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一種用于汽車立柱骨架包覆件包覆裝置的制作方法

文檔序號(hào):40404652發(fā)布日期:2024-12-20 12:28閱讀:來源:國知局

技術(shù)特征:

1.一種用于汽車立柱骨架包覆件包覆裝置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的頂面上固定安裝有側(cè)板(2),所述側(cè)板(2)的外壁上設(shè)置有防光組件(5),所述底座(1)的頂面上設(shè)置有推送組件(4),所述推送組件(4)上設(shè)置有快速定位組件(6),所述側(cè)板(2)的頂部固定安裝有外殼(3)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車立柱骨架包覆件包覆裝置,其特征在于,所述推送組件(4)包括正反電機(jī)(41),所述正反電機(jī)(41)的側(cè)壁固定安裝在底座(1)頂部的內(nèi)壁上,所述正反電機(jī)(41)的輸出軸一端固定安裝有動(dòng)力桿(42),所述動(dòng)力桿(42)的另一端固定安裝有第一錐齒輪(47)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于汽車立柱骨架包覆件包覆裝置,其特征在于,所述底座(1)的內(nèi)壁上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有單向螺紋桿(43),所述單向螺紋桿(43)的一端固定安裝有第二錐齒輪(48),所述第一錐齒輪(47)與第二錐齒輪(48)之間嚙合連接,所述單向螺紋桿(43)的外壁上螺紋安裝有第一內(nèi)螺紋環(huán)(44)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種用于汽車立柱骨架包覆件包覆裝置,其特征在于,所述第一內(nèi)螺紋環(huán)(44)的外壁上固定安裝有第一連桿(45),所述底座(1)的頂部設(shè)置有第一行程槽,第一行程槽的內(nèi)壁與第一連桿(45)之間滑動(dòng)連接,所述第一連桿(45)的頂端固定安裝有工件放置底板(46)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種用于汽車立柱骨架包覆件包覆裝置,其特征在于,所述快速定位組件(6)包括安裝架(67),所述安裝架(67)的底部固定安裝在工件放置底板(46)的內(nèi)壁上,所述安裝架(67)的內(nèi)壁上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有銜接桿(66),所述銜接桿(66)的一端固定安裝有第二短螺紋桿(68),所述第二短螺紋桿(68)的另一端固定安裝有安裝柱,安裝柱的另一端轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在工件放置底板(46)一側(cè)內(nèi)壁上。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種用于汽車立柱骨架包覆件包覆裝置,其特征在于,所述銜接桿(66)的另一端固定安裝有第一短螺紋桿(65),所述第一短螺紋桿(65)的另一端固定安裝有第二從動(dòng)錐齒輪(64),所述第一短螺紋桿(65)與第二短螺紋桿(68)的外壁上螺紋安裝有第三內(nèi)螺紋環(huán)(69),所述第三內(nèi)螺紋環(huán)(69)的外壁上固定安裝有第二連桿(610),所述工件放置底板(46)的頂面上設(shè)置有第二行程槽,第二行程槽的內(nèi)壁與第二連桿(610)之間滑動(dòng)連接,所述第二連桿(610)的頂端固定安裝有夾板(611)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種用于汽車立柱骨架包覆件包覆裝置,其特征在于,所述夾板(611)的一側(cè)設(shè)置有弧形合金板(612),所述工件放置底板(46)的內(nèi)壁上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有齒輪(62),所述齒輪(62)貫穿于工件放置底板(46)另一側(cè)設(shè)置的貫穿孔,所述齒輪(62)的頂部固定安裝有第二驅(qū)動(dòng)錐齒輪(63),所述第二驅(qū)動(dòng)錐齒輪(63)與第二從動(dòng)錐齒輪(64)之間嚙合連接,所述底座(1)的頂部固定安裝有固定板(7),所述固定板(7)的側(cè)壁上固定安裝有齒形條(61),所述齒形條(61)與齒輪(62)之間嚙合連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種用于汽車立柱骨架包覆件包覆裝置,其特征在于,所述防光組件(5)包括第一傳動(dòng)桿(53)與第二傳動(dòng)桿(56),所述第一傳動(dòng)桿(53)與第二傳動(dòng)桿(56)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在底座(1)的內(nèi)壁上,所述第一傳動(dòng)桿(53)與第二傳動(dòng)桿(56)底端的外壁上固定安裝有皮帶輪(54),所述皮帶輪(54)的外壁上設(shè)置有皮帶(55),所述第一傳動(dòng)桿(53)的頂端固定安裝有第一從動(dòng)錐齒輪(52),所述正反電機(jī)(41)的輸出軸外壁固定安裝有第一驅(qū)動(dòng)錐齒輪(51)。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種用于汽車立柱骨架包覆件包覆裝置,其特征在于,所述第一驅(qū)動(dòng)錐齒輪(51)與第一從動(dòng)錐齒輪(52)之間嚙合連接,所述第二傳動(dòng)桿(56)的頂端固定安裝有第一改向錐齒輪(57),所述外殼(3)的內(nèi)壁上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有雙向螺紋桿(510),所述雙向螺紋桿(510)的一端固定安裝有長桿(59),所述長桿(59)的另一端固定安裝有第二改向錐齒輪(58),所述第一改向錐齒輪(57)與第二改向錐齒輪(58)之間嚙合連接,所述雙向螺紋桿(510)的外壁上螺紋安裝有第二內(nèi)螺紋環(huán)(514)。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種用于汽車立柱骨架包覆件包覆裝置,其特征在于,所述第二內(nèi)螺紋環(huán)(514)的外壁上固定安裝有銜接塊(511),所述銜接塊(511)的外壁上固定安裝有防光板(512),所述防光板(512)的外壁上固定安裝有滑塊(513),所述側(cè)板(2)的外壁上設(shè)置有滑槽,滑槽的內(nèi)壁與滑塊(513)之間滑動(dòng)連接,所述外殼(3)的側(cè)壁上設(shè)置有第三行程槽,第三行程槽的內(nèi)壁與銜接塊(511)之間滑動(dòng)連接。


技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種用于汽車立柱骨架包覆件包覆裝置,屬于包覆裝置技術(shù)領(lǐng)域,包括底座,所述底座的頂面上固定安裝有側(cè)板,所述側(cè)板的外壁上設(shè)置有防光組件,所述底座的頂面上設(shè)置有推送組件,所述推送組件上設(shè)置有快速定位組件,所述側(cè)板的頂部固定安裝有外殼,所述推送組件包括正反電機(jī),所述正反電機(jī)的側(cè)壁固定安裝在底座頂部的內(nèi)壁上,所述正反電機(jī)的輸出軸一端固定安裝有動(dòng)力桿,所述動(dòng)力桿的另一端固定安裝有第一錐齒輪;本發(fā)明中,通過設(shè)置有推送組件,通過該設(shè)計(jì),有效實(shí)現(xiàn)了對(duì)需要包覆的工件進(jìn)行就近放置,無需工作人員借助輔助工具往包覆裝置中間處進(jìn)行放置工,大大降低了人工勞動(dòng)強(qiáng)度,使用效果好。

技術(shù)研發(fā)人員:黃嘉瑜,許立莉
受保護(hù)的技術(shù)使用者:廣東東亞電器有限公司
技術(shù)研發(fā)日:
技術(shù)公布日:2024/12/19
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