本發(fā)明涉及玄武巖纖維板彈簧生產(chǎn)的技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種玄武巖纖維板彈簧的制備方法。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有汽車復(fù)合板簧經(jīng)卷耳跨設(shè)安裝于汽車懸架上，主要起到了減震的作用，復(fù)合板簧是先由模壓或纏繞成型后再在板簧左右端部加上卷耳進行生產(chǎn)的，卷耳若為復(fù)合材料，則將卷耳與板簧分別單獨成型后再將卷耳膠接到板簧端部；若卷耳為金屬材料，則用膠接與鉚釘加固方法把卷耳連接到板簧的左右端部。這種成型方式工序復(fù)雜，生產(chǎn)效率低，相應(yīng)產(chǎn)品成本較高，卷耳與板簧連接部強度較低，板簧長期工作時，該卷耳與板簧之間的連接部容易出現(xiàn)疲勞折斷，縮短了復(fù)合板簧的使用壽命，而且整個板簧剛度較差，承載力過大時容易出現(xiàn)彎曲變形。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點，提供一種制造工藝簡單、降低生產(chǎn)成本、剛度和強度極高、延長板簧使用壽命的玄武巖纖維板彈簧的制備方法。

本發(fā)明的目的通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)：一種玄武巖纖維板彈簧的制備方法，它包括以下步驟：

S1、根據(jù)所需板簧的要求建立板簧的三維模型；

S2、制作上模具，先取用一個壓模A，再在壓模A的下表面銑削加工出與板簧上表面輪廓相匹配的型腔，然后在型腔的兩端銑削加工出橫截面為半圓形的凹腔A，最后在型腔的底部加工出兩個變截面條形凹槽，從而制作出上模具；

S3、制作下模具，先取用一個壓模B，再在壓模B的上表面銑削加工出與板簧下表面輪廓相匹配的凸臺，然后在凸臺的兩端銑削加工橫截面為半圓形的凹腔B，從而制作出下模具；

S4、上模具和下模具內(nèi)填裝材料和安裝型芯，向凸臺的頂部和凹腔B內(nèi)填滿由樹脂、玄武巖纖維和纖維布組成的混合材料；向型腔、凹腔A和變截面條形凹槽內(nèi)填滿由樹脂、玄武巖纖維和纖維布組成的混合材料；將上模具扣合在下模具頂部，保證凹腔A與凹腔B相匹配形成一個完成空心圓，在空心圓內(nèi)插裝型芯，實現(xiàn)了在上模具和下模具內(nèi)填裝材料和安裝型芯；

S5、玄武巖纖維板彈簧的模壓成型，給上模具施加由上往下的壓力，使材料相互擠壓，經(jīng)過一段時間處理后，即可模壓成型出玄武巖纖維板彈簧，其中在型腔與凸臺之間形成板簧，在凹腔A、型芯、凹腔B之間形成卷耳，在變截面條形凹槽處形成玄武巖纖維筋。

本發(fā)明具有以下優(yōu)點：本發(fā)明制造工藝簡單、降低生產(chǎn)成本、剛度和強度極高、延長板簧使用壽命。

附圖說明

圖1 為上模具的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2 為下模具的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3 為模壓成型玄武巖纖維板彈簧的示意圖；

圖4 為玄武巖纖維板彈簧的主視圖；

圖5 為圖4的俯視圖；

圖中，1-板簧，2-型腔，3-凹腔A，4-凸臺，5-凹腔B，6-變截面條形凹槽，7-型芯，8-卷耳，9-玄武巖纖維筋。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明做進一步的描述，本發(fā)明的保護范圍不局限于以下所述：

如圖1~5所示，一種玄武巖纖維板彈簧的制備方法，它包括以下步驟：

S1、根據(jù)所需板簧的要求建立板簧的三維模型；

S2、制作上模具，先取用一個壓模A，再在壓模A的下表面銑削加工出與板簧1上表面輪廓相匹配的型腔2，然后在型腔2的兩端銑削加工出橫截面為半圓形的凹腔A3，最后在型腔2的底部加工出兩個變截面條形凹槽6，從而制作出上模具；

S3、制作下模具，先取用一個壓模B，再在壓模B的上表面銑削加工出與板簧1下表面輪廓相匹配的凸臺4，然后在凸臺4的兩端銑削加工橫截面為半圓形的凹腔B5，從而制作出下模具；

S4、上模具和下模具內(nèi)填裝材料和安裝型芯，向凸臺4的頂部和凹腔B5內(nèi)填滿由樹脂、玄武巖纖維和纖維布組成的混合材料；向型腔2、凹腔A3和變截面條形凹槽6內(nèi)填滿由樹脂、玄武巖纖維和纖維布組成的混合材料；將上模具扣合在下模具頂部，保證凹腔A3與凹腔B5相匹配形成一個完成空心圓，在空心圓內(nèi)插裝型芯7，實現(xiàn)了在上模具和下模具內(nèi)填裝材料和安裝型芯；

S5、玄武巖纖維板彈簧的模壓成型，給上模具施加由上往下的壓力，使材料相互擠壓，經(jīng)過一段時間處理后，即可模壓成型出玄武巖纖維板彈簧，其中在型腔2與凸臺4之間形成板簧1，在凹腔A3、型芯7、凹腔B5之間形成卷耳8，在變截面條形凹槽6處形成玄武巖纖維筋9；如圖4和圖5所示，玄武巖纖維筋9沿板簧1的長度方向設(shè)置，又由于玄武巖纖維筋9具有極高的抗彎能力大和抗壓能力，因此能夠承受30~50t的載荷而且不會發(fā)生彎曲變形，極大提高了板簧的機械強度，延長了板簧的使用壽命；

S6、步驟S5結(jié)束后，拆卸上模具和下模具，同時拔出型芯7，即可取出成品玄武巖纖維板彈簧，成品如圖4和圖5所示，由于整個成品為一次性模壓成型，相比傳統(tǒng)的加工工藝，極大減少了工藝步驟，提高了生產(chǎn)效率，降低了生產(chǎn)成本，同時明顯增強了卷耳8與板簧1之間的連接強度，提高了整體機械強度，延長了產(chǎn)品的使用壽命。

以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當理解本發(fā)明并非局限于本文所披露的形式，不應(yīng)看作是對其他實施例的排除，而可用于各種其他組合、修改和環(huán)境，并能夠在本文所述構(gòu)想范圍內(nèi)，通過上述教導(dǎo)或相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)或知識進行改動。而本領(lǐng)域人員所進行的改動和變化不脫離本發(fā)明的精神和范圍，則都應(yīng)在本發(fā)明所附權(quán)利要求的保護范圍內(nèi)。