一種雙氣缸升降平臺驅(qū)動裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于機械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種雙氣缸升降平臺驅(qū)動裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在涉及到平臺升級的機構(gòu)中，多采用氣動等平臺驅(qū)動升降方式，其中氣缸氣動因其成本低廉、結(jié)構(gòu)簡單而廣泛得到應(yīng)用。
[0003]出于結(jié)構(gòu)限制，平臺升降有時需要采用兩個、四個氣缸進行升降驅(qū)動，由于壓縮空氣在氣缸驅(qū)動過程中具有可壓縮性，所以存在一個雙氣缸(或者四氣缸)不同步的問題。這個問題雖然通過調(diào)整氣缸的節(jié)流閥能大致實現(xiàn)氣缸同步，但很難從根本上解決氣缸不同步的問題。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本部分的目的在于概述本實用新型的實施例的一些方面以及簡要介紹一些較佳實施方式。在本部分以及本申請的說明書摘要和實用新型名稱中可能會做些簡化或省略以避免使本部分、說明書摘要和實用新型名稱的目的模糊，而這種簡化或省略不能用于限制本實用新型的范圍。
[0005]鑒于上述和/或現(xiàn)有雙氣缸升降平臺驅(qū)動裝置中存在的問題，提出了本實用新型。
[0006]因此，本實用新型的目的是提供一種新型的雙氣缸升降平臺驅(qū)動裝置，其通過兩個同軸的輪和連接部件，來達到被驅(qū)動平臺左右平衡，實現(xiàn)雙氣缸(或者四氣缸)的同步升降，結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便。
[0007]為解決上述技術(shù)問題，根據(jù)本實用新型的一個方面，本實用新型提供了如下技術(shù)方案:一種雙氣缸升降平臺驅(qū)動裝置，包括驅(qū)動平臺、左側(cè)驅(qū)動氣缸以及右側(cè)驅(qū)動氣缸，還包括，上同步軸和下同步軸，所述上同步軸和下同步軸的左右兩端都設(shè)置有氣缸同步輪，分別設(shè)置于所述上同步軸和下同步軸左側(cè)的氣缸同步輪通過連接部件相連接，分別設(shè)置于所述上同步軸和下同步軸右側(cè)的氣缸同步輪也通過連接部件相連接，所述連接部件通過張緊機構(gòu)進行張緊，所述張緊機構(gòu)與所述驅(qū)動平臺相連接。
[0008]作為本實用新型所述雙氣缸升降平臺驅(qū)動裝置的一種優(yōu)選方案，其中:所述上同步軸和下同步軸通過同步軸支撐軸承支撐，使得上同步軸和下同步軸與所述驅(qū)動平臺的水平面相平。
[0009]作為本實用新型所述雙氣缸升降平臺驅(qū)動裝置的一種優(yōu)選方案，其中:所述氣缸同步輪為氣缸同步鏈輪或氣缸同步帶輪。
[0010]作為本實用新型所述雙氣缸升降平臺驅(qū)動裝置的一種優(yōu)選方案，其中:所述連接部件為鏈條或同步帶。
[0011]本實用新型的有益效果:
[0012](I)可以實現(xiàn)雙氣缸(四氣缸)驅(qū)動平臺的平穩(wěn)運行；
[0013](2)可以實現(xiàn)雙氣缸(四氣缸)驅(qū)動剛性體時氣缸的同步；
[0014](3)通過實現(xiàn)氣缸的同步運行，能有效延長氣缸的使用壽命；
[0015](4)結(jié)構(gòu)簡單，實現(xiàn)方便，成本低廉；
[0016](5)本裝置為純機械結(jié)構(gòu)，運行平穩(wěn)可靠、故障率低。
【附圖說明】
[0017]為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術(shù)方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0018]圖1為一個實施例中本實用新型所述一種雙氣缸升降平臺驅(qū)動裝置的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖2為圖1中所示一個實施例中所述一種雙氣缸升降平臺驅(qū)動裝置的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0020]為使本實用新型的上述目的、特征和優(yōu)點能夠更加明顯易懂，下面結(jié)合附圖對本實用新型的【具體實施方式】做詳細(xì)的說明。
[0021]在下面的描述中闡述了很多具體細(xì)節(jié)以便于充分理解本實用新型，但是本實用新型還可以采用其他不同于在此描述的其它方式來實施，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以在不違背本實用新型內(nèi)涵的情況下做類似推廣，因此本實用新型不受下面公開的具體實施例的限制。
[0022]其次，本實用新型結(jié)合示意圖進行詳細(xì)描述，在詳述本實用新型實施例時，為便于說明，表示器件結(jié)構(gòu)的剖面圖會不依一般比例作局部放大，而且所述示意圖只是示例，其在此不應(yīng)限制本實用新型保護的范圍。此外，在實際制作中應(yīng)包含長度、寬度及深度的三維空間尺寸。
[0023]為使本實用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結(jié)合附圖對本實用新型的實施方式作進一步地詳細(xì)描述。
[0024]如圖1和圖2所不，在這一實施例中，一種雙氣缸升降平臺驅(qū)動裝置，包括了驅(qū)動平臺1、左側(cè)驅(qū)動氣缸2、右側(cè)驅(qū)動氣缸3、上同步軸5和下同步軸8，參見圖2，上同步軸5和下同步軸8的左右兩端都設(shè)置有氣缸同步輪4，分別設(shè)置于上同步軸5和下同步軸8左側(cè)的氣缸同步輪4通過連接部件6相連接，分別設(shè)置于上同步軸5和下同步軸8右側(cè)的氣缸同步輪4也通過連接部件6相連接，連接部件6通過張緊機構(gòu)7進行張緊，而張緊機構(gòu)7與驅(qū)動平臺I相連接。在一個實施例中，氣缸同步輪4選用氣缸同步鏈輪或氣缸同步帶輪，而連接部件6采用鏈條或同步帶。
[0025]在另一個實施例中，上同步軸5和下同步軸8通過同步軸支撐軸承9支撐，使得上同步軸5和下同步軸8與驅(qū)動平臺I的水平面相平。
[0026]現(xiàn)有技術(shù)中，雙氣缸升降平臺的驅(qū)動由驅(qū)動平臺1、左側(cè)驅(qū)動氣缸2、右側(cè)驅(qū)動氣缸3組成，由于壓縮空氣的可壓縮性，使左右驅(qū)動氣缸在運行過程中出現(xiàn)不同步，使驅(qū)動平臺出現(xiàn)傾斜、卡滯等現(xiàn)象。本實用新型通過上同步軸5、下同步軸8上的四個氣缸同步輪4和連接部件6，將驅(qū)動平臺I左右兩側(cè)高度在升降運行過程中始終一致，使驅(qū)動平臺I在左右兩側(cè)的驅(qū)動氣缸不會出現(xiàn)傾斜、卡滯，實現(xiàn)雙氣缸(四氣缸)的同步；較佳的，上同步軸5、下同步軸8通過同步軸支撐軸承9支撐，兩軸與驅(qū)動平臺I平行；上同步軸5上的兩個氣缸同步輪4應(yīng)同步運行，不會出現(xiàn)切線方向旋轉(zhuǎn)；下同步軸8上的兩個氣缸同步輪4應(yīng)同步運行，不會出現(xiàn)切線方向旋轉(zhuǎn)；氣缸同步輪4的布置盡量靠近驅(qū)動平臺I的兩側(cè)，越靠兩側(cè)，同步效果越好；連接部件6通過張緊機構(gòu)7進行張緊；左右兩側(cè)連接部件6通過張緊機構(gòu)7實現(xiàn)驅(qū)動平臺I的水平。
[0027]應(yīng)說明的是，以上實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案而非限制，盡管參照較佳實施例對本實用新型進行了詳細(xì)說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對本實用新型的技術(shù)方案進行修改或者等同替換，而不脫離本實用新型技術(shù)方案的精神和范圍，其均應(yīng)涵蓋在本實用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
【主權(quán)項】
1.一種雙氣缸升降平臺驅(qū)動裝置，包括驅(qū)動平臺、左側(cè)驅(qū)動氣缸以及右側(cè)驅(qū)動氣缸，其特征在于:還包括， 上同步軸和下同步軸，所述上同步軸和下同步軸的左右兩端都設(shè)置有氣缸同步輪，分別設(shè)置于所述上同步軸和下同步軸左側(cè)的氣缸同步輪通過連接部件相連接，分別設(shè)置于所述上同步軸和下同步軸右側(cè)的氣缸同步輪也通過連接部件相連接，所述連接部件通過張緊機構(gòu)進行張緊，所述張緊機構(gòu)與所述驅(qū)動平臺相連接。
2.如權(quán)利要求1所述的雙氣缸升降平臺驅(qū)動裝置，其特征在于:所述上同步軸和下同步軸通過同步軸支撐軸承支撐，使得上同步軸和下同步軸與所述驅(qū)動平臺的水平面相平。
3.如權(quán)利要求1或2所述的雙氣缸升降平臺驅(qū)動裝置，其特征在于:所述氣缸同步輪為氣缸同步鏈輪或氣缸同步帶輪。
4.如權(quán)利要求1或2所述的雙氣缸升降平臺驅(qū)動裝置，其特征在于:所述連接部件為鏈條或同步帶。
【專利摘要】本實用新型公開了一種雙氣缸升降平臺驅(qū)動裝置，包括驅(qū)動平臺、左側(cè)驅(qū)動氣缸以及右側(cè)驅(qū)動氣缸，還包括，上同步軸和下同步軸，所述上同步軸和下同步軸的左右兩端都設(shè)置有氣缸同步輪，分別設(shè)置于所述上同步軸和下同步軸左側(cè)的氣缸同步輪通過連接部件相連接，分別設(shè)置于所述上同步軸和下同步軸右側(cè)的氣缸同步輪也通過連接部件相連接，所述連接部件通過張緊機構(gòu)進行張緊，所述張緊機構(gòu)與所述驅(qū)動平臺相連接。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便。
【IPC分類】B66F7-20
【公開號】CN204310775
【申請?zhí)枴緾N201420741379
【發(fā)明人】束東方
【申請人】江蘇豐東熱技術(shù)股份有限公司
【公開日】2015年5月6日
【申請日】2014年11月28日