一種高速條皮帶輸送機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及物流設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及一種高速條皮帶輸送機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]在生產(chǎn)過(guò)程中，物流傳輸是非常常見(jiàn)的一個(gè)工作環(huán)節(jié)，常見(jiàn)的輸送機(jī)為皮帶或者滾筒，尤其是以皮帶作為傳送帶的方案由于調(diào)整方便，成本低廉，得到了廣泛運(yùn)用。但是以皮帶作為傳送帶的方案也存在一個(gè)問(wèn)題，皮帶張力減小之后傳輸效果就會(huì)不好，當(dāng)速度高時(shí)傳送帶也容易打滑，甚至發(fā)生側(cè)向的偏移。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種高速條皮帶輸送機(jī)，增加傳送帶的張力，在傳送速度高的時(shí)候也不易打滑，提升輸送效率，滿足長(zhǎng)距離高速傳輸?shù)男枰?br>[0004]本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的是通過(guò)以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的:一種高速條皮帶輸送機(jī)，包含機(jī)架和在所述機(jī)架上傳送的傳送帶，該種高速條皮帶輸送機(jī)還包含給所述傳送帶提供主要?jiǎng)恿Φ闹鱾魉脱b置和給所述傳送帶提供輔助動(dòng)力的中部驅(qū)動(dòng)裝置；所述中部驅(qū)動(dòng)裝置位于所述機(jī)架的中部位置，包含多個(gè)驅(qū)動(dòng)所述傳送帶傳送的傳送輪，所述傳送輪上內(nèi)凹設(shè)有供所述傳送帶穿過(guò)，避免發(fā)生側(cè)滑的固定部；所述主傳送裝置包含提供動(dòng)力的電機(jī)、與所述電機(jī)連接且繞自身軸線旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)軸和套設(shè)在所述轉(zhuǎn)軸上成波浪形的輥筒，所述輥筒包括用于套接所述傳送帶的凸出部和直徑小于所述凸出部直徑的凹陷部，所述凸出部和所述凹陷部為多個(gè)，且彼此交錯(cuò)排列。
[0005]所述主傳送裝置可設(shè)在該種輸送機(jī)的機(jī)首或者機(jī)尾位置，所述電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，帶動(dòng)所述轉(zhuǎn)軸和所述輥筒旋轉(zhuǎn)，用戶將所述傳送帶置放在所述凸出部上，所述凸出部提供給所述傳送帶更大的張力，提升傳送效果，所述中部驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)在該種輸送機(jī)的中部位置，由于該種傳輸機(jī)的傳輸距離往往過(guò)長(zhǎng)，在中部設(shè)置起輔助傳送作用的所述中部驅(qū)動(dòng)裝置就非常有必要，包括所述傳送輪，在外置的電機(jī)下帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)，提供輔助的傳送動(dòng)力。
[0006]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選，所述凸出部上設(shè)有用于增加與所述傳送帶摩擦力的增磨帶。
[0007]避免所述傳送帶在高速運(yùn)作時(shí)產(chǎn)生側(cè)滑。
[0008]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選，該種高速條皮帶輸送機(jī)還包含用于限制所述傳送帶在傳送過(guò)程中的側(cè)向偏移的限位裝置，所述限位裝置包含連接軸、圓心套設(shè)在所述連接軸上的多個(gè)限位輪、設(shè)在所述限位輪上用于限制所述傳送帶側(cè)面位移的限位斜片、與多個(gè)所述限位斜片共同連接且用于聯(lián)動(dòng)調(diào)節(jié)所述限位斜片傾斜角度的調(diào)整軸。
[0009]所述傳送帶置放在所述限位輪上，傳送帶的底面與所述限位輪抵觸，側(cè)面與所述限位斜片抵觸，用戶可以通過(guò)推拉所述調(diào)整軸來(lái)調(diào)整所述限位斜片的傾斜角度，從而來(lái)適應(yīng)不同寬度和尺寸的所述傳送帶。
[0010]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選，所述限位裝置為2套，分別按傳送方向位于所述中部驅(qū)動(dòng)裝置前后位置。
[0011]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選，所述限位斜片為圓弧形，弧心方向靠近所述限位輪。
[0012]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選，所述限位斜片均按傳送方向設(shè)在所述限位輪兩側(cè)，所述調(diào)整軸為2個(gè)，所有一側(cè)的所述限位斜片共同連接于一個(gè)所述調(diào)整軸，所有另一側(cè)的所述限位斜片共同連接于另一個(gè)所述調(diào)整軸。
[0013]綜上所述，本實(shí)用新型具有如下有益效果:
[0014]1、所述成波浪形的輥筒具有多個(gè)所述凸出部，能提供給所述傳送帶更大的張力來(lái)提升運(yùn)輸效果。
[0015]2、所述輥筒上包含增磨帶，避免所述傳送帶在所述輥筒上發(fā)生側(cè)滑。
[0016]3、所述中部驅(qū)動(dòng)裝置能提供所述傳送帶額外的傳輸動(dòng)力支持，在長(zhǎng)距離傳輸時(shí)運(yùn)輸效果更好。
[0017]4、所述限位裝置靈活可調(diào)整，避免所述傳送帶在長(zhǎng)距離傳輸時(shí)在側(cè)端方向放生偏移。
【附圖說(shuō)明】
[0018]圖1是實(shí)施例1的立體示意圖；
[0019]圖2是主傳動(dòng)裝置的示意圖；
[0020]圖3是限位裝置的示意圖；
[0021]圖4是圖1A處的細(xì)節(jié)放大圖。
[0022]圖中:
[0023]1、電機(jī)，2、轉(zhuǎn)軸，3、輥筒，31、凸出部，32、凹陷部，4、增磨帶，5、主傳動(dòng)裝置，6、機(jī)架，7、傳送帶，8、中部驅(qū)動(dòng)裝置，81、傳送輪，811、固定部，9、限位裝置，91、連接軸，92、限位輪，93、限位斜片，94、調(diào)整軸。
【具體實(shí)施方式】
[0024]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
[0025]本具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的解釋，其并不是對(duì)本實(shí)用新型的限制，本領(lǐng)域技術(shù)人員在閱讀完本說(shuō)明書后可以根據(jù)需要對(duì)本實(shí)施例做出沒(méi)有創(chuàng)造性貢獻(xiàn)的修改，但只要在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍內(nèi)都受到專利法的保護(hù)。
[0026]實(shí)施例1，如圖1、圖2、圖3和圖4所示:一種高速條皮帶輸送機(jī)，一種高速條皮帶輸送機(jī)，包含機(jī)架6和在機(jī)架6上傳送的傳送帶7，該種高速條皮帶輸送機(jī)還包含給傳送帶7提供主要?jiǎng)恿Φ闹鱾魉脱b置5和給傳送帶7提供輔助動(dòng)力的中部驅(qū)動(dòng)裝置8 ;中部驅(qū)動(dòng)裝置8位于機(jī)架6的中部位置，包含多個(gè)驅(qū)動(dòng)傳送帶7傳送的傳送輪81，傳送輪81上內(nèi)凹設(shè)有供傳送帶7穿過(guò)，避免發(fā)生側(cè)滑的固定部811 ;主傳送裝置5包含提供動(dòng)力的電機(jī)1、與電機(jī)I連接且繞自身軸線旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)軸2和套設(shè)在轉(zhuǎn)軸2上成波浪形的輥筒3，輥筒3包括用于套接傳送帶7的凸出部31和直徑小于凸出部31直徑的凹陷部32，凸出部31和凹陷部32為多個(gè)，且彼此交錯(cuò)排列。
[0027]主傳送裝置5可設(shè)在該種輸送機(jī)的機(jī)首或者機(jī)尾位置，電機(jī)I運(yùn)轉(zhuǎn)，帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸2和輥筒3旋轉(zhuǎn)，用戶將傳送帶7置放在凸出部31上，凸出部31提供給傳送帶7更大的張力，提升傳送效果，凸出部31上設(shè)有用于增加與傳送帶7摩擦力的增磨帶4。避免傳送帶7在高速運(yùn)作時(shí)產(chǎn)生側(cè)滑。中部驅(qū)動(dòng)裝置8設(shè)在該種輸送機(jī)的中部位置，由于該種傳輸機(jī)的傳輸距離往往過(guò)長(zhǎng)，在中部設(shè)置起輔助傳送作用的中部驅(qū)動(dòng)裝置8就非常有必要，包括傳送輪81，在外置的電機(jī)下帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)，提供輔助的傳送動(dòng)力。
[0028]該種高速條皮帶輸送機(jī)還包含用于限制傳送帶7在傳送過(guò)程中的側(cè)向偏移的限位裝置9，限位裝置9包含連接軸91、圓心套設(shè)在連接軸91上的多個(gè)限位輪92、設(shè)在限位輪92上用于限制傳送帶7側(cè)面位移的限位斜片93、與多個(gè)限位斜片93共同連接且用于聯(lián)動(dòng)調(diào)節(jié)限位斜片93傾斜角度的調(diào)整軸94。限位斜片93為圓弧形，弧心方向靠近限位輪92。傳送帶7置放在限位輪92上，傳送帶7的底面與限位輪92抵觸，側(cè)面與限位斜片93抵觸，用戶可以通過(guò)推拉調(diào)整軸94來(lái)調(diào)整限位斜片的傾斜角度，從而來(lái)適應(yīng)不同寬度和尺寸的傳送帶7。限位斜片93均按傳送方向設(shè)在限位輪92兩側(cè)，調(diào)整軸94為2個(gè)，所有一側(cè)的限位斜片93共同連接于一個(gè)調(diào)整軸94，所有另一側(cè)的限位斜片93共同連接于另一個(gè)調(diào)整軸94。限位裝置9為2套，分別按傳送方向位于中部驅(qū)動(dòng)裝置8前后位置。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種高速條皮帶輸送機(jī)，包含機(jī)架(6)和在所述機(jī)架(6)上傳送的傳送帶(7)，其特征在于:該種高速條皮帶輸送機(jī)還包含給所述傳送帶(7)提供主要?jiǎng)恿Φ闹鱾魉脱b置(5)和給所述傳送帶(7)提供輔助動(dòng)力的中部驅(qū)動(dòng)裝置(8);所述中部驅(qū)動(dòng)裝置(8)位于所述機(jī)架(6 )的中部位置，包含多個(gè)驅(qū)動(dòng)所述傳送帶(7 )傳送的傳送輪(81)，所述傳送輪(81)上內(nèi)凹設(shè)有供所述傳送帶(7 )穿過(guò)，避免發(fā)生側(cè)滑的固定部(811)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高速條皮帶輸送機(jī)，其特征在于:所述主傳送裝置(5)包含提供動(dòng)力的電機(jī)(1)、與所述電機(jī)(I)連接且繞自身軸線旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)軸(2)和套設(shè)在所述轉(zhuǎn)軸(2)上成波浪形的輥筒(3)，所述輥筒(3)包括用于套接所述傳送帶(7)的凸出部(31)和直徑小于所述凸出部(31)直徑的凹陷部(32)，所述凸出部(31)和所述凹陷部(32)為多個(gè)，且彼此交錯(cuò)排列。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種高速條皮帶輸送機(jī)，其特征在于:所述凸出部(31)上設(shè)有用于增加與所述傳送帶(7)摩擦力的增磨帶(4)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高速條皮帶輸送機(jī)，其特征在于:該種高速條皮帶輸送機(jī)還包含用于限制所述傳送帶(7)在傳送過(guò)程中的側(cè)向偏移的限位裝置(9)，所述限位裝置(9)包含連接軸(91)、圓心套設(shè)在所述連接軸(91)上的多個(gè)限位輪(92)、設(shè)在所述限位輪(92)上用于限制所述傳送帶(7)側(cè)面位移的限位斜片(93)、與多個(gè)所述限位斜片(93)共同連接且用于聯(lián)動(dòng)調(diào)節(jié)所述限位斜片(93)傾斜角度的調(diào)整軸(94)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種高速條皮帶輸送機(jī)，其特征在于:所述限位裝置(9)為2套，分別按傳送方向位于所述中部驅(qū)動(dòng)裝置(8)前后位置。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種高速條皮帶輸送機(jī)，其特征在于:所述限位斜片(93)為圓弧形，弧心方向靠近所述限位輪(92 )。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種高速條皮帶輸送機(jī)，其特征在于:所述限位斜片(93)均按傳送方向設(shè)在所述限位輪(92)兩側(cè)，所述調(diào)整軸(94)為2個(gè)，所有一側(cè)的所述限位斜片(93)共同連接于一個(gè)所述調(diào)整軸(94)，所有另一側(cè)的所述限位斜片(93)共同連接于另一個(gè)所述調(diào)整軸(94)。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及物流設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及一種高速條皮帶輸送機(jī)。本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的：一種高速條皮帶輸送機(jī)，包含機(jī)架和在所述機(jī)架上傳送的傳送帶，該種高速條皮帶輸送機(jī)還包含給所述傳送帶提供主要?jiǎng)恿Φ闹鱾魉脱b置和給所述傳送帶提供輔助動(dòng)力的中部驅(qū)動(dòng)裝置；所述中部驅(qū)動(dòng)裝置位于所述機(jī)架的中部位置，包含多個(gè)驅(qū)動(dòng)所述傳送帶傳送的傳送輪，所述傳送輪上內(nèi)凹設(shè)有供所述傳送帶穿過(guò)，避免發(fā)生側(cè)滑的固定部。本實(shí)用新型的目的是提供一種高速條皮帶輸送機(jī)，增加傳送帶的張力，在傳送速度高的時(shí)候也不易打滑，提升輸送效率，滿足長(zhǎng)距離高速傳輸?shù)男枰?br>【IPC分類】B65G15-64, B65G23-04, B65G23-02
【公開號(hào)】CN204433627
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420714493
【發(fā)明人】余吉, 陸峰
【申請(qǐng)人】湖州德能物流設(shè)備有限公司
【公開日】2015年7月1日
【申請(qǐng)日】2014年11月25日