一種防止氣缸伸出桿斷裂的剔除器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及剔除器領(lǐng)域，具體是一種防止氣缸伸出桿斷裂的剔除器。
【背景技術(shù)】
[0002]剔除器廣泛應(yīng)用于各種在線(xiàn)檢測(cè)設(shè)備之后，用來(lái)剔除不符合要求的產(chǎn)品。目前，剔除器主要靠氣缸產(chǎn)生的動(dòng)能來(lái)剔除目標(biāo)。剔除器上氣缸的運(yùn)作方式是:壓縮空氣通過(guò)氣管進(jìn)入電磁閥，再由電磁閥進(jìn)入氣缸內(nèi)部，氣體推動(dòng)活塞使活塞桿伸出(如圖1);氣缸達(dá)到行程停止時(shí)，活塞會(huì)撞上氣缸一端的擋塊(如圖2)，然后電磁閥改變氣體進(jìn)出方向，活塞桿收回。雖然擋塊有橡膠緩沖墊具有一定的緩沖能力，但仍然會(huì)對(duì)活塞尾部的固定螺母產(chǎn)生一個(gè)沖擊，容易導(dǎo)致連接螺母的活塞桿一端斷裂。另外，氣缸活塞桿伸出部分與剔除頭螺紋連接處由于氣缸的高頻運(yùn)動(dòng)、剔除頭與被剔除物剛性碰撞，也容易發(fā)生斷裂現(xiàn)象。這兩種情況都會(huì)導(dǎo)致剔除器不能正常運(yùn)行，給企業(yè)生產(chǎn)帶來(lái)很大的麻煩。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種防止氣缸伸出桿斷裂的剔除器，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問(wèn)題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
[0005]—種防止氣缸伸出桿斷裂的剔除器，包括氣缸、活塞、活塞桿、擋圈和聚氨酯剔除頭，所述氣缸內(nèi)的進(jìn)氣口和出氣口處分別設(shè)有擋圈，所述活塞桿的一端設(shè)有活塞，所述活塞通過(guò)螺母固定在活塞桿上，所述活塞桿上設(shè)有活塞的一端設(shè)置在氣缸內(nèi)，且活塞位于兩個(gè)擋圈之間，所述活塞桿的另一端設(shè)有連接桿，連接桿上固定安裝聚氨酯剔除頭。
[0006]作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述氣缸的進(jìn)氣口和出氣口分別設(shè)有電磁閥，電磁閥與PLC控制器電連接。
[0007]作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述連接桿與活塞桿螺紋連接。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:避免了對(duì)活塞尾部螺母的沖擊，延長(zhǎng)了氣缸的使用壽命，避免更換氣缸給企業(yè)帶來(lái)的各種損失，提高了企業(yè)的生產(chǎn)效率，氣缸的活塞桿伸出部分采用聚氨酯剔除頭，以減小伸出活塞桿與剔除頭之間的沖擊力，降低前端螺紋連接處斷裂的幾率。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為現(xiàn)有技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2為現(xiàn)有技術(shù)使用狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖3為防止氣缸伸出桿斷裂的剔除器的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0013]請(qǐng)參閱圖3，本實(shí)用新型實(shí)施例中，一種防止氣缸伸出桿斷裂的剔除器，包括PLC控制器1、電磁閥2、氣缸3、活塞4、活塞桿5、擋圈6和聚氨酯剔除頭7，所述氣缸3的進(jìn)氣口和出氣口分別設(shè)有電磁閥2，電磁閥2與PLC控制器I電連接，所述氣缸3內(nèi)的進(jìn)氣口和出氣口處分別設(shè)有擋圈6，所述活塞桿5的一端設(shè)有活塞4，所述活塞4通過(guò)螺母8固定在活塞桿5上，所述活塞桿5上設(shè)有活塞4的一端設(shè)置在氣缸3內(nèi)，且活塞4位于兩個(gè)擋圈6之間，所述活塞桿5的另一端設(shè)有連接桿9，連接桿9與活塞桿5螺紋連接，連接桿9上固定安裝聚氨酯剔除頭7，用于剔除瓶罐10。
[0014]本實(shí)用新型氣缸3開(kāi)始正常運(yùn)行，在活塞4距離氣缸3端還有一端距離時(shí)，PLC控制器I給電磁閥2下達(dá)指令，立即改變氣體方向使活塞桿5收回，從而使活塞4停止繼續(xù)前進(jìn)，這個(gè)距離需要看實(shí)際情況以及氣缸3的具體參數(shù)進(jìn)行設(shè)定，這樣就不會(huì)撞擊氣缸端擋塊，避免了對(duì)活塞尾部螺母的沖擊;從而大大延長(zhǎng)了氣缸的使用壽命，避免更換氣缸給企業(yè)帶來(lái)的各種損失，提高了企業(yè)的生產(chǎn)效率。通過(guò)改變電磁閥2換氣時(shí)間，使活塞4不接觸出氣口處的擋圈6，從而不會(huì)對(duì)尾部螺母產(chǎn)生沖擊，大大減少了活塞桿5尾部斷裂的幾率，另外，氣缸3的活塞桿5伸出部分采用聚氨酯剔除頭7，硬度為肖氏A30，以減小伸出活塞桿5與剔除頭之間的沖擊力，降低前端螺紋連接處斷裂的幾率。
[0015]對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此，無(wú)論從哪一點(diǎn)來(lái)看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說(shuō)明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
[0016]此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說(shuō)明書(shū)按照實(shí)施方式加以描述，但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案，說(shuō)明書(shū)的這種敘述方式僅僅是為清楚起見(jiàn)，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說(shuō)明書(shū)作為一個(gè)整體，各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種防止氣缸伸出桿斷裂的剔除器，包括氣缸(3)、活塞(4)、活塞桿(5)、擋圈(6)和聚氨酯剔除頭(7)，其特征在于，所述氣缸(3)內(nèi)的進(jìn)氣口和出氣口處分別設(shè)有擋圈(6)，所述活塞桿(5)的一端設(shè)有活塞(4)，所述活塞(4)通過(guò)螺母(8)固定在活塞桿(5)上，所述活塞桿(5)上設(shè)有活塞(4)的一端設(shè)置在氣缸(3)內(nèi)，且活塞(4)位于兩個(gè)擋圈(6)之間，所述活塞桿(5)的另一端設(shè)有連接桿(9)，連接桿(9)上固定安裝聚氨酯剔除頭(7)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防止氣缸伸出桿斷裂的剔除器，其特征在于，所述氣缸(3)的進(jìn)氣口和出氣口分別設(shè)有電磁閥(2)，電磁閥(2)與PLC控制器(I)電連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防止氣缸伸出桿斷裂的剔除器，其特征在于，所述連接桿(9)與活塞桿(5)螺紋連接。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種防止氣缸伸出桿斷裂的剔除器，包括氣缸、活塞、活塞桿、擋圈和聚氨酯剔除頭，所述氣缸內(nèi)的進(jìn)氣口和出氣口處分別設(shè)有擋圈，所述活塞桿的一端設(shè)有活塞，所述活塞通過(guò)螺母固定在活塞桿上，所述活塞桿上設(shè)有活塞的一端設(shè)置在氣缸內(nèi)，且活塞位于兩個(gè)擋圈之間，所述活塞桿的另一端設(shè)有連接桿，連接桿上固定安裝聚氨酯剔除頭。本實(shí)用新型避免了對(duì)活塞尾部螺母的沖擊，延長(zhǎng)了氣缸的使用壽命，避免更換氣缸給企業(yè)帶來(lái)的各種損失，提高了企業(yè)的生產(chǎn)效率，氣缸的活塞桿伸出部分采用聚氨酯剔除頭，以減小伸出活塞桿與剔除頭之間的沖擊力，降低前端螺紋連接處斷裂的幾率。
【IPC分類(lèi)】B07C5/36
【公開(kāi)號(hào)】CN205236468
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521051617
【發(fā)明人】周?chē)?guó)輝
【申請(qǐng)人】天朗科技有限公司
【公開(kāi)日】2016年5月18日
【申請(qǐng)日】2015年12月18日