治具掉落防止裝置的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明提供一種治具掉落防止裝置，在轎廂上方作業(yè)時(shí)，即使在對(duì)象物正下方配置有調(diào)速機(jī)繩索那樣的設(shè)備的情況下，也能防止所使用的治具掉落到轎廂下或升降路徑中。包括：在治具(11)掉落時(shí)進(jìn)行阻擋的片狀的掉落防止部(18)；形成在掉落防止部上以用于夾住調(diào)速機(jī)繩索(7)的裂縫(20)；將裂縫閉合的拉鏈(19)；能纏繞在調(diào)速機(jī)繩索上、且一端不可裝卸地安裝于掉落防止部、另一端可裝卸地安裝于掉落防止部的手持部(22)；以及用于在安裝調(diào)速機(jī)的梁與轎廂上方(8)的扶手(13)之間可裝卸地安裝掉落防止部的吸附部(17)。還包括使掉落防止部的外邊緣可打開地封閉來形成袋狀的外邊拉鏈(23)，能將外邊拉鏈閉合來形成袋狀。
【專利說明】
治具掉落防止裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及治具掉落防止裝置，更詳細(xì)而言，涉及電梯維護(hù)作業(yè)時(shí)使用的治具掉落防止裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]作為這種裝置，例如已知有日本專利特開2002-284469號(hào)公報(bào)(專利文獻(xiàn)I)所記載的技術(shù)。該技術(shù)的特征在于一種電梯轎廂裝置，包括:一側(cè)扶手，該一側(cè)扶手的下部與轎廂上部的一條邊的邊緣部樞軸連接，平時(shí)平躺設(shè)置在上述轎廂的頂面，在必要時(shí)豎立設(shè)置；另一側(cè)扶手，該另一側(cè)扶手的下部與上述轎廂上部的與上述一條邊相對(duì)向的另一條邊的邊緣部樞軸連接，平時(shí)平躺設(shè)置于上述頂面，在必要時(shí)豎立設(shè)置；檢測器，該檢測器設(shè)置于上述一側(cè)扶手以及另一側(cè)扶手的其中一方；以及卡合件，該卡合件通過連結(jié)體與上述另一方扶手相連接，經(jīng)由上述兩個(gè)扶手的平躺配置并通過人工操作配置在與上述檢測器的相對(duì)向位置，與上述檢測器卡合來使上述檢測器動(dòng)作。
[0003]在這種電梯轎廂裝置中，在轎廂上方使用維護(hù)作業(yè)所使用的治具時(shí)，治具可能會(huì)從上述扶手之間掉落，工具、維護(hù)部件的掉落會(huì)導(dǎo)致其它設(shè)備損壞或其它作業(yè)者受傷。
[0004]與此相對(duì)應(yīng)，日本專利特開2008-30898號(hào)公報(bào)(專利文獻(xiàn)2)提出了一種不會(huì)使工具、維護(hù)部件等掉落的改良后的電梯的轎廂裝置的結(jié)構(gòu)，包括:轎廂架上梁，該轎廂架上梁安裝于電梯轎廂的上部側(cè)邊緣；轎廂上扶手，該轎廂上扶手平時(shí)以平躺狀態(tài)設(shè)置在上述轎廂架上梁上，在必要時(shí)構(gòu)成豎立狀態(tài)；以及網(wǎng)罩(net)裝置，該網(wǎng)罩裝置通過裝卸單元可裝卸地安裝于上述轎廂架上梁，上述網(wǎng)罩裝置包括:網(wǎng)罩，該網(wǎng)罩卷繞在設(shè)置于殼體內(nèi)的軸構(gòu)件上；施力單元，該施力單元一直在上述網(wǎng)罩的卷繞方向上對(duì)上述軸構(gòu)件施力；以及卡合構(gòu)件，該卡合構(gòu)件安裝于上述網(wǎng)罩的前端部。
現(xiàn)有技術(shù)文獻(xiàn)專利文獻(xiàn)
[0005]專利文獻(xiàn)1:日本專利特開2002 - 284469號(hào)公報(bào)專利文獻(xiàn)2:日本專利特開2008 - 030898號(hào)公報(bào)

【發(fā)明內(nèi)容】

發(fā)明所要解決的技術(shù)問題
[0006]然而，在專利文獻(xiàn)2所記載的技術(shù)中，在對(duì)轎廂上方進(jìn)行的維護(hù)作業(yè)對(duì)象設(shè)備、例如設(shè)置在升降路徑頂部的轎廂調(diào)速機(jī)的動(dòng)作功能進(jìn)行確認(rèn)的情況下，若對(duì)象設(shè)備正下方配置有調(diào)速機(jī)繩索這樣的設(shè)備，則無法將專利文獻(xiàn)2所示的網(wǎng)罩裝置安裝到轎廂上梁。
[0007]因此，本發(fā)明所要解決的問題在于在轎廂上部作業(yè)時(shí)，即使在對(duì)象物正下方配置有調(diào)速機(jī)繩索那樣的設(shè)備的情況下，也要防止所使用的治具掉落到轎廂下或升降路徑中。
解決技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案
[0008]為解決上述問題，本發(fā)明的治具掉落防止裝置的特征在于，包括:在治具掉落時(shí)進(jìn)行阻擋的片狀的掉落防止部；形成在所述掉落防止部上以用于夾住調(diào)速機(jī)繩索的裂縫；將所述裂縫閉合的閉合單元；一端固定于所述掉落防止部、另一端可裝卸地安裝且能纏繞在所述調(diào)速機(jī)繩索上的手持部；以及用于在安裝調(diào)速機(jī)的梁與轎廂上方的扶手之間可裝卸地安裝所述掉落防止部的安裝單元。此外，上述以外的問題、結(jié)構(gòu)及效果在以下實(shí)施方式的說明中得以明確。
發(fā)明效果
[0009]根據(jù)本發(fā)明，在轎廂上方作業(yè)時(shí)，即使在對(duì)象物正下方配置有調(diào)速機(jī)繩索那樣的設(shè)備的情況下，也能防止所使用的治具掉落到轎廂下或升降路徑中。
【附圖說明】
[0010]圖1是表示使用了本發(fā)明實(shí)施方式所涉及的治具掉落防止裝置的電梯的簡要結(jié)構(gòu)的圖。
圖2是表示配置在升降路徑頂部的調(diào)速機(jī)、治具以及梁的圖。
圖3是表示配置在升降路徑頂部的調(diào)速機(jī)的維護(hù)作業(yè)的狀態(tài)的側(cè)視圖。
圖4是將本發(fā)明實(shí)施方式所涉及的治具掉落防止裝置作為治具搬運(yùn)袋時(shí)的立體圖。
圖5是圖4所示的治具掉落防止裝置的立體圖。
圖6是表示將圖5所示的治具掉落防止裝置安裝到調(diào)速機(jī)繩索時(shí)的初始狀態(tài)的圖。
圖7是表示在圖6的狀態(tài)下將調(diào)速機(jī)繩索配置在通過將中央部折起而產(chǎn)生的空間內(nèi)的狀態(tài)的圖。
圖8是表示在圖7的狀態(tài)下將調(diào)速機(jī)繩索插入產(chǎn)生在拉鏈之間的空間后的動(dòng)作的圖。 圖9是表示在圖8的狀態(tài)下將手持部的一端從裝卸部拆下的動(dòng)作的圖。
圖10是表示在圖9的狀態(tài)下使手持部通過調(diào)速機(jī)繩索之間的動(dòng)作的圖。
圖11是表示在圖10的狀態(tài)下再次將手持部的另一端安裝到裝卸部21的動(dòng)作的圖。
圖12是表示安裝了本發(fā)明實(shí)施方式所涉及的治具掉落防止裝置后的治具掉落防止功能的圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面，參照附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施方式進(jìn)行說明。
[0012]圖1是表示使用了本實(shí)施方式所涉及的治具掉落防止裝置的電梯的簡要結(jié)構(gòu)的圖。圖1中，電梯EL結(jié)構(gòu)如下:轎廂2、卷揚(yáng)機(jī)3以及配重塊4通過主繩索5在升降路徑I內(nèi)部連接，轎廂2通過卷揚(yáng)機(jī)3的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)進(jìn)行升降。轎廂2上，對(duì)危險(xiǎn)升降速度進(jìn)行檢測的調(diào)速機(jī)6經(jīng)由調(diào)速機(jī)繩索7與轎廂2相連。調(diào)速機(jī)6例如有時(shí)配置于升降路徑I的頂部，調(diào)速機(jī)6的維護(hù)作業(yè)必然在轎廂上方8進(jìn)行。
[0013]圖2是表示配置在升降路徑頂部的調(diào)速機(jī)、治具以及梁的圖。調(diào)速機(jī)6安裝在梁9上，該梁9設(shè)置在對(duì)轎廂2的升降進(jìn)行引導(dǎo)的未圖示的導(dǎo)軌上。調(diào)速機(jī)6中內(nèi)置有對(duì)調(diào)速機(jī)繩索7的速度進(jìn)行檢測的滑輪10，在維護(hù)作業(yè)中，滑輪10的速度檢測功能確認(rèn)非常重要。由于功能確認(rèn)需要使調(diào)速機(jī)繩索7脫離滑輪10，因此需要用治具11握持并抬起調(diào)速機(jī)繩索7。然而，在安裝治具11時(shí)，治具11可能會(huì)掉落12。
[0014]圖3是表示配置在升降路徑I頂部的調(diào)速機(jī)6的維護(hù)作業(yè)的狀態(tài)的側(cè)視圖。圖3中，掉落(箭頭12)的治具11如圖3所示，如果掉落到在轎廂上方8的扶手13內(nèi)側(cè)作業(yè)的作業(yè)者14 一側(cè)則沒有問題，但由于調(diào)速機(jī)6不在轎廂上方8的投影面積上，因此很多情況下會(huì)掉落(箭頭15)到升降路徑I中。
[0015]圖4是將治具掉落防止裝置作為治具搬運(yùn)袋時(shí)的立體圖，圖5是治具掉落防止裝置的立體圖。圖4和圖5中，治具掉落防止裝置16包括掉落防止部18以及手持部22。
[0016]掉落防止部18例如由片狀的布形成，設(shè)置有吸附部17、裝卸部21、裂縫20以及拉鏈19。另外，成為能從設(shè)置在掉落防止部18的中央部的折痕部24折進(jìn)去的形狀。作為安裝單元的吸附部17用于將掉落防止部18安裝到梁9及扶手13，由磁性體形成，并通過磁力吸附于梁9和扶手13。一對(duì)裂縫20與折痕部24平行地形成到掉落防止部18的中央部，能利用作為閉合單元的拉鏈19自由開閉。調(diào)速機(jī)繩索7插入到該裂縫20中，用拉鏈19閉合從而成為夾住調(diào)速機(jī)繩索7的形狀。一對(duì)裂縫20之間的寬度例如與調(diào)速機(jī)繩索7的間隔大致相等。
[0017]掉落防止部18上設(shè)有纏繞在通過裂縫20的調(diào)速機(jī)繩索7上以進(jìn)行定位并防止掉洛用的手持部22。手持部22由與掉洛防止部18相冋的材料、例如布構(gòu)成，其一?而22a不可裝卸地安裝于掉落防止部18，另一端22可裝卸地安裝。S卩，另一端22b可以從設(shè)置于掉落防止部18的裝卸部21裝卸。該可裝卸的結(jié)構(gòu)例如能通過面狀拉鏈來實(shí)現(xiàn)。
[0018]另外，掉落防止部18如圖5所示，沿著外邊設(shè)有外邊拉鏈23作為閉合單元，在設(shè)置于中央的折痕部24處折起，并利用外邊拉鏈23封閉，從而能將形狀改變成袋狀25。若如上述那樣變形成袋狀25，則只要作業(yè)者14將治具11收納到袋狀25的內(nèi)部并握住手持部22，便能變成圖4所示的搬運(yùn)袋26。
[0019]圖6到圖11是表示治具掉落防止裝置16的使用方法的說明圖，示出了安裝到調(diào)速機(jī)繩索7時(shí)的動(dòng)作。圖12是表示安裝了治具掉落防止裝置16后的治具掉落防止功能的圖。
[0020]圖6是表示將治具掉落防止裝置16安裝到調(diào)速機(jī)繩索7時(shí)的初始狀態(tài)的圖。該圖中，治具掉落防止裝置I6在袋狀25的狀態(tài)下，通過操作外邊拉鏈23來如圖5所示向左右打開(箭頭27)，從而變成I張片狀28的狀態(tài)。接著，在片狀28的狀態(tài)下，將設(shè)置于掉落防止部18的裂縫20的拉鏈19打開，將由裂縫20夾住的掉落防止部18的中央部30折起(前頭29) ο
[0021]圖7是表示將調(diào)速機(jī)繩索7配置在通過將中央部30折起而產(chǎn)生的空間31內(nèi)的狀態(tài)的圖。如該圖所示，將中央部折起，并將調(diào)速機(jī)繩索7插入到產(chǎn)生在一對(duì)拉鏈29之間的空間31中。
[0022]圖8是表示將調(diào)速機(jī)繩索7插入產(chǎn)生在拉鏈29之間的空間31后的動(dòng)作的圖。在如圖7所示那樣將調(diào)速機(jī)繩索7插入空間31之后，使中央部30通過調(diào)速機(jī)繩索7之間的空間32，并使裂縫20的拉鏈向調(diào)速機(jī)繩索7閉合(箭頭33)。由此，能如圖3所示將掉落防止部18配置在調(diào)速機(jī)6的正下方34。此外，能消除掉落防止部18與調(diào)速機(jī)繩索7之間產(chǎn)生的間隙。
[0023]圖9至圖11是表示使中央部30通過調(diào)速機(jī)繩索7之間的空間32并使裂縫20的拉鏈19向調(diào)速機(jī)繩索7閉合后的動(dòng)作的圖。如上所述，在使裂縫20的拉鏈19向調(diào)速機(jī)繩索7閉合后，如圖9所示那樣將手持部22的一端從裝卸部21上拆下(箭頭35)。接著，如圖10所示，使手持部22通過調(diào)速機(jī)繩索7之間，然后如圖11所示那樣再次將手持部22的一端安裝到裝卸部21。若如上述那樣將治具掉落防止裝置16安裝到調(diào)速機(jī)繩索7上，則掉落防止部18自身形成以折痕部24為中心的凹形狀36，因此能使掉落物集中在中央。
[0024]此外，若如圖12所示那樣將掉落防止部18的吸附部17吸附安裝到梁9以及扶手13上，則能將治具11的掉落12的方向改變?yōu)檗I廂上方8 一側(cè)的方向(箭頭37)，因此治具11不會(huì)掉落(箭頭15方向)到升降路徑I中。
[0025]如上所述，在本實(shí)施方式中，由于治具11的搬運(yùn)袋26成為治具掉落防止裝置16，因此無需用于臨時(shí)放置在轎廂上方8的搬運(yùn)袋，能有效利用轎廂上方8的作業(yè)空間。
[0026]另外，吸附部17在本實(shí)施方式中由磁性體形成，但只要是能吸附于梁9和扶手13的結(jié)構(gòu)即可，當(dāng)然也可以是例如吸盤等結(jié)構(gòu)。
[0027]如上所述，根據(jù)本實(shí)施方式，可起到如下效果。此外，在以下效果的說明中，對(duì)于本實(shí)施方式的各部，用括號(hào)或參照標(biāo)號(hào)示出權(quán)利要求書中的各構(gòu)成要素，由此來明確兩者的對(duì)應(yīng)關(guān)系。
[0028](I)由于包括:在治具11掉落時(shí)進(jìn)行阻擋的片狀的掉落防止部18 ;形成在掉落防止部18上以用于夾住調(diào)速機(jī)繩索7的裂縫20 ;將裂縫20閉合的拉鏈(閉合單元)19 ;能纏繞在調(diào)速機(jī)繩索7上、且一端22a不可裝卸地安裝于掉落防止部18、另一端22b可裝卸地安裝于掉落防止部18的手持部22 ;以及用于在安裝調(diào)速機(jī)6的梁9與轎廂上方8的扶手13之間可裝卸地安裝掉落防止部18的吸附部(安裝單元)17，因此，即使在轎廂上方8作業(yè)時(shí)將調(diào)速機(jī)繩索那樣的設(shè)備配置在對(duì)象物正下方的情況下，也能防止所使用的治具掉落到轎廂下或升降路徑中。
[0029]也就是說，即使在將例如調(diào)速機(jī)繩索7配置在作業(yè)對(duì)象設(shè)備正下方的情況下，也能通過設(shè)置在掉落防止部18上的對(duì)繩索進(jìn)行夾住的形狀的裂縫20來避開上述調(diào)速機(jī)繩索
7。而且，通過將設(shè)置在裂縫20處的拉鏈19閉合，從而消除調(diào)速機(jī)繩索7與掉落防止部18的間隙，因此能防止所使用的治具11的掉落。
[0030]此外，若將另一端22b可裝卸的手持部22從內(nèi)側(cè)套在調(diào)速機(jī)繩索7上，從而掉落防止部18變成凹狀，因此掉落的治具11會(huì)集中到掉落防止部18的中央，能提高治具掉落防止性能。
[0031](2)由于包括:與裂縫20平行地設(shè)置在掉落防止部18的中央部的折痕部24 ;以及在沿著折痕部24折起時(shí)使相對(duì)向的掉落防止部18的外邊可打開地封閉從而形成袋狀的外邊拉鏈(閉合單元)23，因此，若將設(shè)置在掉落防止部18的外邊的外邊拉鏈23閉合來形成袋狀，則能在將所使用的治具11收納到掉落防止部18內(nèi)部后，握著手持部22來進(jìn)行搬運(yùn)。由此，無需另外準(zhǔn)備治具11的搬運(yùn)袋，能有效利用轎廂上方8的作業(yè)空間。
[0032](3)由于將拉鏈用作閉合單元，因此容易搞到手，操作也簡單，能降低成本。
[0033](4)由于利用面狀拉鏈將手持部22的另一端22b安裝于掉落防止部18，因此能簡單地拆卸，并且面狀地結(jié)合，因此，即使在用作為治具11的搬運(yùn)袋的情況下也能確保足夠的強(qiáng)度。
[0034]此外，本發(fā)明不局限于上述的實(shí)施方式，可在不脫離本發(fā)明要旨的范圍內(nèi)進(jìn)行各種變形，包含在權(quán)利要求書所記載的技術(shù)思想中的所有技術(shù)事項(xiàng)均成為本發(fā)明的對(duì)象。上述實(shí)施方式示出優(yōu)選的示例，而本領(lǐng)域技術(shù)人員可根據(jù)本說明書所披露的內(nèi)容實(shí)現(xiàn)各種替代例、修正例、變形例或改良例，它們包含在所附加的權(quán)利要求書所記載的技術(shù)范圍中。
標(biāo)號(hào)說明
[0035]6 調(diào)速機(jī)
7調(diào)速機(jī)繩索
8轎廂上方
9梁 11治具 13扶手
17吸附部(安裝單元)
18掉落防止部 19拉鏈(閉合單元)
20裂縫 22手持部 22a 一端 22b另一端
23外邊拉鏈(封閉單元)
24折痕部
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種治具掉落防止裝置，其特征在于，包括: 在治具掉落時(shí)進(jìn)行阻擋的片狀的掉落防止部； 形成在所述掉落防止部上以用于夾住調(diào)速機(jī)繩索的裂縫； 將所述裂縫閉合的閉合單元； 能纏繞在所述調(diào)速機(jī)繩索上、且一端不可裝卸地安裝于所述掉落防止部、另一端可裝卸地安裝于所述掉落防止部的手持部；以及 用于在安裝調(diào)速機(jī)的梁與轎廂上方的扶手之間可裝卸地安裝所述掉落防止部的安裝單元。2.如權(quán)利要求1所述的治具掉落防止裝置，其特征在于，包括: 與所述裂縫平行地設(shè)置在所述掉落防止部的中央部的折痕部；以及 在沿著所述折痕部折起時(shí)使相對(duì)向的所述掉落防止部的外邊可打開地封閉從而形成袋狀的閉合單元。3.如權(quán)利要求1所述的治具掉落防止裝置，其特征在于， 所述閉合單元為拉鏈。4.如權(quán)利要求1所述的治具掉落防止裝置，其特征在于， 所述手持部的所述另一端通過面狀拉鏈來安裝。
【文檔編號(hào)】B66B5/00GK105984780SQ201510086561
【公開日】2016年10月5日
【申請(qǐng)日】2015年2月17日
【發(fā)明人】高橋才明, 淺香真彌, 栗林順, 栗林順一, 佐藤秀雄, 猿田直人, 內(nèi)藤夫, 內(nèi)藤一夫, 栗原進(jìn), 郡司和廣
【申請(qǐng)人】株式會(huì)社日立建筑系統(tǒng)