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一種熱風(fēng)爐生物質(zhì)燃料疏松供料裝置的制作方法

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一種熱風(fēng)爐生物質(zhì)燃料疏松供料裝置的制造方法

本發(fā)明屬于生物質(zhì)燃料輸送裝置領(lǐng)域,具體涉及一種熱風(fēng)爐生物質(zhì)燃料疏松供料裝置。



背景技術(shù):

生物質(zhì)熱風(fēng)爐的燃料比重一般較輕,燃料顆粒的阻滯性較大。此前,生物質(zhì)熱風(fēng)爐燃料從料倉(cāng)向爐子送料時(shí),在送料機(jī)入料口常常出現(xiàn)“架篷”(即燃料顆粒擠在一起形成篷狀)、導(dǎo)致燃料下行流動(dòng)中斷,無(wú)法正常供應(yīng)燃料;這時(shí),常常需要操作人員打開檢視窗、用木棍等工具攪搗,使得燃料物繼續(xù)流動(dòng),這樣就會(huì)導(dǎo)致生產(chǎn)過(guò)程當(dāng)中的諸多不便,影響生產(chǎn)效率。因此,有必要對(duì)生物質(zhì)熱風(fēng)爐的送料機(jī)進(jìn)行改進(jìn)。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足,本發(fā)明提供了一種熱風(fēng)爐生物質(zhì)燃料疏松供料裝置,該種疏松供料裝置通過(guò)在送料機(jī)總成的下方位置安裝疏松器和送料葉輪,在不增加配套電機(jī)的情況下,配合其中一個(gè)動(dòng)作,自動(dòng)疏松燃料物流,保障熱風(fēng)爐燃料供料順暢。

為了達(dá)到上述目的,本發(fā)明通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的:

一種熱風(fēng)爐生物質(zhì)燃料疏松供料裝置,包括送料機(jī)總成,在所述送料機(jī)總成下方安裝有疏松器,用于防止燃料產(chǎn)生“架篷”現(xiàn)象,在該疏松器上穿設(shè)有疏松軸,疏松軸上布設(shè)有疏松爪組件,在所述疏松器下方設(shè)有送料室,在送料室上穿設(shè)有送料葉輪組件,送料葉輪組件包括滾筒、穿設(shè)在滾筒中心軸線的聯(lián)動(dòng)軸以及布設(shè)在滾筒上的隔料板,用于有序的、分批次的將燃料進(jìn)行輸送;

所述疏松軸或送料葉輪組件一端連接有電動(dòng)機(jī),相對(duì)的另一端疏松軸和送料葉輪組件通過(guò)設(shè)有的鏈傳動(dòng)組件相連,在所述送料室下方設(shè)有相通的送風(fēng)管和送料管。

作為本發(fā)明結(jié)構(gòu)上的一種優(yōu)化方案,所述疏松爪組件包括多個(gè)撥料桿,該撥料桿沿所述疏松軸徑向垂直設(shè)置,相鄰的所述撥料桿間距相等,且桿間錯(cuò)開有35°~45°偏角,采取這種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的目的是使疏松爪組件在空間結(jié)構(gòu)中呈螺旋狀,便于對(duì)輕質(zhì)燃料進(jìn)行疏松。

進(jìn)一步地,所述送料室為適配滾筒的大致圓筒狀,所述隔料板為矩形狀,該隔料板沿所述滾筒中心軸線方向垂直布設(shè)在滾筒表面。

作為本發(fā)明結(jié)構(gòu)上的一種改進(jìn),在所述滾筒中間位置還設(shè)有分隔板,該分隔板兩邊的所述隔料板錯(cuò)開設(shè)置,這樣設(shè)計(jì)的目的是使燃料能夠有序、分批次的進(jìn)行輸送,便于爐內(nèi)燃料的供應(yīng)。

進(jìn)一步地,在所述送風(fēng)管一端安裝有鼓風(fēng)機(jī),用于提供送風(fēng)管內(nèi)的強(qiáng)壓氣流。

優(yōu)選地,所述疏松軸和聯(lián)動(dòng)軸分別通過(guò)聯(lián)軸器與所述疏松器以及送料室連接。

優(yōu)選地,所述鏈傳動(dòng)組件包括與所述疏松軸和聯(lián)動(dòng)軸固接的上下齒輪以及連接上下齒輪的鏈條。

作為本發(fā)明結(jié)構(gòu)上的一種改進(jìn),在所述鏈傳動(dòng)組件外部周圍設(shè)有安全護(hù)罩,用于對(duì)鏈傳動(dòng)組件的防護(hù)。

作為本發(fā)明結(jié)構(gòu)上的一種改進(jìn),在所述疏松器殼體上設(shè)有觀察窗,便于對(duì)燃料疏松情況進(jìn)行觀察。

進(jìn)一步地,在所述電動(dòng)機(jī)底部設(shè)有電動(dòng)機(jī)底座支架,用于穩(wěn)固電動(dòng)機(jī)的位置。

本發(fā)明具有如下的有益效果:本發(fā)明的熱風(fēng)爐生物質(zhì)燃料疏松供料裝置通過(guò)在送料機(jī)總成的下方位置安裝疏松器和送料葉輪,在不增加配套電機(jī)的情況下,配合其中一個(gè)動(dòng)作,自動(dòng)疏松燃料物流,保障熱風(fēng)爐燃料供料順暢;

(1)本發(fā)明設(shè)計(jì)的呈螺旋狀結(jié)構(gòu)的疏松爪組件,能夠有效地疏通燃料“架篷”問(wèn)題,保障燃料供料順暢,自動(dòng)化程度高,減少了勞動(dòng)力的輸出;

(2)本發(fā)明設(shè)計(jì)的送料葉輪組件通過(guò)在分隔板兩側(cè)設(shè)有多個(gè)錯(cuò)開的撥料板,使得燃料能夠更加有序、分批次的進(jìn)行輸送,便于爐內(nèi)燃料的供應(yīng);

(3)本發(fā)明通過(guò)利用鏈傳動(dòng)組件將送料葉輪組件和疏松爪組件聯(lián)動(dòng)起來(lái),在不增加配套電機(jī)的情況下,配合其中一個(gè)動(dòng)作即可,降低了能耗和設(shè)備成本的投入。

附圖說(shuō)明

附圖用來(lái)提供對(duì)本發(fā)明的進(jìn)一步理解,并且構(gòu)成說(shuō)明書的一部分,與本發(fā)明的實(shí)施例一起用于解釋本發(fā)明,并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的限制。在附圖中:

圖1是本發(fā)明一較佳實(shí)施例的一種熱風(fēng)爐生物質(zhì)燃料疏松供料裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2是本發(fā)明一較佳實(shí)施例的一種熱風(fēng)爐生物質(zhì)燃料疏松供料裝置中疏松爪組件的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖3是本發(fā)明一較佳實(shí)施例的一種熱風(fēng)爐生物質(zhì)燃料疏松供料裝置中送料葉輪組件的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖4是本發(fā)明一較佳實(shí)施例的一種熱風(fēng)爐生物質(zhì)燃料疏松供料裝置中送料室的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖5是本發(fā)明一較佳實(shí)施例的一種熱風(fēng)爐生物質(zhì)燃料疏松供料裝置中鏈傳動(dòng)組件的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖。

圖中標(biāo)記為:1、送料機(jī)總成;2、疏松器;3、疏松軸;4、疏松爪組件;41、撥料桿;5、送料室;6、送料葉輪組件;61、滾筒;62、聯(lián)動(dòng)軸;63、隔料板;64、分隔板;7、電動(dòng)機(jī);71、電動(dòng)機(jī)底座;8、鏈傳動(dòng)組件;81、安全護(hù)罩;82、齒輪;83、鏈條;9、送風(fēng)管;10、鼓風(fēng)機(jī);11、送料管;12、觀察窗;13、聯(lián)軸器。

具體實(shí)施方式

為使本發(fā)明實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚,下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖,對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述。

在本發(fā)明的描述中,需要說(shuō)明的是,除非另有說(shuō)明,術(shù)語(yǔ)“上”、“下”、“左”、“右”、“內(nèi)”、“外”、“前端”、“后端”、“頂部”、“底部”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本發(fā)明和簡(jiǎn)化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對(duì)本發(fā)明的限制。

在本發(fā)明的描述中,還需要說(shuō)明的是,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語(yǔ)“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是機(jī)械連接,也可以是電路連接;可以是直接相連,也可以是通過(guò)中間媒介間接相連。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可視具體情況理解上述術(shù)語(yǔ)在本發(fā)明中的具體含義。

如圖1所示,一種熱風(fēng)爐生物質(zhì)燃料疏松供料裝置,包括送料機(jī)總成1,在所述送料機(jī)總成1下方安裝有疏松器2,用于防止燃料產(chǎn)生“架篷”現(xiàn)象,在該疏松器2上穿設(shè)有疏松軸3,疏松軸3上布設(shè)有疏松爪組件4,在所述疏松器2下方設(shè)有送料室5,在送料室5上穿設(shè)有送料葉輪組件6,該送料葉輪組件6包括滾筒61、穿設(shè)在滾筒61中心軸線的聯(lián)動(dòng)軸62以及布設(shè)在滾筒61上的隔料板63,用于有序的、分批次的將燃料進(jìn)行輸送;

在上述的送料葉輪組件6左端連接有電動(dòng)機(jī)7,右端位置疏松軸3和送料葉輪組件6通過(guò)設(shè)有的鏈傳動(dòng)組件8相連,且在所述電動(dòng)機(jī)7底部設(shè)有電動(dòng)機(jī)底座71支架,用于穩(wěn)固電動(dòng)機(jī)7的位置,在所述鏈傳動(dòng)組件8外部周圍設(shè)有安全護(hù)罩81,用于對(duì)鏈傳動(dòng)組件8的防護(hù);

另外,在所述送料室5下方設(shè)有相通的送風(fēng)管9和送料管11,在所述送風(fēng)管9右端安裝有鼓風(fēng)機(jī)10,用于提供送風(fēng)管9內(nèi)的強(qiáng)壓氣流,進(jìn)而對(duì)送料管11內(nèi)的燃料進(jìn)行吹送;

上述疏松軸3和聯(lián)動(dòng)軸62分別采用聯(lián)軸器13與所述疏松器2以及送料室5連接,便于機(jī)器的安裝和動(dòng)作;

在上述疏松器2殼體上還設(shè)有觀察窗12,便于對(duì)燃料疏松情況進(jìn)行觀察。

如圖2所示,上述疏松爪組件4包括多個(gè)撥料桿41,該撥料桿41沿所述疏松軸3徑向垂直設(shè)置,相鄰的所述撥料桿41間距相等,且桿間錯(cuò)開有35°~45°偏角,采取這種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的目的是使疏松爪組件4在空間結(jié)構(gòu)中呈螺旋狀,便于對(duì)輕質(zhì)燃料進(jìn)行疏松。

如圖3和圖4所示,所述送料室5為適配滾筒61的大致圓筒狀,所述隔料板63為矩形狀,該隔料板63沿所述滾筒61中心軸線方向垂直布設(shè)在滾筒61表面,在所述滾筒61中間位置還設(shè)有分隔板64,該分隔板64兩邊的所述隔料板63錯(cuò)開設(shè)置,這樣設(shè)計(jì)的目的是使燃料能夠有序、分批次的進(jìn)行輸送,便于爐內(nèi)燃料的供應(yīng)。

如圖5所示,所述鏈傳動(dòng)組件8包括與所述疏松軸3和聯(lián)動(dòng)軸62固接的上下齒輪82以及連接上下齒輪82的鏈條83。

實(shí)施中,將本發(fā)明的熱風(fēng)爐生物質(zhì)燃料疏松供料裝置視為上、中、下的三個(gè)層段,上段,生物質(zhì)燃料顆粒依靠自重下行;中段,燃料顆粒在疏松器2作用下控制下行;下段,燃料顆粒在送料機(jī)葉輪組件作用下向爐膛供料。在電機(jī)鏈傳動(dòng)組件8帶動(dòng)下,該疏松器2軸轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)軸上的疏松爪呈滾刀狀運(yùn)行,從近端向遠(yuǎn)端依次將燃料進(jìn)行疏松、向下壓送,周而復(fù)始。在該過(guò)程中,上述疏松器2與送料葉輪組為共用電動(dòng)機(jī)7,降低了能耗和設(shè)備成本的投入。當(dāng)該電動(dòng)機(jī)7按照電氣控制指令啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)或停止時(shí),該疏松器2與該送料機(jī)葉輪組件同步啟動(dòng)或停止,使得燃料的疏松與送料同步運(yùn)行。在鼓風(fēng)機(jī)10的風(fēng)力作用下,通過(guò)送風(fēng)管9,將燃料經(jīng)過(guò)送料管11向爐膛按照操作指令向爐膛輸送燃料,其中,上述疏松器2及送料機(jī)作業(yè)工況通過(guò)觀察窗12進(jìn)行檢視。

本發(fā)明的熱風(fēng)爐生物質(zhì)燃料疏松供料裝置通過(guò)在送料機(jī)總成1的下方位置安裝疏松器2和送料葉輪,在不增加配套電機(jī)的情況下,配合送料葉輪組件6的動(dòng)作,自動(dòng)疏松燃料物流,保障熱風(fēng)爐燃料供料順暢。

以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例而已,并不用于限制本發(fā)明,盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明,對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō),其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改,或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。

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