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一種汽車座椅頭枕的發(fā)泡防滲漏結(jié)構(gòu)的制作方法

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一種汽車座椅頭枕的發(fā)泡防滲漏結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種汽車座椅頭枕,具體來(lái)說(shuō),是一種汽車座椅頭枕的發(fā)泡防滲漏結(jié)構(gòu),屬于汽車座椅【技術(shù)領(lǐng)域】。一種汽車座椅頭枕的發(fā)泡防滲漏結(jié)構(gòu),所述座椅頭枕包括面套(1),骨架(2)及充填于所述面套內(nèi)的發(fā)泡原料(6),所述面套(1)上具有供骨架(2)伸入的骨架孔(7),其特征在于:所述骨架孔(7)處,緊貼面套(1)的內(nèi)表面,設(shè)有套接在骨架(2)外部的防滲料部件,所述防滲料部件采用發(fā)泡材料。本實(shí)用新型增加了面套骨架孔的密封性,同時(shí)又保留了骨架運(yùn)動(dòng)空間,很大程度上增加面套骨架孔位置對(duì)發(fā)泡材料溢出的阻力,使發(fā)泡原料無(wú)法通過(guò)骨架孔區(qū)域滲出,有效地解決了骨架孔滲料缺陷和骨架運(yùn)動(dòng)相互矛盾,而影響產(chǎn)品品質(zhì)的問(wèn)題。
【專利說(shuō)明】一種汽車座椅頭枕的發(fā)泡防滲漏結(jié)構(gòu)【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車座椅頭枕,具體來(lái)說(shuō),是一種汽車座椅頭枕的發(fā)泡防滲漏結(jié)構(gòu),屬于汽車座椅【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車座椅頭枕是汽車不可缺少的重要零部件,除了滿足安全功能外,人們對(duì)外觀質(zhì)量的要求也越來(lái)越高, 而且設(shè)計(jì)造型也越來(lái)越多樣化。原有的包覆式工藝已經(jīng)不能滿足人們的需求。PIP (Pour in place)工藝可以滿足復(fù)雜造型產(chǎn)品的外觀質(zhì)量要求。
[0003]PIP即為體內(nèi)發(fā)泡。目前業(yè)界基本上采用PIP的加工成型來(lái)加工汽車座椅頭枕,以到達(dá)產(chǎn)品外觀飽滿圓滑并滿足各種造型的設(shè)計(jì)需求。
[0004]如圖1所示,在PIP的加工成型汽車座椅頭枕中,其首先是將骨架2通過(guò)面套I上的開口 3穿入到面套I內(nèi),然后面套I倒置在模具的下模4之內(nèi),骨架2的一部分延伸出模具外。發(fā)泡原料6從面套開口 3注入到面套I內(nèi),然后將模具的上模5蓋上。此時(shí)面套I之內(nèi)的發(fā)泡原料6起發(fā),當(dāng)發(fā)泡原料6在發(fā)泡過(guò)程中,最終會(huì)接觸到面套I的骨架孔7。因?yàn)榛ぴ蠌囊簯B(tài)到固態(tài)是一個(gè)逐漸變化的過(guò)程,當(dāng)發(fā)泡原料6接觸到面套I的骨架孔7時(shí),發(fā)泡原料6還沒(méi)有完全轉(zhuǎn)變成固態(tài),發(fā)泡原料6還具有一定的流動(dòng)性,同時(shí)發(fā)泡原料6在發(fā)泡的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生向外膨脹的力量,但是膨脹體積已經(jīng)被面套I限定,所以會(huì)有一定的向外的壓力作用在面套I上,而此時(shí)未完全凝固的發(fā)泡原料6會(huì)從面套I的骨架孔部位7處溢出,形成滲料的缺陷。
[0005]常規(guī)情況下,頭枕在座椅上的高度調(diào)節(jié)是通過(guò)放松頭枕導(dǎo)套的鎖扣,鎖扣位于頭枕導(dǎo)套上,正常情況下隱藏在頭枕與座椅的間隙內(nèi),調(diào)節(jié)不方便,使得頭枕總成可以上下運(yùn)動(dòng),這種結(jié)構(gòu)的頭枕會(huì)將面套的骨架孔直徑設(shè)計(jì)為小于骨架直徑,從而達(dá)到密封的效果,避免滲料缺陷的產(chǎn)生。但是部分產(chǎn)品由于設(shè)計(jì)需求,為了更方便乘客調(diào)整頭枕高度,將高度調(diào)節(jié)鎖扣設(shè)計(jì)在頭枕總成上,該鎖扣位于頭枕側(cè)面,可以很方便的操作。通過(guò)解鎖鎖扣,使得骨架在頭枕內(nèi)部有垂直方向的相對(duì)運(yùn)動(dòng),骨架孔7的直徑尺寸不能小于骨架的直徑尺寸,否則帶來(lái)骨架的運(yùn)動(dòng)阻滯。這種情況下,通常會(huì)使用專用的塑料件,將骨架與面套隔離,骨架與塑料件之間留有運(yùn)動(dòng)間隙,讓塑料件和面套骨架孔7過(guò)盈配合,達(dá)到密封的效果并留下運(yùn)動(dòng)間隙。
[0006]同時(shí),還有一種四向結(jié)構(gòu)頭枕,除了滿足上下運(yùn)動(dòng)外,還具有前后運(yùn)動(dòng)功能。這種頭枕內(nèi)部存在機(jī)構(gòu)件,實(shí)現(xiàn)前后運(yùn)動(dòng),或前后上下運(yùn)動(dòng)功能。同樣的,該結(jié)構(gòu)頭枕同樣存在需要在骨架孔7的位置,留出足夠的運(yùn)動(dòng)空間的需求。常規(guī)情況下,也會(huì)使用塑料件留出運(yùn)動(dòng)間隙,以達(dá)到設(shè)計(jì)功能。
[0007]但是該方案的成本較高,而且由于骨架和塑料件之間存在間隙,一方面會(huì)影響產(chǎn)品的外觀質(zhì)量,另一方面骨架在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生摩擦和碰撞,帶來(lái)異響,影響頭枕使用的舒適性。
【發(fā)明內(nèi)容】

[0008]本實(shí)用新型旨在使用一種新的工藝方法,既能解決密封的問(wèn)題,又能解決異響的缺陷和間隙的不美觀,同時(shí)又很大程度上降低了產(chǎn)品成本。
[0009]本實(shí)用新型采取以下技術(shù)方案:
[0010]一種汽車座椅頭枕的發(fā)泡防滲漏結(jié)構(gòu),所述座椅頭枕包括面套1,骨架2及充填于所述面套內(nèi)的發(fā)泡原料6,所述面套I上具有供骨架2伸入的骨架孔7,其特征在于:所述骨架孔7處,緊貼面套I的內(nèi)表面,設(shè)有套接在骨架2外部的防滲料部件,所述防滲料部件采用發(fā)泡材料。
[0011]本技術(shù)方案的特點(diǎn)是:增加了面套骨架孔的密封性,同時(shí)又保留了骨架運(yùn)動(dòng)空間,很大程度上增加面套骨架孔位置對(duì)發(fā)泡材料溢出的阻力,使發(fā)泡原料無(wú)法通過(guò)骨架孔區(qū)域滲出,有效地解決了骨架孔滲料缺陷和骨架運(yùn)動(dòng)相互矛盾,而影響產(chǎn)品品質(zhì)的問(wèn)題。
[0012]進(jìn)一步的,所述防滲料部件粘接在面套I內(nèi)表面上,其形狀與骨架外緣的形狀相對(duì)應(yīng)。
[0013]進(jìn)一步的,還包括套接在骨架2外部的塑料件,所述防滲料部件卡合固定在面套內(nèi)表面與塑料件頭部之間,防滲料部件的內(nèi)徑d小于骨架2的直徑,外徑D大于骨架孔7的孔徑及塑料件的開口徑,厚度H大于面套與塑料件之間的間隙。
[0014]更進(jìn)一步的,所述骨架孔7的尺寸大于骨架直徑3-7_。
[0015]更進(jìn)一步的,所述防滲料部件材料為PU、PP、PVC、PE或PS發(fā)泡。
[0016]再進(jìn)一步的,所述防滲料部件的密度為30_300g/cm3。
[0017]進(jìn)一步的,所述防滲料部件其內(nèi)孔形狀、外孔形狀,可以是圓形、橢圓形、腰形、三角形、正方形、長(zhǎng)方形、多邊形。
[0018]本實(shí)用新型的有益效果在于:
[0019]I)解決了骨架與面套之間的密封的問(wèn)題,防止發(fā)泡滲漏。
[0020]2)解決了骨架伸縮滑動(dòng)產(chǎn)生異響的問(wèn)題。
[0021]3)美觀程度有所提高。
[0022]4)很大程度的降低了成本。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0023]圖1是現(xiàn)有的應(yīng)用開模體內(nèi)發(fā)泡(PIP)工藝成型汽車座椅頭枕的示意圖。
[0024]圖2是本實(shí)用新型采用的一種環(huán)形的防滲料部件的俯視圖。圖中D表示外徑,d表示內(nèi)徑。
[0025]圖3是圖2對(duì)應(yīng)的主視圖。圖中H表示厚度。
[0026]圖4是采用粘貼式的防滲料部件的示意圖。
[0027]圖5是采用非粘貼式的防滲料部件的示意圖。
[0028]圖6是與實(shí)施例一對(duì)應(yīng)的發(fā)泡滲漏途徑示意圖。
[0029]圖7是與實(shí)施例一對(duì)應(yīng)的原理示意圖(已安裝防滲料部件)。
[0030]圖8是與實(shí)施例二對(duì)應(yīng)的原理示意圖,此時(shí)區(qū)域15已形成二次發(fā)泡區(qū)域。
[0031]圖9是本實(shí)用新型采用的另一形狀的防滲料部件的俯視圖,圖中d表示內(nèi)徑,D表示外徑。[0032]圖10是圖9對(duì)應(yīng)的主視圖。圖中H表示厚度。
[0033]圖11是與實(shí)施例二對(duì)應(yīng)的,發(fā)泡滲漏途徑示意圖。
[0034]圖12是與實(shí)施例二對(duì)應(yīng)的原理示意圖,此時(shí)區(qū)域15還未形成二次發(fā)泡區(qū)域?!揪唧w實(shí)施方式】
[0035]下面結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
[0036]實(shí)施例1:
[0037]圖2、3中所示為防滲料部件的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖,其內(nèi)徑尺寸d根據(jù)骨架直徑設(shè)定,一般比骨架直徑小5_左右,其外徑尺寸D可以根據(jù)實(shí)際頭枕產(chǎn)品的造型設(shè)計(jì)而定,一般比內(nèi)徑尺寸d大IOmm左右。其厚度H,根據(jù)實(shí)際頭枕產(chǎn)品的造型而定,粘貼內(nèi)置式一般在5_10mm左右,并在部件的任意一平面表面背膠,與面套或骨架粘結(jié),如圖4所示。非粘貼內(nèi)置式根據(jù)產(chǎn)品需求而定,一般比面套I與骨架塑料件10之間的間隙尺寸9大3-7mm,如圖5所示。
[0038]如圖6所示,由于骨架2需要和頭枕相對(duì)運(yùn)動(dòng),在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上必然存在骨架2和塑料件12之間的運(yùn)動(dòng)間隙13,以及骨架2和面套11之間的運(yùn)動(dòng)間隙14,若沒(méi)有防滲料部件,發(fā)泡原料將會(huì)如圖箭頭所示,通過(guò)間隙13滲透到塑料件12之內(nèi),同時(shí)通過(guò)間隙14滲透到面套11之外,將運(yùn)動(dòng)間隙完全填充,使得產(chǎn)品失去高度調(diào)節(jié)的功能。
[0039]如圖7所示,在產(chǎn)品上使用防滲料部件8,在尺寸設(shè)計(jì)上防滲料部件8的內(nèi)徑尺寸d小于骨架2的直徑,外徑D大于面套和塑料件的骨架孔尺寸,厚度H大于面套和塑料件之間的間隙,從而形成過(guò)盈密封的結(jié)構(gòu)狀態(tài)。當(dāng)發(fā)泡原料6起發(fā)到防滲料部件8處時(shí),由于防滲料部件8是PU發(fā)泡材料,該材料具有微孔結(jié)構(gòu),部分發(fā)泡原料會(huì)滲入到防滲料部件8的微孔中,從而形成二次發(fā)泡區(qū)域15,使得發(fā)泡原料和防滲料部件8兩者完美的結(jié)合。同時(shí)由于防滲料部件8的二次發(fā)泡區(qū)域15中的微孔結(jié)構(gòu)被填充,二次發(fā)泡區(qū)域15又會(huì)一定程度上阻礙發(fā)泡原料6的繼續(xù)滲入,從而使得防滲料部件8和骨架2之間的結(jié)合區(qū)域16保留原本的微孔結(jié)構(gòu)狀態(tài)。當(dāng)骨架2運(yùn)動(dòng)時(shí),由于防滲料部件8是具有微孔結(jié)構(gòu)的發(fā)泡材料,并且最終保留了微孔結(jié)構(gòu)區(qū)域16,可以產(chǎn)生一定的塑性形變,給骨架2的運(yùn)動(dòng)留下一定的運(yùn)動(dòng)間隙,當(dāng)運(yùn)動(dòng)停止時(shí),防滲料部件8產(chǎn)生塑性回彈,保持原本的過(guò)盈配合狀態(tài),不存有間隙。同時(shí)由于防滲料部件8是軟性的PU發(fā)泡,在運(yùn)動(dòng)過(guò)程總可以很好的消除摩擦帶來(lái)的震動(dòng),同時(shí)又具有豐富的泡孔結(jié)構(gòu),在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中可以起到一定的消音作用。
[0040]因而,該實(shí)用新型可以有效解決側(cè)面解鎖PIP頭枕總成的外觀缺陷,以及運(yùn)動(dòng)過(guò)程中帶來(lái)的異響問(wèn)題,同時(shí)又可以很大程度上降低產(chǎn)品成本
[0041]實(shí)施例2
[0042]圖9-10中所示為防滲料部件簡(jiǎn)圖,其內(nèi)徑尺寸d根據(jù)骨架直徑設(shè)定,一般與塑料件開口尺寸一致,其外徑尺寸D可以根據(jù)實(shí)際頭枕產(chǎn)品的造型設(shè)計(jì)而定,一般比內(nèi)徑尺寸d大3-7_。其厚度H,根據(jù)實(shí)際頭枕產(chǎn)品的造型而定,粘貼內(nèi)置式一般在5-10_左右,并在部件的任意一平面表面背膠,與面套或骨架粘結(jié),如圖8所示。非粘貼內(nèi)置式根據(jù)產(chǎn)品需求而定,一般比面套11與骨架塑料件12之間的間隙尺寸大3-7_。
[0043]如圖11所示,由于骨架需要和頭枕相對(duì)運(yùn)動(dòng),在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上必然存在骨架2和塑料件12之間的運(yùn)動(dòng)間隙13,以及骨架2和面套11之間的運(yùn)動(dòng)間隙14,若沒(méi)有防滲料部件,發(fā)泡原料將會(huì)如圖箭頭所示,通過(guò)間隙13滲透到塑料件12之內(nèi),同時(shí)通過(guò)間隙14滲透到面套11之外,將運(yùn)動(dòng)間隙完全填充,使得產(chǎn)品失去運(yùn)動(dòng)的功能。
[0044]如圖12所示,在產(chǎn)品上使用防滲料部件8,在尺寸設(shè)計(jì)上防滲料部件8的內(nèi)徑尺寸d相當(dāng)于塑料件開口尺寸,外徑D大于面套和塑料件的骨架孔尺寸,厚度H大于面套和塑料件之間的間隙,從而形成過(guò)盈密封的結(jié)構(gòu)狀態(tài)。當(dāng)發(fā)泡原料6起發(fā)到防滲料部件8處時(shí),由于防滲料部件8是PU發(fā)泡材料,該材料具有微孔結(jié)構(gòu),部分發(fā)泡原料會(huì)滲入到防滲料部件8的微孔中,從而形成二次發(fā)泡區(qū)域15,使得發(fā)泡原料和防滲料部件8兩者完美的結(jié)合。同時(shí)由于防滲料部件8的二次發(fā)泡區(qū)域15中的微孔結(jié)構(gòu)被填充,二次發(fā)泡區(qū)域15又會(huì)一定程度上阻礙發(fā)泡原料6的繼續(xù)滲入,從而使得防滲料部件8和骨架2之間的隔離區(qū)域16保留原本的微孔結(jié)構(gòu)狀態(tài)。防止化工料的繼續(xù)滲透,給骨架2的運(yùn)動(dòng)留下滿足設(shè)計(jì)需求的運(yùn)動(dòng)間隙。以滿足設(shè)計(jì)的功能需求。
[0045]防滲料部件所采用的材料稱之為輔料,在成本方面與傳統(tǒng)塑料件的對(duì)比見(jiàn)表1。
[0046]表1
【權(quán)利要求】
1.一種汽車座椅頭枕的發(fā)泡防滲漏結(jié)構(gòu),所述座椅頭枕包括面套(1),骨架(2)及充填于所述面套內(nèi)的發(fā)泡原料(6 ),所述面套(I)上具有供骨架(2 )伸入的骨架孔(7 ),其特征在于: 所述骨架孔(7)處,緊貼面套(I)的內(nèi)表面,設(shè)有套接在骨架(2)外部的防滲料部件,所述防滲料部件采用發(fā)泡材料。
2.如權(quán)利要求1所述的發(fā)泡防滲漏結(jié)構(gòu),其特征在于:所述防滲料部件粘接在面套(I)內(nèi)表面上,其形狀與骨架外緣的形狀相對(duì)應(yīng)。
3.如權(quán)利要求1所述的發(fā)泡防滲漏結(jié)構(gòu),其特征在于:還包括套接在骨架(2)外部的塑料件,所述防滲料部件卡合固定在面套內(nèi)表面與塑料件頭部之間,防滲料部件的內(nèi)徑d小于骨架(2)的直徑,外徑D大于骨架孔(7)的孔徑及塑料件的開口徑,厚度H大于面套與塑料件之間的間隙。
4.如權(quán)利要求3所述的發(fā)泡防滲漏結(jié)構(gòu),其特征在于:所述骨架孔(7)的尺寸大于骨架直徑3_7mm。
5.如權(quán)利要求3所述的發(fā)泡防滲漏結(jié)構(gòu),其特征在于:所述防滲料部件材料為PU、PP、PVC、PE或PS發(fā)泡。
6.如權(quán)利要求5所述的發(fā)泡防滲漏結(jié)構(gòu),其特征在于:所述防滲料部件的密度為30_300g/cm3。
7.如權(quán)利要求1所述的發(fā)泡防滲漏結(jié)構(gòu),其特征在于:所述防滲料部件其內(nèi)孔形狀、夕卜孔形狀,是圓形、橢圓形、腰形、三角形、正方形、長(zhǎng)方形、或多邊形中的一種。
【文檔編號(hào)】B29C44/34GK203739102SQ201420119690
【公開日】2014年7月30日 申請(qǐng)日期:2014年3月17日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月17日
【發(fā)明者】陶安軍, 陸斌, 丁耀元, 朱敏, 李洪彬 申請(qǐng)人:上海延鋒江森座椅有限公司
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