專利名稱：一種汽車鎖蓋注塑口沖裁模具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于注塑產(chǎn)品制造技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種塑膠產(chǎn)品整型裝置，具體涉及一種汽車鎖蓋注塑口沖裁模具。
背景技術(shù)：
目前一些企業(yè)對于小型注塑產(chǎn)品注塑口的去除，通常采用手工剪鉗來剪除注塑口。如圖1所示，對于一次注塑成型四個汽車鎖蓋1的注塑口也是采用手工方式剪除的。由于汽車鎖蓋1注塑材料相對較硬，手工剪除注塑口不但增加了作業(yè)人員的勞動強度和工作量，而且汽車鎖蓋1剪口表面的光滑度和平整度相對較差，影響了汽車鎖蓋1的外觀質(zhì)量，

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種汽車鎖蓋注塑口沖裁模具，采用沖裁模具夾緊定位，通過模具設(shè)置的汽缸驅(qū)動上模板安裝的沖刀完成對汽車鎖蓋的注塑口進行剪切，解決了汽車鎖蓋注塑口剪除存在的上述問題。本實用新型所采用的技術(shù)方案是，一種汽車鎖蓋注塑口沖裁模具，包括沖裁模具的底座和上模面板，所述的底座上設(shè)有汽車鎖蓋的定位塊和限位柱，所述的上模面板下方固定連接著上模座，在上模座下凹的型腔中裝有與驅(qū)動汽缸活塞桿連接的壓板，所述上模座型腔的底板上對稱設(shè)有四個沖刀槽和兩個頂針孔，沖刀槽中裝有鎖蓋壓塊和沖刀，頂針孔中裝有落料頂針，鎖蓋壓塊的頂端裝有緩沖彈簧。本實用新型所述的汽車鎖蓋注塑口沖裁模具，其特征還在于，所述上模座前后兩面安裝的限位銷釘插于沖刀槽中鎖蓋壓塊中部的限位槽中。所述底座中間設(shè)有落料口，底座兩側(cè)接有出件盤。本實用新型汽車鎖蓋注塑口沖裁模具，用沖裁模具沖刀槽中的鎖蓋壓塊對注塑的汽車鎖蓋進行夾緊定位，通過模具設(shè)置的汽缸驅(qū)動上模板中安裝的沖刀對注塑成型汽車鎖蓋的注塑口進行剪切，汽車鎖蓋的注塑口在沖刀剪切作用下快速切下，滑入出件盤。采用本實用新型沖裁模具，不僅汽車鎖蓋剪口的表面光滑平整，保證了產(chǎn)品的質(zhì)量，滿足使用要求，而且還替代了手工勞動，節(jié)省了大量的人力物力。

圖1是汽車鎖蓋注塑成型結(jié)構(gòu)示意圖；圖2、圖3是本實用新型汽車鎖蓋注塑口沖裁模具結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是本實用新型沖刀部位沖裁狀態(tài)剖視圖。圖中，1.汽車鎖蓋，2.底座，3.上模面板，4.定位塊，5.限位柱，6.上模座，7.型腔，8.壓板，9.沖刀槽，10.頂針孔，11.鎖蓋壓塊，12.沖刀，13.落料頂針，14.緩沖彈簧， 15.限位銷釘，16.限位槽，17.落料口，18.出件盤，19.汽缸活塞桿，20.注塑口。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖和具體實施方式
對本實用新型進行詳細(xì)說明。一種汽車鎖蓋注塑口沖裁模具，如圖2和圖3所示，包括沖裁模具的底座2和上模面板3，所述的底座2上設(shè)有汽車鎖蓋的定位塊4和限位柱5，所述的上模面板3下方固定連接著上模座6，在上模座6下凹的型腔7中裝有與驅(qū)動汽缸活塞桿連接的壓板8，所述上模座6型腔7的底板上對稱設(shè)有四個沖刀槽9和兩個頂針孔10，沖刀槽9中裝有鎖蓋壓塊 11和沖刀12，頂針孔10中裝有落料頂針13，鎖蓋壓塊11的頂端裝有緩沖彈簧14，所述上模座6前后兩面安裝的限位銷釘15插于沖刀槽9中鎖蓋壓塊11中部的限位槽16中。本實用新型底座2中間還設(shè)有落料口 17，底座3兩側(cè)接有出件盤18。本實用新型汽車鎖蓋注塑口沖裁模具使用時，沖裁模具在初始狀態(tài)時，汽缸活塞桿19通過連接的壓板8將沖裁模具上模面板3上的上模座6提起，與底座2形成一定的裝料空間。在底座2的定位塊4上放入一次注塑成型連體的四個汽車鎖蓋1后，啟動本實用新型沖裁模具的驅(qū)動汽缸，沖裁模具汽缸的汽缸活塞桿19經(jīng)連接的壓板8驅(qū)動上模面板3 與上模座6 —起下行，上模座6型腔7中的沖刀槽9裝有鎖蓋壓塊11和沖刀12下行后與汽車鎖蓋1的注塑口接觸，如圖4所示，汽缸活塞桿19和連接的壓板8鎖蓋壓塊11和沖刀 12繼續(xù)下行，下行的鎖蓋壓塊11受壓使其頂端的緩沖彈簧14收縮，保持壓在汽車鎖蓋1上的靜止?fàn)顟B(tài)，而沖刀12隨汽缸活塞桿19和連接的壓板8繼續(xù)下行并切斷連接四個汽車鎖蓋1的注塑口 20，切下的四個汽車鎖蓋1由底座2兩側(cè)的定位塊4滑下落在出件盤18上。 上模座6中兩個頂針孔10裝有的落料頂針13將切斷的注塑口 20頂入落料口 17中落下。汽車鎖蓋1注塑口切斷后，上模座6下行至限位柱5停止，沖裁模具汽缸動作，汽缸活塞桿19復(fù)位回縮，通過連接的壓板8將沖裁模具上模面板3上的上模座6再次提起， 鎖蓋壓塊11在頂端的緩沖彈簧14復(fù)位作用下，鎖蓋壓塊11的限位槽16順限位銷釘15下行復(fù)位，準(zhǔn)備進行下一次注塑口的沖裁。本實用新型在沖裁汽車鎖蓋注塑口時，不僅操作方便、安全可靠，沖裁模具代了手工勞動，節(jié)省了大量的人力物力，而且汽車鎖蓋注塑口的切口表面也光滑平整，產(chǎn)品的質(zhì)量得到了保證。上述實施方式只是本實用新型的一個實例，不是用來限制本實用新型的實施與權(quán)利范圍，凡依據(jù)本實用新型申請專利保護范圍所述的內(nèi)容做出的等效變化和修飾，均應(yīng)包括在本實用新型申請專利范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種汽車鎖蓋注塑口沖裁模具，包括沖裁模具的底座( 和上模面板(3)，其特征在于，所述的底座⑵上設(shè)有汽車鎖蓋的定位塊⑷和限位柱(5)，所述的上模面板(3)下方固定連接著上模座(6)，在上模座(6)下凹的型腔(7)中裝有與驅(qū)動汽缸活塞桿連接的壓板(8)，所述上模座(6)型腔(7)的底板上對稱設(shè)有四個沖刀槽(9)和兩個頂針孔(10)，沖刀槽(9)中裝有鎖蓋壓塊(11)和沖刀(12)，頂針孔(10)中裝有落料頂針(13)，鎖蓋壓塊 (11)的頂端裝有緩沖彈簧(14)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車鎖蓋注塑口沖裁模具，其特征在于，所述上模座(6)前后兩面安裝的限位銷釘(15)插于沖刀槽(9)中鎖蓋壓塊(11)中部的限位槽(16)中。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車鎖蓋注塑口沖裁模具，其特征在于，所述底座( 中間設(shè)有落料口(17)，底座(3)兩側(cè)接有出件盤(18)。
專利摘要本實用新型提供了一種汽車鎖蓋注塑口沖裁模具，包括沖裁模具的底座和上模面板，所述的底座上設(shè)有汽車鎖蓋的定位塊和限位柱，所述的上模面板下方固定連接著上模座，在上模座下凹的型腔中裝有與驅(qū)動汽缸活塞桿連接的壓板，所述上模座型腔的底板上對稱設(shè)有四個沖刀槽和兩個頂針孔，沖刀槽中裝有鎖蓋壓塊和沖刀，頂針孔中裝有落料頂針，鎖蓋壓塊的頂端裝有緩沖彈簧。本實用新型汽車鎖蓋注塑口沖裁模具，用沖裁模具沖刀槽中的鎖蓋壓塊對注塑的汽車鎖蓋進行夾緊定位，通過模具設(shè)置的汽缸驅(qū)動上模板中安裝的沖刀對注塑成型汽車鎖蓋的注塑口進行剪切，汽車鎖蓋的注塑口在沖刀剪切作用下快速切下，滑入出件盤，完成了汽車鎖蓋注塑口的沖裁，并保證了產(chǎn)品的質(zhì)量。
文檔編號B29C45/38GK202200484SQ201120288168
公開日2012年4月25日 申請日期2011年8月9日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月9日
發(fā)明者王克松 申請人:東莞榮光技研電子有限公司