專利名稱：一種油煙分離器及包含此油煙分離器的油煙分離裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于廚 房電器領域，特別是涉及一種抽油煙機上的油煙分離器。
背景技術：
目前，在廚房抽油煙機上采用油煙分離器已經(jīng)十分普遍。而現(xiàn)有的油煙分離器主要有兩類第一類是采用過濾網(wǎng)形式，其缺點是油脂粘附能力有限，在過濾網(wǎng)的網(wǎng)孔中心區(qū)域留下了油煙的直通路徑，使得未經(jīng)分離的含油氣流得以直接穿過過濾網(wǎng)。第二類油煙分離器是利用兩層對扣的板，二面錯位形成多條微縫隙結構，使氣流通過時產(chǎn)生無數(shù)微漩渦，利用微漩渦的離心力將油和水從氣流中分離出來，并粘附到分離板上，從而達到分離油煙的效果。其最大的缺點是氣流通過的面積比過小，根據(jù)資料，此類油煙分離器的通風口面積與分離器面積比最大僅為23%，并且，根據(jù)空氣動力學原理，在恒定風壓下，當氣流的流速達到一定限度時，即使提高風機功率，風量也不會隨之增加。而過大的風機功率只能通過振動和發(fā)熱來消耗，并且會產(chǎn)生共振噪聲和氣流的嘯叫。要想提高抽油煙機的氣體流量，必須采用較大面積的分離板才能滿足，同時也造成制造油煙分離板的材料成本較高。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是針對以上油煙分離裝置的缺陷，設計一種體積小、流量面積比大、大通風量、油煙分離效果好的油煙分離器。本實用新型所采用的技術方案敘述如下—種油煙分離器，包括管狀殼體和螺旋導流片，其特征在于所述管狀殼體的一端是進風口，其另一端是出風口，所述螺旋導流片置于管狀殼體內(nèi)部，螺旋導流片的側邊緣與管狀殼體的內(nèi)壁固定連接。本實用新型所述的油煙分離器，其所述管狀殼體的橫截面為圓形。本實用新型所述的油煙分離器，其所述管狀殼體的橫截面為三角形、矩形或多邊形。本實用新型所述的油煙分離器，其所述管狀殼體的進風口的截面積大于出風口的截面積，其內(nèi)置的螺旋導流片兩端的截面積與所述管狀殼體內(nèi)腔結構相匹配。本實用新型所述的油煙分離器，其所述管狀殼體內(nèi)壁和螺旋導流片表面均勻分布有若干不規(guī)則的凸凹糟。本實用新型所述的油煙分離器，其所述螺旋導流片的螺距為等間距分布。本實用新型所述的油煙分離器，其所述螺旋導流片的螺距為等差遞減分布。一種油煙分離裝置，包括所述油煙分離器，其所述油煙分離器呈水平并列方式組合為一體。一種油煙分離裝置，其所述油煙分離器以圓周方式并列組合為一體呈圓環(huán)狀，其進風口形成圓環(huán)外圓周，出風口形成內(nèi)圓周。 一種油煙分離裝置，其所述油煙分離器以多層重疊方式并列組合為一體。本實用新型利用管狀殼體和螺旋導流片的組合，強迫氣流在殼體內(nèi)旋轉，利用氣流旋轉的離心力將氣流中的油、水等與殼體內(nèi)壁碰撞，氣流中的油、水粘附在殼體內(nèi)壁和螺旋導流片上被冷卻并不再參與氣流的循環(huán)，并因重力流至抽油煙機底部的油杯，從而達到分離油煙的效果。本實用新型所采用的結構，其氣流通過的面積比很大，可以達到50%以上，氣流量可以隨風機功率的增加而增加，并且油煙分離效果幾乎不受影響。與現(xiàn)有油煙分離裝置相比，本實用新型具有通風面積比大，體積小，流速大和節(jié)約材料等優(yōu)點。

本實用新型將通過例子并參照附圖的方式說明，其中圖1是本實用新型結構圖；圖2是本實用新型采用水平并列組合示意圖；圖3是本實用新型采用圓周并列組合示意圖。圖中標記1為管狀殼體，2為螺旋導流片，3為進風口，4為出風口。
具體實施方式
本說明書中公開的所有特征，或公開的所有方法或過程中的步驟，除了互相排斥的特征和/或步驟以外，均可以以任何方式組合。本說明書(包括任何附加權利要求、摘要和附圖)中公開的任一特征，除非特別敘述，均可被其他等效或具有類似目的的替代特征加以替換。即，除非特別敘述，每個特征只是一系列等效或類似特征中的一個例子而已。實施例1 如圖1所示，一種油煙分離器，包括管狀殼體1和螺旋導流片2，所述管狀殼體1的一端是進風口 3，其另一端是出風口 4，所述螺旋導流片2置于管狀殼體1內(nèi)部， 螺旋導流片2的側邊緣與管狀殼體1的內(nèi)壁固定連接，并保持氣密性。其中，所述管狀殼體1的橫截面為矩形，所述管狀殼體1內(nèi)壁和螺旋導流片2表面均勻分布有若干不規(guī)則的凸凹糟，所述螺旋導流片2的螺距為等間距分布，如圖2所示，為滿足抽油煙機所需風量，所述油煙分離器可呈水平并列方式組合為一體構成一油煙分離裝置。實施例2 —種油煙分離器，包括管狀殼體1和螺旋導流片2，所述管狀殼體1的一端是進風口 3，其另一端是出風口 4，所述螺旋導流片2置于管狀殼體1內(nèi)部，螺旋導流片2 的側邊緣與管狀殼體1的內(nèi)壁固定連接，并保持氣密性。其中，所述管狀殼體1的橫截面為矩形，所述管狀殼體1內(nèi)壁和螺旋導流片2表面均勻分布有若干不規(guī)則的凸凹糟，所述螺旋導流片2的螺距為等差遞減分布，所述管狀殼體1的進風口 3的截面積大于出風口 4的截面積，其內(nèi)置的螺旋導流片2兩端的截面積與所述管狀殼體1內(nèi)腔結構相匹配。如圖3所示，為滿足抽油煙機設計要求，所述油煙分離器可以以圓周方式并列組合為一體呈圓環(huán)狀構成一油煙分離裝置，其進風口形成圓環(huán)外圓周，出風口形成內(nèi)圓周。[0032]實施例3 所述油煙分離器還可以以多層重 疊方式并列組合為一體構成一油煙分離裝置，其他結構與實施例1基本相同。以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
權利要求1.一種油煙分離器，包括管狀殼體(1)和螺旋導流片(2)，其特征在于所述管狀殼體 (1)的一端是進風口(3)，其另一端是出風口(4)，所述螺旋導流片(2)置于管狀殼體(1)內(nèi)部，螺旋導流片(2)的側邊緣與管狀殼體(1)的內(nèi)壁固定連接。
2.根據(jù)權利要求1所述的油煙分離器，其特征在于所述管狀殼體(1)的橫截面為圓形。
3.根據(jù)權利要求1所述的油煙分離器，其特征在于所述管狀殼體(1)的橫截面為三角形、矩形或多邊形。
4.根據(jù)權利要求1、2或3所述的油煙分離器，其特征在于所述管狀殼體(1)的進風口 (3)的截面積大于出風口(4)的截面積，其內(nèi)置的螺旋導流片(2)兩端的截面積與所述管狀殼體(1)內(nèi)腔結構相匹配。
5.根據(jù)權利要求4所述的油煙分離器，其特征在于所述管狀殼體(1)內(nèi)壁和螺旋導流片(2)表面均勻分布有若干不規(guī)則的凸凹糟。
6.根據(jù)權利要求5所述的油煙分離器，其特征在于所述螺旋導流片(2)的螺距為等間距分布。
7.根據(jù)權利要求5所述的油煙分離器，其特征在于所述螺旋導流片(2)的螺距為等差遞減分布。
8.一種油煙分離裝置，包括上述權利要求1至3中所述的油煙分離器，其特征在于所述油煙分離器呈水平并列方式組合為一體。
9.一種油煙分離裝置，其特征在于上述權利要求4至7中所述的油煙分離器以圓周方式并列組合為一體呈圓環(huán)狀，其進風口形成圓環(huán)外圓周，出風口形成內(nèi)圓周。
10.一種油煙分離裝置，其特征在于上述權利要求1至7中所述的油煙分離器以多層重疊方式并列組合為一體。
專利摘要本實用新型公開了一種油煙分離器及包含此油煙分離器的油煙分離裝置，包括管狀殼體和螺旋導流片，所述管狀殼體的一端是進風口，其另一端是出風口，所述螺旋導流片置于管狀殼體內(nèi)部，螺旋導流片的側邊緣與管狀殼體的內(nèi)壁固定連接。本實用新型利用管狀殼體和內(nèi)置螺旋導流片的組合，強迫氣流在殼體內(nèi)旋轉，旋轉氣流中含有的水、油與金屬壁碰撞時將粘附在殼體內(nèi)壁和螺旋導流片上被冷卻后不再參與氣流的循環(huán)，并因重力流至抽油煙機底部的油杯，從而達到分離油煙的效果。與現(xiàn)有油煙分離裝置相比，本實用新型具有通風面積比大，體積小，流速大和節(jié)約材料等優(yōu)點。
文檔編號F24C15/20GK201944912SQ20102066056
公開日2011年8月24日 申請日期2010年12月15日 優(yōu)先權日2010年12月15日
發(fā)明者劉光奎, 盧曄 申請人:成都盛爾嘉科技有限公司