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雙螺桿擠出機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):12169351閱讀:451來(lái)源:國(guó)知局
雙螺桿擠出機(jī)的制作方法與工藝

本實(shí)用新型涉及一種平行雙螺桿擠出機(jī),特別涉及一種傳動(dòng)箱與筒體能拆卸連接的雙螺桿擠出機(jī)。



背景技術(shù):

目前的雙螺桿擠出機(jī)傳動(dòng)箱與后續(xù)筒體部分多為一體結(jié)構(gòu),傳動(dòng)箱的輸出軸與筒體的芯軸也為一體設(shè)計(jì)。此種結(jié)構(gòu)安裝拆卸維護(hù)不方便。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于,針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種雙螺桿擠出機(jī),以解決現(xiàn)有技術(shù)安裝拆卸不方便的問(wèn)題。

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是通過(guò)如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:

本實(shí)用新型提供一種雙螺桿擠出機(jī),包括傳動(dòng)箱、分別位于傳動(dòng)箱左右兩側(cè)的電機(jī)和筒體以及機(jī)架;所述電機(jī)通過(guò)電機(jī)座安裝于機(jī)架的左端,所述筒體通過(guò)筒體支撐架安裝于機(jī)架的右端,所述傳動(dòng)箱通過(guò)傳動(dòng)箱座安裝于位于電機(jī)和筒體之間的機(jī)架上;所述傳動(dòng)箱通過(guò)聯(lián)軸器與其左側(cè)的電機(jī)連接。所述傳動(dòng)箱通過(guò)安裝于箱體右側(cè)的后連接架和安裝在筒體左側(cè)的前連接架能拆卸的固定連接,所述箱體內(nèi)的輸出軸與筒體的芯軸能拆卸的固定連接。

優(yōu)選的,所述后連接架與前連接架接觸部位對(duì)應(yīng)位置設(shè)有銷孔,所述銷孔內(nèi)設(shè)有圓柱銷,在后連接架與前連接架接觸部分分別設(shè)有凸緣,所述凸緣外面套有卡箍,所述卡箍?jī)?nèi)壁設(shè)有凹槽,所述凹槽形狀與所述后連接架和前連接架合在一起時(shí)的凸緣形狀對(duì)應(yīng);在所述卡箍分為上卡箍和下卡箍,上卡箍的兩端部設(shè)有沉孔,所述沉孔中設(shè)有安裝擰緊卡箍的螺栓的通孔,上、下卡箍通過(guò)所述沉孔中的所述螺栓固定連接;所述輸出軸伸入后連接架中的一端設(shè)有花鍵,所述花鍵插入縱剖面呈H型的輸出軸花鍵套的左花鍵孔內(nèi),輸出軸花鍵套的右花鍵孔插入擠出機(jī)筒體的芯軸,所述輸出軸花鍵套的左花鍵孔和右花鍵孔中間的隔層上安裝有螺釘以固定芯軸。

所述輸入軸的左端部通過(guò)圓柱滾柱軸承滾動(dòng)安裝在箱體的輸入端板上,輸入軸的右端部通過(guò)第一滾針軸承滾動(dòng)安裝在箱體的右壁中,輸入軸的中間部分通過(guò)第二滾針軸承滾動(dòng)安裝在中間軸承座上,所述中間軸承座與其左側(cè)的推力套座通過(guò)第二螺釘固定在箱體的內(nèi)凸緣上。

所述輸入端板的右面上嵌有第一推力球軸承,所述第一推力球軸承右側(cè)設(shè)有輸入軸推力套,所述輸入軸推力套抵頂在輸入軸的階梯部位上。

所述輸入軸的右端面通過(guò)第二推力球軸承抵頂在安裝與箱體右壁中的輸入軸前蓋上,在第二推力球軸承右端面與輸入軸前蓋之間還設(shè)有第一碟形彈簧。

所述輸入軸在所述中間軸承座與箱體右壁中間位置處套設(shè)有第一斜齒輪,所述第一斜齒輪與位于輸出軸上邊的兩個(gè)套設(shè)于輸出軸上的第二斜齒輪齒合。

所述輸出軸左端通過(guò)分別嵌在所述推力套座左右兩面上的第三推力球軸承、第四推力球軸承滾動(dòng)安裝在所述推力套座上;所述輸出軸右端通過(guò)第三滾針軸承滾動(dòng)安裝在箱體的右端壁中。

所述第三推力球軸承左端通過(guò)第二碟形彈簧抵頂在旋入輸出軸左端的螺母上,第四推力球軸承右端通過(guò)輸出軸墊片抵頂在輸出軸的臺(tái)階部位上;第三滾針軸承的右側(cè)設(shè)有輸出軸定距套,所述輸出軸定距套左端抵靠在第三滾針軸承上,右端抵靠在固定安裝在箱體右壁上的油封座上;第三滾針軸承左側(cè)設(shè)有第三孔用彈性擋圈。

所述輸入端板的左側(cè)設(shè)有輸入軸承蓋,在輸入軸承蓋左端面嵌有安裝在輸入軸上的第一骨架油封,在輸入軸前蓋與安裝輸入軸右端部的第一滾針軸承的孔壁之間設(shè)有O型密封圈,在油封座與輸出軸之間設(shè)有第二骨架油封,在前連接架中間有兩個(gè)安裝芯軸的安裝孔,所述安裝孔中設(shè)有填料,填料由前連接架右壁內(nèi)側(cè)的填料壓蓋壓緊。

優(yōu)選的,兩個(gè)輸出軸的安裝位置左右錯(cuò)位一定距離,安裝在所述兩個(gè)輸出軸上的第三推力球軸承、第四推力球軸承、第二斜齒輪、第二骨架油封等均錯(cuò)位一定距離。

本實(shí)用新型的有益效果在于通過(guò)能拆卸固定連接的前連接架與后連接架以及輸出軸花鍵套使傳動(dòng)箱的輸出軸與其后的筒體的芯軸可拆卸的連接,拆裝維護(hù)方便。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型雙螺桿擠出機(jī)的總裝圖。

圖2是圖1所示擠出機(jī)傳動(dòng)箱的立體圖。

圖3是圖2所示傳動(dòng)箱的主視圖。

圖4是圖3所示的傳動(dòng)箱A-A剖示圖。

圖5是圖3所示的傳動(dòng)箱B-B剖示圖。

附圖標(biāo)記說(shuō)明:傳動(dòng)箱100,傳動(dòng)箱座101,電機(jī)200,電機(jī)座201,聯(lián)軸器300,聯(lián)軸器罩301,筒體400,筒體支撐架401,機(jī)架500,箱體1,后連接架2,前連接架3,圓柱銷4,凸緣5,卡箍6,沉孔7,螺栓8,輸入軸9,輸出軸10,輸出軸花鍵套11,第一螺釘12,輸入端板13,輸入軸承蓋14,圓柱滾柱軸承15,第一推力球軸承16,輸入軸推力套17,第一滾針軸承18,第一孔用彈性擋圈19,第二推力球軸承20,輸入軸前蓋21,第一碟形彈簧22,中間軸承座23,第二滾針軸承24,第二孔用彈性擋圈25,推力套座26,第二螺釘27,第一斜齒輪28,第二斜齒輪29,第三推力球軸承30,第四推力球軸承31,第二碟形彈簧32,輸出承推墊片33,第三滾針軸承34,輸出軸定距套35,油封座36,第三孔用彈性擋圈37,第一骨架油封38,O型密封圈39,第二骨架油封40,填料41,填料壓蓋42,壓配式圓形油標(biāo)43。

具體實(shí)施方式

圖1是本實(shí)用新型雙螺桿擠出機(jī)的總裝圖,如圖1所示,所述的雙螺桿擠出機(jī)包括傳動(dòng)箱100、分別位于傳動(dòng)箱100左右兩側(cè)的電機(jī)200和筒體400、以及機(jī)架500。所述電機(jī)200通過(guò)電機(jī)座201安裝于機(jī)架500的左端,所述筒體400通過(guò)筒體支撐架401安裝于機(jī)架500的右端,所述傳動(dòng)箱100通過(guò)傳動(dòng)箱座101安裝于位于電機(jī)200和筒體400之間的機(jī)架500上。具體來(lái)說(shuō),所述電機(jī)200安裝在電機(jī)座201上,所述電機(jī)座201安裝在機(jī)架500的左端上,所述筒體400安裝在筒體支撐架401上,所述筒體支撐架401安裝在機(jī)架500的右端上,所述傳動(dòng)箱100安裝在傳動(dòng)箱座101上,所述傳動(dòng)箱座101安裝在所述所述電機(jī)座201和筒體支撐架401之間的機(jī)架500上。所述傳動(dòng)箱100通過(guò)聯(lián)軸器300與其左側(cè)的電機(jī)200連接,所述聯(lián)連器300聯(lián)軸器罩301內(nèi),傳遞電機(jī)1輸出的動(dòng)力至傳動(dòng)箱100。所述傳動(dòng)箱100通過(guò)安裝于箱體1右側(cè)的后連接架2和安裝在筒體400左側(cè)的前連接架3能拆卸的固定連接,所述箱體1內(nèi)的輸出軸10與筒體400的芯軸能拆卸的固定連接,具體連接方式下面將詳述。所述傳動(dòng)箱100將電機(jī)200輸出的動(dòng)力通過(guò)輸入軸9傳遞到輸出軸10,再?gòu)乃鲚敵鲚S10傳遞到筒體1的芯軸上。

圖2是圖1所示擠出機(jī)傳動(dòng)箱的立體圖,圖3是本實(shí)用新型雙螺桿擠出機(jī)傳動(dòng)箱的主視示意圖,如圖3結(jié)合圖2所示,所述傳動(dòng)箱包括箱體1,箱體1右側(cè)安裝有后連接架2,后連接架2與安裝在擠出機(jī)筒體左側(cè)的前連接架3能拆卸的固定連接。圖5是圖3所示的傳動(dòng)箱的B-B剖示圖,如圖5所示,所述后連接架2與前連接架3接觸部位對(duì)應(yīng)位置設(shè)有銷孔,所述銷孔內(nèi)設(shè)有圓柱銷4,以保證后連接架2和前連接架3在徑向上的穩(wěn)固性。為了限制后連接架2與前連接架3在軸向上的位移,在后連接架2與前連接架3接觸部分分別設(shè)有凸緣5,在所述凸緣5的外面套有卡箍6,所述卡箍6內(nèi)壁設(shè)有凹槽,所述凹槽形狀與后連接架3和前連接架2合在一起的凸緣5形狀對(duì)應(yīng),即所述凹槽剛好容納后連接架3和前連接架2的凸緣5。在所述卡箍6分為上卡箍和下卡箍,上卡箍的兩端部設(shè)有沉孔7,所述沉孔7中設(shè)有安裝擰緊卡箍6的螺栓8的通孔,上、下卡箍通過(guò)位于上卡箍?jī)啥说某量?中的螺栓8固定連接。通過(guò)所述螺栓8擰緊卡箍6的兩端部進(jìn)從而使卡箍6的凹槽緊貼后連接架2與前連接架3的凸緣5,進(jìn)而限制后連接架2與前連接架3的軸向移動(dòng)。

圖4是圖3所示的傳動(dòng)箱A-A剖示圖,如圖4結(jié)合圖5所示,所述箱體1中設(shè)有輸入軸9,輸入軸9上面設(shè)有兩根平行的輸出軸10。所述輸入軸9和輸出軸10部分穿過(guò)箱體1,具體來(lái)說(shuō),所述輸入軸9穿過(guò)箱體1的左面直達(dá)箱體1的右壁中,所述輸出軸10穿過(guò)箱體1的右面直到箱體1內(nèi)部的左端。輸出軸10伸入后連接架2中的一端上設(shè)有花鍵,所述輸出軸10的花鍵插入輸出軸花鍵套11的左花鍵孔內(nèi),所述輸出軸花鍵套11的縱剖面呈H型,輸出軸花鍵套11的右花鍵孔用于插入筒體的芯軸,在所述輸出軸花鍵套11中間隔開(kāi)左花鍵孔和右花鍵孔的隔層上設(shè)有螺紋孔,在所述螺紋孔中設(shè)有第一螺釘12用以固定芯軸。通過(guò)以上的結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)所述輸出軸10與擠出機(jī)筒體的芯軸能拆卸的固定連接。

如圖3所示,所述箱體1左端部設(shè)有輸入端板13,在所述輸入端板13的左側(cè)設(shè)有輸入軸承蓋14。如圖4所示,在所述輸入端板13左面嵌有圓柱滾柱軸承15,輸入軸9的左端部通過(guò)所述圓柱滾柱軸承15滾動(dòng)安裝在箱體輸入端板13上,在輸入端板13的右面上嵌有第一推力球軸承16,所述第一推力球軸承16右側(cè)設(shè)有輸入軸推力套17,所述輸入軸推力套17抵頂在輸入軸9的階梯部位上,傳遞向左的軸向推力。輸入軸9的右端部通過(guò)第一滾針軸承18滾動(dòng)安裝在箱體1右壁中,緊貼第一滾針軸承18的左邊設(shè)有第一孔用彈性擋圈19。輸入軸9的右端面通過(guò)第二推力球軸承20抵頂在安裝于箱體右壁中的輸入軸前蓋21上,在第二推力球軸承20右邊與輸入軸前蓋21之間設(shè)有第一碟形彈簧22,用以預(yù)緊第二推力球軸承20。在箱體1中間還設(shè)有中間軸承座23,所述輸入軸9中間部分通過(guò)第二滾針軸承24滾動(dòng)安裝在所述中間軸承座23上,第二滾針軸承24左右兩側(cè)設(shè)有第二孔用彈性擋圈25。在中間軸承座23的左側(cè)還設(shè)有推力套座26,所述中間軸承座23與其左側(cè)的推力套座26通過(guò)第二螺釘27固定在箱體1的內(nèi)凸緣上。輸入軸9在所述中間軸承座23與箱體1右壁中間位置處套設(shè)有第一斜齒輪28,所述第一斜齒輪28與位于輸入軸9上邊的兩個(gè)套設(shè)于輸出軸10上的第二斜齒輪29齒合。通過(guò)斜齒輪齒合可以增加重合度,減少振動(dòng)。

如圖5所示,輸出軸10左端通過(guò)分別嵌在前述推力套座26左右兩面上的第三推力球軸承30、第四推力球軸承31滾動(dòng)安裝在推力套座26上。第三推力球軸承30左端通過(guò)第二碟形彈簧32抵頂在旋入輸出軸10左端的螺母上。第四推力球軸承31右端通過(guò)輸出承推墊片33抵頂在輸出軸8的臺(tái)階部位上。輸出軸10的右端通過(guò)第三滾針軸承34滾動(dòng)安裝在箱體1的右端壁中,第三滾針軸承34的右側(cè)設(shè)有輸出軸定距套35,所述輸出軸定距套35左端抵靠在第三滾針軸承34上,右端抵靠在通過(guò)螺釘固定安裝在箱體1右壁上的油封座36上,輸出軸定距套35用以壓緊所述第三滾針軸承34,并消除軸承加工和安裝的誤差使其右端面平齊以便安裝油封座36。第三滾針軸承34左側(cè)設(shè)有第三孔用彈性擋圈37。

如圖4所示,在輸入軸承蓋14左端面嵌有安裝在輸入軸9上的第一骨架油封38,用以防止漏油;在輸入軸前蓋21與安裝輸入軸9右端部的第一滾針軸承18的孔壁之間設(shè)有O型密封圈39,用以防止漏油。如圖5所示,油封座36與輸出軸10之間設(shè)有第二骨架油封40。在前連接架3中間有兩個(gè)安裝芯軸的安裝孔,所述安裝孔中設(shè)有填料41,填料41由前連接架3右壁內(nèi)側(cè)的填料壓蓋42壓緊。

本實(shí)用新型的擠出機(jī)傳動(dòng)箱尺寸為170mm*140mm*185mm,比一般傳動(dòng)箱的尺寸小很多,為了節(jié)省空間,緊湊布局,兩個(gè)輸出軸10的安裝位置左右錯(cuò)位一定距離,安裝在所述兩個(gè)輸出軸10上的第三推力球軸承30、第四推力球軸承31、第二斜齒輪29、第二骨架油封40等均錯(cuò)位一定距離。

為了便于觀察箱體中潤(rùn)滑油的油量,在箱體1前側(cè)還開(kāi)設(shè)有壓配式圓形油標(biāo)43。

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