專利名稱：刮板撈渣機尾導輪機構的制作方法
技術領域：
輪機構
所屬技術領域本發(fā)明涉及一種刮板撈渣機尾導輪機構，可廣泛應用于刮板撈渣機中。
技術背景現(xiàn)有的刮板撈渣機尾導輪機構，其尾導輪輪體為整體鑄造結構，因材質(zhì)、工藝等 原因尾導輪未進行硬化處理，所以，耐磨性差、使用壽命短；尾導輪采用緊定螺釘型式的軸 向固定方式，無預緊力、承受軸向負荷能力小，實際使用中經(jīng)常出現(xiàn)尾導輪與軸之間松動、 "滾鍵"的現(xiàn)象。目前已投入運行的刮板撈渣機70%以上采用這種尾導輪機構。 發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的在于提供一種結構簡單、耐磨性強、軸向固定方式可靠、承載能力 大、使用壽命長的刮板撈渣機尾導輪機構。
為了達到上述目的，本發(fā)明刮板撈渣機尾導輪機構，包括通過鍵聯(lián)接固定在軸上的尾導 輪，緊靠尾導輪端面并安裝在軸上、用于軸向固定尾導輪的雙螺母。
本發(fā)明刮板撈渣機尾導輪機構，所說的尾導輪，包括安裝在軸上的輪體，安裝在輪體外 側上的外合金鋼輪圈，安裝在輪體內(nèi)側上的內(nèi)合金鋼輪圈，通過緊固件安裝在輪體外側端面 上的輪緣環(huán)板。
本發(fā)明刮板撈渣機尾導輪機構，所說的輪緣環(huán)板，用于防止灰渣物料散落到尾導輪外側。 本發(fā)明刮板撈渣機尾導輪機構，軸承座結構尺寸及軸向位置保持與傳統(tǒng)結構刮板撈渣機
尾導輪機構一致，從而保證在原刮板撈渣機機殼上不作任何改動情況下即可升級改造為此新
型刮板撈渣機尾導輪機構。
本發(fā)明刮板撈渣機尾導輪機構，所說的尾導輪采用組合結構，這與傳統(tǒng)的整體尾導輪結 構有著本質(zhì)的不同。
本發(fā)明刮板撈渣機尾導輪機構，所說的內(nèi)、外合金鋼輪圈與輪體之間可采用大過盈配合 熱裝形式安裝。
本發(fā)明刮板撈渣機尾導輪機構，使用中，由于與刮板鏈條接觸受力的內(nèi)、外合金鋼輪圈 經(jīng)淬火硬化處理，從而使尾導輪耐磨而具有高的使用壽命。
本發(fā)明刮板撈渣機尾導輪機構，采用螺母進行軸向固定，螺母可以保證有一定的預緊力， 螺母可承受大的軸向力，保證尾導輪不輕易發(fā)生軸向躥動，避免尾導輪與軸之間出現(xiàn)松動、 "滾鍵"的現(xiàn)象。因此，軸向固定方式可靠，承載能力大。
綜上所述，本發(fā)明刮板撈渣機尾導輪機構，結構簡單，耐磨性強，軸向固定方式可靠， 承載能力大，使用壽命長。


以下結合附圖及其實施例對本發(fā)明作更進一步的說明。 圖l是本發(fā)明的結構示意圖2是傳統(tǒng)的刮板撈渣機尾導輪機構結構示意圖。
具體實施方式
在圖1中，本發(fā)明刮板撈渣機尾導輪機構，包括通過鍵聯(lián)接固定在軸上的尾 導輪l，緊靠尾導輪端面并安裝在軸上、用于軸向固定尾導輪的雙螺母2。
本發(fā)明刮板撈渣機尾導輪機構，所說的尾導輪l，包括安裝在軸上的輪體3，安裝在輪體 外側上的外合金鋼輪圈4，安裝在輪體內(nèi)側上的內(nèi)合金鋼輪圈5，通過緊固件6安裝在輪體外 側端面上的輪緣環(huán)板7。
在圖2中，傳統(tǒng)的刮板撈渣機尾導輪機構，包括整體鑄造結構形式的尾導輪8，用于尾 導輪軸向固定的緊定螺釘9。
傳統(tǒng)的刮板撈渣機尾導輪機構，由于尾導輪采用緊定螺釘型式的軸向固定方式，無預緊 力、承受軸向負荷能力小，實際使用中經(jīng)常出現(xiàn)尾導輪與軸之間松動、"滾鍵"的現(xiàn)象。并且 耐磨性差，使用壽命低。
權利要求1、一種刮板撈渣機尾導輪機構，其特征在于，包括通過鍵聯(lián)接固定在軸上的尾導輪，緊靠尾導輪端面并安裝在軸上、用于軸向固定尾導輪的雙螺母。
2、 根據(jù)權利要求1所述的刮板撈渣機尾導輪機構，其特征在于，所說的尾導輪，包括安 裝在軸上的輪體，安裝在輪體外側上的外合金鋼輪圈，安裝在輪體內(nèi)側上的內(nèi)合金鋼輪圈， 通過緊固件安裝在輪體外側端面上的輪緣環(huán)板。
專利摘要一種刮板撈渣機尾導輪機構，包括通過鍵聯(lián)接固定在軸上的尾導輪，緊靠尾導輪端面并安裝在軸上、用于軸向固定尾導輪的雙螺母。本實用新型刮板撈渣機尾導輪機構，結構簡單，耐磨性強，軸向固定方式可靠，承載能力大，使用壽命長?？蓮V泛應用于刮板撈渣機中。
文檔編號F23J1/06GK201391879SQ20092002193
公開日2010年1月27日 申請日期2009年4月26日 優(yōu)先權日2009年4月26日
發(fā)明者姜尚旭 申請人:青島達能環(huán)保設備有限公司