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一種實(shí)心胎模具的制作方法

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一種實(shí)心胎模具的制造方法與工藝

本實(shí)用新型涉及一種實(shí)心胎模具。



背景技術(shù):

實(shí)心胎模具多采用上模和下模組合而成,由兩模體組成的模具在輪胎脫模過(guò)程具有一定的難度,造成無(wú)法脫?;蛎銖?qiáng)脫模,導(dǎo)致輪胎表面刮傷。目前市場(chǎng)上的實(shí)心胎模具的對(duì)合銷大部分采用分別做一個(gè)中模翻塊與上模配合的上模對(duì)合銷和中模翻塊與下模配合的下模對(duì)合銷,對(duì)合銷數(shù)量過(guò)多,增加生產(chǎn)成本和加工難度。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型為解決上述技術(shù)問(wèn)題,提供了一種實(shí)心胎模具,包括下模、中模和上模;所述下模、中模和上模從下往上放置,合成具有完整內(nèi)封閉空間的模具。

所述中模拆分成至少四個(gè)中模翻塊,具體分割數(shù)量根據(jù)模具大小和花紋而定,所述中模翻塊與下模通過(guò)鉸鏈可擺動(dòng)鉸接在一起;其特征在于,所述實(shí)心胎模具還設(shè)有對(duì)合銷,所述對(duì)合銷由上銷、中銷、下銷組成,分別設(shè)置在上模、中模、下模的側(cè)面,所述上銷與中銷相互對(duì)合拼接,所述中銷與下銷相互對(duì)合拼接,所述上銷、中銷、下銷分別內(nèi)嵌于上模、中模、下模中,實(shí)現(xiàn)下模,中模翻塊與上模的精密對(duì)合及定位。

進(jìn)一步的,所述對(duì)合銷通過(guò)螺紋連接方式可拆卸安裝在上模、中模和下模。

進(jìn)一步的,所述鉸鏈包括擺桿、軸座、銷軸;所述軸座安裝在下模側(cè)面,所述擺桿一端設(shè)有連接座,一端設(shè)有軸孔,所述擺桿通過(guò)銷軸與軸座可轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述連接座固定安裝在所述中模翻塊側(cè)面。

進(jìn)一步的,所述下模與中模的結(jié)合面設(shè)有相應(yīng)的凸起和凹槽;所述中模和上模的結(jié)合面設(shè)有相應(yīng)的凸起和凹槽,可以增強(qiáng)模之間的定位效果。

進(jìn)一步的,所述上銷與中銷的外形輪廓設(shè)有相應(yīng)的凸起和凹槽;所述下銷與中銷的外形輪廓設(shè)有相應(yīng)的凸起和凹槽,通過(guò)凹槽和凸起,實(shí)現(xiàn)上銷與中銷相互對(duì)合拼接,中銷與下銷相互對(duì)合拼接。

由上述對(duì)本實(shí)用新型的描述可知,和現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn):

采用上模、中模和下模方式,且中模劃分為幾個(gè)模塊,給輪胎脫模帶來(lái)極大的便利,同時(shí)設(shè)有兩用式對(duì)合銷,減少傳統(tǒng)單用式對(duì)合銷的數(shù)量,降低了加工難度和生產(chǎn)成本。

附圖說(shuō)明

此處所說(shuō)明的附圖用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解,構(gòu)成本實(shí)用新型的一部分,本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說(shuō)明用于解釋本實(shí)用新型,并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。

其中:

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖一;(正視圖)

圖2是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖二;(俯視圖)

圖3是本實(shí)用新型對(duì)合銷的結(jié)構(gòu)剖視圖;

圖4是本實(shí)用新型對(duì)合銷的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

為了使本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題、技術(shù)方案及有益效果更加清楚、明白,以下結(jié)合附圖和實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅用以解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。

請(qǐng)參閱圖1和圖2,是一種實(shí)心胎模具,包括下模10、中模20和上模30;所述下模10、中模20和上模30從下往上放置,合成具有完整內(nèi)封閉空間的模具。

所述中模20拆分成至少四個(gè)中模翻塊,具體分割數(shù)量根據(jù)模具大小和花紋而定,本實(shí)施例中,中模20拆分成四個(gè)中模翻塊,所述中模翻塊與下模10通過(guò)鉸鏈40可擺動(dòng)鉸接在一起。上銷、中銷、下銷分別內(nèi)嵌于上模、中模、下模中,相較于以前外露在模具外周的對(duì)合銷,可減少對(duì)合銷和加硫機(jī)臺(tái)的干涉,增加模具與加硫機(jī)臺(tái)的適配性。

本實(shí)施例中,所述鉸鏈40包括擺桿、軸座、銷軸;所述軸座安裝在下模10側(cè)面,所述擺桿一端設(shè)有連接座,一端設(shè)有軸孔,所述擺桿通過(guò)銷軸與軸座可轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述連接座固定安裝在所述中模20翻塊側(cè)面。

本實(shí)施例中,所述下模與中模的結(jié)合面設(shè)有相應(yīng)的凸起和凹槽;所述中模和上模的結(jié)合面設(shè)有相應(yīng)的凸起和凹槽,可以增強(qiáng)模之間的定位效果。

請(qǐng)參閱圖3和圖4,所述實(shí)心胎模具還設(shè)有對(duì)合銷50,所述對(duì)合銷50由上銷51、中銷52、下銷53組成,分別設(shè)置在上模30、中模20、下模10的側(cè)面,所述上銷51、中銷52、下銷53設(shè)有可拼接互鎖的外形輪廓,通過(guò)對(duì)合銷50,實(shí)現(xiàn)中模翻塊與上模30的精密對(duì)合及定位。

本實(shí)施例中,中銷52輪廓內(nèi)凹,上銷51和下銷53相應(yīng)設(shè)有卡進(jìn)中銷52的凸出輪廓,在其他實(shí)施例中,也可以將上銷51和下銷53設(shè)置成具有內(nèi)凹輪廓,中銷52兩側(cè)設(shè)置相應(yīng)凸出輪廓。

本實(shí)用新型在其它實(shí)施例中,上銷與中銷的外形輪廓,下銷與中銷的外形輪廓,也可以采用其它相應(yīng)的凸起和凹槽來(lái)實(shí)現(xiàn)相互對(duì)合拼接。

本實(shí)施例中,對(duì)合銷50通過(guò)螺紋連接方式可拆卸安裝在上模30、中模20和下模10,且在上模30、中模20和下模10側(cè)面設(shè)置對(duì)合銷槽,將對(duì)合銷內(nèi)置。

脫模時(shí),將上模提起,再將各個(gè)中模翻塊外翻出來(lái),即可順利脫模。

綜上所述,和現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn):

采用上模、中模和下模方式,且中模劃分為幾個(gè)模塊,給輪胎脫模帶來(lái)極大的便利,同時(shí)設(shè)有兩用式對(duì)合銷,減少傳統(tǒng)單用式對(duì)合銷的數(shù)量,降低了加工難度和生產(chǎn)成本。

上面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了示例性描述,顯然本實(shí)用新型具體實(shí)現(xiàn)并不受上述方式的限制,只要采用了本實(shí)用新型的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種非實(shí)質(zhì)性的改進(jìn),或未經(jīng)改進(jìn)將本實(shí)用新型的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場(chǎng)合的,均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。

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