本實(shí)用新型涉及一種自然循環(huán)加熱爐汽化冷卻的快速運(yùn)行系統(tǒng)。

背景技術(shù)：
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加熱爐長時間停爐后汽化冷卻轉(zhuǎn)入正常運(yùn)行的時間較長，汽化冷卻升溫過程中對爐子水管傷害大，生產(chǎn)效率低，對爐子水管的損壞打。

因此，確有必要對現(xiàn)有技術(shù)進(jìn)行改進(jìn)以解決現(xiàn)有技術(shù)之不足。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
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本發(fā)明是為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題而提供一種自然循環(huán)加熱爐汽化冷卻的快速運(yùn)行系統(tǒng)。

本發(fā)明所采用的技術(shù)方案有：一種自然循環(huán)加熱爐汽化冷卻的快速運(yùn)行系統(tǒng)，包括主氣泡、分氣泡、第一截止閥、第二截止閥、第三截止閥、第五截止閥、第八截止閥、第十一截止閥、止回閥、電動閥、連接管、進(jìn)氣管和止回管，所述主氣泡和分氣泡通過連接管相連通，且分氣泡位于主氣泡的左側(cè)，第五截止閥、第三截止閥、電動閥、第二截止閥以及第一截止閥依次由左至右設(shè)于連接管上， 進(jìn)氣管連接于分氣泡上，第八截止閥設(shè)于進(jìn)氣管上，止回管連接于主氣泡上，第十一截止閥和止回閥設(shè)于止回管上，且第十一截止閥位于止回閥的上方。

進(jìn)一步地，所述連接管上并聯(lián)有支管，且支管的左右兩端分別位于第三截止閥和第二截止閥的外側(cè)，所述支管上設(shè)有第十四截止閥。

本實(shí)用新型具有如下有益效果：

本實(shí)用新型大大提高了加熱爐的生產(chǎn)效率，同時避免了對汽化管路的損壞。

附圖說明：

圖 1 為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)圖。

具體實(shí)施方式：

下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。

如圖1所示，本實(shí)用新型一種自然循環(huán)加熱爐汽化冷卻的快速運(yùn)行系統(tǒng)，包括主氣泡1、分氣泡2、第一截止閥11、第二截止閥12、第三截止閥13、第五截止閥15、第八截止閥108、第十一截止閥101、止回閥21、電動閥22、連接管31、進(jìn)氣管32和止回管33，主氣泡1和分氣泡2通過連接管31相連通，且分氣泡2位于主氣泡1的左側(cè)，第五截止閥15、第三截止閥13、電動閥22、第二截止閥12以及第一截止閥11依次由左至右設(shè)于連接管31上，進(jìn)氣管32連接于分氣泡2上，第八截止閥108設(shè)于進(jìn)氣管32上，止回管33連接于主氣泡1上，第十一截止閥101和止回閥21設(shè)于止回管33上，且第十一截止閥101位于止回閥21的上方。

在連接管31上并聯(lián)有支管4，且支管4的左、右兩端分別位于第三截止閥13和第二截止閥12的外側(cè)，在支管4上設(shè)有第十四截止閥104。

汽化冷卻自然循環(huán)的加熱爐長時間停爐點(diǎn)火后，快速提溫會對汽化冷卻水管造成巨大的傷害，所以必須進(jìn)行緩慢升溫待汽化冷卻正常運(yùn)行，此提溫時間必須確保24小時以上方可，為了降低升溫時間同時避免對汽化冷卻管路造成傷害，采用向通過加熱爐分汽包向主汽包倒灌蒸汽的方式從而使得汽化冷卻管路溫度升高，同時采用控制向水管內(nèi)進(jìn)水流量，加汽化冷卻的循環(huán)。具體方法為，打開第一截止閥11、第二截止閥12、電動閥22、第三截止閥13、第五截止閥15和第八截止閥108，控制蒸汽壓力為0.4MPa向主汽包內(nèi)送高溫蒸汽，同時止回閥21閥門半圈，每半小時再開半圈，直至汽化冷卻運(yùn)行。

以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下還可以作出若干改進(jìn)，這些改進(jìn)也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。