專利名稱：一種泥輥兩側(cè)清除掛料裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種裝置，特別涉及一種泥輥兩側(cè)清除掛料裝置。
背景技術(shù)：
目前，生產(chǎn)燒結(jié)礦主要是將混合料造球后，通過布料器布入泥輥礦槽內(nèi)，然后通過圓輥給料機(jī)將混合料拋到反射板上，再經(jīng)布料設(shè)備布到燒結(jié)機(jī)機(jī)頭的臺(tái)車上進(jìn)行燒結(jié)，只有布料整體均勻，才能保證產(chǎn)品的質(zhì)量，而現(xiàn)有的圓輥給料機(jī)兩側(cè)極易掛料，導(dǎo)致臺(tái)車兩側(cè)布料布不起來，同時(shí)風(fēng)量得不到合理利用，產(chǎn)生邊緣效應(yīng)，達(dá)不到均質(zhì)燒結(jié)的目標(biāo)，并且由于泥輥后側(cè)蒸汽大，特別在夏天工人的勞動(dòng)強(qiáng)度非常高。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種清除泥輥兩側(cè)掛料的裝置，并實(shí)現(xiàn)了均質(zhì)燒結(jié)的目的。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)一種泥輥兩側(cè)清除掛料裝置，包括高壓風(fēng)管和送風(fēng)管，所述的高壓風(fēng)管為L(zhǎng)形管，高壓風(fēng)管的水平管上垂直設(shè)有兩個(gè)送風(fēng)管，兩個(gè)送風(fēng)管的管口分別正對(duì)著泥輥兩側(cè)邊緣。與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是—種泥輥兩側(cè)清除掛料裝置，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理、實(shí)用性強(qiáng)的特點(diǎn)，使泥輥兩側(cè)不掛料，同時(shí)臺(tái)車兩側(cè)料能鋪起來，合理的利用了風(fēng)量，有效的達(dá)到了均質(zhì)燒結(jié)目的，減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了工人生產(chǎn)操作的安全性。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)圖。I 一高壓風(fēng)管2—送風(fēng)管3—泥輥4 一泥輥礦槽5—刮料板具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
進(jìn)一步說明如圖1所示，本實(shí)用新型一種泥輥兩側(cè)清除掛料裝置，包括高壓風(fēng)管I和送風(fēng)管2，高壓風(fēng)管I為L(zhǎng)形管，高壓風(fēng)管I的水平管上垂直設(shè)有兩個(gè)送風(fēng)管2，兩個(gè)送風(fēng)管2的管口分別正對(duì)著泥輥3兩側(cè)邊緣。使用本實(shí)用新型時(shí)，在泥輥3兩端刮料板5不變的情況下，首先安裝一根高壓風(fēng)管1，然后高壓風(fēng)管I的水平管上垂直焊接兩個(gè)送風(fēng)管2，兩個(gè)送風(fēng)管2的管口分別正對(duì)著泥輥3兩側(cè)邊緣，用風(fēng)吹掃泥輥3兩側(cè)邊緣，使泥輥3運(yùn)轉(zhuǎn)中所掛的料被風(fēng)吹掉，這樣就實(shí)現(xiàn)了均質(zhì)燒結(jié)的目的。上面所述僅是本實(shí)用新型的基本原理，并非對(duì)本實(shí)用新型作任何限制，凡是依據(jù)本實(shí)用新型對(duì)其進(jìn)行等同變化和修飾，均在本專利技術(shù)保護(hù)方案的范疇之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種泥輥兩側(cè)清除掛料裝置，其特征在于，包括高壓風(fēng)管和送風(fēng)管，所述的高壓風(fēng)管為L(zhǎng)形管，高壓風(fēng)管的水平管上垂直設(shè)有兩個(gè)送風(fēng)管，兩個(gè)送風(fēng)管的管口分別正對(duì)著泥輥兩側(cè)邊緣。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種泥輥兩側(cè)清除掛料裝置，包括高壓風(fēng)管和送風(fēng)管，所述的高壓風(fēng)管為L(zhǎng)形管，高壓風(fēng)管的水平管上垂直設(shè)有兩個(gè)送風(fēng)管，兩個(gè)送風(fēng)管的管口分別正對(duì)著泥輥兩側(cè)邊緣。與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是一種泥輥兩側(cè)清除掛料裝置，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理、實(shí)用性強(qiáng)的特點(diǎn)，使泥輥兩側(cè)不掛料，同時(shí)臺(tái)車兩側(cè)料能鋪起來，合理的利用了風(fēng)量，有效的達(dá)到了均質(zhì)燒結(jié)目的，減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了工人生產(chǎn)操作的安全性。
文檔編號(hào)F27B21/10GK202853375SQ20122050032
公開日2013年4月3日 申請(qǐng)日期2012年9月27日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月27日
發(fā)明者王明江, 祝寶君, 彭飛, 管秉華, 譚冰 申請(qǐng)人:鞍鋼股份有限公司