專利名稱：一種塑料管材牽引機(jī)行星輪系傳動(dòng)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及塑料管材制品在牽引過(guò)程中輸入動(dòng)力的平穩(wěn)傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的技術(shù)改進(jìn)，尤其涉及一種塑料管材牽引機(jī)行星輪系傳動(dòng)裝置。
背景技術(shù)：
在塑料管材制品加工制造過(guò)程中，牽引機(jī)中牽引履帶的平穩(wěn)運(yùn)動(dòng)直接影響塑料管材制品的質(zhì)量。現(xiàn)有技術(shù)生產(chǎn)制造管材的牽引機(jī)輸入動(dòng)力傳動(dòng)結(jié)構(gòu)一般采用鏈輪鏈條傳動(dòng)或是在牽引機(jī)墻板上采用固定多級(jí)減速器轉(zhuǎn)換的結(jié)構(gòu)向牽引臂輸入傳遞扭矩和動(dòng)力，其不足主要體現(xiàn)為(1)現(xiàn)有技術(shù)的牽引機(jī)牽引履帶的動(dòng)力傳動(dòng)結(jié)構(gòu)之一是采用柔性鏈條和鏈輪組成將動(dòng)力傳遞給牽引機(jī)中的牽引履帶，由于牽引機(jī)的結(jié)構(gòu)裝置確定了履帶位置，因此采用柔性鏈條與鏈輪運(yùn)動(dòng)時(shí)鏈條與鏈輪之間的包角過(guò)大，在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程產(chǎn)生跳鏈而使?fàn)恳龣C(jī)每個(gè)履帶位置位移產(chǎn)生誤差，不能使履帶對(duì)制品的加緊保持同步接觸，并且容易產(chǎn)生丟速和低速運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定現(xiàn)象；( 另外一種技術(shù)的牽引機(jī)牽引履帶輸入動(dòng)力結(jié)構(gòu)是在牽引機(jī)墻板上采用固定多級(jí)減速器轉(zhuǎn)換的結(jié)構(gòu)向牽引臂輸入傳遞扭矩和動(dòng)力，該結(jié)構(gòu)方式存在的問(wèn)題主要是由于墻板尺寸和加工問(wèn)題造成多級(jí)減速器安裝時(shí)位置誤差，難以保證各個(gè)減速器之間的形位公差，從而造成由各個(gè)減速器運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程的相互干涉和輸出扭矩的不均勻現(xiàn)象，使得牽引履帶產(chǎn)生受力不均及降低各個(gè)減速器的正常工作壽命；(3)現(xiàn)有技術(shù)結(jié)構(gòu)在傳遞動(dòng)力時(shí)存在傳遞效率低、能耗損失大及噪聲大等問(wèn)題，此外，現(xiàn)有結(jié)構(gòu)還不便于安裝和維護(hù)。

實(shí)用新型內(nèi)容針對(duì)以上缺陷，本實(shí)用新型提供一種可使塑料管材制品在牽引過(guò)程中輸入動(dòng)力平穩(wěn)的塑料管材牽引機(jī)行星輪系傳動(dòng)裝置，以確保牽引機(jī)中各條履帶對(duì)管材制品加緊過(guò)程保持同步接觸和牽引平穩(wěn)，同時(shí)克服由于丟速和低速運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的運(yùn)轉(zhuǎn)爬行現(xiàn)象。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案一種塑料管材牽引機(jī)行星輪系傳動(dòng)裝置，包括中心大齒輪、驅(qū)動(dòng)單元及若干星輪傳動(dòng)單元，其中的驅(qū)動(dòng)單元設(shè)置于牽引機(jī)墻板上并通過(guò)傳動(dòng)鏈與傳動(dòng)齒輪組成一個(gè)運(yùn)動(dòng)鏈，所述傳動(dòng)齒輪與位于牽引機(jī)墻板中部的中心大齒輪嚙合，所述中心大齒輪外圍設(shè)置由若干星輪傳動(dòng)單元組成的星輪系統(tǒng)，每個(gè)星輪傳動(dòng)單元內(nèi)設(shè)置一個(gè)行星齒輪并安裝在輸出軸上。所述輸出軸外端面設(shè)置墊圈，每個(gè)星輪傳動(dòng)單元通過(guò)軸承座中的定位臺(tái)裝入牽引機(jī)墻板上進(jìn)行定位并通過(guò)連接螺栓固定。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型所述的塑料管材牽引機(jī)行星輪系傳動(dòng)裝置的有益效果為(1)可解決運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程的相互干涉和輸出扭矩的不均勻現(xiàn)象，確保牽引履帶均勻受力并提高了產(chǎn)品使用壽命；(2)通過(guò)行星輪系傳動(dòng)裝置，傳遞動(dòng)力時(shí)消除了采用柔性鏈條與鏈輪運(yùn)動(dòng)時(shí)鏈條與鏈輪之間的包角過(guò)大及在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程產(chǎn)生跳鏈等現(xiàn)象，同時(shí)解決了牽引機(jī)每條履帶位置位移誤差，實(shí)現(xiàn)了履帶對(duì)制品的加緊保持同步接觸，確保了履帶的速度一致性和低速運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定性；(3)提高了牽引臂的使用壽命和動(dòng)力傳遞效率，降低了運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中的噪音，此外， 便于安裝和維護(hù)。

下面根據(jù)附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例所述塑料管材牽引機(jī)行星輪系傳動(dòng)裝置的系統(tǒng)平面示意圖；圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例所述塑料管材牽引機(jī)行星輪系傳動(dòng)裝置的局部側(cè)視圖；圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例所述塑料管材牽引機(jī)行星輪系傳動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、輸出軸；2、軸承；3、軸承座；4、行星齒輪；5、連接螺栓；6、墊圈；7、調(diào)整墊；8、鎖緊螺母；9、星輪傳動(dòng)單元；10、牽引機(jī)墻板；11、中心大齒輪；12、驅(qū)動(dòng)單元；13、傳動(dòng)齒輪。
具體實(shí)施方式
如圖1-3所示，本實(shí)用新型實(shí)施例所述的塑料管材牽引機(jī)行星輪系傳動(dòng)裝置，包括中心大齒輪11、驅(qū)動(dòng)單元12及若干星輪傳動(dòng)單元9，其中的驅(qū)動(dòng)單元12設(shè)置于牽引機(jī)墻板10上并通過(guò)傳動(dòng)鏈與傳動(dòng)齒輪13組成一個(gè)運(yùn)動(dòng)鏈，所述傳動(dòng)齒輪13與位于牽引機(jī)墻板 10中部的中心大齒輪11嚙合以形成輸入動(dòng)力運(yùn)動(dòng)鏈；所述中心大齒輪11與由若干星輪傳動(dòng)單元9組成的星輪系統(tǒng)嚙合形成一個(gè)行星輪系，并且依靠此星輪系統(tǒng)支撐中心大齒輪11 定位形成一個(gè)同心圓；每個(gè)星輪傳動(dòng)單元9內(nèi)設(shè)置一個(gè)行星齒輪4并安裝在輸出軸1上，所述輸出軸1外端面設(shè)置墊圈6以防止其軸向移動(dòng)，該輸出軸1外側(cè)裝入軸承2并與軸承座3 組成運(yùn)動(dòng)組件，所述軸承2 —側(cè)依次配置調(diào)整墊7及鎖緊螺母8并以此來(lái)調(diào)節(jié)游隙和縮緊程度。每個(gè)星輪傳動(dòng)單元9通過(guò)軸承座3中的定位臺(tái)裝入牽引機(jī)墻板1上進(jìn)行定位，再通過(guò)連接螺栓5固定。工作時(shí)，通過(guò)輸出軸1與牽引臂連接后實(shí)現(xiàn)牽引機(jī)的平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)和塑料管材制品的牽引移動(dòng)功能，能確保實(shí)現(xiàn)牽引機(jī)中各條履帶對(duì)管材制品加緊過(guò)程保持同步接觸和牽弓I平穩(wěn)，并且克服由于丟速和低速運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的運(yùn)轉(zhuǎn)爬行現(xiàn)象。以上實(shí)施例是本實(shí)用新型較優(yōu)選具體實(shí)施方式
的一種，本領(lǐng)域技術(shù)人員在本技術(shù)方案范圍內(nèi)進(jìn)行的通常變化和替換應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種塑料管材牽引機(jī)行星輪系傳動(dòng)裝置，包括中心大齒輪(11)、驅(qū)動(dòng)單元(1 及若干星輪傳動(dòng)單元(9)，其中的驅(qū)動(dòng)單元(1 設(shè)置于牽引機(jī)墻板(10)上并通過(guò)傳動(dòng)鏈與傳動(dòng)齒輪(1 組成一個(gè)運(yùn)動(dòng)鏈，其特征在于所述傳動(dòng)齒輪(1 與位于牽引機(jī)墻板(10)中部的中心大齒輪(11)嚙合，所述中心大齒輪(11)外圍設(shè)置由若干星輪傳動(dòng)單元(9)組成的星輪系統(tǒng)，每個(gè)星輪傳動(dòng)單元(9)內(nèi)設(shè)置一個(gè)行星齒輪(4)并安裝在輸出軸(1)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的塑料管材牽引機(jī)行星輪系傳動(dòng)裝置，其特征在于所述輸出軸⑴外端面設(shè)置墊圈(6)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的塑料管材牽引機(jī)行星輪系傳動(dòng)裝置，其特征在于每個(gè)星輪傳動(dòng)單元(9)通過(guò)軸承座C3)中的定位臺(tái)裝入牽引機(jī)墻板(1)上進(jìn)行定位并通過(guò)連接螺栓 (5)固定。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種塑料管材牽引機(jī)行星輪系傳動(dòng)裝置，包括中心大齒輪、驅(qū)動(dòng)單元及若干星輪傳動(dòng)單元，其中的驅(qū)動(dòng)單元設(shè)置于牽引機(jī)墻板上并通過(guò)傳動(dòng)鏈與傳動(dòng)齒輪組成一個(gè)運(yùn)動(dòng)鏈，所述中心大齒輪外圍設(shè)置由若干星輪傳動(dòng)單元組成的星輪系統(tǒng)，每個(gè)星輪傳動(dòng)單元內(nèi)設(shè)置一個(gè)行星齒輪并安裝在輸出軸上。本實(shí)用新型有益效果為可解決運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程的相互干涉和輸出扭矩的不均勻現(xiàn)象，確保牽引履帶均勻受力并提高了產(chǎn)品使用壽命；傳遞動(dòng)力時(shí)消除了采用柔性鏈條與鏈輪運(yùn)動(dòng)時(shí)鏈條與鏈輪之間的包角過(guò)大及在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程產(chǎn)生跳鏈等現(xiàn)象，同時(shí)解決了牽引機(jī)每條履帶位置位移誤差，確保了履帶的速度一致性和低速運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定性；降低了運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中的噪音，便于安裝和維護(hù)。
文檔編號(hào)B29C31/00GK202097863SQ201120185688
公開(kāi)日2012年1月4日 申請(qǐng)日期2011年6月3日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月3日
發(fā)明者孔岱東 申請(qǐng)人:浙江康潤(rùn)機(jī)械科技有限公司