本發(fā)明涉及一種傳送裝置，尤其涉及一種用于汽車地毯生產(chǎn)的換模裝置。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有的汽車地毯生產(chǎn)一般采用冷發(fā)生產(chǎn)工藝，其工藝步驟為：底部的無紡布—放卷—撒玻纖—撒膠粘粉—放PU板—撒玻纖—撒膠粘粉—預熱加熱復合冷卻收板基板再與面飾一起冷模壓—切割—壓鉚固定—安裝附件—頂棚總成即可。

現(xiàn)有的模具安裝和拆卸是通過人工和叉車相配合來完成的，也有利用滾輪小車來完成的。但無論是以哪種方式目前都無法做到多工位模具同時替換和一次性即完成定位精度的問題。不僅耽誤作業(yè)周期降低生產(chǎn)效率，而且無法保證模具定位精度，最終影響產(chǎn)品質(zhì)量和加工效率，而且令工人的勞動強度和不安全性非常高。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

針對現(xiàn)有的模具更換方式中存在的上述問題，現(xiàn)提供一種旨在降低工人勞動強度，提高生產(chǎn)效率和安全性的換模裝置。

具體技術(shù)方案如下：

一種用于汽車地毯生產(chǎn)的換模裝置，其中，包括用于存放備用模具的第一固定儲模臺，用于存放被替換模具的第二固定儲模臺和用于承載設(shè)備工作臺各工位的備用模具或者被替換模具于所述設(shè)備工作臺、所述第一固定儲模臺以及所述第二固定儲模臺之間運行的導軌換模車，所述導軌換模車將所述被替換模具由所述設(shè)備工作臺運送至所述第二固定儲模臺，并將所述備用模具由所述第一固定儲模臺運送至所述設(shè)備工作臺；

還包括用以固定所述設(shè)備工作臺各工位的所述備用模具或被替換模具的模座，所述備用模具或被替換模具通過所述模座與所述第一固定儲模臺、所述第二固定儲模臺及所述導軌換模車連接。

優(yōu)選的，所述導軌換模車設(shè)置有牽引裝置，所述牽引裝置包括用以連接所述模座的換模車掛鉤和用于松開所述換模車掛鉤的儲模臺摘鉤機構(gòu)，所述牽引裝置通過所述換模車掛鉤連接所述模座并牽引所述模座于所述設(shè)備工作臺與所述導軌換模車之間移動，所述模座離開所述導軌換模車時所述換模車摘鉤機構(gòu)松開所述換模車掛鉤。

優(yōu)選的，所述導軌換模車上設(shè)有用于升降所述模座至所述設(shè)備工作臺高度的升降裝置。

優(yōu)選的，所述第一固定儲模臺和所述第二固定儲模臺分別設(shè)置有牽引裝置，所述牽引裝置包括用以連接所述模座的儲模臺掛鉤和用于松開所述儲模臺掛鉤的儲模臺摘鉤機構(gòu)，所述牽引裝置通過所述儲模臺掛鉤連接所述模座并牽引所述模座于所述第一固定儲模臺與所述導軌換模車之間移動或所述第二固定儲模臺與所述導軌換模車之間移動，所述模座離開所述第一固定儲模臺或所述第二固定儲模臺時，所述儲模臺摘鉤機構(gòu)松開所述儲模臺掛鉤。

優(yōu)選的，所述第一固定儲模臺和所述第二固定儲模臺分別設(shè)置有用于所述模座傳送的沿所述牽引裝置牽引方向布設(shè)的儲模臺輥道。

優(yōu)選的，所述導軌換模車設(shè)置有與所述第一固定儲模臺和所述第二固定儲模臺上。的所述儲模臺輥道相匹配的換模車輥道。

優(yōu)選的，所述第一固定儲模臺和所述第二固定儲模臺的所述儲模臺輥道兩側(cè)設(shè)有用于定位所述模座的模具擋板。

優(yōu)選的，所述導軌換模車于連接所述設(shè)備工作臺的第一位置至連接所述第一固定儲模臺的第二位置和連接所述第二固定儲模臺的第三位置之間移動，所述第一位置、所述第二位置及所述第三位置之間設(shè)有導軌，所述導軌換模車設(shè)有與所述導軌匹配的導輪。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，上述技術(shù)方案的有益效果是：

1、采用兩個固定儲模臺，可實現(xiàn)換模和裝模分步進行，節(jié)約拆裝時間，縮短作業(yè)周期；

2、借助導輪和導軌，精準地將備用模具從儲模臺送至設(shè)備工作臺上，避免了定位精度誤差；

3、多個工位同時裝模，避免了不同工位間的定位誤差；

4、所有過程均能由機械完成，降低了工人的勞動強度和不安全性。

附圖說明

圖1為本發(fā)明一種用于汽車地毯生產(chǎn)的換模裝置的實施例的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明一種用于汽車地毯生產(chǎn)的換模裝置的實施例的導軌換模車的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施例，對本發(fā)明進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。

如圖1和圖2所示，本發(fā)明一種用于汽車地毯生產(chǎn)的換模裝置的實施例，其中，包括用于存放備用模具的第一固定儲模臺1，用于存放被替換模具的第二固定儲模臺2和用于承載設(shè)備工作臺(未于附圖中繪出)各工位的備用模具或者被替換模具于設(shè)備工作臺、第一固定儲模臺1以及第二固定儲模臺2之間運行的導軌換模車3，導軌換模車3將被替換模具由設(shè)備工作臺運送至第二固定儲模臺2，并將備用模具由第一固定儲模臺1運送至設(shè)備工作臺；還包括用以固定設(shè)備工作臺各工位的備用模具或被替換模具的模座4，備用模具或被替換模具通過模座4與第一固定儲模臺1、第二固定儲模臺2及導軌換模車3連接。

上述技術(shù)方案的工作原理是：設(shè)備工作臺各工位的備用模具通過模座4被事先固定于第一固定儲模臺1上，當設(shè)備工作臺完成一個生產(chǎn)周期后，導軌換模車3移動至設(shè)備工作臺處，將設(shè)備工作臺上完成工作的被替換模具移動至導軌換模車3上，隨后導軌換模車3移動至第二固定儲模臺2處，將被替換模具移動至第二固定儲模臺2上，然后導軌換模車3移動至第一固儲模臺1處，將第一固定儲模臺1上的備用模具移動至導軌換模車3上，再由導軌模車3將備用模具運送至設(shè)備工作臺定位。一種較優(yōu)的實施方式是：導軌換模車3于連接設(shè)備工作臺的第一位置至連接第一固定儲模臺1的第二位置和連接第二固定儲模臺2的第三位置之間移動，第一位置、第二位置及第三位置之間設(shè)有導軌(未于圖中繪出)，導軌換模車3設(shè)有與導軌匹配的導輪31。通過導軌和導軌換模車上的導輪31，可使導軌換模車3精確的定位于設(shè)備工作臺、第一固定儲模臺1或者第二固定儲模臺2處，從而不再需要人工定位，降低了工人的勞動強度，同時提高了安全性。更進一步，可將導軌換模車3與第一固定儲模臺1連接處和導軌換模車3與第二固定儲模臺2連接處對稱的設(shè)置于導軌換模車3的兩側(cè)，如圖中的布局，這樣可以減少導軌換模車3的移動次數(shù)，以節(jié)省換模提高生產(chǎn)效率。

于上述技術(shù)方案基礎(chǔ)上，進一步的，導軌換模車3可設(shè)置牽引裝置32，牽引裝置32包括用以連接模座4的換模車掛鉤33和用于松開換模車掛鉤33的儲模臺摘鉤機構(gòu)34，牽引裝置32通過換模車掛鉤33連接模座4并牽引模座4于設(shè)備工作臺與導軌換模車3之間移動，模座4離開導軌換模車3時換模車摘鉤機構(gòu)34松開換模車掛鉤33。

進一步的，導軌換模車3上還可設(shè)置用于升降模座4至設(shè)備工作臺高度的升降裝置35。

進一步的，第一固定儲模臺1和第二固定儲模臺2可分別設(shè)置有牽引裝置，由于第一固定儲模臺1和第二固定儲模臺2上的牽引裝置結(jié)構(gòu)及工作形式相同，因此以第一固定儲模臺1上的升降裝置11為例進行說明，牽引裝置11包括用以連接模座4的儲模臺掛鉤12和用于松開儲模臺掛鉤12的儲模臺摘鉤機構(gòu)13，牽引裝置11通過儲模臺掛鉤12連接模座4并牽引模座4于第一固定儲模臺1與導軌換模車3之間移動，模座4離開第一固定儲模臺1時，儲模臺摘鉤機構(gòu)13松開儲模臺掛鉤12。

于上述技術(shù)方案基礎(chǔ)上，進一步的，第一固定儲模臺1和第二固定儲模臺2分別可設(shè)置用于模座4傳送的沿牽引裝置11牽引方向布設(shè)的儲模臺輥道14、24，導軌換模車3可設(shè)置與第一固定儲模臺1和第二固定儲模臺2上的儲模臺輥道14、24相匹配的換模車輥道36。模座4于第一固定儲模臺1與導軌換模車3之間或者第二固定儲模臺2與導軌換模車3之間移動時，通過輥道14、24和換模車輥道36進行傳送。

進一步的，第一固定儲模臺1和第二固定儲模臺2的儲模臺輥道14、24兩側(cè)可設(shè)置用于定位模座4的模具擋板15、25，以使模座4于第一固定儲模臺1和第二固定儲模臺2垂直于輥道14、24方向的定位更精確。對應的，導軌換模車3上換模車輥道35兩側(cè)也可設(shè)置換模車模具擋板37。

以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。