專利名稱：油煙過濾裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種油煙過濾裝置，特別是一種利用水洗原理簡(jiǎn)易收集油煙中的廢油粒子的油煙過濾裝置。
背景技術(shù)：
餐廳、自助餐或快炒店等會(huì)經(jīng)常利用食用油來料理食物的廚房，其每次煮食所使用的油量通常都比一般家庭所使用的油量為多，因此其在煮食過程也會(huì)產(chǎn)生許多的油煙， 若透過排油煙機(jī)將其直接排至戶外大氣中，油煙中的廢油直接的影響就是會(huì)造成環(huán)境及空氣的污染。雖然針對(duì)油煙中的廢油加以處理的裝置，目前至少已有噴霧水洗式或靜電式等原理相異但用途一致的油煙處理裝置應(yīng)用，但是由于該些設(shè)備所構(gòu)成的構(gòu)件趨于復(fù)雜，相對(duì)整體價(jià)格無法平易，業(yè)者裝設(shè)初期便需要花費(fèi)一筆裝設(shè)成本，若再加上后期的操作成本，縱使裝設(shè)該些油煙處理裝置對(duì)環(huán)境保護(hù)具有正面的意義，但偏高的使用成本總是會(huì)令本來有意使用的業(yè)者裹足不前，因此為了提高餐飲相關(guān)業(yè)者的使用意愿，如何提供一種可以降低成本且同樣具有較佳油煙收集功能的處理裝置，實(shí)有待加以探討。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是，針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且具有水洗效果而可攔截大部分油煙中廢油的油煙過濾裝置。為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型所提出的技術(shù)手段之一在于提供一種油煙過濾裝置，其具有一箱體，該箱體利用一蓋體覆蓋成一密閉空間；該箱體內(nèi)設(shè)置有一第一隔板及一第二隔板，于該第一隔板與該第二隔板之間的下方水平設(shè)置有一通氣孔板，上方設(shè)置一攔截氣柵，令該第一隔板、該第二隔板、該通氣孔板及該攔截氣柵相互區(qū)隔出一前段槽室及一后段槽室；該前段槽室向外延設(shè)一油煙入口，該后段槽室向外設(shè)一排風(fēng)管，連接一抽風(fēng)機(jī)；該前段槽室的側(cè)面設(shè)有內(nèi)外互通的一水位限制孔、一放流管及一加水口，該水位限制孔的開孔高度略低于該通氣孔板的水平高度，該放流管的開孔高度則低至箱底，該加水口的開孔高度至少高于該水位限制孔；該攔截氣柵由數(shù)個(gè)氣柵單體所組合，該氣柵單體由數(shù)個(gè)呈L型的柵板相互交疊成角度，令整個(gè)攔截氣柵形成多個(gè)連通上下空間的彎折隙縫。為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型所提出的又一技術(shù)手段在于提供一種油煙過濾裝置，其包含一攔截氣柵，該攔截氣柵由數(shù)個(gè)氣柵單體所組合，該氣柵單體由數(shù)個(gè)呈L型的柵板相互交疊成角度，令整個(gè)攔截氣柵形成多個(gè)連通上下空間的彎折隙縫。本實(shí)用新型利用水分在通氣孔板上、下方跳動(dòng)分散進(jìn)而形成類似水幕的效果與油煙中的廢油粒子混合，排氣中夾雜的些許水粒子及廢油粒子也會(huì)在攔截氣柵的彎折隙縫里受到阻擋攔截，使排氣達(dá)到凈化的效果。

圖1系本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2系本實(shí)用新型的截面示意圖。 圖3系本實(shí)用新型的氣柵單體結(jié)構(gòu)示意圖。 圖4系水分于通氣孔板間形成水幕的示意圖, 標(biāo)號(hào)說明
O .箱體； O 1 .上緣； O 2.箱底；
1
1
1
蓋體； 前段槽室；
油煙入口 ； 后段槽室； 排風(fēng)管； 水位限制孔； 放流管水閘加水口水位； 第一隔板第二隔板通氣孔板攔截氣柵氣柵單體柵板； 1 2.連結(jié)片； O .抽風(fēng)機(jī)。
具體實(shí)施方式
為使本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)特征、功效及其它優(yōu)點(diǎn)能進(jìn)一步被了解，茲以較佳實(shí)施例并配合圖式詳細(xì)說明如后。首先，請(qǐng)參考圖1及圖2所示，系顯示本實(shí)用新型油煙過濾結(jié)構(gòu)的較佳實(shí)施例，由圖式揭示，本實(shí)用新型具有一箱體1 0，箱體1 Q上方利用一蓋體1 1可將該箱體1 O覆蓋成一密閉空間；于該箱體1 O內(nèi)設(shè)置有與箱體上緣1 O 1等高而與箱底1 O 2保持一適當(dāng)距離的一第一隔板2 0，及由箱底1 O 2設(shè)置而與箱體上緣1 O 1保持一適當(dāng)距離的一第二隔板3 O，于該第一隔板2 Q與第二隔板3 Q之間于下方水平設(shè)置有一通氣孔板 4 O，及上方一由數(shù)個(gè)氣柵單體5 1所構(gòu)成的攔截氣柵5 O，令該第一隔板2 O、第二隔板 3 O、通氣孔板4 O及攔截氣柵5 O相互區(qū)隔出一前段槽室1 2及一后段槽室1 3 ；由該前段槽室1 2向外延設(shè)一油煙入口 1 2 1，用以連通油煙管路，由該后段槽室1 3則向外設(shè)一排風(fēng)管1 3 1，可連接于一抽風(fēng)機(jī)6 O，利用抽風(fēng)機(jī)6 Q的作用使油煙氣流可由前段槽室1 2依序經(jīng)過通氣孔板4 O、攔截氣柵5 O及后段槽室1 3由抽風(fēng)機(jī)6 O向外排放； 于該前段槽室1 2的側(cè)面另設(shè)有內(nèi)外互通的一水位限制孔1 4、一放流管1 5及一加水口 1 6，該水位限制孔1 4的開孔高度略低于通氣孔板4 O的水平高度，該放流管1 5的開孔高度則可低至箱底1 Q 2，該加水口 1 6的開孔高度則至少高于該水位限制孔1 4 ；自該加水口 1 6處可將清水加入前段槽室1 2內(nèi)，當(dāng)水量超過水位限制孔1 4的高度，水量便會(huì)自該水位限制孔1 4流出，使水位1 7與通氣孔板4 O保持一適當(dāng)距離，透過放流管 1 5所設(shè)水閘1 5 1的開啟，也可將前段槽室1 2內(nèi)的水量排出箱體1 O外。上述的攔截氣柵5 O由數(shù)個(gè)氣柵單體5 1所組合，如圖3所示，該氣柵單體5 1 由數(shù)個(gè)呈L型的柵板511相互交迭成角度后配合連結(jié)片512由兩側(cè)將彼此焊固成一體；由圖2的截面示意圖可看出，柵板5 1 1與柵板5 1 1之間左右相互形成角度，又氣柵單體5 1之間緊鄰設(shè)置，令整個(gè)攔截氣柵5 O形成多個(gè)連通上下空間的彎折隙縫，使得氣流從前段槽室1 2會(huì)先經(jīng)過該攔截氣柵5 Q的彎折隙縫，始抵達(dá)后段槽室1 3。本實(shí)用新型利用上述結(jié)構(gòu)加以組立之后，系將本實(shí)用新型串聯(lián)裝設(shè)于油煙管路之間，當(dāng)抽風(fēng)機(jī)開啟時(shí)，油煙氣流便會(huì)由油煙入口 1 2 1進(jìn)到前段槽室1 2內(nèi)；請(qǐng)?jiān)賲⒖紙D4 所示，本實(shí)用新型產(chǎn)生捕捉油煙效果的動(dòng)作在于，當(dāng)氣流通過通氣孔板4 O之間時(shí)，氣流會(huì)連帶扯動(dòng)吸引僅與通氣孔板4 O保持一適當(dāng)距離的水分，使水分在通氣孔板4 O上、下方跳動(dòng)分散，進(jìn)而形成類似水幕的效果，利用水幕與油煙中的廢油粒子混合，便可達(dá)到過濾油煙中廢油的效果，使油煙處理成為較干凈的排氣，縱使排氣中多少夾雜部分的水粒子及少許的廢油粒子，排氣在經(jīng)過攔截氣柵5 Q進(jìn)入后段槽室1 3之間時(shí)，該些粒子會(huì)在攔截氣柵5 O間的彎折隙縫里，因慣性撞擊在柵板5 1 1表面而受到阻擋攔截，使進(jìn)入后段槽室 1 3的排氣已趨于干凈，復(fù)由抽風(fēng)機(jī)排出，進(jìn)而達(dá)到凈化油煙的效果，當(dāng)然，衍生的油水混合物可以經(jīng)由放流管1 5排放后，再由加水口 1 6處加入清水。經(jīng)由上述說明，本實(shí)用新型油煙過濾裝置大幅簡(jiǎn)化已見油煙處理裝置需較多組成構(gòu)件的缺失，且確實(shí)可達(dá)到減少油煙的效果，實(shí)際已達(dá)到預(yù)設(shè)目的，爰依法提出專利申請(qǐng)。
權(quán)利要求1.一種油煙過濾裝置，其具有一箱體，該箱體利用一蓋體覆蓋成一密閉空間；其特征在于，該箱體內(nèi)設(shè)置有一第一隔板及一第二隔板，于該第一隔板與該第二隔板之間的下方水平設(shè)置有一通氣孔板，上方設(shè)置一攔截氣柵，令該第一隔板、該第二隔板、該通氣孔板及該攔截氣柵相互區(qū)隔出一前段槽室及一后段槽室；該前段槽室向外延設(shè)一油煙入口，該后段槽室向外設(shè)一排風(fēng)管，連接一抽風(fēng)機(jī)；該前段槽室的側(cè)面設(shè)有內(nèi)外互通的一水位限制孔、 一放流管及一加水口，該水位限制孔的開孔高度略低于該通氣孔板的水平高度，該放流管的開孔高度則低至箱底，該加水口的開孔高度至少高于該水位限制孔；該攔截氣柵由數(shù)個(gè)氣柵單體所組合，該氣柵單體由數(shù)個(gè)呈L型的柵板相互交疊成角度，令整個(gè)攔截氣柵形成多個(gè)連通上下空間的彎折隙縫。
2.一種油煙過濾裝置，其特征在于包含一攔截氣柵，該攔截氣柵由數(shù)個(gè)氣柵單體所組合，該氣柵單體由數(shù)個(gè)呈L型的柵板相互交疊成角度，令整個(gè)攔截氣柵形成多個(gè)連通上下空間的彎折隙縫。
專利摘要一種油煙過濾裝置，具有一箱體，該箱體內(nèi)設(shè)有一第一隔板，及一第二隔板，于該第一隔板與該第二隔板之間的下方水平設(shè)置有一通氣孔板，上方設(shè)有一攔截氣柵，令該第一隔板、該第二隔板、該通氣孔板及該攔截氣柵相互區(qū)隔出一前段槽室及一后段槽室；該前段槽室的側(cè)面設(shè)有內(nèi)外互通的一水位限制孔，令所加入的水位與通氣孔板保持一適當(dāng)距離，該攔截氣柵則形成多個(gè)連通上下空間的彎折隙縫；據(jù)此實(shí)施后，水分在通氣孔板上、下方跳動(dòng)所形成水幕效果與油煙中的廢油粒子混合，而排氣中夾雜的少許水粒子及廢油粒子也會(huì)在攔截氣柵的彎折隙縫里受到阻擋攔截，使最后排氣達(dá)到凈化的效果。
文檔編號(hào)F24C15/20GK201959694SQ20102066037
公開日2011年9月7日 申請(qǐng)日期2010年12月15日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月15日
發(fā)明者林朝陽 申請(qǐng)人:林朝陽