技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提出了一種隧道窯爐專用電動(dòng)牽引車，包括車架，車架底部連接有第一軸、第二軸，第一軸的兩端及第二軸的兩端分別連接有滾輪，第一軸上的滾輪是主動(dòng)滾輪，第二軸上的滾輪是從動(dòng)滾輪，位于第一軸一側(cè)的車架上面設(shè)有電機(jī)和減速器，電機(jī)與減速器傳動(dòng)連接，減速器的輸出軸通過鏈條傳動(dòng)副與主動(dòng)滾輪傳動(dòng)連接；車架上與車架運(yùn)動(dòng)方向垂直的一側(cè)設(shè)有安裝支架，安裝支架上安裝有液壓油缸，液壓油缸的活塞桿上固定有頂桿。本發(fā)明采用電動(dòng)牽引驅(qū)動(dòng)方式運(yùn)輸料車，通過液壓油缸及頂桿卸料，降低了操作人員的勞動(dòng)輕度，降低了成本，提高了工作效率，能適應(yīng)大批量生產(chǎn)的需要。

技術(shù)研發(fā)人員：辛杰
受保護(hù)的技術(shù)使用者：湖北鑄邦環(huán)?？萍疾牧嫌邢薰?br/>文檔號(hào)碼：201510246447
技術(shù)研發(fā)日：2015.05.15
技術(shù)公布日：2017.01.04