生產(chǎn)商用車前保險(xiǎn)杠的模具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車制造領(lǐng)域，特別是一種用于生產(chǎn)商用車前保險(xiǎn)杠的模具。
【背景技術(shù)】
[0002]在汽車制造領(lǐng)域中，商用車前保險(xiǎn)杠，由于產(chǎn)品形狀復(fù)雜，在設(shè)計(jì)過(guò)程中考慮到鑄造出來(lái)的模具重量不能太重，并且還要把泡沫模型產(chǎn)品做出來(lái)，模型中間的加強(qiáng)筋板只有30MM，太薄，非常容易變形和開(kāi)裂，模型長(zhǎng)寬高為2908X 1135X 851MM。深度太深，在制作的過(guò)程中應(yīng)當(dāng)采用先進(jìn)UG軟件分析，充分的考慮模型強(qiáng)度以及泡沫原材料的有效利用。在數(shù)控機(jī)床上加工，由于中間結(jié)構(gòu)復(fù)雜的原因很多地方加工不到位，只有用用專用UG軟件把3D數(shù)模分割成每小塊加工，這樣才能把中間的形狀加工出來(lái)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種用于生產(chǎn)商用車前保險(xiǎn)杠的模具模型。
[0004]一種生產(chǎn)商用車前保險(xiǎn)杠的模具，包括起吊裝置、送料架、壓板槽、起吊棒、拖桿、減輕孔、3D型面、導(dǎo)板和蹲死塊；所述送料架通過(guò)泡沫膠對(duì)稱粘接到所述起吊裝置的底部；所述送料架與所述壓板槽用泡沫膠粘接到一起；所述壓板槽與所述起吊棒用泡沫膠粘接到一起；所述起吊棒與所述拖桿用泡沫膠粘接到一起；所述拖桿與所述減輕孔用泡沫膠粘接到一起；所述減輕孔與所述3D型面用泡沫膠粘接到一起；所述3D型面與所述導(dǎo)板用泡沫膠粘接到一起；所述導(dǎo)板與所述蹲死塊用泡沫膠粘接到一起。
[0005]本實(shí)用新型的積極效果:為了保證尺寸在公差范圍之內(nèi)，泡沫不開(kāi)裂和變形，上數(shù)控機(jī)床加工，由一個(gè)整體模型分割成9塊數(shù)控加工，再用膠粘接到一起。
【附圖說(shuō)明】
[0006]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)俯視圖。
[0007]圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)主視圖。
[0008]圖3為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)左視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
[0010]如圖1-3所示，本實(shí)用新型的所述的一種生產(chǎn)商用車前保險(xiǎn)杠的模具，包括起吊裝置(1)、送料架(2)、壓板槽(3)、起吊棒(4)、拖桿(5)、減輕孔^)、3D型面(7)、導(dǎo)板(8)和蹲死塊(9)。
[0011]起吊裝置(I)，在運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候起吊模具。送料架(2)起到送料輔助的作用。壓板槽
(3)，固定模具。起吊(4)，起吊位置和方向。拖桿(5)，模具上下行程控制。減輕孔(6)，減輕模具重量。3D型面(7)，主要零件成型作用。導(dǎo)板(8)，導(dǎo)向滑配。蹲死塊(9)，起到安全平衡。
[0012]如圖1-3所示在制作的過(guò)程中送料架(2)通過(guò)泡沫膠對(duì)稱粘接到起吊裝置(I)的底部。送料架(2)與壓板槽(3)用泡沫膠粘接到一起。壓板槽(3)與起吊棒(4)用泡沫膠粘接到一起。起吊棒(4)與拖桿(5)用泡沫膠粘接到一起。拖桿(5)與減輕孔(6)用泡沫膠粘接到一起。減輕孔(6)與3D型面(7)用泡沫膠粘接到一起。3D型面(7)與導(dǎo)板(8)用泡沫膠粘接到一起。導(dǎo)板(8)與蹲死塊(9)用泡沫膠粘接到一起。
[0013]工作原理:
[0014]在模型制作完成后，將模型刷上涂料，把涂料烘干，再刷上二遍涂料再烘干后放到沙箱里面埋人沙子中。把鐵水澆通過(guò)澆道口把泡沫融化，最后保溫成型，澆鑄出來(lái)的鑄鐵和泡沫尺寸一致。鑄鐵出來(lái)之后再上機(jī)床精加工。經(jīng)過(guò)前面的工序，這時(shí)可以拼裝調(diào)試成型壓零件。
[0015]本實(shí)用新型的積極效果:為了保證尺寸在公差范圍之內(nèi)，泡沫不開(kāi)裂和變形，上數(shù)控機(jī)床加工，由一個(gè)整體模型分割成三塊數(shù)控加工，再用膠粘接到一起，為了保證在后續(xù)鑄造工藝不出現(xiàn)缺陷，上下模型尺寸符合尺寸要求，在后續(xù)鑄件加工中加工余量一致，在模型制作完成用3D掃描檢查尺寸。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種生產(chǎn)商用車前保險(xiǎn)杠的模具，其特征在于，包括起吊裝置(1)、送料架(2)、壓板槽⑶、起吊棒⑷、拖桿(5)、減輕孔(6)、3D型面(7)、導(dǎo)板⑶和蹲死塊(9);所述送料架(2)通過(guò)泡沫膠對(duì)稱粘接到所述起吊裝置(I)的底部；所述送料架(2)與所述壓板槽(3)用泡沫膠粘接到一起；所述壓板槽(3)與所述起吊棒(4)用泡沫膠粘接到一起；所述起吊棒(4)與所述拖桿(5)用泡沫膠粘接到一起；所述拖桿(5)與所述減輕孔(6)用泡沫膠粘接到一起；所述減輕孔(6)與所述3D型面(7)用泡沫膠粘接到一起；所述3D型面(7)與所述導(dǎo)板(8)用泡沫膠粘接到一起；所述導(dǎo)板(8)與所述蹲死塊(9)用泡沫膠粘接到一起。
【專利摘要】一種生產(chǎn)商用車前保險(xiǎn)杠的模具，包括起吊裝置、送料架、壓板槽、起吊棒、拖桿、減輕孔、3D型面、導(dǎo)板和蹲死塊；送料架通過(guò)泡沫膠對(duì)稱粘接到起吊裝置的底部；送料架與壓板槽用泡沫膠粘接到一起；壓板槽與起吊棒用泡沫膠粘接到一起；起吊棒與拖桿用泡沫膠粘接到一起；拖桿與減輕孔用泡沫膠粘接到一起；減輕孔與3D型面用泡沫膠粘接到一起；3D型面與導(dǎo)板用泡沫膠粘接到一起；導(dǎo)板與蹲死塊用泡沫膠粘接到一起。保證尺寸在公差范圍之內(nèi)，泡沫不開(kāi)裂和變形，用膠粘接到一起，保證在后續(xù)鑄造工藝不出現(xiàn)缺陷，上下模型尺寸符合尺寸要求，在后續(xù)鑄件加工中加工余量一致。
【IPC分類】B22C9-22, B22C9-04
【公開(kāi)號(hào)】CN204396797
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420792192
【發(fā)明人】石紅杰
【申請(qǐng)人】十堰帝冠汽車工程技術(shù)有限公司
【公開(kāi)日】2015年6月17日
【申請(qǐng)日】2014年12月12日