專利名稱:大型回轉(zhuǎn)窯液壓擋輪裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種大型回轉(zhuǎn)窯擋輪設(shè)備,特別是一種大型回轉(zhuǎn) 窯液壓擋輪裝置。
背景技術(shù):
大型回轉(zhuǎn)窯筒體是以一定斜度支承在托輪支承裝置上,當(dāng)大型回 轉(zhuǎn)窯回轉(zhuǎn)時(shí),其筒體在自重作用下向低端下滑,因此必須設(shè)置擋輪來 限制大型回轉(zhuǎn)窯筒體的軸向位置。小型回轉(zhuǎn)窯由于載荷較小,通常設(shè) 計(jì)成普通擋輪即可滿足要求。對于大型回轉(zhuǎn)窯,筒體自重非常大,產(chǎn) 生的軸向力就非常大,普通擋輪已不能滿足要求,必須采用液壓擋輪, 靠液壓力來平衡大型回轉(zhuǎn)筒體自重產(chǎn)生的軸向載荷,此時(shí)對擋輪結(jié)構(gòu) 就有更高的要求。第一代液壓擋輪采用了兩套調(diào)心滾子軸承和兩套單 向推力球軸承。該結(jié)構(gòu)在載荷較大時(shí),由于單向推力球軸承不具備調(diào) 心功能,當(dāng)主軸產(chǎn)生一定的偏載時(shí)導(dǎo)致單向推力球軸承損壞,進(jìn)而調(diào) 心滾子軸承相繼損壞。由于大型回轉(zhuǎn)窯的筒體重量很大,給調(diào)換軸承 帶來很大的困難。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種更加安全可靠的大型回轉(zhuǎn)窯液壓 擋輪裝置
本實(shí)用新型的目的是通過以下方式來實(shí)現(xiàn)
本實(shí)用新型的大型回轉(zhuǎn)窯液壓擋輪裝置,包括擋輪,主軸,其特 征在于在所述的擋輪下面、所述主軸的上部設(shè)有一套大調(diào)心滾子軸 承,在此大調(diào)心滾子軸承的下面設(shè)有一套小調(diào)心滾子軸承,在此小調(diào) 心滾子軸承的下面設(shè)有 一套推力調(diào)心滾子軸承。
所述的推力調(diào)心滾子軸承與小調(diào)心滾子軸承的回轉(zhuǎn)中心重合。本實(shí)用新型的大型回轉(zhuǎn)窯液壓擋輪裝置的工作原理是 采用這種結(jié)構(gòu)后,大調(diào)心滾子軸承承受主要的徑向載荷,其下面 的d、調(diào)心滾子軸承承受次要的徑向載荷,推力調(diào)心滾子軸承主要承受 軸向載荷,通過推力調(diào)心滾子軸承和d、調(diào)心滾子軸承的回轉(zhuǎn)中心重 合,使軸頸自動調(diào)位,從而保證了在大載荷時(shí),軸承不被損壞。
該裝置的優(yōu)點(diǎn)是在大載荷時(shí),軸承不被損壞,降低了設(shè)備維修成 本,同時(shí)也解決了大型回轉(zhuǎn)窯筒體自重非常大的情況下經(jīng)常調(diào)換軸承 的困難。
附圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖說明本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
。 如圖l所示,本實(shí)用新型的大型回轉(zhuǎn)窯液壓擋輪裝置,包括擋輪 7,主軸9,其特征在于在所述的擋輪7下面、所述主軸9的上部設(shè) 有一套大調(diào)心滾子軸承10,在此大調(diào)心滾子軸承10的下面設(shè)有一套 小調(diào)心滾子軸承2,在此小調(diào)心滾子軸承2的下面設(shè)有一套推力調(diào)心 滾子軸承5。
所述的推力調(diào)心滾子軸承5與小調(diào)心滾子軸承2的回轉(zhuǎn)中心重合。
圖中的標(biāo)號l為軸承外殼,3為軸套,4為下端蓋,6為螺栓,8 為墊片。
該裝置的優(yōu)點(diǎn)是在大載荷時(shí),軸承不被損壞。降低設(shè)備維修成本, 同時(shí)也解決了大型回轉(zhuǎn)窯筒體自重非常大的情況下調(diào)換軸承的困難。
權(quán)利要求1、一種大型回轉(zhuǎn)窯液壓擋輪裝置,包括擋輪,主軸,其特征在于在所述的擋輪下面、主軸的上部設(shè)有一個(gè)大調(diào)心滾子軸承,在此大調(diào)心滾子軸承的下面設(shè)有一個(gè)小調(diào)心滾子軸承,在此小調(diào)心滾子軸承的下面設(shè)有一個(gè)推力調(diào)心滾子軸承。
2、 根據(jù)權(quán)利1所述的大型回轉(zhuǎn)窯液壓擋輪裝置,其特征在于所述的 推力調(diào)心滾子軸承與d 、調(diào)心滾子軸承的回轉(zhuǎn)中心重合。
專利摘要本實(shí)用新型涉及大型回轉(zhuǎn)窯擋輪設(shè)備,特別是一種大型回轉(zhuǎn)窯液壓擋輪裝置,包括擋輪,主軸,其特征在于在所述的擋輪下面、主軸的上部設(shè)有一個(gè)大調(diào)心滾子軸承,在此大調(diào)心滾子軸承的下面設(shè)有一個(gè)小調(diào)心滾子軸承,在此小調(diào)心滾子軸承的下面設(shè)有一個(gè)推力調(diào)心滾子軸承,此推力調(diào)心滾子軸承與小調(diào)心滾子軸承的回轉(zhuǎn)中心重合。該裝置解決了軸頸處的自動調(diào)位問題。三套軸承既能承受較大的徑向載荷,又能承受較大的軸向載荷,大大提高了軸承的使用壽命。
文檔編號F27B7/20GK201259368SQ200820015270
公開日2009年6月17日 申請日期2008年8月29日 優(yōu)先權(quán)日2008年8月29日
發(fā)明者張德泰, 張永濤, 林洪邦, 沈文琪 申請人:中冶北方工程技術(shù)有限公司