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一種刮板機機尾齒輪改光軸的制作方法

文檔序號:10842183閱讀:444來源:國知局
一種刮板機機尾齒輪改光軸的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種刮板機機尾齒輪改光軸,包括導軌、光軸、光軸固定座、導向板、機尾滾筒、壓板、機尾本體和擋板,所述機尾本體內(nèi)側(cè)中部設有所述機尾滾筒,所述機尾滾筒與所述導向板的中部相連,所述導向板的一側(cè)與所述光軸的一端相連,所述光軸的兩端設有所述光軸固定座,所述光軸設有所述光軸固定座的一端與所述擋板相連,所述機尾本體的外側(cè)與所述壓板相連,該種刮板機機尾齒輪改光軸,拋棄傳統(tǒng)的在機尾沒有動力處設計齒輪,重新設計了機尾光軸,更加有利于機頭動力的拖動,大幅降低了制造成本,減少了電機和減速機因為機尾齒輪拉扯造成的故障率,有效地防止在機尾沒有動力處設計齒輪會加大電機及減速機阻力,提高了刮板機的工作效率。
【專利說明】
一種刮板機機尾齒輪改光軸
技術領域
[0001 ]本實用新型涉及一種刮板機機尾齒輪改光軸。
【背景技術】
[0002]輸送機的歷史悠久,中國古代的高轉(zhuǎn)筒車和提水的翻車,(保定卓力機械有限公司)是現(xiàn)代斗式提升機和刮板輸送機的雛形。輸送機是在一定的線路上連續(xù)輸送物料的物料搬運機械,又稱連續(xù)輸送機。輸送機可進行水平、傾斜輸送,也可組成空間輸送線路,輸送線路一般是固定的。輸送機輸送能力大,運距長,還可在輸送過程中同時完成若干工藝操作,所以應用十分廣泛。
[0003]刮板機系列產(chǎn)品廣泛適用于冶金、建材、電力、化工、水泥、港口、碼頭、煤炭、礦山、糧油、食品、飼料、等行業(yè)和部門。刮板機是一種在封閉的矩形斷面殼體內(nèi),借助于運動著的刮板鏈條來輸送散狀物料的連續(xù)運輸設備;由于在輸送物料時,刮板鏈條全部埋在物料之中,故稱為刮板機。
[0004]刮板機結(jié)構簡單、密封性好、安裝維修方便、工藝布置靈活;它不但能水平輸送,也能傾斜或垂直輸送;既可單機使用、也可多臺聯(lián)合使用;能多點加料、也能多點卸料。由于殼體封閉,因此在輸送大的、有毒、易爆、高溫物料時可以顯著地改善工人的工作環(huán)境和防治環(huán)境污染。
[0005]傳統(tǒng)刮板機機頭機尾都設計齒輪。但經(jīng)過測試及應用觀察,在機尾沒有動力處設計齒輪不會增加刮板機鏈條的協(xié)調(diào)性反而會加大電機及減速機阻力。
【實用新型內(nèi)容】
[0006]本實用新型要解決的技術問題是克服現(xiàn)有技術的缺陷,提供一種刮板機機尾齒輪改光軸,可以有效解決【背景技術】中的問題。
[0007]為了解決上述技術問題,本實用新型提供了如下的技術方案:
[0008]本實用新型一種刮板機機尾齒輪改光軸,包括導軌、光軸、光軸固定座、導向板、機尾滾筒、壓板、機尾本體和擋板,所述機尾本體內(nèi)側(cè)中部設有所述機尾滾筒,所述機尾滾筒與所述導向板的中部相連,所述導向板的一側(cè)與所述光軸的一端相連,所述光軸的兩端設有所述光軸固定座,所述光軸設有所述光軸固定座的一端與所述擋板相連,所述機尾本體的外側(cè)與所述壓板相連。
[0009]作為本實用新型的一種優(yōu)選技術方案,所述導向板的長度為350mm?390mm。
[0010]作為本實用新型的一種優(yōu)選技術方案,所述擋板到所述機尾本體外側(cè)的水平長度為205mm?245mmο
[0011]作為本實用新型的一種優(yōu)選技術方案,所述機尾滾筒到所述擋板間的距離為170mm?190mmo
[0012]本實用新型所達到的有益效果是:該種刮板機機尾齒輪改光軸,通過改變光軸,拋棄傳統(tǒng)的在機尾沒有動力處設計齒輪,重新設計了機尾光軸,更加有利于機頭動力的拖動,大幅降低了制造成本,減少了電機和減速機因為機尾齒輪拉扯造成的故障率,有效地防止在機尾沒有動力處設計齒輪會加大電機及減速機阻力,提高了刮板機的工作效率。
【附圖說明】
[0013]附圖用來提供對本實用新型的進一步理解,并且構成說明書的一部分,與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型,并不構成對本實用新型的限制。在附圖中:
[0014]圖1是本實用新型一種刮板機機尾齒輪改光軸的截面結(jié)構示意圖;
[0015]圖2是本實用新型一種刮板機機尾齒輪改光軸的壓板的結(jié)構示意圖;
[0016]圖3是本實用新型一種刮板機機尾齒輪改光軸的機尾的結(jié)構示意圖;
[0017]圖中:1、導軌;2、光軸;3、光軸固定座;4、導向板;5、機尾滾筒;6、壓板;7、機尾本體;8、擋板。
【具體實施方式】
[0018]以下結(jié)合附圖對本實用新型的優(yōu)選實施例進行說明,應當理解,此處所描述的優(yōu)選實施例僅用于說明和解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。
[0019]實施例:如圖1-3所示,本實用新型一種刮板機機尾齒輪改光軸,包括導軌1、光軸
2、光軸固定座3、導向板4、機尾滾筒5、壓板6、機尾本體7和擋板8,所述機尾本體7內(nèi)側(cè)中部設有所述機尾滾筒5,用來給刮板機提供動力,所述機尾滾筒5與所述導向板4的中部相連,用來給導軌進行導向的,所述導向板4的一側(cè)與所述光軸2的一端相連,直線光軸2是具有滑動軸承的引導作用,可使實行直線運動的產(chǎn)品,所述光軸2的兩端設有所述光軸固定座3,用來固定光軸2,防止光軸2滑動,所述光軸2設有所述光軸固定座3的一端與所述擋板8相連,所述機尾本體7的外側(cè)與所述壓板6相連。
[°02°]所述導向板4的長度為350mm?390mm,更加有利于機頭動力的拖動,大幅降低了制造成本,縮小導向板4的長度,所述擋板8到所述機尾本體7外側(cè)的水平長度為205mm?245mm,改變擋板8到機尾本體7外側(cè)的距離,能夠讓機尾無動力處,不需要齒輪,從而避免電機及減速機的阻力加大,所述機尾滾筒5到所述擋板8間的距離為170mm?190mm,能夠提高了刮板機的工作效率。
[0021]具體的,再對刮板機機尾光軸部分進行設計時,改變傳統(tǒng)的齒輪設計,在光軸2—端拋棄齒輪,有效地防止在機尾沒有動力處設計齒輪會加大電機及減速機阻力,提高了刮板機的工作效率,通過改變機尾內(nèi)部部件的尺寸,能夠有效地降低了制造成本,減少了電機和減速機因為機尾齒輪拉扯造成的故障率。
[0022]該種刮板機機尾齒輪改光軸,通過改變光軸2,拋棄傳統(tǒng)的在機尾沒有動力處設計齒輪,重新設計了機尾光軸,更加有利于機頭動力的拖動,大幅降低了制造成本,減少了電機和減速機因為機尾齒輪拉扯造成的故障率,有效地防止在機尾沒有動力處設計齒輪會加大電機及減速機阻力,提高了刮板機的工作效率。
[0023]最后應說明的是:以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已,并不用于限制本實用新型,盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明,對于本領域的技術人員來說,其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改,或者對其中部分技術特征進行等同替換。凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權項】
1.一種刮板機機尾齒輪改光軸,其特征在于,包括導軌(I)、光軸(2)、光軸固定座(3)、導向板(4)、機尾滾筒(5)、壓板(6)、機尾本體(7)和擋板(8),所述機尾本體(7)內(nèi)側(cè)中部設有所述機尾滾筒(5),所述機尾滾筒(5)與所述導向板(4)的中部相連,所述導向板(4)的一側(cè)與所述光軸(2)的一端相連,所述光軸(2)的兩端設有所述光軸固定座(3),所述光軸(2)設有所述光軸固定座(3)的一端與所述擋板(8)相連,所述機尾本體(7)的外側(cè)與所述壓板(6)相連。2.根據(jù)權利要求1所述的一種刮板機機尾齒輪改光軸,其特征在于,所述導向板(4)的長度為350mm?390mm。3.根據(jù)權利要求1所述的一種刮板機機尾齒輪改光軸,其特征在于,所述擋板(8)到所述機尾本體(7)外側(cè)的水平長度為205mm?245mm。4.根據(jù)權利要求1所述的一種刮板機機尾齒輪改光軸,其特征在于,所述機尾滾筒(5)到所述擋板(8)間的距離為17 Omm?190mm。
【文檔編號】B65G39/02GK205526401SQ201620104694
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年2月2日
【發(fā)明人】郭重
【申請人】青島迎春機械有限公司
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