本發(fā)明屬于汽車配件加工技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種汽車配件加工用超聲波塑焊機(jī)。

背景技術(shù)：

汽車配件的種類繁多，現(xiàn)如今汽車的品牌越來(lái)越多，汽車的類型也越來(lái)越多，汽車可以分為乘用車與商用車兩種，其中乘用車指的是車輛座位少于九坐(含駕駛員位)，以載客為主要目的的車輛，具體來(lái)說(shuō)，乘用車又分為基本乘用車即轎車，mpv車型，suv車型以及其他車型比如皮卡等，國(guó)際汽車配件加工零部件行業(yè)近年來(lái)呈現(xiàn)出如下發(fā)展特征：汽車配件加工系統(tǒng)配套、模塊化供應(yīng)趨勢(shì)方興未艾；汽車配件加工采購(gòu)全球化；汽車配件加工產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移速度加快。

現(xiàn)有的汽車配件加工用超聲波塑焊機(jī)在使用過(guò)程中存在一些缺陷，例如超聲波塑焊機(jī)在焊接過(guò)后冷卻效果較低，以及超聲波塑焊機(jī)上沒(méi)有設(shè)置轉(zhuǎn)動(dòng)氣缸，不能實(shí)現(xiàn)循環(huán)焊接。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種汽車配件加工用超聲波塑焊機(jī)，以解決上述背景技術(shù)中提出的超聲波塑焊機(jī)在焊接過(guò)后冷卻效果較低，以及超聲波塑焊機(jī)上沒(méi)有設(shè)置轉(zhuǎn)動(dòng)氣缸，不能實(shí)現(xiàn)循環(huán)焊接的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種汽車配件加工用超聲波塑焊機(jī)，包括支撐臺(tái)、電氣箱、機(jī)身外殼和伸縮桿，所述機(jī)身外殼的底部對(duì)稱設(shè)置有萬(wàn)向自鎖輪，兩個(gè)所述萬(wàn)向自鎖輪之間安裝有可調(diào)節(jié)支撐底腳，所述機(jī)身外殼的一側(cè)安裝有ks02y控制器，且機(jī)身外殼內(nèi)部靠近ks02y控制器的一側(cè)設(shè)置有超聲波發(fā)生器，所述ks02y控制器的上方設(shè)置有電氣箱，所述機(jī)身外殼的上方設(shè)置有支撐臺(tái)。

優(yōu)選的，所述機(jī)身外殼內(nèi)部靠近超聲波發(fā)生器的上方設(shè)置有液壓泵，所述液壓泵的一側(cè)設(shè)置有液壓油箱，且液壓泵通過(guò)液壓油管連接有液壓缸，所述液壓缸的上方安裝有伸縮桿。

優(yōu)選的，所述伸縮桿的上方設(shè)置有固定立柱，所述固定立柱的上方設(shè)置有支撐桿，所述支撐桿的上方設(shè)置有限位柱，所述固定立柱一側(cè)通過(guò)連接座固定連接有電動(dòng)伸縮桿，所述電動(dòng)伸縮桿的下方安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過(guò)轉(zhuǎn)軸安裝有扇葉，所述固定立柱下方靠近電動(dòng)伸縮桿的一側(cè)設(shè)置有連接桿，所述連接桿的一側(cè)設(shè)置有換能器，且連接桿的下方安裝有焊頭。

優(yōu)選的，所述支撐臺(tái)的上方中間位置處安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)氣缸，所述轉(zhuǎn)動(dòng)氣缸的上方設(shè)置有夾臺(tái)，所述夾臺(tái)的上表面四周均設(shè)置有夾具，且夾臺(tái)的四周側(cè)壁均設(shè)置有把手。

優(yōu)選的，所述電氣箱通過(guò)鉸鏈固定連接有箱門。

本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下有益效果：

(1)本發(fā)明的焊頭一側(cè)設(shè)置了電動(dòng)伸縮桿、驅(qū)動(dòng)電機(jī)和扇葉組成的散熱組件，在進(jìn)行超聲波焊接過(guò)后，通過(guò)ks02y控制器控制電動(dòng)伸縮桿伸縮到接近焊頭位置處，通過(guò)驅(qū)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)扇葉轉(zhuǎn)動(dòng)，對(duì)焊接部位進(jìn)行散熱，加快冷卻，提高焊接的效率。

(2)本發(fā)明設(shè)置了夾臺(tái)，夾臺(tái)的底部設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)氣缸，可以帶動(dòng)夾臺(tái)進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，夾臺(tái)的上表面設(shè)置有四個(gè)夾具，可以同時(shí)固定四個(gè)需要加工的汽車配件，在對(duì)其中一個(gè)夾具上的配件進(jìn)行焊接時(shí)，將下一個(gè)需要焊接的配件安裝在其它夾具上，即可進(jìn)行循環(huán)焊接，使用更加方便。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明的前視圖；

圖3為本發(fā)明的俯視圖；

圖中：1-限位柱、2-支撐桿、3-固定立柱、4-連接座、5-電動(dòng)伸縮桿、6-連接桿、7-驅(qū)動(dòng)電機(jī)、8-扇葉、9-換能器、10-焊頭、11-轉(zhuǎn)動(dòng)氣缸、12-夾具、13-夾臺(tái)、14-把手、15-支撐臺(tái)、16-電氣箱、17-ks02y控制器、18-機(jī)身外殼、19-可調(diào)節(jié)支撐底腳、20-萬(wàn)向自鎖輪、21-超聲波發(fā)生器、22-液壓泵、23-液壓油箱、24-液壓油管、25-液壓缸、26-伸縮桿。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1-3，本發(fā)明提供一種技術(shù)方案：一種汽車配件加工用超聲波塑焊機(jī)，包括支撐臺(tái)15、電氣箱16、機(jī)身外殼18和伸縮桿26，機(jī)身外殼18的底部對(duì)稱設(shè)置有萬(wàn)向自鎖輪20，用于移動(dòng)本超聲波塑焊機(jī)，兩個(gè)萬(wàn)向自鎖輪20之間安裝有可調(diào)節(jié)支撐底腳19，用于對(duì)本超聲波塑焊機(jī)進(jìn)行固定，機(jī)身外殼18的一側(cè)安裝有ks02y控制器17，ks02y控制器17用于控制本超聲波塑焊機(jī)工作，且機(jī)身外殼18內(nèi)部靠近ks02y控制器17的一側(cè)設(shè)置有超聲波發(fā)生器21，ks02y控制器17的上方設(shè)置有電氣箱16，機(jī)身外殼18的上方設(shè)置有支撐臺(tái)15。

優(yōu)選的，機(jī)身外殼18內(nèi)部靠近超聲波發(fā)生器21的上方設(shè)置有液壓泵22，液壓泵22的一側(cè)設(shè)置有液壓油箱23，且液壓泵22通過(guò)液壓油管24連接有液壓缸25，液壓缸25的上方安裝有伸縮桿26，液壓泵22工作抽取液壓油箱23內(nèi)部的液壓油由液壓油管24輸送到液壓缸25內(nèi)部，液壓缸25工作帶動(dòng)伸縮桿26進(jìn)行伸縮。

優(yōu)選的，伸縮桿26的上方設(shè)置有固定立柱3，固定立柱3的上方設(shè)置有支撐桿2，支撐桿2的上方設(shè)置有限位柱1，固定立柱3一側(cè)通過(guò)連接座4固定連接有電動(dòng)伸縮桿5，電動(dòng)伸縮桿5的下方安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)7，驅(qū)動(dòng)電機(jī)7通過(guò)轉(zhuǎn)軸安裝有扇葉8，電動(dòng)伸縮桿5工作用于調(diào)節(jié)扇葉8的高度，固定立柱3下方靠近電動(dòng)伸縮桿5的一側(cè)設(shè)置有連接桿6，連接桿6的一側(cè)設(shè)置有換能器9，且連接桿6的下方安裝有焊頭10。

優(yōu)選的，支撐臺(tái)15的上方中間位置處安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)氣缸11，轉(zhuǎn)動(dòng)氣缸11的上方設(shè)置有夾臺(tái)13，轉(zhuǎn)動(dòng)氣缸11工作帶動(dòng)夾臺(tái)13進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，夾臺(tái)13的上表面四周均設(shè)置有夾具12，且夾臺(tái)13的四周側(cè)壁均設(shè)置有把手14。

優(yōu)選的，電氣箱16通過(guò)鉸鏈固定連接有箱門。

本發(fā)明的工作原理及使用流程：該汽車配件加工用超聲波塑焊機(jī)安裝好過(guò)后，將需要加工的汽車配件固定在夾具12上，通過(guò)ks02y控制器17使與ks02y控制器17電性連接的器件均正常工作，超聲波發(fā)生器21發(fā)出超聲波，換能器9接收聲波信號(hào)，將信號(hào)轉(zhuǎn)化成機(jī)械能，液壓泵22工作抽取液壓油箱23內(nèi)部的液壓油由液壓油管24輸送到液壓缸25內(nèi)部，液壓缸25工作帶動(dòng)伸縮桿26進(jìn)行伸縮，伸縮桿26伸縮使焊頭10對(duì)準(zhǔn)需要焊接的部位，通過(guò)焊頭10傳導(dǎo)至需要加工的配件上，使兩塑料接合面因受超聲波作用而產(chǎn)生劇烈摩擦，摩擦熱使塑料接合面熔化而完成膠合，電動(dòng)伸縮桿5工作伸長(zhǎng)使扇葉8靠近到加工的配件處，驅(qū)動(dòng)電機(jī)7工作帶動(dòng)扇葉8轉(zhuǎn)動(dòng)，對(duì)焊接好的配件進(jìn)行冷卻，同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)氣缸11工作帶動(dòng)夾臺(tái)13轉(zhuǎn)動(dòng)90度，對(duì)另一個(gè)夾具12上的配件進(jìn)行焊接，待焊接好的夾具12上的配件冷卻后，將該夾具12上的配件取下，重新裝配上需要配件，即可進(jìn)行循環(huán)焊接，提高了加工的效率。

盡管已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本發(fā)明的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種汽車配件加工用超聲波塑焊機(jī)，包括支撐臺(tái)、電氣箱、機(jī)身外殼和伸縮桿，所述機(jī)身外殼的底部對(duì)稱設(shè)置有萬(wàn)向自鎖輪，兩個(gè)所述萬(wàn)向自鎖輪之間安裝有可調(diào)節(jié)支撐底腳，所述機(jī)身外殼的一側(cè)安裝有KS02Y控制器，所述KS02Y控制器的上方設(shè)置有電氣箱，所述機(jī)身外殼的上方設(shè)置有支撐臺(tái)，所述機(jī)身外殼內(nèi)部靠近超聲波發(fā)生器的上方設(shè)置有液壓泵，所述液壓泵的一側(cè)設(shè)置有液壓油箱，所述液壓缸的上方安裝有伸縮桿，本發(fā)明的焊頭一側(cè)設(shè)置了電動(dòng)伸縮桿、驅(qū)動(dòng)電機(jī)和扇葉組成的散熱組件，在進(jìn)行超聲波焊接過(guò)后，通過(guò)KS02Y控制器控制電動(dòng)伸縮桿伸縮到接近焊頭位置處，通過(guò)驅(qū)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)扇葉轉(zhuǎn)動(dòng)，對(duì)焊接部位進(jìn)行散熱，加快冷卻，提高焊接的效率。

技術(shù)研發(fā)人員：呂紅;周青
受保護(hù)的技術(shù)使用者：長(zhǎng)興運(yùn)達(dá)汽車配件有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.08.29
技術(shù)公布日：2017.11.17