接。這里使用的微型超聲波水霧發(fā)生器是市面常用的水霧發(fā)生器，廣泛應(yīng)用在空氣加濕氣上，可選用的品牌為上海濕琦、上海濕騰等品牌。這種設(shè)置，可以在風(fēng)機(jī)對(duì)冷凝器吹風(fēng)冷凝時(shí)，利用水霧噴頭對(duì)冷凝器上的翅片吹水霧，在利用風(fēng)機(jī)把液態(tài)水霧吹風(fēng)帶走成水汽，從而大量吸熱，由于室外空氣本身溫度偏高，且比容小，所以從翅片上帶走的熱量有限，然而通過(guò)水霧液體吹風(fēng)氣化的方式可以大大增加吸熱量，從而可以把冷凝器里面高溫高壓的氣態(tài)冷媒直接液化，從而可以減少壓縮機(jī)的工作強(qiáng)度，而可以達(dá)到更好的效果。
[0014]本實(shí)用新型有益的效果是:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、巧妙，對(duì)傳統(tǒng)U或V型形狀的波形翅片，改成匚型形狀的波形翅片，可以減少風(fēng)力阻力，并且翅片上的百葉窗均呈37°，可以最大限度的破壞邊界層的連續(xù)生產(chǎn)，最大限位增加氣流紊流度，起到最大的強(qiáng)化傳熱的作用，采用0.085mm鋁合金材質(zhì)制成的翅片，散熱效果更佳，再利用水霧噴灑到翅片再利用風(fēng)力氣化水霧的方式，可以成倍的提高對(duì)冷凝器的冷凝效果，從而可以直接把通過(guò)壓縮機(jī)壓縮的高溫高壓的氣態(tài)冷媒，直接冷卻成液化的冷媒，從而可以減少壓縮機(jī)的工作強(qiáng)度。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0015]圖1為本實(shí)用新型的主視示意圖；
[0016]圖2為本實(shí)用新型的左視示意圖；
[0017]圖3為本實(shí)用新型的俯視示意圖；
[0018]圖4為本實(shí)用新型翅片的立體圖；
[0019]圖5為圖4的A-A方向的剖視圖；
[0020]圖6為本實(shí)用新型冷媒的流向示意圖；
[0021]圖7為風(fēng)經(jīng)過(guò)翅片時(shí)的風(fēng)向流動(dòng)示意圖。
[0022]附圖標(biāo)記說(shuō)明:左集流管1，右集流管2，扁管3，翅片4，折彎部4-1，上橫片4_la，第一百葉窗葉片4a_la，第二百葉窗葉片4b_la，下橫片4_lb，第三百葉窗葉片4a_lb，第四百葉窗葉片4b-lb，連接片4-lc，連接橫片4-2，上壓板5，下壓板6，堵蓋7，換向隔片8，進(jìn)氣管9，出液管10，支撐架11，支架12，水霧噴頭13，微型超聲波水霧發(fā)生器14。

【具體實(shí)施方式】
[0023]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明:
[0024]參照附圖:這種帶新型翅片的冷凝器，包括一對(duì)相互對(duì)稱設(shè)置的左集流管I和右集流管2，左集流管I和右集流管2之間固定有一組沿集流管縱向間隔均布的扁管3，扁管3上固定有翅片4，上下末端翅片4通過(guò)上壓板5和下壓板6限位固定，翅片4包括一組匚型形狀并間隔均布的折彎部4-1，各折彎部4-1之間通過(guò)連接橫片4-2使得各折彎部4-1之間首尾依次連接，折彎部4-1包括上下設(shè)置的上橫片4-la和下橫片4-lb，以及連接上橫片4-la和下橫片4-lb的連接片4-lc，連接片4_lc與連接橫片4_2的長(zhǎng)、寬、高都相同，上橫片4-la的一端開(kāi)有一組通過(guò)沖壓成型的第一百葉窗葉片4a_la,上橫片4_la的另一端開(kāi)有一組通過(guò)沖壓成型的第二百葉窗葉片4b_la，下橫片4-lb的一端上開(kāi)有一組通過(guò)沖壓成型的第三百葉窗葉片4a_lb，下橫片4-lb的另一端上開(kāi)有一組通過(guò)沖壓成型的第四百葉窗葉片4b_lb，第一百葉窗葉片4a_la、第二百葉窗葉片4b_la與上橫片4_la之間的夾角都為35?40°，第三百葉窗葉片4a-lb、第四百葉窗葉片4b_lb與下橫片4_lb之間的夾角都為35°?40°，左集流管I和右集流管2的上下開(kāi)口都通過(guò)堵蓋7密封，左集流管I的中部固定有換向隔片8，左集流管I上設(shè)有位于換向隔片8上方的進(jìn)氣管9，左集流管I上設(shè)有位于換向隔片8下方的出液管10。
[0025]第一百葉窗葉片4a_lb與第四百葉窗葉片4b_lb的開(kāi)口朝向相同，第二百葉窗葉片4b_la與第三百葉窗葉片4a_lb的開(kāi)口朝向相同,第一百葉窗葉片4a_lb與第二百葉窗葉片4b_la的開(kāi)口朝向相反。
[0026]第一百葉窗葉片4a_lb與上橫片4_la的上表面之間呈夾角37°。
[0027]第二百葉窗葉片4b_la與上橫片4-la之間呈夾角37°。
[0028]第三百葉窗葉片4a_lb與下橫片4_lb之間呈夾角37°
[0029]第四百葉窗葉片4b_lb與下橫片4-lb之間呈夾角37。
[0030]翅片4的材質(zhì)為鋁合金材質(zhì)的翅片4，翅片4的厚度為0.085_。
[0031]上壓板上固定有用于支撐冷凝器的支撐架11。
[0032]左集流管I和有集流管2上都固定有支架12，兩支架12都固定有水霧噴頭13，水霧噴頭13通過(guò)連接管與微型超聲波水霧發(fā)生器14連接。
[0033]這里使用的微型超聲波水霧發(fā)生器的品牌是上海濕琦。本實(shí)用新型有益的效果是:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、巧妙，對(duì)傳統(tǒng)U或V型形狀的波形翅片，改成匚型形狀的波形翅片，可以減少風(fēng)力阻力，并且翅片上的百葉窗呈37°，可以最大限度的破壞邊界層的連續(xù)生產(chǎn)，最大限位增加氣流紊流度，起到最大的強(qiáng)化傳熱的作用，采用0.085mm鋁合金材質(zhì)制成的翅片，散熱效果更佳，再利用水霧噴灑到翅片在利用風(fēng)力氣化水霧的方式，可以成倍的提高對(duì)冷凝器的冷凝效果，從而可以直接把通過(guò)壓縮機(jī)壓縮后的高溫高壓的氣態(tài)冷媒，直接冷卻成液化的冷媒，從而可以減少壓縮機(jī)的工作強(qiáng)度。
[0034] 雖然本實(shí)用新型已通過(guò)參考優(yōu)選的實(shí)施例進(jìn)行了圖示和描述，但是，本專業(yè)普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)了解，在權(quán)利要求書(shū)的范圍內(nèi)，可作形式和細(xì)節(jié)上的各種各樣變化。
【權(quán)利要求】
1.一種帶新型翅片的冷凝器，包括一對(duì)相互對(duì)稱設(shè)置的左集流管(I)和右集流管(2)，所述左集流管(I)和右集流管(2)之間固定有一組沿集流管縱向間隔均布的扁管(3)，所述扁管(3)上固定有翅片(4)，所述上下末端翅片(4)通過(guò)上壓板(5)和下壓板￠)限位固定，其特征是:所述翅片(4)包括一組匚型形狀并間隔均布的折彎部(4-1)，所述各折彎部(4-1)之間通過(guò)連接橫片(4-2)使得各折彎部(4-1)之間首尾依次連接，所述折彎部(4-1)包括上下設(shè)置的上橫片(4-la)和下橫片(4-lb)，以及連接上橫片(4_la)和下橫片(4-lb)的連接片(4-lc)，所述連接片(4-lc)與連接橫片(4-2)的長(zhǎng)、寬、高都相同，所述上橫片(4-la)的一端開(kāi)有一組通過(guò)沖壓成型的第一百葉窗葉片(4a_la)，所述上橫片(4_la)的另一端開(kāi)有一組通過(guò)沖壓成型的第二百葉窗葉片(4b-la)，所述下橫片(4-lb)的一端上開(kāi)有一組通過(guò)沖壓成型的第三百葉窗葉片(4a-lb)，所述下橫片(4-lb)的另一端上開(kāi)有一組通過(guò)沖壓成型的第四百葉窗葉片(4b_lb)，所述第一百葉窗葉片(4a_la)、第二百葉窗葉片(4b-la)與上橫片(4-la)之間的夾角都為35°?40。，所述第三百葉窗葉片(4a_lb)、第四百葉窗葉片(4b-lb)與下橫片(4-lb)之間的夾角都為35°?40。，所述左集流管(I)和右集流管(2)的上下開(kāi)口都通過(guò)堵蓋(7)密封，所述左集流管(I)的中部固定有換向隔片(8)，所述左集流管(I)上設(shè)有位于換向隔片(8)上方的進(jìn)氣管(9)，所述左集流管(I)上設(shè)有位于換向隔片(8)下方的出液管(10)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶新型翅片的冷凝器，其特征是:所述第一百葉窗葉片(4a-lb)與第四百葉窗葉片(4b_lb)的開(kāi)口朝向相同，所述第二百葉窗葉片(4b_la)與第三百葉窗葉片(4a_lb)的開(kāi)口朝向相同，所述第一百葉窗葉片(4a_lb)與第二百葉窗葉片(4b-la)的開(kāi)口朝向相反。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的帶新型翅片的冷凝器，其特征是:所述第一百葉窗葉片(4a-lb)與上橫片(4-la)之間呈夾角37。。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的帶新型翅片的冷凝器，其特征是:所述第二百葉窗葉片(4b-la)與上橫片(4-la)之間呈夾角37。。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的帶新型翅片的冷凝器，其特征是:所述第三百葉窗葉片(4a-lb)與下橫片(4-lb)之間呈夾角37。。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的帶新型翅片的冷凝器，其特征是:所述第四百葉窗葉片(4b-lb)與下橫片(4-lb)之間呈夾角37。。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶新型翅片的冷凝器，其特征是:所述翅片(4)的材質(zhì)為鋁合金材質(zhì)的翅片(4),所述翅片(4)的厚度為0.085_。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶新型翅片的冷凝器，其特征是:所述上壓板(5)上固定有用于支撐冷凝器的支撐架(11)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶新型翅片的冷凝器，其特征是:所述左集流管(I)和有集流管(2)上都固定有支架(12)，所述兩支架(12)都固定有水霧噴頭(13)，所述水霧噴頭(13)通過(guò)連接管與微型超聲波水霧發(fā)生器(14)連接。
【文檔編號(hào)】F25B39/04GK203980728SQ201420427589
【公開(kāi)日】2014年12月3日 申請(qǐng)日期:2014年7月31日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月31日
【發(fā)明者】葉偉鋒 申請(qǐng)人:浙江創(chuàng)新汽車空調(diào)有限公司