專利名稱：一種保持壓力穩(wěn)定的燃油系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種鍋爐點火系統(tǒng)即油系統(tǒng)的油壓穩(wěn)定的設(shè)備，屬于火力發(fā)電鍋爐技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
鍋爐爐前油系統(tǒng)是為電站鍋爐點火及低負(fù)荷穩(wěn)燃、助燃、以及為燃油鍋爐提供油燃料的一個系統(tǒng)。常規(guī)的燃油系統(tǒng)是由管道、一次儀表、開關(guān)、閥門及附件等組成。它們的功能是保護(hù)、監(jiān)視鍋爐爐前點火系統(tǒng)中的介質(zhì)在正常壓力和流量下工作，并實現(xiàn)FSSS和CCS 的控制要求，其中閥門根據(jù)控制和調(diào)節(jié)的需要包括快關(guān)閥、調(diào)節(jié)閥、安全閥和截止閥，開關(guān)閥的作用就是開或關(guān)保證油通過或不通過，開關(guān)閥要求動作靈活且反應(yīng)時間快；調(diào)節(jié)閥的作用是根據(jù)鍋爐負(fù)荷的要求控制油的流量和壓力，對油的壓力和流量起個調(diào)節(jié)作用。安全閥是保證油壓上限的一個閥門，有個背壓，有個起跳壓力，當(dāng)流經(jīng)過的燃料油壓力超過安全閥的起跳壓力，安全閥就自動打開泄壓到回油。流量計是計量整個油系統(tǒng)經(jīng)過的燃油量的一個儀表，通常在進(jìn)油管一個，回油管一個，進(jìn)油流量扣除回油的量就是燃油量。壓力表是對介質(zhì)壓力進(jìn)行測量的一個儀表，通常在進(jìn)油管和吹掃或霧化管上都要設(shè)以檢測油壓或吹掃霧化介質(zhì)的壓力。壓力開關(guān)是保證燃油壓力不超過某個安全的壓力的開關(guān)，通常也有個設(shè)定值壓力高報警、壓力低報警或壓力低切除。以上油系統(tǒng)的配置都都必須遵循NFPA (美國防火保護(hù)協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)《多燃燒器鍋爐爐膛防爆/內(nèi)爆標(biāo)準(zhǔn)》。NFPA是火力發(fā)電行業(yè)必須遵守的規(guī)范。NFPA所描述的油系統(tǒng)對油壓穩(wěn)定性要求較高，但實際運行中由于冷態(tài)點火初期或低負(fù)荷時供油泵剛投用等因素引起油壓不穩(wěn)定就嚴(yán)重影響油系統(tǒng)的正常供油，從而影響鍋爐的正常運行。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種能穩(wěn)定油壓的油系統(tǒng)。為了達(dá)到上述目的，本實用新型的技術(shù)方案是提供了一種保持壓力穩(wěn)定的燃油系統(tǒng)，包括供油母管及回油母管，在供油母管上依次設(shè)有進(jìn)油快關(guān)閥組及調(diào)節(jié)閥組，回油快關(guān)閥組設(shè)于回油母管上，其特征在于蓄能器通過安全閥接入供油母管，或在回油快關(guān)閥組上并聯(lián)有旁路小口徑快關(guān)閥組。進(jìn)一步，所述蓄能器連接在所述調(diào)節(jié)閥組的后端。所述蓄能器可垂直、水平或傾斜安裝。本實用新型在常規(guī)配置的燃油系統(tǒng)上通過增加某些設(shè)備來調(diào)節(jié)整個系統(tǒng)的油壓和流量，因此燃油系統(tǒng)能夠保持壓力穩(wěn)定。

圖1為本實用新型提供的一種保持壓力穩(wěn)定的燃油系統(tǒng)的連接示意圖；圖2為本實用新型提供的另一種保持壓力穩(wěn)定的燃油系統(tǒng)的連接示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合實施例來具體說明本實用新型。 實施例如圖1所示，為本實用新型提供的一種保持壓力穩(wěn)定的燃油系統(tǒng)，包括供油母管1 和回油母管5，在供油母管1上有進(jìn)油快關(guān)閥組3及調(diào)節(jié)閥組2，在調(diào)節(jié)閥組2后邊(沿著供油方向)裝設(shè)蓄能器6，蓄能器6通過安全閥7接入供油母管1上，在回油母管5上有回油快關(guān)閥組4。如圖2所示意，另一種穩(wěn)定油壓的系統(tǒng)是靠在回油快關(guān)閥組4上裝設(shè)旁路小口徑快關(guān)閥組8，具體穩(wěn)壓原理見以下描述。蓄能器6對燃油管道起到穩(wěn)定油壓，吸收油流脈動沖擊的作用。蓄能器6由壓力容器、帶氣閥的皮囊和油閥組成。在沒進(jìn)油時，蓄能器6中是保護(hù)氣，當(dāng)油流過蓄能器6時蓄能器6上的氣閥打開，保護(hù)氣流出，同時下方的安全閥7打開，油流入到蓄能器6中，當(dāng)油系統(tǒng)油壓不穩(wěn)定時，油從蓄能器6中流出到油系統(tǒng)進(jìn)油管道中穩(wěn)定系統(tǒng)油壓。蓄能器6的容積根據(jù)油系統(tǒng)燃油量可進(jìn)行選擇。蓄能器6可以垂直、水平或傾斜安裝，為了保證蓄能器 6儲存能量最大，應(yīng)該為垂直安裝。蓄能器6在油系統(tǒng)的安裝位置一般在調(diào)節(jié)閥組2后面。鍋爐在點火初期爐前及油槍前油壓低，為了維持油壓，要求回油量要減少，相當(dāng)于要在管路里憋壓，但是回油母管5上的快關(guān)閥組4因為考慮到正常的回油一般選擇尺寸較大。為了實現(xiàn)憋壓，在快關(guān)閥組4上設(shè)計小口徑旁路快關(guān)閥組8，一般取較小口徑，如0. 5英寸，在投第一根油槍前關(guān)閉快關(guān)閥組4，打開小口徑旁路快關(guān)閥組8進(jìn)行燃油的循環(huán)，待油槍前油壓合適后再投油槍。實際工程中可以只采用一種如只在供油母管1上裝設(shè)蓄能器6或只在回油母管5 上裝設(shè)旁路小口徑快關(guān)閥組8，也可以采用此兩種方法都采用。
權(quán)利要求1.一種保持壓力穩(wěn)定的燃油系統(tǒng)，包括供油母管(1)及回油母管(5)，在供油母管(1) 上依次設(shè)有進(jìn)油快關(guān)閥組(3)及調(diào)節(jié)閥組(2)，回油快關(guān)閥組(4)設(shè)于回油母管(5)上，其特征在于蓄能器(6)通過安全閥(7)接入供油母管(1)，或在回油快關(guān)閥組(4)上并聯(lián)有旁路小口徑快關(guān)閥組(8)。
2.如權(quán)利要求1所述的一種保持壓力穩(wěn)定的燃油系統(tǒng)，其特征在于所述蓄能器(6)連接在所述調(diào)節(jié)閥組(2)的后端。
3.如權(quán)利要求1所述的一種保持壓力穩(wěn)定的燃油系統(tǒng)，其特征在于所述蓄能器(6)垂直、水平或傾斜安裝。
專利摘要本實用新型提供了一種保持壓力穩(wěn)定的燃油系統(tǒng)，包括供油母管和回油母管，供油母管裝設(shè)有調(diào)節(jié)閥組，進(jìn)油快關(guān)閥；回油母管裝設(shè)回油快關(guān)閥，其特征在于蓄能器通過安全閥接入供油母管，或在回油快關(guān)閥組上并聯(lián)有小口徑旁路快關(guān)閥。本實用新型在常規(guī)配置的燃油系統(tǒng)上通過增加某些設(shè)備來調(diào)節(jié)整個系統(tǒng)的油壓和流量，因此燃油系統(tǒng)能夠保持壓力穩(wěn)定。
文檔編號F23Q9/00GK201954575SQ20102065301
公開日2011年8月31日 申請日期2010年12月10日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月10日
發(fā)明者張維俠, 李江濤, 李鵬翔 申請人:上海鍋爐廠有限公司