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多區(qū)域運(yùn)輸制冷系統(tǒng)中的區(qū)域優(yōu)先權(quán)溫度控制的制作方法

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專利名稱:多區(qū)域運(yùn)輸制冷系統(tǒng)中的區(qū)域優(yōu)先權(quán)溫度控制的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及多溫度制冷系統(tǒng)。具體地,本發(fā)明涉及在同一貨艙中維持多個(gè)溫度區(qū)域的運(yùn)輸制冷單元。

發(fā)明內(nèi)容
在一個(gè)實(shí)施例中,本發(fā)明提供了一種多區(qū)域運(yùn)輸制冷系統(tǒng)。壓縮機(jī)具有抽吸側(cè)和排放側(cè)。冷凝器操作地連接到所述排放側(cè)。第一溫度控制區(qū)域具有第一空氣溫度傳感器和第一蒸發(fā)器。第二溫度控制區(qū)域具有第二空氣溫度傳感器和第二蒸發(fā)器。制冷劑回路操作地連接所述壓縮機(jī)、所述冷凝器、所述第一溫度控制區(qū)域和所述第二制冷劑區(qū)域。第一閥構(gòu)造成選擇性地從所述制冷劑回路隔離所述第一蒸發(fā)器。第二閥構(gòu)造成選擇性地從所述制冷劑回路隔離所述第二蒸發(fā)器。存儲(chǔ)器模塊構(gòu)造成至少存儲(chǔ)與所述第一溫度控制區(qū)域相關(guān)聯(lián)的第一溫度設(shè)定點(diǎn)以及與所述第二溫度控制區(qū)域相關(guān)聯(lián)的第二溫度設(shè)定點(diǎn)??刂破鳂?gòu)造成基于所述第一溫度設(shè)定點(diǎn)和從所述第一空氣溫度傳感器得出的第一區(qū)域溫度之間的第一差異量以及所述第二溫度設(shè)定點(diǎn)和從所述第二空氣溫度傳感器得出的第二區(qū)域溫度之間的第二差異量來(lái)識(shí)別優(yōu)先權(quán)區(qū)域和非優(yōu)先權(quán)區(qū)域。所述控制器操作所述第一閥和所述第二閥中的至少一個(gè)而從所述制冷劑回路隔離所述非優(yōu)先權(quán)區(qū)域達(dá)預(yù)定時(shí)間段,以將制冷劑流引導(dǎo)到所述優(yōu)先權(quán)區(qū)域。在另一個(gè)實(shí)施例中,本發(fā)明提供了一種操作多區(qū)域運(yùn)輸制冷系統(tǒng)的方法。所述方法包括建立用于所述制冷系統(tǒng)的每個(gè)區(qū)域的設(shè)定點(diǎn)溫度并且選擇區(qū)域優(yōu)先權(quán)控制模式。感測(cè)每個(gè)區(qū)域的空氣溫度。啟動(dòng)計(jì)時(shí)器,所述計(jì)時(shí)器被編程為運(yùn)行達(dá)預(yù)定時(shí)間段。基于每個(gè)區(qū)域的所感測(cè)的空氣溫度和對(duì)應(yīng)的設(shè)定點(diǎn)溫度之間的大小差異來(lái)計(jì)算每個(gè)區(qū)域的溫度差。 基于實(shí)際區(qū)域溫度和設(shè)定點(diǎn)溫度之間的大小差異來(lái)識(shí)別優(yōu)先權(quán)區(qū)域。隔離所述制冷系統(tǒng)的與所述非優(yōu)先權(quán)區(qū)域相關(guān)聯(lián)的部分,至少直到所述計(jì)時(shí)器期滿。操作所述制冷系統(tǒng)的與所述優(yōu)先權(quán)區(qū)域相關(guān)聯(lián)的部分,至少直到所述計(jì)時(shí)器期滿。在又一個(gè)實(shí)施例中,本發(fā)明提供了一種多區(qū)域運(yùn)輸制冷系統(tǒng)。壓縮機(jī)具有抽吸側(cè)和排放側(cè)。冷凝器操作地連接到所述排放側(cè)。第一溫度控制區(qū)域包括第一空氣溫度傳感器和第一蒸發(fā)器。第二溫度控制區(qū)域包括第二空氣溫度傳感器和第二蒸發(fā)器。制冷劑回路操作地連接所述壓縮機(jī)、所述冷凝器、所述第一溫度控制區(qū)域和所述第二制冷劑區(qū)域。第一液體線路螺線管閥布置在所述冷凝器下游并且構(gòu)造成選擇性地從所述制冷劑回路隔離所述第一蒸發(fā)器。第二液體線路螺線管閥布置在所述冷凝器下游并且構(gòu)造成選擇性地從所述制冷劑回路隔離所述第二蒸發(fā)器。存儲(chǔ)器模塊構(gòu)造成至少存儲(chǔ)與所述第一溫度控制區(qū)域相關(guān)聯(lián)的第一溫度設(shè)定點(diǎn)以及與所述第二溫度控制區(qū)域相關(guān)聯(lián)的第二溫度設(shè)定點(diǎn)??刂破鳂?gòu)造成基于所述第一溫度設(shè)定點(diǎn)和從所述第一空氣溫度傳感器得出的第一區(qū)域溫度之間的第一差異以及所述第二溫度設(shè)定點(diǎn)和從所述第二空氣溫度傳感器得出的第二區(qū)域溫度之間的第二差異來(lái)識(shí)別優(yōu)先權(quán)區(qū)域和非優(yōu)先權(quán)區(qū)域。所述控制器操作所述第一液體線路螺線管閥和所述第二液體線路螺線管閥中的至少一個(gè)而從所述制冷劑回路隔離所述非優(yōu)先權(quán)區(qū)域達(dá)預(yù)定時(shí)間段,以便將制冷劑流引導(dǎo)到所述優(yōu)先權(quán)區(qū)域,并且如果所述優(yōu)先權(quán)區(qū)域在所述預(yù)定時(shí)間段期滿之前獲得期望操作條件,則取消隔離所述非優(yōu)先權(quán)區(qū)域。通過(guò)考慮詳細(xì)描述和附圖,本發(fā)明的其他方面將變得明顯。


圖1是拖車中的多區(qū)域制冷系統(tǒng)的方框圖。圖2是圖1的多區(qū)域制冷系統(tǒng)的示意圖。圖3是流程圖,示出了一種操作多區(qū)域制冷系統(tǒng)的方法。
具體實(shí)施例方式在詳細(xì)說(shuō)明本發(fā)明的任何實(shí)施例之前,應(yīng)當(dāng)理解的是,本發(fā)明的應(yīng)用不限于以下詳細(xì)描述所闡明的或者附圖所示出的結(jié)構(gòu)細(xì)節(jié)和部件的布置。本發(fā)明能夠具有其他實(shí)施例并且能夠以各種方式實(shí)施或?qū)崿F(xiàn)。圖1是卡車拖車6的方框圖,其具有劃分開(kāi)的、多溫度運(yùn)輸制冷系統(tǒng)10。運(yùn)輸制冷系統(tǒng)10被集成到拖車6中,使得第一區(qū)域14、第二區(qū)域18和第三區(qū)域22可被單獨(dú)地調(diào)節(jié)。在其他結(jié)構(gòu)中,可使用兩個(gè)或多于三個(gè)區(qū)域。在所示實(shí)施例中,第一區(qū)域14是前隔間, 第二區(qū)域18是中隔間,并且第三區(qū)域22是后隔間。制冷系統(tǒng)10包括位于第一區(qū)域14內(nèi)的主單元IOa以及分別位于第二區(qū)域18和第三區(qū)域22內(nèi)的兩個(gè)遠(yuǎn)程單元IOB和10C。在本發(fā)明的其他結(jié)構(gòu)中,這些隔間可以并排布置,可以上下布置,或者按照需要以其他方式布置。圖2是圖1所示運(yùn)輸制冷系統(tǒng)10的示意圖。制冷系統(tǒng)10具有封閉制冷劑回路 26,其包括由原動(dòng)機(jī)裝置(未示出)驅(qū)動(dòng)的制冷劑壓縮機(jī)30。原動(dòng)機(jī)裝置可包括內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)和備用電動(dòng)機(jī)。當(dāng)均被采用時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)均通過(guò)離合器或聯(lián)接器連接到壓縮機(jī),離合器或聯(lián)接器在電動(dòng)機(jī)工作時(shí)斷開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)。如下面更詳細(xì)描述的,制冷劑回路26的一些部分流動(dòng)穿過(guò)三個(gè)區(qū)域14、18和22 中的每一個(gè)。與單獨(dú)區(qū)域相關(guān)聯(lián)的制冷劑回路26的這些部分可通過(guò)螺線管致動(dòng)的隔離閥與系統(tǒng)的其他部分隔離。具體地,每個(gè)區(qū)域具有各自的熱氣螺線管(HGS)、抽吸線路螺線管 (SLS)和液體線路螺線管(LLS)。這些隔離閥的每一個(gè)經(jīng)由控制器被遠(yuǎn)程地致動(dòng)??刂破骺梢允蔷哂邢嚓P(guān)聯(lián)的存儲(chǔ)器模塊和用戶輸入模塊的微處理器控制器。在一些實(shí)施例中,控制器可從與區(qū)域和制冷回路相關(guān)聯(lián)的各種傳感器接收輸入。例如,每個(gè)區(qū)域可至少具有供應(yīng)空氣溫度傳感器和返回空氣溫度傳感器。控制器可構(gòu)造成具有區(qū)域隔離閥(HGS、SLS和 LLS)的手動(dòng)和自動(dòng)控制。在手動(dòng)模式中,可通過(guò)操作員利用用戶輸入面板來(lái)控制與特定區(qū)域相關(guān)聯(lián)的制冷回路的隔離或恢復(fù)。在自動(dòng)模式中,對(duì)于至一區(qū)域的制冷劑流的隔離或恢復(fù)可取決于區(qū)域貨物、任何區(qū)域中的操作條件或者其他因素。在圖1所示的實(shí)施例中,壓縮機(jī)30的排放側(cè)34經(jīng)由排放輔助閥38和熱氣線路42 連接到多個(gè)可控制的可隔離閥。第一制冷劑流動(dòng)路徑包括熱氣線路42、冷凝器入口螺線管 (CIS) 46、以及從CIS 46到冷凝器58的入口的線路54。線路62將冷凝器58連接到接收器儲(chǔ)罐66。冷凝器出口止回閥70布置在冷凝器58和接收器儲(chǔ)罐66中間。主液體線路74 包括制冷劑干燥器78,并且將接收器儲(chǔ)罐66連接到每個(gè)各自的區(qū)域14、18和22。主液體線路74穿過(guò)第一制冷劑換熱器82并且分為第一液體線路區(qū)段86、第二液體線路區(qū)段90以及第三液體線路區(qū)段94。液體線路區(qū)段分別對(duì)應(yīng)于第一區(qū)域14、第二區(qū)域18和第三區(qū)域 22。第一液體線路區(qū)段86經(jīng)由第一 LLS 102延伸到第一區(qū)域中的第一膨脹閥98。第一膨脹閥98被一般地在附圖標(biāo)記106處示出的溫度和壓力線路控制。第一制冷劑流動(dòng)路徑然后繼續(xù)從第一膨脹閥98到第一制冷劑分布器110,第一制冷劑分布器110將制冷劑分布到第一蒸發(fā)器盤管114。第一制冷劑流動(dòng)路徑從壓縮機(jī)30的排放輔助閥38到第一膨脹閥98的部分限定了系統(tǒng)的第一高壓側(cè)。從第一蒸發(fā)器盤管114排放的制冷劑進(jìn)入制冷劑流動(dòng)路徑的低壓側(cè),其包括第一抽吸線路區(qū)段122。第一抽吸線路區(qū)段122包括第一 SLS 126和止回閥130 并且在聯(lián)接點(diǎn)138處連接到主抽吸線路134。第一抽吸線路區(qū)段122還經(jīng)由第一旁通線路 142連接到第一液體線路區(qū)段86,第一旁通線路142包括第一止回閥146,第一止回閥146 取向成允許制冷劑從第一抽吸線路區(qū)段122流到第一液體線路區(qū)段86。第二液體線路區(qū)段90經(jīng)由第二 LLS 154和第二制冷劑換熱器156延伸到第一區(qū)域18中的第二恒溫膨脹閥150。制冷劑流動(dòng)路徑然后繼續(xù)從第二膨脹閥150到第二制冷劑分布器158,第二制冷劑分布器158將制冷劑分布到第二蒸發(fā)器盤管162。來(lái)自第二蒸發(fā)器盤管162的制冷劑進(jìn)入制冷劑流動(dòng)路徑的低壓側(cè),其包括第二抽吸線路區(qū)段166。第二抽吸線路區(qū)段166包括第二 SLS 170和止回閥174并且連接到主抽吸線路134。第二抽吸線路區(qū)段166還經(jīng)由旁通線路178連接到第二液體線路區(qū)段90,旁通線路178包括止回閥182,止回閥182取向成允許從抽吸線路區(qū)段166流到第二液體線路區(qū)段 90。第三液體線路區(qū)段94經(jīng)由第三LLS 190和第三制冷劑換熱器192延伸到第三區(qū)域中的第三膨脹閥186。第一制冷劑流動(dòng)路徑然后繼續(xù)從第三膨脹閥186到第三制冷劑分布器194,第三制冷劑分布器194將制冷劑分布到第三蒸發(fā)器盤管198。來(lái)自蒸發(fā)器盤管198的出口集管的制冷劑進(jìn)入制冷劑流動(dòng)路徑的低壓側(cè),其包括第三抽吸線路區(qū)段202。第三抽吸線路區(qū)段202包括第三SLS 206和止回閥210并且連接到主抽吸線路134。第三抽吸線路區(qū)段202還經(jīng)由旁通線路214連接到第三液體線路區(qū)段94,旁通線路214包括止回閥218,止回閥218取向成允許從第三抽吸線路區(qū)段202流到第三液體線路區(qū)段94。一旦所有三個(gè)抽吸線路區(qū)段在附圖標(biāo)記138處重新組合,則主抽吸線路134排放到制冷劑蓄積器(accumulator) 222。壓縮機(jī)30的抽吸側(cè)226連接到制冷劑蓄積器222。第一制冷劑流動(dòng)路徑在控制器的控制下充當(dāng)用于第一、第二和第三蒸發(fā)器盤管 114、162和198的冷卻循環(huán)流動(dòng)路徑,從第一、第二和第三區(qū)域14、18和22去除熱量,并且經(jīng)由冷凝器盤管58將熱量排到環(huán)境空氣中。環(huán)境空氣經(jīng)由冷凝器風(fēng)扇或鼓風(fēng)機(jī)(未示出) 被吸入,與冷凝器盤管58成換熱關(guān)系,并且經(jīng)加熱的空氣被排回環(huán)境中。當(dāng)?shù)谝弧⒌诙偷谌舭l(fā)器盤管114、162和198中的任一個(gè)需要熱量用于除霜或者用于保持選定的設(shè)定點(diǎn)溫度時(shí),控制器提供適當(dāng)?shù)妮敵鲂盘?hào),其關(guān)閉需要熱量的單元的CIS并打開(kāi)HGS。然后,來(lái)自熱氣線路的熱氣從連接在主熱氣線路中的三通管被引導(dǎo)到第二制冷劑流動(dòng)路徑中。第二制冷劑流動(dòng)路徑包括熱氣線路42,其在三通管242處分為第一、第二和第三熱氣線路區(qū)段230、234和238。第一熱氣線路區(qū)段230經(jīng)由第一 HGS 246延伸到第一分布器110。第二熱氣線路區(qū)段234經(jīng)由第二 HGS 250延伸到第二分布器158。第三熱氣線路區(qū)段238經(jīng)由第三HGS 254延伸到第三分布器194。然后,第二制冷劑流動(dòng)路徑經(jīng)由關(guān)于第一制冷劑流動(dòng)路徑所描述的相同路徑繼續(xù)回到壓縮機(jī)30。第三制冷劑流動(dòng)路徑用加壓線路258將壓縮機(jī)30的排放側(cè)34連接到接收器儲(chǔ)罐 66。加壓線路258連接到CIS 46上游的熱氣線路42。接收器儲(chǔ)罐加壓螺線管(RTPS) 262 用作響應(yīng)于預(yù)定的系統(tǒng)參數(shù)選擇性地加壓接收器儲(chǔ)罐66,以便迫使接收器儲(chǔ)罐66中的制冷劑流入系統(tǒng)10的激活部分中。加壓線路258被嚴(yán)格地用作壓力線路,使得能夠使用相對(duì)小尺寸的管道。當(dāng)所述區(qū)域中的一個(gè)需要熱量時(shí),其他區(qū)域可能處于冷卻循環(huán)中。在這些情況下, 以加熱模式操作的蒸發(fā)器盤管被致使充當(dāng)以冷卻模式或循環(huán)操作的蒸發(fā)器盤管的冷凝器。 在圖1所示的示例中,第三區(qū)域22需要熱量,而第一區(qū)域14和第二區(qū)域18均需要冷卻。在這些情況下,控制器打開(kāi)第三HGS 254并且關(guān)閉第三SLS 206。所有三個(gè)LLS 102、154和 190將會(huì)被打開(kāi),并且CIS 46將會(huì)被關(guān)閉。因此,來(lái)自壓縮機(jī)30的熱氣將會(huì)穿過(guò)熱氣線路 42流到第三熱氣線路區(qū)段238,穿過(guò)第三HGS 254、第三分布器194和第三蒸發(fā)器盤管198, 提供用于給蒸發(fā)器盤管192除霜的熱量或者用于維持第三區(qū)域22中的設(shè)定點(diǎn)溫度的熱量。 第三抽吸線路區(qū)段202中的制冷劑將會(huì)被迫使經(jīng)由第三旁通線路94流到液體線路區(qū)段86 和90。從液體線路區(qū)段和90,第一區(qū)域14和第二區(qū)域18的冷卻功能正常地起作用。圖1 所示的閥陣容是用于向第一區(qū)域14和第二區(qū)域18提供熱量的相應(yīng)陣容的示例。如本領(lǐng)域技術(shù)人員將意識(shí)到的,控制多于一個(gè)區(qū)域的制冷系統(tǒng)將會(huì)固有地發(fā)送更多制冷劑來(lái)用最大溫度冷卻或加熱該區(qū)域。這種效果是由于區(qū)域中的具有最大溫度的蒸發(fā)器也具有蒸發(fā)器出口中的最高壓力,使得大多數(shù)(如果不是全部的話)制冷劑繼續(xù)被供應(yīng)到最大溫度蒸發(fā)器。在這種情況中,在系統(tǒng)能夠發(fā)送制冷劑到較冷溫度蒸發(fā)器之前,可能在較冷的溫度區(qū)域(例如冷凍范圍空間)中出現(xiàn)明顯的升溫。圖3是流程圖,示出了區(qū)域優(yōu)先權(quán)模式中的系統(tǒng)10的操作。區(qū)域優(yōu)先權(quán)是一種控制方法,其允許最需要冷卻或加熱的區(qū)域在一段時(shí)間內(nèi)接收所有的制冷劑。在圖2所示的實(shí)施例中,控制器被編程為具有八個(gè)控制區(qū),區(qū)1要求最高的冷卻,而區(qū)8要求最高的加熱。 區(qū)1對(duì)應(yīng)于高速冷卻,區(qū)2對(duì)應(yīng)于低速冷卻,區(qū)7對(duì)應(yīng)于低速加熱并且區(qū)8對(duì)應(yīng)于高速加熱。 當(dāng)區(qū)域優(yōu)先權(quán)被使能時(shí),控制器首先確定是否多于一個(gè)區(qū)域操作在區(qū)7或8 (加熱)中,或者是否多于一個(gè)區(qū)域操作在區(qū)1或2 (冷卻)中。控制區(qū)3-6對(duì)應(yīng)于最小熱負(fù)載,因此區(qū)域優(yōu)先權(quán)不應(yīng)用于這些區(qū)。在其他實(shí)施例中,可指定任何數(shù)量的控制區(qū)。在另外的其他實(shí)施例中,區(qū)域優(yōu)先權(quán)控制體系可以在沒(méi)有指定控制區(qū)的情況下實(shí)施。圖2的控制序列在步驟266處開(kāi)始,確定是否使能了區(qū)域優(yōu)先權(quán)。在一些實(shí)施例中,區(qū)域優(yōu)先權(quán)可被自動(dòng)地選擇,而在其他實(shí)施例中,其可被操作員手動(dòng)地選擇。在步驟270,控制器確定是否多于一個(gè)區(qū)域操作在加熱控制區(qū)7或8中。如果是, 則優(yōu)先權(quán)計(jì)時(shí)器在步驟274處啟動(dòng)。在所示實(shí)施例中,優(yōu)先權(quán)計(jì)時(shí)器被設(shè)定到15分鐘的默認(rèn)值。在其他實(shí)施例中,可使用更長(zhǎng)或更短的時(shí)間段。在步驟278和282,控制器基于哪個(gè)區(qū)域具有各自設(shè)定點(diǎn)溫度和各自返回空氣溫度之間的最大差異來(lái)確定哪個(gè)處于加熱模式的區(qū)域具有優(yōu)先權(quán)。在步驟286,用于該優(yōu)先權(quán)區(qū)域的可應(yīng)用隔離閥(LLS、HGS、SLS)被打開(kāi)(或保持打開(kāi))。容納非冷凍(即,“新鮮”)貨物的非優(yōu)先權(quán)區(qū)域被操作在“運(yùn)行空”模式。 在運(yùn)行空模式中,通過(guò)關(guān)閉各自的HGS、LLS和SLS來(lái)隔離制冷劑回路的穿過(guò)非優(yōu)先權(quán)區(qū)域的那些部分,但是區(qū)域中的風(fēng)扇繼續(xù)工作。容納冷凍貨物的非優(yōu)先權(quán)區(qū)域被操作在“空”模式。在空模式中,通過(guò)關(guān)閉各自的HGS和LLS來(lái)隔離穿過(guò)非優(yōu)先權(quán)區(qū)域的制冷劑回路,并且風(fēng)扇被關(guān)停。在步驟290,控制器確定是否多于一個(gè)區(qū)域操作在冷卻控制區(qū)1或2中。如果是, 則優(yōu)先權(quán)計(jì)時(shí)器在步驟294處啟動(dòng)。在所示實(shí)施例中,優(yōu)先權(quán)計(jì)時(shí)器被設(shè)定到15分鐘的默認(rèn)值。在其他實(shí)施例中,可使用更長(zhǎng)或更短的時(shí)間段。在步驟298和302,控制器基于哪個(gè)區(qū)域具有返回空氣溫度和溫度設(shè)定點(diǎn)之間的最大差異來(lái)確定哪個(gè)處于冷卻模式的區(qū)域具有優(yōu)先權(quán)。在步驟306,用于該優(yōu)先權(quán)區(qū)域的各自隔離閥(LLS、HGS、SLS)被打開(kāi)(或保持打開(kāi))。容納非冷凍(即,“新鮮”)貨物的非優(yōu)先權(quán)區(qū)域被操作在“運(yùn)行空”模式。在運(yùn)行空模式中,通過(guò)關(guān)閉各自的HGS、LLS和SLS來(lái)隔離穿過(guò)非優(yōu)先權(quán)區(qū)域的制冷劑回路,但是區(qū)域中的風(fēng)扇繼續(xù)工作。容納冷凍貨物的非優(yōu)先權(quán)區(qū)域被操作在“空”模式。在空模式中,通過(guò)關(guān)閉各自的HGS和LLS來(lái)隔離穿過(guò)非優(yōu)先權(quán)區(qū)域的制冷劑回路,并且風(fēng)扇被關(guān)停。對(duì)于優(yōu)先權(quán)模式中的加熱和冷卻,系統(tǒng)繼續(xù)以優(yōu)先權(quán)模式操作,直到獲得優(yōu)先權(quán)區(qū)域的期望操作條件(例如,溫度設(shè)定點(diǎn)),或者直到優(yōu)先權(quán)計(jì)時(shí)器期滿。一旦優(yōu)先權(quán)計(jì)時(shí)器期滿,則分別在步驟310和314,控制器在A處返回到序列的開(kāi)始。然而,如果優(yōu)先權(quán)區(qū)域在計(jì)時(shí)器消逝之前獲得了期望的操作條件,則控制器也分別在步驟318和322返回到A。因此,例如,如果優(yōu)先權(quán)區(qū)域在5分鐘內(nèi)獲得了期望操作條件(例如該區(qū)域進(jìn)入控制區(qū)3-6中的一個(gè)),則將會(huì)立即建立新的優(yōu)先權(quán)區(qū)域,而非必須等待15分鐘期滿。如果優(yōu)先權(quán)區(qū)域已經(jīng)獲得了期望的操作條件,并且不超過(guò)一個(gè)區(qū)域正在控制區(qū)1 和2或者7和8中操作,則控制器在步驟324返回到正常(即,非優(yōu)先權(quán))溫度控制。因此,本發(fā)明除了別的之外提供了用于運(yùn)輸制冷系統(tǒng)中的區(qū)域優(yōu)先權(quán)控制的系統(tǒng)和方法。本發(fā)明的各種特征和優(yōu)點(diǎn)在所附權(quán)利要求中闡明。
權(quán)利要求
1.一種多區(qū)域運(yùn)輸制冷系統(tǒng),包括 壓縮機(jī),其具有抽吸側(cè)和排放側(cè);冷凝器,其操作地連接到所述排放側(cè); 第一溫度控制區(qū)域,其包括 第一空氣溫度傳感器;和第一蒸發(fā)器;第二溫度控制區(qū)域,其包括 第二空氣溫度傳感器;和第二蒸發(fā)器;制冷劑回路,其操作地連接所述壓縮機(jī)、所述冷凝器、所述第一溫度控制區(qū)域和所述第二制冷劑區(qū)域;第一閥,其構(gòu)造成選擇性地從所述制冷劑回路隔離所述第一蒸發(fā)器; 第二閥,其構(gòu)造成選擇性地從所述制冷劑回路隔離所述第二蒸發(fā)器; 存儲(chǔ)器模塊,其構(gòu)造成至少存儲(chǔ)與所述第一溫度控制區(qū)域相關(guān)聯(lián)的第一溫度設(shè)定點(diǎn)以及與所述第二溫度控制區(qū)域相關(guān)聯(lián)的第二溫度設(shè)定點(diǎn);和控制器,其構(gòu)造成基于所述第一溫度設(shè)定點(diǎn)和從所述第一空氣溫度傳感器得出的第一區(qū)域溫度之間的第一差異以及所述第二溫度設(shè)定點(diǎn)和從所述第二空氣溫度傳感器得出的第二區(qū)域溫度之間的第二差異來(lái)識(shí)別優(yōu)先權(quán)區(qū)域和非優(yōu)先權(quán)區(qū)域;并且操作所述第一閥和所述第二閥中的至少一個(gè)而從所述制冷劑回路隔離所述非優(yōu)先權(quán)區(qū)域達(dá)預(yù)定時(shí)間段,以將制冷劑流引導(dǎo)到所述優(yōu)先權(quán)區(qū)域。
2.如權(quán)利要求1所述的多區(qū)域運(yùn)輸制冷系統(tǒng),其中,所述第一閥包括布置在所述冷凝器下游的第一液體線路螺線管閥,并且所述第二閥包括布置在所述冷凝器下游的第二液體線路螺線管閥。
3.如權(quán)利要求2所述的多區(qū)域運(yùn)輸制冷系統(tǒng),進(jìn)一步包括第一熱氣螺線管閥,其構(gòu)造成從所述制冷劑回路的繞過(guò)所述冷凝器的第一部分隔離所述第一蒸發(fā)器;和第二熱氣螺線管閥,其構(gòu)造成從所述制冷劑回路的繞過(guò)所述冷凝器的第二部分隔離所述第二蒸發(fā)器。
4.如權(quán)利要求1所述的多區(qū)域運(yùn)輸制冷系統(tǒng),進(jìn)一步包括第一抽吸線路螺線管閥,其布置在所述第一蒸發(fā)器和所述壓縮機(jī)的抽吸側(cè)中間;和第二抽吸線路螺線管閥,其布置在所述第二蒸發(fā)器和所述壓縮機(jī)的抽吸側(cè)中間。
5.如權(quán)利要求1所述的多區(qū)域運(yùn)輸制冷系統(tǒng),其中,所述第一空氣溫度傳感器構(gòu)造成測(cè)量所述第一溫度控制區(qū)域中的第一返回空氣溫度。
6.如權(quán)利要求5所述的多區(qū)域運(yùn)輸制冷系統(tǒng),其中,當(dāng)所述第一溫度控制區(qū)域操作在冷卻模式中時(shí),所述第一差異等于所述第一設(shè)定點(diǎn)溫度減去所述第一返回空氣溫度。
7.如權(quán)利要求5所述的多區(qū)域運(yùn)輸制冷系統(tǒng),其中,當(dāng)所述第一溫度控制區(qū)域操作在加熱模式中時(shí),所述第一差異等于所述第一返回空氣溫度減去所述第一設(shè)定點(diǎn)溫度。
8.如權(quán)利要求1所述的多區(qū)域運(yùn)輸制冷系統(tǒng),其中,所述控制器進(jìn)一步構(gòu)造成如果所述優(yōu)先權(quán)區(qū)域在所述預(yù)定時(shí)間段期滿之前獲得期望操作條件,則取消隔離所述非優(yōu)先權(quán)區(qū)域。
9.如權(quán)利要求1所述的多區(qū)域運(yùn)輸制冷系統(tǒng),進(jìn)一步包括第三溫度控制區(qū)域,其包括第三空氣溫度傳感器;第三蒸發(fā)器;和第三閥,其構(gòu)造成選擇性地從所述制冷劑回路隔離所述第三蒸發(fā)器。
10.如權(quán)利要求9所述的多區(qū)域運(yùn)輸制冷系統(tǒng),其中,所述第三溫度控制區(qū)域進(jìn)一步包括熱氣螺線管閥和抽吸線路螺線管閥,并且其中,當(dāng)所述熱氣螺線管閥打開(kāi)并且所述抽吸線路螺線管閥關(guān)閉時(shí),所述第三蒸發(fā)器操作在加熱模式中。
11.如權(quán)利要求10所述的多區(qū)域運(yùn)輸制冷系統(tǒng),其中,所述第三蒸發(fā)器充當(dāng)所述第一溫度控制區(qū)域和所述第二溫度控制區(qū)域的冷凝器。
12.—種操作多區(qū)域運(yùn)輸制冷系統(tǒng)的方法,所述方法包括建立用于所述制冷系統(tǒng)的每個(gè)區(qū)域的設(shè)定點(diǎn)溫度;選擇區(qū)域優(yōu)先權(quán)控制模式;感測(cè)每個(gè)區(qū)域的空氣溫度;啟動(dòng)計(jì)時(shí)器,所述計(jì)時(shí)器被編程為運(yùn)行達(dá)預(yù)定時(shí)間段;基于每個(gè)區(qū)域的所感測(cè)的空氣溫度和對(duì)應(yīng)的設(shè)定點(diǎn)溫度之間的差異來(lái)計(jì)算每個(gè)區(qū)域的溫度差;基于所述溫度差來(lái)識(shí)別優(yōu)先權(quán)區(qū)域和非優(yōu)先權(quán)區(qū)域;隔離所述制冷系統(tǒng)的與所述非優(yōu)先權(quán)區(qū)域相關(guān)聯(lián)的部分,至少直到所述計(jì)時(shí)器期滿;并且操作所述制冷系統(tǒng)的與所述優(yōu)先權(quán)區(qū)域相關(guān)聯(lián)的部分,至少直到所述計(jì)時(shí)器期滿。
13.如權(quán)利要求12所述的操作多區(qū)域運(yùn)輸制冷系統(tǒng)的方法,其中,所述優(yōu)先權(quán)區(qū)域操作在冷卻模式中。
14.如權(quán)利要求12所述的操作多區(qū)域運(yùn)輸制冷系統(tǒng)的方法,其中,所述優(yōu)先權(quán)區(qū)域操作在加熱模式中。
15.如權(quán)利要求12所述的操作多區(qū)域運(yùn)輸制冷系統(tǒng)的方法,其中,所述優(yōu)先權(quán)區(qū)域選擇性地操作在冷卻模式和加熱模式之一中。
16.如權(quán)利要求12所述的操作多區(qū)域運(yùn)輸制冷系統(tǒng)的方法,其中,當(dāng)非冷凍貨物被容納在所述非優(yōu)先權(quán)區(qū)域中時(shí),操作與所述非優(yōu)先權(quán)區(qū)域相關(guān)聯(lián)的風(fēng)扇。
17.如權(quán)利要求12所述的操作多區(qū)域運(yùn)輸制冷系統(tǒng)的方法,其中,當(dāng)冷凍貨物被容納在所述非優(yōu)先權(quán)區(qū)域中時(shí),停止與所述非優(yōu)先權(quán)區(qū)域相關(guān)聯(lián)的風(fēng)扇。
18.如權(quán)利要求12所述的操作多區(qū)域運(yùn)輸制冷系統(tǒng)的方法,進(jìn)一步包括當(dāng)獲得了所述優(yōu)先權(quán)區(qū)域的期望操作條件時(shí),在所述計(jì)時(shí)器期滿之前退出所述區(qū)域優(yōu)先權(quán)控制模式。
19.如權(quán)利要求12所述的操作多區(qū)域運(yùn)輸制冷系統(tǒng)的方法,進(jìn)一步包括如果所述優(yōu)先權(quán)區(qū)域未能在所述預(yù)定時(shí)間段內(nèi)獲得期望操作條件,則重新啟動(dòng)所述計(jì)時(shí)器。
20.一種多區(qū)域運(yùn)輸制冷系統(tǒng),包括壓縮機(jī),其具有抽吸側(cè)和排放側(cè);冷凝器,其操作地連接到所述排放側(cè); 第一溫度控制區(qū)域,其包括 第一空氣溫度傳感器;和第一蒸發(fā)器;第二溫度控制區(qū)域,其包括 第二空氣溫度傳感器;和第二蒸發(fā)器;制冷劑回路,其操作地連接所述壓縮機(jī)、所述冷凝器、所述第一溫度控制區(qū)域和所述第二制冷劑區(qū)域;第一液體線路螺線管閥,其布置在所述冷凝器下游并且構(gòu)造成選擇性地從所述制冷劑回路隔離所述第一蒸發(fā)器;第二液體線路螺線管閥,其布置在所述冷凝器下游并且構(gòu)造成選擇性地從所述制冷劑回路隔離所述第二蒸發(fā)器;存儲(chǔ)器模塊,其構(gòu)造成至少存儲(chǔ)與所述第一溫度控制區(qū)域相關(guān)聯(lián)的第一溫度設(shè)定點(diǎn)以及與所述第二溫度控制區(qū)域相關(guān)聯(lián)的第二溫度設(shè)定點(diǎn);和控制器,其構(gòu)造成基于所述第一溫度設(shè)定點(diǎn)和從所述第一空氣溫度傳感器得出的第一區(qū)域溫度之間的第一差異以及所述第二溫度設(shè)定點(diǎn)和從所述第二空氣溫度傳感器得出的第二區(qū)域溫度之間的第二差異來(lái)識(shí)別優(yōu)先權(quán)區(qū)域和非優(yōu)先權(quán)區(qū)域;操作所述第一液體線路螺線管閥和所述第二液體線路螺線管閥中的至少一個(gè)而從所述制冷劑回路隔離所述非優(yōu)先權(quán)區(qū)域達(dá)預(yù)定時(shí)間段,以將制冷劑流引導(dǎo)到所述優(yōu)先權(quán)區(qū)域;并且如果所述優(yōu)先權(quán)區(qū)域在所述預(yù)定時(shí)間段期滿之前獲得期望操作條件,則取消隔離所述非優(yōu)先權(quán)區(qū)域。
全文摘要
本發(fā)明涉及多區(qū)域運(yùn)輸制冷系統(tǒng)中的區(qū)域優(yōu)先權(quán)溫度控制,具體公開(kāi)了一種多區(qū)域運(yùn)輸制冷系統(tǒng)。所述系統(tǒng)包括壓縮機(jī)、冷凝器、制冷劑回路、第一溫度控制區(qū)域和第二溫度控制區(qū)域??刂破鳂?gòu)造成基于第一溫度設(shè)定點(diǎn)和從第一空氣溫度傳感器得出的第一區(qū)域溫度之間的第一差異量以及第二溫度設(shè)定點(diǎn)和從第二空氣溫度傳感器得出的第二區(qū)域溫度之間的第二差異量來(lái)識(shí)別優(yōu)先權(quán)區(qū)域和非優(yōu)先權(quán)區(qū)域。非優(yōu)先權(quán)區(qū)域被從制冷劑回路隔離達(dá)預(yù)定時(shí)間段,以便使流向優(yōu)先權(quán)區(qū)域的制冷劑流最大化。
文檔編號(hào)F25B49/02GK102313414SQ201110176378
公開(kāi)日2012年1月11日 申請(qǐng)日期2011年6月28日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月30日
發(fā)明者A.D.古斯塔夫森, S.霍伊尤姆, U.芬克 申請(qǐng)人:熱之王公司
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