一種汽車配件的加工模具的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種汽車配件的加工模具，包括上模和下模，所述上模包括上固定板和固定在所述上固定板下方的上模板，所述下模包括下固定板和固定在所述下固定板上方的下模板，所述下模板的上方設(shè)置有三個模槽，所述上模板的下方設(shè)置有與所述三個模槽相配合的三個模塊，所述三個模塊均與所述上模板通過螺栓連接，所述三個模塊均為長方體，所述三個模塊的長邊方向的延長線交于同一點(diǎn)，所述任意兩個模塊的夾角為120度。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單合理，性能穩(wěn)定，通過兩個模塊的配合使得生產(chǎn)產(chǎn)品一次性成型，生產(chǎn)精度高，使用方便。
【專利說明】—種汽車配件的加工模具
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及一種汽車配件的加工模具。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的技術(shù)在加工汽車用的彎板時，都是采用普通的折彎機(jī)進(jìn)行折彎，要進(jìn)行多次才能成型，這樣加工的速度慢，生產(chǎn)的效率低，而且彎板的尺寸不容易控制，導(dǎo)致彎板的精度較低。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的提供一種汽車配件的加工模具，解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題。
[0004]本發(fā)明解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案如下:一種汽車配件的加工模具，包括上模和下模，所述上模包括上固定板和固定在所述上固定板下方的上模板，所述下模包括下固定板和固定在所述下固定板上方的下模板，所述下模板的上方設(shè)置有三個模槽，所述上模板的下方設(shè)置有與所述三個模槽相配合的三個模塊，所述三個模塊均與所述上模板通過螺栓連接，所述三個模塊均為長方體，所述三個模塊的長邊方向的延長線交于同一點(diǎn)，所述任意兩個模塊的夾角為120度。
[0005]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明提供了一種汽車配件的加工模具，結(jié)構(gòu)簡單合理，性能穩(wěn)定，通過兩個模塊的配合使得生產(chǎn)產(chǎn)品一次性成型，生產(chǎn)精度高，使用方便。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]圖1為本發(fā)明一種汽車配件的加工模具的上模的仰視示意圖；
[0007]圖2為本發(fā)明一種汽車配件的加工模具的下模的主視示意圖。
[0008]附圖中，各標(biāo)號所代表的部件列表如下:
[0009]1、上固定板,2、上模板,3、模塊,4、下模板,5、下固定板。
【具體實施方式】
[0010]以下結(jié)合附圖對本發(fā)明的原理和特征進(jìn)行描述，所舉實例只用于解釋本發(fā)明，并非用于限定本發(fā)明的范圍。
[0011]如圖1、圖2所示，一種汽車配件的加工模具，包括上模和下模，所述上模包括上固定板I和固定在所述上固定板I下方的上模板2，所述下模包括下固定板5和固定在所述下固定板5上方的下模板4，所述下模板4的上方設(shè)置有三個模槽，所述上模板2的下方設(shè)置有與所述三個模槽相配合的三個模塊3，所述三個模塊3均與所述上模板2通過螺栓連接，所述三個模塊3均為長方體，所述三個模塊3的長邊方向的延長線交于同一點(diǎn)，所述任意兩個模塊3的夾角為120度。
[0012]工作時，先選擇需要使用一個模塊、兩個模塊還是三個模塊，通過螺栓將模塊3固定在所述上模板2上，然后開始加工操作。[0013]以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施例，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車配件的加工模具，包括上模和下模，其特征在于，所述上模包括上固定板和固定在所述上固定板下 方的上模板，所述下模包括下固定板和固定在所述下固定板上方的下模板，所述下模板的上方設(shè)置有三個模槽，所述上模板的下方設(shè)置有與所述三個模槽相配合的三個模塊，所述三個模塊均與所述上模板通過螺栓連接，所述三個模塊均為長方體，所述三個模塊的長邊方向的延長線交于同一點(diǎn)，所述任意兩個模塊的夾角為120度。
【文檔編號】B21D37/10GK103599993SQ201310589990
【公開日】2014年2月26日 申請日期:2013年11月20日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月20日
【發(fā)明者】李春清, 韋樹寶 申請人:桂林福岡新材料有限公司