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一種快速開合模高壓鎖模裝置的制作方法

文檔序號:4405524閱讀:390來源:國知局
專利名稱:一種快速開合模高壓鎖模裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種大噸位高液壓快速開合模的鎖模裝置,特別是一種快速開合模高壓鎖模裝置。
背景技術(shù)
目前,在液壓鎖模裝置中,公知的高壓鎖??焖匍_合模液壓裝置有曲軸合模裝置《塑料機械設(shè)計》P411-P472、子母缸裝置附圖1或并聯(lián)油缸裝置附圖2等結(jié)構(gòu)。子母缸裝置具體的實施方式如下附圖1中快合油口 1進液壓油流入快合腔5,在滿油閥安裝口 7處安裝的滿油閥8直接從油箱吸油進增壓腔3配合下達到快速合模的效果;合模到設(shè)定位置時在滿油閥關(guān)閉情況下通過增壓油口 2進油流入增壓腔3實現(xiàn)對負載加壓以實現(xiàn)高壓鎖模;開模時開模油口 6進液壓油流入開模腔4而滿油閥安裝口 7上的滿油閥8打開及快合腔5也打開來實現(xiàn)快速退模。并聯(lián)油缸裝置具體的實施方式如下附圖2中快合口 9進液壓油流入快合油腔10,在滿油閥連接口 13處安裝的滿油閥直接從油箱吸油進增壓油腔14配合下達到快速合模的效果;合模到設(shè)定位置時在滿油閥關(guān)閉情況下通過增壓口 13進油流入增壓油腔14實現(xiàn)對負載加壓以實現(xiàn)高壓鎖模;開模時開???12進液壓油流入開模油腔11而滿油閥連接口 13上的滿油閥打開及快合油腔10也打開來實現(xiàn)快速退模。其工作原理同子母缸裝置一樣。上述兩種裝置都要在大缸上通過滿油閥(充液閥)來連接油箱在開合模動作時實現(xiàn)補油或排油,以達到快速開合模的功能,都具有油缸加工復(fù)雜,成本高,可靠性低,維修困難等缺陷。而曲軸合模裝置雖然不需要滿油閥補、排油,但其模具高度尺寸規(guī)格要求統(tǒng)一或者需配備調(diào)模裝置才能滿足多高度尺寸模具的要求,同時具有加工精度要求高,安裝難度較大,同時裝置較為龐大,成本高等缺陷。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是為了克服現(xiàn)有液壓鎖模裝置中加工精度高、成本大、可靠性低、維修困難及模具高度不能自動補償或需要配置滿油閥等缺陷,提供一種快速開合模高壓鎖模
直ο本發(fā)明的目的是按如下的方式來實現(xiàn)的所述的一種開合模高壓鎖模裝置,其包括開合油缸、固定模板、齒狀滑塊、夾緊缸安裝板、夾緊缸、齒狀頂板、頂板導(dǎo)桿、活動模板、增壓油缸、工件安裝面,固定模板固定連接開合油缸的缸體,開合油缸的活塞通過齒狀頂板固定連接到活動模板上,增壓油缸的缸體同活動模板固定,夾緊缸的缸體固定在夾緊缸安裝板上,頂板導(dǎo)桿位于夾緊缸安裝板兩端,夾緊缸緊靠齒狀滑塊,齒狀滑塊與齒狀頂板嚙
I=I O本發(fā)明的積極效果如下合模時利用缸徑較小的開合油缸上推來進行模具的快速
3合模動作,然后利用夾緊油缸將齒狀滑塊推進,同齒狀頂桿嚙合后,通過增壓油缸加壓提供大噸位鎖模力;開模時先將增壓缸泄壓,再通過夾緊油缸將嚙合的齒狀頂板和齒狀滑塊脫離后,再利用開合油缸下拉進行模具的快速開模動作;同時通過嚙合部位的調(diào)整來實現(xiàn)模具高度的自動補償。降低了工件的加工難度及生產(chǎn)成本、提高了裝置的可靠性,且便于維修,克服了模具高度補償?shù)膯栴},很好地實現(xiàn)模具的快速開合模高壓鎖模功能。


圖1是子母缸裝置示意圖;圖2是并聯(lián)油缸裝置示意圖;圖3是本發(fā)明快速開合模高壓鎖模裝置示意圖。圖中1快合油口 2增壓油口 3增壓腔4開模腔5快合腔6開模油口 7滿油閥安裝口 8滿油閥9快合口 10快合油腔11快退油腔12快退口 13滿油閥連接口 14增壓油腔15開合油缸16固定模板17齒狀滑塊18夾緊缸安裝板19夾緊缸20齒狀頂板21頂板導(dǎo)桿22活動模板23增壓油缸M工件安裝面
具體實施例方式如圖3所示,所述一種快速開合模高壓鎖模裝置,其包括開合油缸15、固定模板16、齒狀滑塊17、夾緊缸安裝板18、夾緊缸19、齒狀頂板20、頂板導(dǎo)桿21、活動模板22、增壓油缸23、工件安裝面24,固定模板16固定連接開合油缸15的缸體,開合油缸15的活塞通過齒狀頂板20固定連接到活動模板22上,增壓油缸23的缸體同活動模板22固定,夾緊缸19的缸體固定在夾緊缸安裝板18上,頂板導(dǎo)桿21位于夾緊缸安裝板18兩端,夾緊缸19緊靠齒狀滑塊17,齒狀滑塊17與齒狀頂板20嚙合。快速合模時,開合油缸15的無桿腔進油推動其活塞桿來舉升活動模板22和增壓油缸23向上運動,當工件快進到設(shè)定位置時,夾緊缸19的無桿腔進油使得齒狀滑塊17靠近齒狀頂板20而逐步達到嚙合狀態(tài),嚙合后增壓油缸23的無桿腔進油來對工件進行加壓鎖模,同時采用齒狀滑塊17和齒狀頂板20的不同嚙合位置來補償模具或工件的厚度偏差;快速開模時,增壓油缸23無桿腔先泄油,在通過夾緊缸19有桿腔進油拉動其活塞桿,驅(qū)使齒狀滑塊17同齒狀頂板20脫離,然后開合油缸15有桿腔進油拉動其活塞桿,驅(qū)使活動模板22、增壓油缸23及安裝于工件安裝面的工件或模具同時進行下移開模動作。以上所述的具體實施僅是本發(fā)明的優(yōu)選實施方式,應(yīng)當提出,對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離發(fā)明原理的前提下,還可做若干的調(diào)整和改進,這些也應(yīng)視為屬于本發(fā)明的保護范圍。
權(quán)利要求
1.一種快速開合模高壓鎖模裝置,其特征在于包括開合油缸、固定模板、齒狀滑塊、夾緊缸安裝板、夾緊缸、齒狀頂板、頂板導(dǎo)桿、活動模板、增壓油缸、工件安裝面,固定模板固定連接開合油缸的缸體,開合油缸的活塞通過齒狀頂板固定連接到活動模板上,增壓油缸的缸體同活動模板固定,夾緊缸的缸體固定在夾緊缸安裝板上,頂板導(dǎo)桿位于夾緊缸安裝板兩端,夾緊缸緊靠齒狀滑塊,齒狀滑塊與齒狀頂板嚙合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種快速開合模高壓鎖模裝置,其特征在于合模時利用缸徑較小的開合油缸上推來進行模具的快速合模動作,然后利用夾緊油缸將齒狀滑塊推進,同齒狀頂桿嚙合后,通過增壓油缸加壓提供大噸位鎖模力;開模時先將增壓油缸泄壓,再通過加緊油缸下拉進行模具的開模動作。
3.根據(jù)權(quán)利要求1-2所述的一種快速開合模高壓鎖模裝置,其特征在于所述模具或工件高度偏差可通過齒狀滑塊和齒狀頂板不同嚙合位置來進行補償。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種大噸位高液壓快速開合模的鎖模裝置,特別是一種快速開合模高壓鎖模裝置。所述一種快速開合模高壓鎖模裝置,其包括開合油缸、固定模板、齒狀滑塊、夾緊缸安裝板、夾緊缸、齒狀頂板、頂板導(dǎo)桿、活動模板、增壓油缸、工件安裝面,固定模板固定連接開合油缸的缸體,開合油缸的活塞通過齒狀頂板固定連接到活動模板上,增壓油缸的缸體同活動模板固定,夾緊缸的缸體固定在夾緊缸安裝板上,頂板導(dǎo)桿位于夾緊缸安裝板兩端。降低了工件的加工難度及生產(chǎn)成本、提高了裝置的可靠性,且便于維修,克服了模具高度補償?shù)膯栴},很好地實現(xiàn)模具的快速開合模高壓鎖模功能。
文檔編號B29C33/20GK102366981SQ20111031676
公開日2012年3月7日 申請日期2011年10月13日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月13日
發(fā)明者汪鴻, 熊偉華, 黃進忠 申請人:浙江犇譽機械科技有限公司
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