專利名稱：汽車保險(xiǎn)杠成形模鍛件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及汽車保險(xiǎn)杠成形模鍛件，屬于塑料模具領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
在塑料制品的生產(chǎn)中，第一步是按照產(chǎn)品設(shè)計(jì)進(jìn)行模具的加工，而加工模具又首先要選擇模具材料，選好模具材料(主要指鋼材)后要進(jìn)行鍛打，得到模具鍛件。現(xiàn)有技術(shù)經(jīng)鍛打成型的模具鍛件一般是方塊料，如長(zhǎng)方形或者正方形等，但是許多產(chǎn)品，例如汽車保險(xiǎn)杠，一是體積大，二是本體的中段向內(nèi)凹，若是采用長(zhǎng)方形的鍛件，在加工時(shí)需要割掉中段成凹形，因此，其存在的缺點(diǎn)是材料浪費(fèi)大，成本高；加工機(jī)床承載重量大，加工費(fèi)時(shí)；鍛件內(nèi)部的金屬纖維被切斷，機(jī)械性能差。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是為了克服已有技術(shù)存在的缺點(diǎn)，提供一種節(jié)省材料，節(jié)約模具加工時(shí)間，節(jié)省費(fèi)用，機(jī)械性能好的汽車保險(xiǎn)杠成形模鍛件。
本發(fā)明汽車保險(xiǎn)杠成形模鍛件的技術(shù)方案是其特征在于所述的成形模鍛件是一面的中間低而兩頭高成凹字形的成形模鍛件。
本發(fā)明的汽車保險(xiǎn)杠成形模鍛件，其優(yōu)點(diǎn)是一、節(jié)省費(fèi)用，節(jié)約加工時(shí)間。用戶按現(xiàn)有材料每塊模具節(jié)省料約5000多Kg，計(jì)人民幣4萬(wàn)元之多，同一塊模具，改進(jìn)后的鍛件重量比改進(jìn)前減少四分之一至三分之一，用戶的模具材料成本大大降低；二、用戶模具加工機(jī)床的承載重量大大減輕，原一般模塊每塊重14000多Kg，常用機(jī)床無(wú)法加工，而本凹模塊一般機(jī)床都能加工使用；三、節(jié)省時(shí)間，用戶加工模具的時(shí)間大大減少，加工周期大大縮短，一般每件可減少三天三夜以上；四、模具質(zhì)量顯著改善和提高。鍛件內(nèi)部的金屬纖維流線方向可與零件形狀完全一致，與已有技術(shù)纖維被切斷相比，壽命可以大大提高。改進(jìn)后中間凹檔部位可以得到很大的變形，心部鍛得非常結(jié)實(shí)致密。
本發(fā)明的汽車保險(xiǎn)杠成形模鍛件，其所述的凹字形的凹邊可以是一條斜直線。或者所述的凹字形的凹邊可以是分兩段的斜直線和曲線組合?；蛘咚龅陌甲中蔚陌歼呉部梢允谴怪本€。其凹字形的成形模鍛件長(zhǎng)L為2000～2300毫米，高H為700～950毫米，寬B為700～1000毫米。


圖1是本發(fā)明汽車保險(xiǎn)杠成形模鍛件的凹邊是斜直線示意圖；圖2是本發(fā)明汽車保險(xiǎn)杠成形模鍛件的凹邊是分兩段的斜直線和曲線示意圖；圖3是本發(fā)明汽車保險(xiǎn)杠成形模鍛件剖視示意圖。
具體實(shí)施例方式
本發(fā)明涉及汽車保險(xiǎn)杠成形模鍛件，其主要的技術(shù)特征在于所述的成形模鍛件是一面(如圖1、圖2所示上面)的中間低1而兩頭高2成凹字形的成形模鍛件。本汽車保險(xiǎn)杠成形模鍛件，在加工時(shí)，取鋼錠材料，采用1600噸水壓機(jī)進(jìn)行鐓粗-走扁方-鐓粗成為長(zhǎng)方形，再用斬刀由水壓機(jī)在中間(下凹部位)壓出兩道壓痕，而后由水壓機(jī)再對(duì)中部進(jìn)行下壓，擠壓成型。中間低而兩頭高成凹字形模鍛件的優(yōu)點(diǎn)是一、節(jié)省費(fèi)用，節(jié)約加工時(shí)間。用戶每塊模具節(jié)省料約5000多Kg，計(jì)人民幣4萬(wàn)元之多，同一塊模具，改進(jìn)后的鍛件重量比改進(jìn)前減少四分之一至三分之一，用戶的模具材料成本大大降低；二、用戶模具加工機(jī)床的承載重量大大減輕，原一般模塊每塊重14000多Kg，常用機(jī)床無(wú)法加工，而本凹模塊一般機(jī)床都能加工使用；三、節(jié)省時(shí)間。用戶加工模具的時(shí)間大大減少，加工周期大大縮短，一般每件可減少三天三夜以上；四、模具質(zhì)量顯著改善和提高。鍛件內(nèi)部的金屬纖維流線6(如圖3所示)方向可與零件形狀完全一致，與已有技術(shù)纖維被切斷相比，壽命可以大大提高。改進(jìn)后中間凹檔部位可以得到很大的變形，心部鍛得非常結(jié)實(shí)致密。其所述的凹字形的凹邊可以是一條斜直線3?；蛘咂渌龅陌甲中蔚陌歼吙梢允欠謨啥蔚男敝本€4和曲線5所組成?；蛘咂渌龅陌甲中蔚陌歼呉部梢允谴怪本€。其凹字形的成形模鍛件長(zhǎng)L可以為2000～2300毫米，高H可以為700～950毫米，寬B可以為700～1000毫米。
權(quán)利要求
1.汽車保險(xiǎn)杠成形模鍛件，其特征在于所述的成形模鍛件是一面的中間低(1)而兩頭高(2)成凹字形的成形模鍛件。
2.如權(quán)利要求1所述的汽車保險(xiǎn)杠成形模鍛件，其特征在于所述的凹字形的凹邊是斜直線(3)。
3.如權(quán)利要求1所述的汽車保險(xiǎn)杠成形模鍛件，其特征在于所述的凹字形的凹邊是分兩段的斜直線(4)和曲線(5)。
4.如權(quán)利要求1所述的汽車保險(xiǎn)杠成形模鍛件，其特征在于所述的凹字形的凹邊是垂直線。
5.如權(quán)利要求1所述的汽車保險(xiǎn)杠成形模鍛件，其特征在于凹字形的成形模鍛件長(zhǎng)(L)為2000～2300毫米，高(H)為700～950毫米，寬(B)為700～1000毫米。
全文摘要
汽車保險(xiǎn)杠成形模鍛件，其特征在于所述的成形模鍛件是一面的中間低而兩頭高成凹字形的成形模鍛件。本技術(shù)方案的優(yōu)點(diǎn)是1.節(jié)省費(fèi)用，節(jié)約加工時(shí)間。同一塊模具，改進(jìn)后的鍛件重量比改進(jìn)前減少四分之一至三分之一，用戶的模具材料成本大大降低；2.用戶模具加工機(jī)床的承載重量大大減輕，原一般模塊常用機(jī)床無(wú)法加工，而本凹模塊一般機(jī)床都能加工使用；3.節(jié)省時(shí)間，用戶加工模具的時(shí)間大大減少，加工周期大大縮短；4.模具質(zhì)量顯著改善和提高。鍛件內(nèi)部的金屬纖維流線方向可與零件形狀完全一致，與已有技術(shù)纖維被切斷相比，壽命可以大大提高。改進(jìn)后中間凹檔部位可以得到很大的變形，心部鍛得非常結(jié)實(shí)致密。
文檔編號(hào)B29L31/30GK101053985SQ20071006891
公開(kāi)日2007年10月17日 申請(qǐng)日期2007年5月24日 優(yōu)先權(quán)日2007年5月24日
發(fā)明者王增濱 申請(qǐng)人:王增濱