用于粘合工業(yè)輸送帶接頭連接的熱接駁設(shè)備的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于熱接駁裝置領(lǐng)域，具體涉及用于粘合工業(yè)輸送帶接頭連接的熱接駁設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，我國(guó)生產(chǎn)熱接駁設(shè)備行業(yè)發(fā)展迅速，用于熱接駁的裝置也多種多樣，但是仍然面臨著很多方面的挑戰(zhàn)，需求尋找滿足客戶的解決方案。申請(qǐng)?zhí)枮?01210345806.5的中國(guó)專利，具體內(nèi)容為:本發(fā)明公開(kāi)了一種用于裝卸飛機(jī)集裝箱的接駁車。一種用于裝卸飛機(jī)集裝箱的接駁車，包括由車頭、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和底盤組成的車本體，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)置在底盤頂部位于所述車頭尾部的一側(cè)，所述底盤上沿車本體前進(jìn)方向間隔設(shè)置有傳動(dòng)輥和滑板，所述底盤的前端兩側(cè)和后端兩側(cè)均設(shè)置有用于與升降平臺(tái)接駁的接駁槽口，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)能控制所述傳動(dòng)輥的開(kāi)關(guān)。由于采用了上述的技術(shù)方案，本發(fā)明操作方便，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能解決飛機(jī)在裝卸貨物時(shí)發(fā)生擁擠狀態(tài)，提高工作效率。本新型結(jié)構(gòu)含有上述專利有的優(yōu)點(diǎn)，但是上述專利并沒(méi)有溫度控制的功能，與傳統(tǒng)熱接駁裝置相比只從結(jié)構(gòu)上增加接駁槽口以此來(lái)控制溫度，而在接駁途中并未做任何處理，使得在實(shí)際操作生產(chǎn)的過(guò)程中并不能達(dá)到預(yù)期的效果，而且由于結(jié)構(gòu)過(guò)分復(fù)雜的要求致使制造成本大幅度增加，所用熱接駁裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜，對(duì)成本及熱接駁效率的實(shí)際預(yù)算不成正比，不適合推廣運(yùn)用。綜上所述，所以我設(shè)計(jì)了用于粘合工業(yè)輸送帶接頭連接的熱接駁設(shè)備。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決上述存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型提供用于粘合工業(yè)輸送帶接頭連接的熱接駁設(shè)備。
[0004]本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
[0005]用于粘合工業(yè)輸送帶接頭連接的熱接駁設(shè)備，包括驅(qū)動(dòng)電源、加熱裝置、輸送帶固定架，所述驅(qū)動(dòng)電源末端設(shè)置有加熱裝置；所述加熱裝置通過(guò)氣囊加壓機(jī)配合著輸送帶固定架；所述輸送帶固定架安裝在接頭連接器末端；所述接頭連接器通過(guò)工作平臺(tái)連接著冷卻裝置；所述冷卻裝置與溫度控制器固定著；所述溫度控制器上設(shè)置有自動(dòng)控制箱；所述自動(dòng)控制箱通過(guò)氣囊加壓機(jī)連接著接駁設(shè)備箱體；所述接駁設(shè)備箱體通過(guò)加熱裝置連接著工作平臺(tái)；所述工作平臺(tái)的凹槽與溫度控制器相連接；所述溫度控制器設(shè)置在冷卻裝置上端。
[0006]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步優(yōu)化方案，所述冷卻裝置鑲嵌著所述驅(qū)動(dòng)電源；所述驅(qū)動(dòng)電源安裝在所述接駁設(shè)備箱體上；所述接駁設(shè)備箱體設(shè)置有所述工作平臺(tái)。
[0007]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步優(yōu)化方案，所述工作平臺(tái)內(nèi)部設(shè)置有所述加熱裝置；所述加熱裝置通過(guò)溫度控制器連接著所述自動(dòng)控制箱。
[0008]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步優(yōu)化方案，所述驅(qū)動(dòng)電源通過(guò)加熱裝置設(shè)置有所述輸送帶固定架；所述輸送帶固定架通過(guò)接頭連接器連接著所述工作平臺(tái)。
[0009]與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型設(shè)計(jì)新穎，可靠性高，可以有效的對(duì)輸送帶接頭進(jìn)行連接，可以大幅提高生產(chǎn)效率。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1是本實(shí)用新型所述結(jié)構(gòu)的主視圖；
[0011]圖2是本實(shí)用新型所述結(jié)構(gòu)的左視圖；
[0012]圖中:1、驅(qū)動(dòng)電源；2、加熱裝置；3、氣囊加壓機(jī)；4、輸送帶固定架；5、接頭連接器；
6、工作平臺(tái)；7、冷卻裝置；8、溫度控制器；9、自動(dòng)控制箱；10、接駁設(shè)備箱體。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖與【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述:
[0014]如圖1、圖2所示，用于粘合工業(yè)輸送帶接頭連接的熱接駁設(shè)備，包括驅(qū)動(dòng)電源
(I)、加熱裝置(2)、輸送帶固定架(4)，所述驅(qū)動(dòng)電源(I)末端設(shè)置有加熱裝置(2);所述加熱裝置(2)通過(guò)氣囊加壓機(jī)(3)配合著輸送帶固定架(4);所述輸送帶固定架(4)安裝在接頭連接器(5)末端；所述接頭連接器(5)通過(guò)工作平臺(tái)(6)連接著冷卻裝置(7);所述冷卻裝置(7)與溫度控制器(8)固定著；所述溫度控制器(8)上設(shè)置有自動(dòng)控制箱(9);所述自動(dòng)控制箱(9)通過(guò)氣囊加壓機(jī)(3)連接著接駁設(shè)備箱體(10);所述接駁設(shè)備箱體(10)通過(guò)加熱裝置⑵連接著工作平臺(tái)(6);所述工作平臺(tái)(6)的凹槽與溫度控制器⑶相連接；所述溫度控制器(8)設(shè)置在冷卻裝置(7)上端。
[0015]所述冷卻裝置(7)鑲嵌著所述驅(qū)動(dòng)電源(I);所述驅(qū)動(dòng)電源(I)安裝在所述接駁設(shè)備箱體(10)上；所述接駁設(shè)備箱體(10)設(shè)置有所述工作平臺(tái)￠);所述工作平臺(tái)(6)內(nèi)部設(shè)置有所述加熱裝置(2);所述加熱裝置(2)通過(guò)溫度控制器(8)連接著所述自動(dòng)控制箱(9);所述驅(qū)動(dòng)電源(I)通過(guò)加熱裝置(2)設(shè)置有所述輸送帶固定架(4);所述輸送帶固定架(4)通過(guò)接頭連接器(5)連接著所述工作平臺(tái)(6)。
[0016]所述本新型結(jié)構(gòu)安裝有驅(qū)動(dòng)電源、加熱裝置、輸送帶固定架、冷卻裝置，所述驅(qū)動(dòng)電源是對(duì)裝置進(jìn)行電源供應(yīng)，并將電流傳送給所述加熱裝置；所述加熱裝置是對(duì)所述驅(qū)動(dòng)電源傳來(lái)的電流進(jìn)行處理，并將處理好的燈光傳送給所述輸送帶固定架；所述輸送帶固定架是在接收所述加熱裝置傳來(lái)的時(shí)候，執(zhí)行熱接駁設(shè)備的接駁指令，并將此指令傳送給所述冷卻裝置；所述冷卻裝置接到所述輸送帶固定架傳來(lái)的指令后工作，使得達(dá)到更好的熱接駁效果。
[0017]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.用于粘合工業(yè)輸送帶接頭連接的熱接駁設(shè)備，其特征在于:包括驅(qū)動(dòng)電源、加熱裝置、輸送帶固定架，所述驅(qū)動(dòng)電源末端設(shè)置有加熱裝置；所述加熱裝置通過(guò)氣囊加壓機(jī)配合著輸送帶固定架；所述輸送帶固定架安裝在接頭連接器末端；所述接頭連接器通過(guò)工作平臺(tái)連接著冷卻裝置；所述冷卻裝置與溫度控制器固定著；所述溫度控制器上設(shè)置有自動(dòng)控制箱；所述自動(dòng)控制箱通過(guò)氣囊加壓機(jī)連接著接駁設(shè)備箱體；所述接駁設(shè)備箱體通過(guò)加熱裝置連接著工作平臺(tái)；所述工作平臺(tái)的凹槽與溫度控制器相連接；所述溫度控制器設(shè)置在冷卻裝置上端。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于粘合工業(yè)輸送帶接頭連接的熱接駁設(shè)備，其特征在于:所述冷卻裝置鑲嵌著所述驅(qū)動(dòng)電源；所述驅(qū)動(dòng)電源安裝在所述接駁設(shè)備箱體上；所述接駁設(shè)備箱體設(shè)置有所述工作平臺(tái)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于粘合工業(yè)輸送帶接頭連接的熱接駁設(shè)備，其特征在于:所述工作平臺(tái)內(nèi)部設(shè)置有所述加熱裝置；所述加熱裝置通過(guò)溫度控制器連接著所述自動(dòng)控制箱。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于粘合工業(yè)輸送帶接頭連接的熱接駁設(shè)備，其特征在于:所述驅(qū)動(dòng)電源通過(guò)加熱裝置設(shè)置有所述輸送帶固定架；所述輸送帶固定架通過(guò)接頭連接器連接著所述工作平臺(tái)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了用于粘合工業(yè)輸送帶接頭連接的熱接駁設(shè)備，包括驅(qū)動(dòng)電源、加熱裝置、輸送帶固定架，所述驅(qū)動(dòng)電源末端設(shè)置有加熱裝置；所述加熱裝置通過(guò)氣囊加壓機(jī)配合著輸送帶固定架；所述輸送帶固定架安裝在接頭連接器末端；所述接頭連接器通過(guò)工作平臺(tái)連接著冷卻裝置；所述冷卻裝置與溫度控制器固定著；所述溫度控制器上設(shè)置有自動(dòng)控制箱；所述自動(dòng)控制箱通過(guò)氣囊加壓機(jī)連接著接駁設(shè)備箱體；所述接駁設(shè)備箱體通過(guò)加熱裝置連接著工作平臺(tái)；所述工作平臺(tái)的凹槽與溫度控制器相連接；所述溫度控制器設(shè)置在冷卻裝置上端。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)新穎，可靠性高，可以有效的對(duì)輸送帶接頭進(jìn)行連接，可以大幅提高生產(chǎn)效率。
【IPC分類】F16G3/10, B65G15/30
【公開(kāi)號(hào)】CN204847088
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520654428
【發(fā)明人】劉超
【申請(qǐng)人】廣州格儀朗通用設(shè)備有限公司
【公開(kāi)日】2015年12月9日
【申請(qǐng)日】2015年8月26日