一種新型汽車(chē)輪罩的注塑模具的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種新型汽車(chē)輪罩的注塑模具，其包括底板、頂板、多個(gè)支撐柱、定模和動(dòng)模，底板和頂板間隔預(yù)設(shè)距離，并通過(guò)多個(gè)支撐柱連接，定模和動(dòng)模位于底板和頂板之間，定模包括定模座板、定模板和定模型芯，動(dòng)模包括動(dòng)模座板、動(dòng)模板和動(dòng)模型芯，定模座板固定在底板上，定模板固定在定模座板上，定模型芯固定在定模板中，定模型芯形成有向下凹陷的凹弧形模腔，動(dòng)模座板固定在頂板上，動(dòng)模板固定在動(dòng)模座板上，動(dòng)模型芯固定在動(dòng)模板上，動(dòng)模型芯上設(shè)有凸出于動(dòng)模板的上表面的凸弧形模芯，模芯與模腔相配合以成型汽車(chē)輪罩。本實(shí)用新型提供的新型汽車(chē)輪罩的注塑模具的結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，而且成本較低。
【專利說(shuō)明】 一種新型汽車(chē)輪罩的注塑模具
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及注塑成型設(shè)備領(lǐng)域，尤其是涉及一種新型汽車(chē)輪罩的注塑模具?！颈尘凹夹g(shù)】
[0002]隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的飛速發(fā)展，汽車(chē)已經(jīng)逐漸成為人們生活的一種重要交通工具，而人們對(duì)汽車(chē)的要求也越來(lái)越高，不僅需要有良好的使用性能，還需要有美觀的外表。汽車(chē)上有許多零部件都是塑料件，其一般是通過(guò)注塑成型的方式制造而成。以汽車(chē)輪罩為例，其即是通過(guò)注塑成型的方式制造而成。但是現(xiàn)有的汽車(chē)輪罩的注塑模具的結(jié)構(gòu)一般都比較復(fù)雜，不易操作，而且成本較高，給汽車(chē)制造廠商帶來(lái)一定的困惱。因此，有必要開(kāi)發(fā)一款結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低的汽車(chē)輪罩的注塑模具。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的是針對(duì)上述問(wèn)題，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低的新型汽車(chē)輪罩的注塑模具，解決了現(xiàn)有技術(shù)所存在的技術(shù)問(wèn)題。
[0004]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用了下列技術(shù)方案:一種新型汽車(chē)輪罩的注塑模具，其包括底板、頂板、多個(gè)支撐柱、定模和動(dòng)模，所述底板和頂板間隔預(yù)設(shè)距離，并通過(guò)多個(gè)支撐柱連接，所述定模和動(dòng)模位于所述底板和頂板之間，所述定模包括定模座板、定模板和定模型芯，所述動(dòng)模包括動(dòng)模座板、動(dòng)模板和動(dòng)模型芯，所述定模座板固定在所述底板上，所述定模板固定在所述定模座板上，所述定模型芯固定在所述定模板中，所述定模型芯形成有向下凹陷的凹弧形模腔，所述動(dòng)模座板固定在所述頂板上，所述動(dòng)模板固定在所述動(dòng)模座板上，所述動(dòng)模型芯固定在所述動(dòng)模板上，所述動(dòng)模型芯上設(shè)有凸出于所述動(dòng)模板的上表面的凸弧形模芯，所述模芯與所述模腔相配合以成型所述汽車(chē)輪罩。
[0005]在上述的新型汽車(chē)輪罩的注塑模具中，優(yōu)選地，所述定模板上連接有第一水接頭，所述第一水接頭與所述定模板中的定模水道連接，所述動(dòng)模板上連接有第二水接頭，所述第二水接頭與所述動(dòng)模板中的動(dòng)模水道連接。
[0006]在上述的新型汽車(chē)輪罩的注塑模具中，優(yōu)選地，所述定模板的邊緣開(kāi)設(shè)有多個(gè)定位孔，所述動(dòng)模板上設(shè)置有多個(gè)與所述定位孔相配合的定位銷(xiāo)。
[0007]在上述的新型汽車(chē)輪罩的注塑模具中，優(yōu)選地，所述底板上開(kāi)設(shè)有多個(gè)導(dǎo)引槽。
[0008]本實(shí)用新型提供的新型汽車(chē)輪罩的注塑模具的結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，而且成本較低。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的新型汽車(chē)輪罩的注塑模具的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2是圖1中的新型汽車(chē)輪罩的注塑模具的定模的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]請(qǐng)參考圖1和圖2，本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種新型汽車(chē)輪罩的注塑模具，其包括底板10、頂板18、多個(gè)支撐柱19、定模和動(dòng)模。底板10和頂板18間隔預(yù)設(shè)距離，并通過(guò)多個(gè)支撐柱19連接，定模和動(dòng)模位于底板10和頂板18之間。
[0012]請(qǐng)參考圖2，定模包括定模座板11、定模板12和定模型芯13。定模座板11和定模板12均大致為方形板狀結(jié)構(gòu)。定模座板11固定在底板10上,定模板12固定在定模座板11上，定模型芯13固定在定模板12中，定模型芯13形成有向下凹陷的凹弧形模腔131。
[0013]動(dòng)模的結(jié)構(gòu)與定模的結(jié)構(gòu)類似，動(dòng)模包括動(dòng)模座板、動(dòng)模板16和動(dòng)模型芯，動(dòng)模座板固定在頂板18上，動(dòng)模板16固定在動(dòng)模座板上，動(dòng)模型芯固定在動(dòng)模板16上，動(dòng)模型芯上設(shè)有凸出于動(dòng)模板的上表面的凸弧形模芯。合模時(shí)，模芯插入模腔131中，與模腔131相配合以成型汽車(chē)輪罩。
[0014]在一優(yōu)選實(shí)施例中，定模板12上連接有第一水接頭121，第一水接頭121與定模板12中的定模水道連接，動(dòng)模板16上連接有第二水接頭161，第二水接頭161與動(dòng)模板16中的動(dòng)模水道連接。第一水接頭121和第二水接頭161用于將冷卻水接入定模水道和動(dòng)模水道中，將模腔131中的流體狀塑料冷卻成型。
[0015]在一優(yōu)選實(shí)施例中，定模板12的邊緣開(kāi)設(shè)有多個(gè)定位孔122,動(dòng)模板16上設(shè)置有多個(gè)與定位孔122相配合的定位銷(xiāo)。合模時(shí)，定位銷(xiāo)插入定位孔122中，以將定模和動(dòng)模定位。
[0016]在一優(yōu)選實(shí)施例中，底板10上開(kāi)設(shè)有多個(gè)導(dǎo)引槽101。
[0017]本實(shí)用新型提供的新型汽車(chē)輪罩的注塑模具結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，而且成本較低。
[0018]本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型精神作舉例說(shuō)明。本實(shí)用新型所屬【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，但并不會(huì)偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書(shū)所定義的范圍。
[0019]盡管本文較多地使用了底板、頂板、動(dòng)模、動(dòng)模板、動(dòng)模型芯、定模、定模板、定模型芯等術(shù)語(yǔ)，但并不排除使用其它術(shù)語(yǔ)的可能性。使用這些術(shù)語(yǔ)僅僅是為了更方便地描述和解釋本實(shí)用新型的本質(zhì)；把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實(shí)用新型精神相違背的。
【權(quán)利要求】
1.一種新型汽車(chē)輪罩的注塑模具，其特征在于，包括底板、頂板、多個(gè)支撐柱、定模和動(dòng)模，所述底板和頂板間隔預(yù)設(shè)距離，并通過(guò)多個(gè)支撐柱連接，所述定模和動(dòng)模位于所述底板和頂板之間，所述定模包括定模座板、定模板和定模型芯，所述動(dòng)模包括動(dòng)模座板、動(dòng)模板和動(dòng)模型芯，所述定模座板固定在所述底板上，所述定模板固定在所述定模座板上，所述定模型芯固定在所述定模板中，所述定模型芯形成有向下凹陷的凹弧形模腔，所述動(dòng)模座板固定在所述頂板上，所述動(dòng)模板固定在所述動(dòng)模座板上，所述動(dòng)模型芯固定在所述動(dòng)模板上，所述動(dòng)模型芯上設(shè)有凸出于所述動(dòng)模板的上表面的凸弧形模芯，所述模芯與所述模腔相配合以成型所述汽車(chē)輪罩。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型汽車(chē)輪罩的注塑模具，其特征在于，所述定模板上連接有第一水接頭，所述第一水接頭與所述定模板中的定模水道連接，所述動(dòng)模板上連接有第二水接頭，所述第二水接頭與所述動(dòng)模板中的動(dòng)模水道連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型汽車(chē)輪罩的注塑模具，其特征在于，所述定模板的邊緣開(kāi)設(shè)有多個(gè)定位孔，所述動(dòng)模板上設(shè)置有多個(gè)與所述定位孔相配合的定位銷(xiāo)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型汽車(chē)輪罩的注塑模具，其特征在于，所述底板上開(kāi)設(shè)有多個(gè)導(dǎo)引槽。
【文檔編號(hào)】B29C45/26GK203381137SQ201320371805
【公開(kāi)日】2014年1月8日 申請(qǐng)日期:2013年6月26日 優(yōu)先權(quán)日:2013年6月26日
【發(fā)明者】童宏永 申請(qǐng)人:浙江工商職業(yè)技術(shù)學(xué)院