帶油壓傳感器的千斤頂?shù)闹谱鞣椒?br>【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及壓力測(cè)量領(lǐng)域，具體涉及千斤頂壓力測(cè)量領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]高精度油壓傳感器測(cè)壓是一種先進(jìn)的油壓測(cè)量技術(shù)，近幾年被逐漸引入到預(yù)應(yīng)力施工行業(yè)。之前的油壓傳感器在千斤頂上安裝時(shí)，需在千斤頂上鉆孔攻絲，這種操作方式，不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力，而且如果鉆空位置不當(dāng)或者鉆孔過(guò)程中鐵削進(jìn)入缸體內(nèi)部，造成千斤頂在使用過(guò)程中缸體滑傷，從而影響千斤頂?shù)氖褂眯阅?，更為?yán)重者直接導(dǎo)致千斤頂報(bào)廢。從而耽誤工期，增加施工成本；且油壓傳感器與千斤頂之間的密封結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，不可靠，密封圈外漏，時(shí)間久了，因?yàn)槊芊馊Φ睦匣?，就?huì)出現(xiàn)漏油現(xiàn)象發(fā)生，導(dǎo)致施工時(shí)壓力測(cè)量不準(zhǔn)確。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，且油壓傳感器安裝方便，安全可靠的帶油壓傳感器的千斤頂。
[0004]本實(shí)用新型帶油壓傳感器的千斤頂，包括千斤頂本體和設(shè)置在千斤頂本體上的進(jìn)油孔，所述千斤頂本體上固定連接有一安裝閥體，所述安裝閥體上固定設(shè)置有一油壓傳感器，所述千斤頂本體內(nèi)部設(shè)置有一油腔，所述進(jìn)油孔與所述油腔相連，所述油壓傳感器通過(guò)進(jìn)油孔與油腔相連。
[0005]優(yōu)選地，油壓傳感器通過(guò)油壓傳感器三通與千斤頂本體的油腔相連，所述油壓傳感器三通固定設(shè)置在安裝閥體上，且油壓傳感器的中心軸線(xiàn)與油壓傳感器三通的中心軸線(xiàn)垂直。
[0006]優(yōu)選地，安裝閥體與千斤頂本體的接觸面為圓弧面，所述圓弧面與該處千斤頂本體圓周面相配合。
[0007]優(yōu)選地，油壓傳感器三通與安裝閥體之間設(shè)置有若干個(gè)密封裝置，所述密封裝置分別位于油壓傳感器中心軸線(xiàn)所在平面的上下兩側(cè)，且該平面垂直于油壓傳感器三通的中心軸線(xiàn)。
[0008]優(yōu)選地，密封裝置為組合密封圈，所述組合密封圈套接在油壓傳感器三通上。
[0009]優(yōu)選地，油壓傳感器通過(guò)細(xì)牙螺紋與安裝閥體相連。
[0010]優(yōu)選地，油壓傳感器為高精度油壓傳感器。
[0011]本實(shí)用新型將油壓傳感器與千斤頂本體的進(jìn)油孔相連，有效的減少安裝工序，安裝方便快捷，且可避免安裝過(guò)程中對(duì)千斤頂造成損傷，利用油壓傳感器對(duì)千斤頂油腔內(nèi)油壓進(jìn)行測(cè)量，提高千斤頂使用壽命。
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1為帶油壓傳感器的千斤頂結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2為本實(shí)用新型去除千斤頂本體的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖3為圖2的A-A剖視圖。
[0015]附圖標(biāo)記:1-千斤頂本體，2-安裝閥體，3-油壓傳感器，4-油壓傳感器三通，5-組合密封圈。
【具體實(shí)施方式】
[0016]本實(shí)用新型帶油壓傳感器的千斤頂，千斤頂本體1和設(shè)置在千斤頂本體1上的進(jìn)油孔，其特征在于，所述千斤頂本體1上固定連接有一安裝閥體2，所述安裝閥體2上固定設(shè)置有一油壓傳感器3，所述千斤頂本體1內(nèi)部設(shè)置有一油腔，所述進(jìn)油孔與所述油腔相連，所述油壓傳感器3通過(guò)進(jìn)油孔與油腔相連。油壓傳感器3通過(guò)油壓傳感器三通4與千斤頂本體1的油腔相連，所述油壓傳感器三通4通過(guò)細(xì)牙螺紋固定設(shè)置在安裝閥體1上，且油壓傳感器3的中心軸線(xiàn)與油壓傳感器三通4的中心軸線(xiàn)垂直。安裝閥體1安裝在千斤頂本體1的圓周面上，且與千斤頂本體1的接觸面為圓弧面，所述圓弧面與該處千斤頂本體1圓周面相配合，保證了在安裝后與千斤頂本體1的貼合度。油壓傳感器三通4與安裝閥體1之間設(shè)置有若干個(gè)密封裝置，所述密封裝置分別位于油壓傳感器3中心軸線(xiàn)所在平面的上下兩側(cè)，且該平面垂直于油壓傳感器三通4的中心軸線(xiàn)。密封裝置為組合密封圈，所述組合密封圈套接在油壓傳感器三通4上，此密封能完全消除在超高壓下密封圈壓縮變形時(shí)產(chǎn)生的縫隙，完全避免了之前從密封圈壓縮變形縫隙處漏油的現(xiàn)象，為工作中液壓密封和施工周期提供了保障，油壓傳感器3通過(guò)細(xì)牙螺紋與安裝閥體1相連，安裝時(shí)內(nèi)側(cè)加裝密封墊，通過(guò)對(duì)密封墊的壓縮而達(dá)到密封效果，油壓傳感器3為高精度油壓傳感器。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種帶油壓傳感器的千斤頂，包括千斤頂本體(1)和設(shè)置在千斤頂本體(1)上的進(jìn)油孔，其特征在于，所述千斤頂本體(1)上固定連接有一安裝閥體(2)，所述安裝閥體(2)上固定設(shè)置有一油壓傳感器(3)，所述千斤頂本體(1)內(nèi)部設(shè)置有一油腔，所述進(jìn)油孔與所述油腔相連，所述油壓傳感器(3)通過(guò)進(jìn)油孔與油腔相連。2.如權(quán)利要求1所述帶油壓傳感器的千斤頂，其特征在于，所述油壓傳感器(3)通過(guò)油壓傳感器三通(4)與千斤頂?shù)挠颓幌噙B，所述油壓傳感器三通(4)固定設(shè)置在安裝閥體(2)上，且油壓傳感器(3)的中心軸線(xiàn)與油壓傳感器三通(4)的中心軸線(xiàn)垂直。3.如權(quán)利要求2所述帶油壓傳感器的千斤頂，其特征在于，所述安裝閥體(2)與千斤頂本體(1)的接觸面為圓弧面，所述圓弧面與該處千斤頂本體(1)圓周面相配合。4.如權(quán)利要求3所述帶油壓傳感器的千斤頂，其特征在于，所述油壓傳感器三通(4)與安裝閥體(1)之間設(shè)置有若干個(gè)密封裝置，所述密封裝置分別位于油壓傳感器(3)中心軸線(xiàn)所在平面的上下兩側(cè)，且該平面垂直于油壓傳感器三通(4)的中心軸線(xiàn)。5.如權(quán)利要求4所述帶油壓傳感器的千斤頂，其特征在于，所述密封裝置為組合密封圈，所述組合密封圈套接在油壓傳感器三通(4)上。6.如權(quán)利要求5所述帶油壓傳感器的千斤頂，其特征在于，所述油壓傳感器(3)通過(guò)細(xì)牙螺紋與安裝閥體(1)相連。7.如權(quán)利要求6所述帶油壓傳感器的千斤頂，其特征在于，所述油壓傳感器(3)為高精度油壓傳感器。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及壓力測(cè)量領(lǐng)域，具體涉及千斤頂壓力測(cè)量領(lǐng)域，本實(shí)用新型帶油壓傳感器的千斤頂，包括千斤頂本體和設(shè)置在千斤頂本體上的進(jìn)油孔，其特征在于，所述千斤頂本體上固定連接有一安裝閥體，所述安裝閥體上固定設(shè)置有一油壓傳感器，所述千斤頂本體內(nèi)部設(shè)置有一油腔，所述進(jìn)油孔與所述油腔相連，所述油壓傳感器通過(guò)進(jìn)油孔與油腔相連。本實(shí)用新型將油壓傳感器與千斤頂本體的進(jìn)油孔相連，有效的減少安裝工序，安裝方便快捷，且可避免安裝過(guò)程中對(duì)千斤頂造成損傷，利用油壓傳感器對(duì)千斤頂油腔內(nèi)油壓進(jìn)行測(cè)量，提高千斤頂使用壽命。
【IPC分類(lèi)】B66F3/25
【公開(kāi)號(hào)】CN204981012
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520735084
【發(fā)明人】呂鵬飛, 郭占濤, 董磊, 朱軍旗
【申請(qǐng)人】西安璐江橋隧設(shè)備有限公司
【公開(kāi)日】2016年1月20日
【申請(qǐng)日】2015年9月22日