本實(shí)用新型涉及空調(diào)預(yù)加熱器，尤其涉及一種凈化空調(diào)機(jī)組的預(yù)加熱器管路結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

蒸汽預(yù)加熱器是空調(diào)的主要部件之一，通過(guò)其管路內(nèi)流過(guò)的蒸汽預(yù)加熱管外經(jīng)過(guò)的空氣。

傳統(tǒng)預(yù)加熱器的管路通常是水平迂回的S型，進(jìn)汽流程較長(zhǎng)。在北方地區(qū)的冬天，氣溫至少零下20℃，較長(zhǎng)的進(jìn)汽流程容易使蒸汽在進(jìn)汽過(guò)程中凝結(jié)成冰，導(dǎo)致管路冰凍爆裂。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

基于此，針對(duì)上述技術(shù)問(wèn)題，提供一種凈化空調(diào)機(jī)組的預(yù)加熱器管路結(jié)構(gòu)。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：

一種凈化空調(diào)機(jī)組的預(yù)加熱器管路結(jié)構(gòu)，包括進(jìn)汽管、出水管、分流管以及多根支管，所述進(jìn)汽管以及出水管上下間隔布置，所述分流管的尾端與進(jìn)汽管的尾端連通，所述多根支管連通于所述分流管以及出水管之間。

所述進(jìn)汽管、分流管以及出水管均水平布置，且三者上下平行，所述多根支管平行連通于所述分流管以及出水管之間。

所述多根支管均豎直連通于所述分流管以及出水管之間。

所述多根支管之間的相鄰間距相等。

所述支管上具有翅片。

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，來(lái)自進(jìn)汽管的蒸汽在分流管的內(nèi)腔中分流，通過(guò)多根支管進(jìn)入出水管，不存在傳統(tǒng)管路結(jié)構(gòu)的迂回結(jié)構(gòu)，每一路經(jīng)過(guò)支管的進(jìn)汽流程均較短，避免蒸汽在進(jìn)汽過(guò)程中凝結(jié)成冰而導(dǎo)致管路冰凍爆裂。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明：

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的側(cè)視圖。

具體實(shí)施方式

如圖1以及圖2所示，一種凈化空調(diào)機(jī)組的預(yù)加熱器管路結(jié)構(gòu)，包括進(jìn)汽管110、出水管120、分流管130以及多根支管140，進(jìn)汽管110以及出水管120上下間隔布置，分流管130的尾端B與進(jìn)汽管110的尾端A連通，多根支管140連通于分流管130以及出水管120之間，來(lái)自進(jìn)汽管110的蒸汽在分流管130的內(nèi)腔中分流，通過(guò)多根支管140進(jìn)入出水管120，不存在傳統(tǒng)管路結(jié)構(gòu)的迂回結(jié)構(gòu)，每一路經(jīng)過(guò)支管140的進(jìn)汽流程均較短，避免蒸汽在進(jìn)汽過(guò)程中凝結(jié)成冰而導(dǎo)致管路冰凍爆裂。

較佳的，進(jìn)汽管110、分流管130以及出水管120均水平布置，且三者上下平行，多根支管140平行連通于分流管130以及出水管120之間，這樣的設(shè)計(jì)使得每一路經(jīng)過(guò)支管140的進(jìn)汽長(zhǎng)度均相同，使得各路的預(yù)加熱效率相同。

優(yōu)選的，多根支管140均豎直連通于分流管130以及出水管之間，并且多根支管140之間的相鄰間距相等，支管140豎直布置，則進(jìn)汽長(zhǎng)度最短。

其中，支管140上具有翅片141，提高了支管140的導(dǎo)熱面積，使得預(yù)加熱器的預(yù)加熱效果好。

但是，本技術(shù)領(lǐng)域中的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)認(rèn)識(shí)到，以上的實(shí)施例僅是用來(lái)說(shuō)明本實(shí)用新型，而并非用作為對(duì)本實(shí)用新型的限定，只要在本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)精神范圍內(nèi)，對(duì)以上所述實(shí)施例的變化、變型都將落在本實(shí)用新型的權(quán)利要求書(shū)范圍內(nèi)。