本實(shí)用新型涉及一種用于連體冰箱內(nèi)膽吸附成型模具的主體擺動(dòng)機(jī)構(gòu),屬于吸附成型模具技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù):
冰箱按門結(jié)構(gòu)可分為兩門、三門、四門、多門及對(duì)開門等類型,每個(gè)門內(nèi)部由不同箱內(nèi)膽形成一個(gè)個(gè)獨(dú)立的、密閉的區(qū)域,每個(gè)區(qū)域之間用發(fā)泡料填充,起到隔熱和保溫作用,每個(gè)區(qū)域內(nèi)溫度可以不同,用于儲(chǔ)存不同的食材。考慮到板材的吸附成型時(shí)的工藝性,大多數(shù)冰箱產(chǎn)品在設(shè)計(jì)時(shí)每個(gè)箱內(nèi)膽都被設(shè)計(jì)成一個(gè)獨(dú)立的零件,不同內(nèi)膽之間通過不同的橫梁和豎梁連接在一起,再通過發(fā)泡,生成發(fā)泡箱體。
國內(nèi)部分家電企業(yè)從降低產(chǎn)品成本方面考慮,曾經(jīng)做過下面嘗試:將冷藏、冷凍箱內(nèi)膽設(shè)計(jì)成一個(gè)連體零件,免去冷藏、冷凍箱內(nèi)膽之間連接梁,由于兩個(gè)內(nèi)腔之間距離較小,約70毫米左右,在吸附模具成型時(shí),兩個(gè)內(nèi)腔之間板材拉伸比太大,板材在兩個(gè)內(nèi)腔之間壁厚很?。?.6毫米(冰箱內(nèi)膽產(chǎn)品最薄處要求≥0.6毫米),甚至經(jīng)常拉裂,導(dǎo)致產(chǎn)品報(bào)廢,在增加成型板材厚度情況下,產(chǎn)品厚薄差異太大,效果也不好,最終還是改為以前的兩個(gè)零件。吸附成型模具盡管仍是一模兩腔(冷藏+冷凍),但在設(shè)計(jì)模具時(shí),可增加兩個(gè)模腔之間距離,減小了兩個(gè)模腔之間板材在成型時(shí)的拉伸比,方便成型。
目前,國內(nèi)冰箱企業(yè)有部分產(chǎn)品出口到歐美等發(fā)達(dá)國家,其中有一類型產(chǎn)品:大冷藏+小冷凍冰箱,這類冰箱國外采購要求是冷藏和冷凍是連體內(nèi)膽,不允許分體。這類冰箱特點(diǎn)如下:1.小冷凍小,一般高度≤200毫米,深度在300毫米左右;2.在冷藏和小冷凍之間距離小,最小距離約45毫米左右。
針對(duì)這種類型的冰箱產(chǎn)品,目前國內(nèi)外吸附成型模具有如下缺點(diǎn):
1.國內(nèi)吸附成型模具沒有太好的解決冷藏與冷凍內(nèi)膽之間材料拉伸比大方法,主要方法是增加成型板材的厚度,來保證內(nèi)膽最薄厚度≥0.6毫米。目前成型板材最薄厚度5毫米,合格率只有80%左右。
2.歐美模具企業(yè)通過控制吸附成型時(shí)冷藏、冷凍模腔的不同溫度,來提高產(chǎn)品合格率,這樣每臺(tái)吸附成型設(shè)備需要有兩臺(tái)以上模溫機(jī)來保證,目前成型板材最薄厚度4.5毫米,合格率只有95%左右。
如何開發(fā)出一種能夠提高連體吸附成型的產(chǎn)品合格率,降低成型板材厚度的吸附成型模具,已經(jīng)成為急需解決的技術(shù)問題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題,本實(shí)用新型提供一種用于連體冰箱內(nèi)膽吸附成型模具的主體擺動(dòng)機(jī)構(gòu),產(chǎn)品合格率高,成型板材厚度小,且生產(chǎn)成本低。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用的一種用于連體冰箱內(nèi)膽吸附成型模具的主體擺動(dòng)機(jī)構(gòu),包括成型模具本體,還包括設(shè)置在成型模具本體一側(cè)的主體擺動(dòng)機(jī)構(gòu);
所述成型模具本體底部設(shè)有氣缸固定板,氣缸固定板呈L型,成型模具本體的一側(cè)設(shè)有鉸鏈座B;
所述主體擺動(dòng)機(jī)構(gòu)包括內(nèi)膽成型部,成型部的下端設(shè)有固定板,固定板的底部設(shè)有連接板,所述連接板與氣缸連接,氣缸的另一端連接在所述氣缸固定板上,所述主體擺動(dòng)機(jī)構(gòu)底部還設(shè)有與鉸鏈座B配合的鉸鏈座A,所述鉸鏈座A與鉸鏈座B配合鉸接;
所述主體擺動(dòng)機(jī)構(gòu)可在氣缸驅(qū)動(dòng)下,沿鉸鏈座A和鉸鏈座B的軸心旋轉(zhuǎn)一定角度。
作為改進(jìn),所述連接板與氣缸間設(shè)有接桿,所述接桿一端與連接板連接,另一端與氣缸活塞桿連接。
作為改進(jìn),所述接桿通過銷軸B與連接板相接。
作為改進(jìn),所述氣缸上設(shè)有安裝支耳,安裝支耳通過銷軸C與氣缸固定板鉸接,形成轉(zhuǎn)運(yùn)配合。
作為改進(jìn),所述成型模具本體內(nèi)設(shè)有臺(tái)階,臺(tái)階上還設(shè)有限程塊,限程塊上開有用于調(diào)整主體擺動(dòng)機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn)角度的腰孔。
作為改進(jìn),所述固定板上設(shè)有上導(dǎo)向塊,所述成型模具本體的側(cè)壁上設(shè)有下導(dǎo)向塊,所述下導(dǎo)向塊、上導(dǎo)向塊形成滑動(dòng)配合。
作為改進(jìn),所述下導(dǎo)向塊、上導(dǎo)向塊的數(shù)量均為兩個(gè)。
作為改進(jìn),所述氣缸為薄型緊湊型氣缸,氣缸的進(jìn)出氣回路上安裝有單向節(jié)流閥。
與現(xiàn)有吸附成型模具相比,本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了成型板材的厚度由原來的5毫米降低為4毫米,材料成本降低了20%,產(chǎn)品的合格率由現(xiàn)有80%提高到了98%。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型的A-A向視圖;
圖3為本實(shí)用新型的主體機(jī)構(gòu)擺動(dòng)后示意圖;
圖中:1、主體擺動(dòng)機(jī)構(gòu),2、固定板,3、鉸鏈座A,4、鉸鏈座B,5、氣缸,6、氣缸固定板,7、安裝支耳,8、接桿,9、連接板,10、限程塊,11、成型模具本體,12、下導(dǎo)向塊,13、上導(dǎo)向塊,14、銷軸A,15、銷軸B,16、銷軸C。
具體實(shí)施方式
下述實(shí)施例是對(duì)于本實(shí)用新型內(nèi)容的進(jìn)一步說明以作為對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)內(nèi)容的闡釋,但本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)內(nèi)容并不僅限于下述實(shí)施例所述,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員可以且應(yīng)當(dāng)知曉任何基于本實(shí)用新型實(shí)質(zhì)精神的簡單變化或替換均應(yīng)屬于本實(shí)用新型所要求的保護(hù)范圍。
如圖1、圖2和圖3所示,一種用于連體冰箱內(nèi)膽吸附成型模具的主體擺動(dòng)機(jī)構(gòu),包括成型模具本體11,還包括設(shè)置在成型模具本體11一側(cè)的主體擺動(dòng)機(jī)構(gòu)1,在產(chǎn)品吸附成型前,主體擺動(dòng)機(jī)構(gòu)1處于圖3位置;
所述成型模具本體11底部設(shè)有氣缸固定板6,氣缸固定板6呈L型,成型模具本體11的一側(cè)設(shè)有鉸鏈座B4;
所述主體擺動(dòng)機(jī)構(gòu)1包括內(nèi)膽成型部,成型部的下端設(shè)有固定板2,固定板2的底部設(shè)有連接板9,所述連接板9與氣缸5連接,氣缸5的另一端連接在所述氣缸固定板6上,所述主體擺動(dòng)機(jī)構(gòu)1底部還設(shè)有與鉸鏈座B4配合的鉸鏈座A3,所述鉸鏈座A3與鉸鏈座B4配合鉸接,鉸鏈座A3與鉸鏈座B4連接處設(shè)有銷軸A14,銷軸A14兩端均安裝有開口銷,鉸鏈座A3、鉸鏈座B4和銷軸A14的數(shù)量均為兩個(gè),雙鉸鏈組件保證了主體擺動(dòng)機(jī)構(gòu)1在擺動(dòng)過程中的穩(wěn)定性;
所述主體擺動(dòng)機(jī)構(gòu)1可在氣缸5驅(qū)動(dòng)下,沿鉸鏈座A3和鉸鏈座B4的連接軸心旋轉(zhuǎn)一定角度。主體擺動(dòng)機(jī)構(gòu)1可以繞鉸鏈座上軸心向外旋轉(zhuǎn)一定角度,可在成型前增加主體擺動(dòng)機(jī)構(gòu)1與成型模具本體11間的空間,更多的成型材料在主體擺動(dòng)機(jī)構(gòu)1與成型模具本體11間便于吸附成型,在板料成型過程中,主體擺動(dòng)機(jī)構(gòu)1緩慢擺回到工作位置。
作為實(shí)施例的改進(jìn),所述連接板9與氣缸5間設(shè)有接桿8,所述接桿8一端與連接板9連接,另一端與氣缸活塞桿連接,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,安裝使用方便。
作為實(shí)施例的改進(jìn),所述接桿8通過銷軸B15與連接板9相接。
作為實(shí)施例的改進(jìn),所述氣缸5上設(shè)有安裝支耳7,安裝支耳7通過銷軸C16與氣缸固定板6鉸接,形成轉(zhuǎn)運(yùn)配合。
作為實(shí)施例的改進(jìn),所述成型模具本體11內(nèi)設(shè)有臺(tái)階,臺(tái)階上還設(shè)有限程塊10,限程塊10上開有腰孔,可小范圍調(diào)整成型模具本體11的擺動(dòng)角度。
作為實(shí)施例的改進(jìn),所述固定板2上設(shè)有上導(dǎo)向塊13,所述成型模具本體11的側(cè)壁上設(shè)有下導(dǎo)向塊12,所述下導(dǎo)向塊12、上導(dǎo)向塊13形成滑動(dòng)配合。下導(dǎo)向塊12和上導(dǎo)向塊13數(shù)量均為兩個(gè),保證了主體擺動(dòng)機(jī)構(gòu)1在擺動(dòng)過程中不會(huì)晃動(dòng),在工作位置時(shí)不會(huì)與成型模具本體11有錯(cuò)位現(xiàn)象,產(chǎn)品不會(huì)產(chǎn)生拼接痕。
作為實(shí)施例的改進(jìn),所述氣缸5為薄型緊湊型氣缸,氣缸5的進(jìn)出氣回路上安裝有單向節(jié)流閥,用于調(diào)整主體擺動(dòng)機(jī)構(gòu)1的擺動(dòng)速度。
成型板材在真空吸塑機(jī)上加熱完成后,模具隨運(yùn)動(dòng)架開始上升,此時(shí)主體擺動(dòng)機(jī)構(gòu)1處于圖3中位置,當(dāng)模具上升到一定高度,主體擺動(dòng)機(jī)構(gòu)1開始與成型板材接觸,此時(shí)控制主體擺動(dòng)機(jī)構(gòu)1擺動(dòng)的薄型緊湊型氣缸在換向電磁閥的作用下,開始緩慢退回,成型板材慢慢包覆在模具表面,當(dāng)模具上升到位時(shí)氣缸退回到位,主體擺動(dòng)機(jī)構(gòu)1處于工作位置,氣缸5的擺動(dòng)速度通過安裝在進(jìn)出氣回路上的單向節(jié)流閥控制,然后設(shè)備開始對(duì)模具抽真空,成型板材完全吸附在模具表面,設(shè)備對(duì)模具消真空再冷卻,冷卻完成后模具隨運(yùn)動(dòng)架下降,下降到位后,氣缸5在換向電磁閥的作用下?lián)Q向,主體擺動(dòng)機(jī)構(gòu)1向外打開,成型板材輸送到下料位置,一個(gè)循環(huán)結(jié)束。
與現(xiàn)有吸附成型模具相比,本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了成型板材的厚度由原來的5毫米降低為4毫米,材料成本降低了20%,產(chǎn)品的合格率由現(xiàn)有80%提高到了98%。
以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換或改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。