本實(shí)用新型涉及一種汽車裝飾條生產(chǎn)模具。
背景技術(shù):
在模具加工技術(shù)領(lǐng)域中,裝飾條是用于支撐汽車遮陽簾,裝飾條包括兩根橫桿,兩根橫桿的兩端均相互連接,該汽車遮陽簾的裝飾條通過模具注塑成型,現(xiàn)有的汽車連接桿件注塑模具大多采用一體式,兩端進(jìn)料,通過兩個流道分別設(shè)于模腔的兩端,將熔融的塑料或者橡膠注入模具中,動模與定模配合壓合,成型的產(chǎn)品經(jīng)過冷卻后即可取出,現(xiàn)有的汽車連接桿件模具靠熔融的塑料的流動到模具中成型,加工效率低,且成品質(zhì)量差,大大影響了生產(chǎn)效率。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型針對現(xiàn)有產(chǎn)品的不足,而提供一種汽車裝飾條生產(chǎn)模具,保證產(chǎn)品的品質(zhì),結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,能夠保證模具的工作性能穩(wěn)定。
本實(shí)用新型的一種汽車裝飾條生產(chǎn)模具,所述模具包括上模、下模;所述上模包括上安裝座、上模具芯;所述下模包括下安裝座、下模具芯;所述上安裝座上表面安裝有上頂板,所述上頂板內(nèi)設(shè)置有澆口,所述澆口和入料道連接,所述入料道穿過上安裝座和上模具芯連接;所述上模具芯通過螺栓固定安裝在上安裝座內(nèi);所述上模具芯和下模具芯相互配合形成成型腔;所述下模具芯安裝在下安裝座上端,所述下安裝座的上方設(shè)置有頂升座;所述頂升座和下模具芯之間設(shè)置有若干個頂升柱;所述成型腔內(nèi)設(shè)置有一號通道、二號通道、注澆流道;所述一號通道和二號通道之間相互接通;所述注澆流道設(shè)置在成型腔四周,所述注澆流道通過總流道集成和入料道連接;所述注澆流道的數(shù)量為8個;其中4個所述注澆流道設(shè)置在下模具芯一側(cè)與一號通道連接;另外4個注澆流道設(shè)置在下模具芯另一側(cè)與二號通道連接。
進(jìn)一步,所述上模具芯和下模具芯的前后兩側(cè)開設(shè)排氣冷卻孔。
進(jìn)一步,所述上安裝座側(cè)面設(shè)置有定位塊;所述下安裝座側(cè)面設(shè)置有定位卡槽;所述定位塊和定位卡槽相互配合連接。
進(jìn)一步,所述上模具芯四周設(shè)置有定位卡塊,所述下模具芯四周設(shè)置有定位凹槽;所述定位卡塊和定位凹槽合連接。
本實(shí)用新型的有益效果是:1、設(shè)計合理,結(jié)構(gòu)簡單、制造簡便;2、實(shí)用性強(qiáng),有利于產(chǎn)品的快速成型,快速冷卻,提高生產(chǎn)效率,保證產(chǎn)品的品質(zhì),結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,能夠保證模具的 工作性能穩(wěn)定。在注塑的過程中,所有的注澆流道同時進(jìn)膠,可以快速填充成型腔,提高產(chǎn)品的生產(chǎn)效率;同時注塑壓力小,保壓時間短,提高產(chǎn)品的合格率,保證模具的使用壽命。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型的成型腔的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為本實(shí)用新型的上模具芯和下模具芯的爆炸結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:上模1、下模2、上頂板101、上安裝座102、上模具芯103、澆口104、入料道105、下安裝座201、頂升座202、下模具芯203、成型腔3、注澆流道301、一號通道302、二號通道303。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。
在圖中,本實(shí)用新型的一種汽車裝飾條生產(chǎn)模具主要由上模1、下模2、上頂板101、上安裝座102、上模具芯103、澆口104、入料道105、下安裝座201、頂升座202、下模具芯203、成型腔3、注澆流道301、一號通道302、二號通道303組成。
所述模具包括上模1、下模2;所述上模1包括上安裝座102、上模具芯103;所述下模2包括下安裝座201、下模具芯203;所述上安裝座102上表面安裝有上頂板101,所述上頂板101內(nèi)設(shè)置有澆口104,所述澆口104和入料道105連接,所述入料道105穿過上安裝座102和上模具芯103連接;所述上模具芯103通過螺栓固定安裝在上安裝座102內(nèi);所述上模具芯103和下模具芯203相互配合形成成型腔3;所述下模具芯203安裝在下安裝座201上端,所述下安裝座201的上方設(shè)置有頂升座202;所述頂升座202和下模具芯203之間設(shè)置有若干個頂升柱;所述成型腔3內(nèi)設(shè)置有一號通道302、二號通道303、注澆流道301;所述一號通道302和二號通道303之間相互接通;所述注澆流道301設(shè)置在成型腔3四周,所述注澆流道301通過總流道集成和入料道105連接;所述注澆流道301的數(shù)量為8個;其中4個所述注澆流道301設(shè)置在下模具芯203一側(cè)與一號通道302連接;另外4個注澆流道301設(shè)置在下模具芯203另一側(cè)與二號通道303連接。在注塑的過程中,所有的注澆流道同時進(jìn)膠,可以快速填充成型腔,提高產(chǎn)品的生產(chǎn)效率;同時注塑壓力小,保壓時間短,提高產(chǎn)品的合格率,保證模具的使用壽命。
所述上模具芯103和下模具芯203的前后兩側(cè)開設(shè)排氣冷卻孔。利于產(chǎn)品的快速成型,快速冷卻,提高生產(chǎn)效率,保證產(chǎn)品的品質(zhì),結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,能夠保證模具的工作性能穩(wěn)定。
所述上安裝座102側(cè)面設(shè)置有定位塊;所述下安裝座201側(cè)面設(shè)置有定位卡槽;所述定 位塊和定位卡槽相互配合連接。
所述上模具芯103四周設(shè)置有定位卡塊,所述下模具芯203四周設(shè)置有定位凹槽;所述定位卡塊和定位凹槽合連接。
以上所述僅為本實(shí)用新型的實(shí)施例,并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍,凡是利用本實(shí)用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換,或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域,均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。