本發(fā)明涉及PHC非等厚產(chǎn)品成型方法。

背景技術(shù)：

PHC是一種利用紙芯做支撐，上下兩面用玻纖氈做增強材料，由PU噴涂生產(chǎn)線對材料上下兩面噴涂聚氨酯原液形成發(fā)泡坯，送入成型模具經(jīng)熱壓發(fā)泡成型的三明治夾芯復(fù)合材料，現(xiàn)在常用作汽車后備胎蓋板、汽車行李箱蓋板、擱物板、天窗遮陽板等。

成型模具包括相對的上模、下模，上模與下模之間具有與PHC產(chǎn)品厚度相應(yīng)的模腔，所述模腔是按產(chǎn)品的外形數(shù)據(jù)等開發(fā)，上下模腔合模后模腔高度即為產(chǎn)品的厚度。PHC選用的芯材是蜂窩紙芯，一般情況下紙芯的厚度決定了PHC產(chǎn)品的厚度。所以成型模具模腔高度就是PHC產(chǎn)品中選用的紙芯的厚度。

由于材料工藝的局限和設(shè)計要求不高，一般行李箱蓋板均為等厚平板類設(shè)計，隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，人們的生活水平也逐漸提高，汽車作為21世紀(jì)主要的交通工具，人們對其品質(zhì)要求也在發(fā)生轉(zhuǎn)變，已經(jīng)逐步從最初的代步工具轉(zhuǎn)化為對汽車更多的人性化設(shè)計要求，為得到消費者的青睞，汽車內(nèi)飾的個性化設(shè)計顯得尤為重要，而汽車行李箱的個性化設(shè)計通常帶來行李箱蓋板的非等厚設(shè)計，為實現(xiàn)非等厚行李箱蓋板，通常在等厚的平板行李箱蓋板上粘結(jié)不同材質(zhì)的墊塊，如EVA，PP，EPP等制品以實現(xiàn)局部非等厚的設(shè)計要求，但是粘結(jié)的膠水存在氣味和VOC排放的問題以及粘結(jié)不牢固的問題，并且后粘結(jié)的制品一般往往無法按要求完全隨形設(shè)計，這就犧牲了設(shè)計靈活性，這樣的工藝帶來了一些質(zhì)量隱患或設(shè)計上的局限。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是提供一種生產(chǎn)PHC非等厚產(chǎn)品的成型模具，使用該模具能夠按正常工藝生產(chǎn)，紙芯結(jié)構(gòu)不被破壞，保證了產(chǎn)品外觀以及強度。

本發(fā)明所述的PHC非等厚產(chǎn)品成型模具，所述PHC非等厚產(chǎn)品是在厚度基本一致的主體PHC產(chǎn)品上具有突出部，所述成型模具包括相對的上模、下模，上模與下模之間具有與主體PHC產(chǎn)品厚度相應(yīng)的主模腔，其特征是：在上模與下模之間還具有一個副模腔，所述副模腔的形狀、高度與突出部的形狀、厚度相對應(yīng)；在形成主模腔的相對的上?；蛳履?nèi)表面具有與主模腔相通的凹入部，凹入部的形狀、深度與所述的突出部的形狀、厚度相對應(yīng)，凹入部相對于主模腔的位置與突出部相對于主體PHC產(chǎn)品的位置相對應(yīng)。

本發(fā)明同時提供了一種方法簡單，紙芯結(jié)構(gòu)不被破壞，能夠保證產(chǎn)品強度的PHC非等厚產(chǎn)品成型方法。

該PHC非等厚產(chǎn)品成型方法，采用上述的成型模具，它包括下述步驟：

A.把預(yù)熱壓成型為單獨的突出部的突出部發(fā)泡坯放入副模腔中，上模與下模合模熱壓，然后開模，取出熱壓成型的突出部單體；

B.把預(yù)熱壓成型為單獨的突出部的突出部發(fā)泡坯放入副模腔中;

C.把預(yù)熱壓成型為主體PHC產(chǎn)品的主體發(fā)泡坯放入主模腔中，把突出部單體放入凹入部;

D.上模與下模合模熱壓，在主模腔中熱壓出與凹入部內(nèi)放入的突出部單體相融合的PHC非等厚產(chǎn)品，在副模腔中熱壓出突出部單體，然后開模，取出主模腔和凹入部中的熱壓成型的PHC非等厚產(chǎn)品，同時取出副模腔中的熱壓成型的突出部單體，

E.重復(fù)步驟B、C、D。

本發(fā)明同時提供了另外一種方法簡單，節(jié)約原料，紙芯結(jié)構(gòu)不被破壞，能夠保證產(chǎn)品強度的PHC非等厚產(chǎn)品成型方法。

該PHC非等厚產(chǎn)品成型方法，采用上述的成型模具，它包括下述步驟：

A、把預(yù)熱壓成型為單獨的突出部的突出部發(fā)泡坯放入副模腔中，上模與下模合模熱壓，然后開模，取出熱壓成型的突出部單體；

B、把預(yù)熱壓成型為單獨的突出部的突出部發(fā)泡坯放入副模腔中;

C、把預(yù)熱壓成型為主體PHC產(chǎn)品的主體發(fā)泡坯放入主模腔中，把突出部單體放入凹入部;

D、上模與下模合模熱壓，在主模腔中熱壓出與凹入部內(nèi)放入的突出部單體相融合的PHC非等厚產(chǎn)品，在副模腔中熱壓出突出部單體，然后開模，取出主模腔和凹入部中的熱壓成型的PHC非等厚產(chǎn)品，同時取出副模腔中的熱壓成型的突出部單體；

E、把步驟D中熱壓成型PHC非等厚產(chǎn)品過程中所產(chǎn)生的廢料填充入副模腔中，準(zhǔn)備熱壓成型為突出部單體；

F、重復(fù)步驟C、D、E。

上述的PHC非等厚產(chǎn)品成型方法，突出部的厚度為主體PHC產(chǎn)品厚度的0.6-1.4倍。

所述的PHC非等厚產(chǎn)品成型方法，副模腔位于上模或下模主模腔周邊的廢料區(qū)。

所述的PHC非等厚產(chǎn)品成型方法，主體PHC產(chǎn)品厚度為16-20mm，突出部厚度為13-17mm。

所述的PHC非等厚產(chǎn)品成型方法，PHC非等厚產(chǎn)品為汽車行李箱蓋板。

本發(fā)明的有益效果：本成型模具具有可以用于模壓出突出部的副模腔和與主模腔相通的凹入部，把突出部發(fā)泡坯或者模壓主體PHC產(chǎn)品的廢料放入副模腔內(nèi)經(jīng)合模即可模壓出突出部單體，然后把突出部單體放入凹入部，與主模腔內(nèi)主體PHC產(chǎn)品一起模壓即可生產(chǎn)出PHC非等厚產(chǎn)品。該成型模具構(gòu)造簡單，能夠在保證突出部單體和主體PHC中的紙芯不被壓潰，保證了產(chǎn)品的強度。副模腔位于上模或下模主模腔周邊的廢料區(qū)。利用廢料即可生產(chǎn)出突出部單體，節(jié)約原材料，簡化了工藝。

附圖說明

圖1是PHC非等厚產(chǎn)品的主視圖；

圖2是圖1的俯視圖；

圖3是成型模具在合模狀態(tài)的示意圖；

圖4是上模的仰視圖；

圖5是下模的俯視圖。

具體實施方式

如圖1、2所示的汽車行李箱蓋板，是在厚度a為18mm的主體PHC產(chǎn)品1上具有厚度為15.5mm的兩個突出部2（或者說，整體厚度為18mm,局部厚度為33.5mm）。為了生產(chǎn)汽車行李箱蓋板，該按常規(guī)選用20mm厚度紙芯做支撐，紙芯上下兩面用玻纖氈做增強材料，由PU噴涂生產(chǎn)線對材料上下兩面噴涂聚氨酯原液形成發(fā)泡坯，然后模壓成型是無法實現(xiàn)的。如果選用33.5mm紙芯，雖然可以實現(xiàn)33.5mm的成型，但是33.5mm厚度的設(shè)計只是局部位置，這樣會大大浪費材料，并且大面積區(qū)域由33.5mm壓縮到20mm,壓縮量太大，紙芯結(jié)構(gòu)被破壞，影響了產(chǎn)品外觀以及強度。

為了能夠選用20mm厚度紙芯按正常工藝生產(chǎn)，設(shè)計了成型模具，參見圖3、4。

成型模具包括相對的上模3、下模4，上模與下模之間具有與主體PHC產(chǎn)品厚度相應(yīng)的主模腔5，在上模與下模之間還具有一個副模腔6，副模腔位于主模腔周邊的廢料區(qū)。

所述副模腔的形狀、高度與突出部的形狀、厚度相對應(yīng)；在形成主模腔的上模內(nèi)表面具有與主模腔相通的凹入部7，凹入部的形狀、深度與所述的突出部的形狀、厚度相對應(yīng)，凹入部相對于主模腔的位置與突出部相對于主體PHC產(chǎn)品的位置相對應(yīng)。

圖1、2所示的汽車行李箱蓋板的成型方法，采用所述成型模具，包括下述步驟：

A.把預(yù)熱壓成型為單獨的突出部的突出部發(fā)泡坯放入副模腔6中，上模與下模合模熱壓，然后開模，取出熱壓成型的突出部單體8；

B.參見圖3-5，把預(yù)熱壓成型為單獨的突出部的突出部發(fā)泡坯21放入副模腔中6，

C.把預(yù)熱壓成型為主體PHC產(chǎn)品的主體發(fā)泡坯11放入主模腔5中，

D.把突出部單體8放入凹入部7，

E.上模與下模合模熱壓，在主模腔中熱壓出與凹入部內(nèi)放入的突出部單體相融合的PHC非等厚產(chǎn)品，在副模腔中熱壓出新的突出部單體9（為了與上一次模壓的突出部單體8區(qū)別，采用不同序號），然后開模，取出主模腔和凹入部中的熱壓成型的PHC非等厚產(chǎn)品，同時取出副模腔中的熱壓成型的新的突出部單體9，

F.重復(fù)步驟B、C、D、E。

當(dāng)然，另外一種汽車行李箱蓋板的成型方法，采用所述成型模具，包括下述步驟：

A、把預(yù)熱壓成型為單獨的突出部的突出部發(fā)泡坯放入副模腔6中，上模與下模合模熱壓，然后開模，取出熱壓成型的突出部單體8；

B、參見圖3-5，把預(yù)熱壓成型為主體PHC產(chǎn)品的主體發(fā)泡坯11放入主模腔5中，主體發(fā)泡坯周邊的廢料向外延伸到廢料區(qū)內(nèi)的副模腔6；

C、把突出部單體8放入凹入部，

D、上模與下模合模熱壓，在主模腔中熱壓出與凹入部內(nèi)放入的突出部單體相融合的PHC非等厚產(chǎn)品，在副模腔中的廢料21被熱壓成新的突出部單體9，然后開模，取出主模腔和凹入部中的熱壓成型的PHC非等厚產(chǎn)品，同時取出副模腔中的熱壓成型的新的突出部單體；

E、重復(fù)步驟B、C、D。