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一種胎圈整理裝置的制作方法

文檔序號(hào):12810820閱讀:386來(lái)源:國(guó)知局

本發(fā)明涉及輪胎生產(chǎn)設(shè)備,尤其涉及一種胎圈整理裝置。



背景技術(shù):

胎圈由鋼絲圈、鋼絲包布和三角膠組成,其結(jié)構(gòu)為鋼絲圈經(jīng)鋼絲包布螺旋纏繞后與三角膠貼合,貼合質(zhì)量直接影響輪胎的質(zhì)量和使用壽命。

目前胎圈貼合常采用三角復(fù)合機(jī)或三角熱貼生產(chǎn)線完成,三角復(fù)合機(jī)貼合質(zhì)量高但是生產(chǎn)效率較低,而三角熱貼生產(chǎn)線生產(chǎn)效率高,但是貼合質(zhì)量相對(duì)較低,貼合處不平整,需手工進(jìn)行復(fù)貼整理,降低了生產(chǎn)效率。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

為了解決上述的技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明的目的是提供一種胎圈整理裝置,該裝置可對(duì)貼合質(zhì)量欠佳的胎圈進(jìn)行復(fù)貼整理,保證生產(chǎn)效率的同時(shí)提高貼合質(zhì)量。

為了實(shí)現(xiàn)上述的目的,本發(fā)明采用了以下的技術(shù)方案:

一種胎圈整理裝置,該裝置包括設(shè)備底座、斜立柱、電機(jī)減速機(jī)、中心軸、轉(zhuǎn)盤(pán)、中心盤(pán)、氣缸座、氣缸、連桿和錐形壓輥;所述的斜立柱傾斜設(shè)置在設(shè)備底座上,所述的氣缸座與垂直設(shè)置;電機(jī)減速機(jī)固定設(shè)置在斜立柱上,中心軸一端與電機(jī)減速機(jī)相連接,另一端與轉(zhuǎn)盤(pán)相連接,所述的轉(zhuǎn)盤(pán)的尺寸與胎圈外徑匹配,轉(zhuǎn)盤(pán)的中心位置設(shè)置所述的中心盤(pán),中心盤(pán)的尺寸與胎圈內(nèi)徑匹配;所述的氣缸垂直固定設(shè)置在氣缸座的末端,并在氣缸座上垂直設(shè)置連桿座,所述的連桿的一端與氣缸的活塞桿相鉸接,連桿的中間與連桿座相鉸接,所述的錐形壓輥固定設(shè)置在連桿的另一端,錐形壓輥設(shè)置在轉(zhuǎn)盤(pán)的上方。

作為優(yōu)選,所述的電機(jī)減速機(jī)通過(guò)聯(lián)軸器與中心軸連接,中心軸通過(guò)軸承座與斜立柱平行設(shè)置。

作為優(yōu)選,所述的斜立柱與設(shè)備底座呈45~75°設(shè)置。

作為優(yōu)選,所述的錐形壓輥的錐度為8~12°。

作為優(yōu)選,該裝置還包括控制系統(tǒng),控制系統(tǒng)包括接近開(kāi)關(guān)和控制盒,接近開(kāi)關(guān)檢測(cè)轉(zhuǎn)盤(pán)圈數(shù),當(dāng)轉(zhuǎn)盤(pán)轉(zhuǎn)至1圈后,控制盒控制電機(jī)停止,并控制氣缸將錐心壓輥抬起。

本發(fā)明由于采用了上述的技術(shù)方案,該裝置可對(duì)貼合質(zhì)量欠佳的胎圈進(jìn)行復(fù)貼整理,保證生產(chǎn)效率的同時(shí)提高貼合質(zhì)量。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式做一個(gè)詳細(xì)的說(shuō)明。

如圖1所示的一種胎圈整理裝置,該裝置包括設(shè)備底座1、斜立柱2、電機(jī)減速機(jī)3、中心軸4、轉(zhuǎn)盤(pán)5、中心盤(pán)6、氣缸座12、氣缸9、連桿10和錐形壓輥11;所述的斜立柱2傾斜設(shè)置在設(shè)備底座1上,斜立柱2與設(shè)備底座1呈58°設(shè)置。所述的氣缸座12與垂直設(shè)置;電機(jī)減速機(jī)3固定設(shè)置在斜立柱2上,電機(jī)減速機(jī)3通過(guò)聯(lián)軸器與中心軸4的一端連接,中心軸4通過(guò)軸承座與斜立柱2平行設(shè)置。中心軸4的另一端與轉(zhuǎn)盤(pán)5相連接,所述的轉(zhuǎn)盤(pán)5的尺寸與胎圈外徑匹配,轉(zhuǎn)盤(pán)5的中心位置設(shè)置所述的中心盤(pán)6,中心盤(pán)6的尺寸與胎圈內(nèi)徑匹配。所述的氣缸9垂直固定設(shè)置在氣缸座12的末端,并在氣缸座12上垂直設(shè)置連桿座13,所述的連桿10的一端與氣缸9的活塞桿相鉸接,連桿10的中間與連桿座13相鉸接,所述的錐形壓輥11固定設(shè)置在連桿10的另一端,錐形壓輥11設(shè)置在轉(zhuǎn)盤(pán)5的上方,錐形壓輥11的錐度為10°。

該裝置還包括控制系統(tǒng),控制系統(tǒng)包括接近開(kāi)關(guān)和控制盒,接近開(kāi)關(guān)檢測(cè)轉(zhuǎn)盤(pán)5圈數(shù),當(dāng)轉(zhuǎn)盤(pán)5轉(zhuǎn)至1圈后,控制盒控制電機(jī)停止,并控制氣缸9將錐心壓輥11抬起。

本發(fā)明的工作原理如下:將待整理胎圈放置在轉(zhuǎn)盤(pán)5上,通過(guò)控制盒上按鈕,啟動(dòng)裝置,氣缸動(dòng)作將錐形壓輥放下,位置為三角膠和鋼絲圈貼合處,電機(jī)帶動(dòng)轉(zhuǎn)盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng),接近開(kāi)關(guān)檢測(cè)轉(zhuǎn)盤(pán)圈數(shù),當(dāng)轉(zhuǎn)盤(pán)轉(zhuǎn)至1圈后,電機(jī)停止,錐心壓輥抬起。



技術(shù)特征:

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及輪胎生產(chǎn)設(shè)備,尤其涉及一種胎圈整理裝置。該裝置包括設(shè)備底座、斜立柱、電機(jī)減速機(jī)、中心軸、轉(zhuǎn)盤(pán)、中心盤(pán)、氣缸座、氣缸、連桿和錐形壓輥;斜立柱傾斜設(shè)置在設(shè)備底座上,氣缸座與垂直設(shè)置;電機(jī)減速機(jī)固定設(shè)置在斜立柱上,中心軸一端與電機(jī)減速機(jī)相連接,另一端與轉(zhuǎn)盤(pán)相連接,轉(zhuǎn)盤(pán)的尺寸與胎圈外徑匹配,轉(zhuǎn)盤(pán)的中心位置設(shè)置中心盤(pán),中心盤(pán)的尺寸與胎圈內(nèi)徑匹配;氣缸垂直固定設(shè)置在氣缸座的末端,并在氣缸座上垂直設(shè)置連桿座,連桿的一端與氣缸的活塞桿相鉸接,連桿的中間與連桿座相鉸接,錐形壓輥固定設(shè)置在連桿的另一端,錐形壓輥設(shè)置在轉(zhuǎn)盤(pán)的上方。該裝置可對(duì)貼合質(zhì)量欠佳的胎圈進(jìn)行復(fù)貼整理,保證生產(chǎn)效率的同時(shí)提高貼合質(zhì)量。

技術(shù)研發(fā)人員:陳鋒;嚴(yán)偉東;趙曉光;顧建;趙杰;樓洪
受保護(hù)的技術(shù)使用者:杭州朝陽(yáng)橡膠有限公司
技術(shù)研發(fā)日:2017.04.27
技術(shù)公布日:2017.07.07
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