本發(fā)明涉及注塑機(jī)油路領(lǐng)域，具體地說(shuō)是一種注塑機(jī)開(kāi)合模油路。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)機(jī)型開(kāi)合模油路一般由開(kāi)合模閥、內(nèi)(外)差動(dòng)閥、及背壓閥組成，以上配置需要4到5個(gè)閥，換向閥數(shù)量多，閥塊設(shè)計(jì)復(fù)雜，需要有成型刀具加工，加工成本高，加工周期長(zhǎng)。因此，為節(jié)約成本，需針對(duì)小型注塑機(jī)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)新的開(kāi)合模油路。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是克服現(xiàn)有的缺陷，提供一種只需要兩個(gè)兩位三通換向閥即可實(shí)現(xiàn)合?？?差動(dòng))、合模、合模低壓、高壓鎖模、開(kāi)模慢、開(kāi)?？斓淖⑺軝C(jī)開(kāi)合模油路。

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明提供了如下的技術(shù)方案：

一種注塑機(jī)開(kāi)合模油路，包括油路本體，所述油路本體包括開(kāi)合模油缸、第一換向閥、第二換向閥、陰尼和油箱，所述開(kāi)合模油缸設(shè)于油路本體的頂端，所述開(kāi)合模油缸連接第一換向閥和第二換向閥，所述第一換向閥連接陰尼，所述油箱設(shè)于油路本體的底部。

進(jìn)一步地，所述第一換向閥和第二換向閥為兩位三通換向閥。

本發(fā)明只用兩個(gè)兩位三通換向閥，就可以實(shí)現(xiàn)合?？?差動(dòng))、合模、合模低壓、高壓鎖模、開(kāi)模慢、開(kāi)?？斓榷喙δ?，減少了操作流程，提高了工作效率，節(jié)約了生產(chǎn)成本。

附圖說(shuō)明

附圖用來(lái)提供對(duì)本發(fā)明的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說(shuō)明書的一部分，與本發(fā)明的實(shí)施例一起用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的限制。在附圖中：

圖1是本發(fā)明的油路結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本發(fā)明的電磁鐵動(dòng)作圖。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行說(shuō)明，應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的優(yōu)選實(shí)施例僅用于說(shuō)明和解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。

如圖1所示，本發(fā)明一種注塑機(jī)開(kāi)合模油路，包括油路本體，所述油路本體包括開(kāi)合模油缸1、第一換向閥2、第二換向閥3、陰尼4和油箱5，所述開(kāi)合模油缸1設(shè)于油路本體的頂端，所述開(kāi)合模油缸1連接第一換向閥2和第二換向閥3，所述第一換向閥2連接陰尼4，所述油箱5設(shè)于油路本體的底部。所述第一換向閥2和第二換向閥3為兩位三通換向閥。

本發(fā)明的注塑機(jī)開(kāi)合模油路通過(guò)兩個(gè)兩位三通換向閥就能實(shí)現(xiàn)基本的開(kāi)合模動(dòng)作，相比原回路可節(jié)約較多成本，可節(jié)省2個(gè)液壓閥。其中回油背壓由陰尼4來(lái)控制。實(shí)現(xiàn)以上動(dòng)作所對(duì)應(yīng)換向閥電磁鐵動(dòng)作圖如圖2所示。

以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本發(fā)明，盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。