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一種汽車后視鏡塑料外殼的降噪沖壓設備的制作方法

文檔序號:12754222閱讀:195來源:國知局
一種汽車后視鏡塑料外殼的降噪沖壓設備的制作方法與工藝

本實用新型涉及汽車后視鏡技術(shù)領域,具體為一種汽車后視鏡塑料外殼的降噪沖壓設備。



背景技術(shù):

沖壓設備就是所謂的壓力機。學名:沖壓機、油壓機、液壓機。是壓制容器的大型特種設備。沖壓設備是一種廣泛使用的用于零部件加工的生產(chǎn)設備。隨著沖壓生產(chǎn)線的生產(chǎn)節(jié)奏的逐漸加快,產(chǎn)生的噪音也越來越來密集造成噪音污染,噪音是沖壓車間危害工人職業(yè)健康最主要的因素,因此需要對噪音進行處理,以保證工人的健康。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本實用新型的目的在于提供一種汽車后視鏡塑料外殼的降噪沖壓設備,具備降噪的優(yōu)點,解決了噪音污染的問題。

為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種汽車后視鏡塑料外殼的降噪沖壓設備,包括底板,所述底板的頂部連接有支撐板,所述支撐板的頂部連接有上托板,所述上托板的內(nèi)腔設置有液壓缸,所述液壓缸的頂部連接有電桿,所述電桿的底部電連接有控制器,所述液壓缸的底部連接有沖壓頭,所述支撐板的背面固定連接有第一降噪裝置,所述支撐板的外側(cè)連接有連接塊,所述連接塊的內(nèi)腔連接有液壓調(diào)節(jié)桿,所述液壓調(diào)節(jié)桿的另一側(cè)連接有連接柱,所述連接柱的一側(cè)連接有第二降噪裝置,所述第二降噪裝置包括邊框,所述邊框的一側(cè)連接有提桿,所述邊框的內(nèi)腔設置有消音板,所述消音板的內(nèi)腔設置有消音孔,所述消音板的一側(cè)連接有消音棉。

優(yōu)選的,所述支撐板的數(shù)量為兩個,且支撐板關于液壓缸呈中心對稱。

優(yōu)選的,所述支撐板的底部與底板的連接處通過螺絲固定連接。

優(yōu)選的,所述支撐板的一側(cè)設有與沖壓頭相適配的滑槽。

優(yōu)選的,所述底板的底部均連接有支撐桿,所述支撐板的頂部與上托板的連接處通過螺栓固定連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果如下:

1、本實用新型通過設置降噪裝置對噪音的吸收和隔音,使沖壓設備產(chǎn)生的噪音降低,削弱噪音的傳播途徑,改變噪音的傳播范圍,減少了噪音對工人的影響。

2、本實用新型通過設置支撐板,對上托板的支撐,便于液壓缸的工作,通過設置的液壓缸,便于沖壓頭的往復運動,通過液壓調(diào)節(jié)桿能夠使降噪裝置上下運動,通過消音棉對噪音的吸收,減少噪音的傳播,能夠有效減少噪音污染,通過設置消音板能夠有效減弱噪音的傳播,進一步減少噪音污染,保證工人的健康。

附圖說明

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為本實用新型左視結(jié)構(gòu)示意圖;

圖3為本實用新型降噪裝置剖視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中:1底板、2沖壓頭、3支撐板、4上托板、5液壓缸、501控制器、502電桿、6第一降噪裝置、7連接塊、8液壓調(diào)節(jié)桿、9連接柱、10提桿、11消音板、12消音棉、13消音孔、14邊框、15第二降噪裝置、16支撐桿、17螺栓。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1-3,本實用新型提供一種技術(shù)方案:一種汽車后視鏡塑料外殼的降噪沖壓設備,包括底板1,底板1的底部均連接有支撐桿16,支撐桿16對底板1的支撐作用,便于沖壓設備的工作,底板1的頂部連接有支撐板3,支撐板3的數(shù)量為兩個,且支撐板3關于液壓缸5呈中心對稱,支撐板3的底部與底板1的連接處通過螺絲固定連接,使支撐板3的支撐更加穩(wěn)固,支撐板3的一側(cè)設有與沖壓頭2相適配的滑槽,便于沖壓頭2的滑動,通過設置支撐板3,對上托板4的支撐,便于液壓缸5的工作,支撐板3的頂部連接有上托板4,上托板4的內(nèi)腔設置有液壓缸5,支撐板3的頂部與上托板4的連接處通過螺栓17固定連接,通過設置的液壓缸5,便于沖壓頭2的往復運動,液壓缸5的頂部連接有電桿502,電桿502的底部電連接有控制器501,液壓缸5的底部連接有沖壓頭2,支撐板3的背面固定連接有第一降噪裝置6,支撐板3的外側(cè)連接有連接塊7,連接塊7的內(nèi)腔連接有液壓調(diào)節(jié)桿8,通過設置液壓調(diào)節(jié)桿8能夠使第二降噪裝置15上下運動,液壓調(diào)節(jié)桿8的另一側(cè)連接有連接柱9,連接柱9的一側(cè)連接有第二降噪裝置15,第二降噪裝置15包括邊框14,邊框14的一側(cè)連接有提桿10,邊框14的內(nèi)腔設置有消音板11,通過設置消音板11能夠有效減弱噪音的傳播,進一步減少噪音污染,保證工人的健康,消音板11的內(nèi)腔設置有消音孔13,消音板11的一側(cè)連接有消音棉12,通過消音棉12對噪音的吸收,減少噪音的傳播,能夠有效減少噪音污染,通過設置第一降噪裝置6和第二降噪裝置15對噪音的吸收和隔音,使沖壓設備產(chǎn)生的噪音降低,削弱噪音的傳播途徑,改變噪音的傳播范圍,減少了噪音對工人的影響。

工作原理:當汽車后視鏡塑料外殼的降噪沖壓設備使用中,拉動提桿10使第二降噪裝置15在液壓調(diào)節(jié)桿8的作用下,使沖壓設備封閉,控制器501使液壓缸5工作,帶動沖壓頭2做往復運動,產(chǎn)生的噪音,在第一降噪裝置6和第二降噪裝置15的吸音降噪下,使噪音減弱。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實用新型的實施例,對于本領域的普通技術(shù)人員而言,可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型,本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。

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