一種電池稱重用傳送裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及電池生產領域，具體涉及一種電池稱重用傳送裝置。
【背景技術】
[0002]電池在生產過程中，內部的極板稱重、以及極板配組。每一集群的容量要相等，否則容量小的那組因容量小會提前充滿電，那么容量大的電池組還沒有充滿，電池的端電壓較低，總電壓沒有到充滿的終止電壓仍在繼續(xù)充電，造成容量小的一組就形成過充電，如果要是在電池放電時，容量小的那組就提前電量就沒有了，其他的電池端電壓較高，電池的總電壓沒有電動助力的終止保護電壓，放電還在繼續(xù)然而就造成了電池過放電。
[0003]電池稱重時，為提高稱重效率，需要使用專門的傳送和夾取工具，以循環(huán)運行。

【發(fā)明內容】

[0004]本發(fā)明的目的在于提供一種電池稱重用傳送裝置。
[0005]本發(fā)明采取的技術方案為:
一種電池稱重用傳送裝置，包括傳送裝置和抓取裝置，所述傳送裝置包括兩組平行設置的鏈輪以及多個托盒，所述托盒上設有一個以上的放置孔，所述托盒的兩端跟別與一組鏈輪的鏈條固定連接，各托盒間等間距設置;所述抓取裝置包括支撐架體、抓手座以及多個氣缸抓手，所述抓手座經直線軌道懸接于支撐架體，抓手座與支撐架體間設有平行于直線軌道的氣缸，所述多個氣缸抓手安裝于抓手座的底部，所述氣缸抓手與傳送裝置的放置孔對應。
[0006]采取以上技術方案今后，本發(fā)明的有益效果為:以雙鏈輪作為傳送裝置，將多個托盒安裝在雙鏈輪的兩鏈條上，在雙鏈輪循環(huán)運行時，鏈條帶動托盒循環(huán)使用;托盒上設有多個放置孔，電池放置于孔內，抓取裝置上的抓手于放置孔對應，一次抓取多個托盒內的電池送至稱重區(qū)后返回繼續(xù)抓取，該裝置傳送抓取效率高。
【附圖說明】
[0007]圖1為本發(fā)明的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0008]以下結合附圖對本發(fā)明的結構示意圖做進一步詳述:
一種電池稱重用傳送裝置，包括傳送裝置和抓取裝置，所述傳送裝置包括兩組平行設置的鏈輪I以及多個托盒2，所述托盒2上設有一個以上的放置孔3，放置孔3的深度低于電池的高度;所述托盒2的兩端跟別與一組鏈輪的鏈條4固定連接，各托盒2間等間距設置;所述抓取裝置包括支撐架體5、抓手座6以及多個氣缸抓手7，所述抓手座6經直線軌道8懸接于支撐架體5，抓手座6與支撐架體5間設有平行于直線軌道的氣缸和垂直直線軌道的氣缸9以實現(xiàn)水平和豎直方向的動作，所述多個氣缸抓手7安裝于抓手座6的底部，所述氣缸抓手7與傳送裝置的放置孔3對應。
【主權項】
1.一種電池稱重用傳送裝置，包括傳送裝置和抓取裝置，所述傳送裝置包括兩組平行設置的鏈輪以及多個托盒，所述托盒上設有一個以上的放置孔，所述托盒的兩端跟別與一組鏈輪的鏈條固定連接，各托盒間等間距設置;所述抓取裝置包括支撐架體、抓手座以及多個氣缸抓手，所述抓手座經直線軌道懸接于支撐架體，抓手座與支撐架體間設有平行于直線軌道的氣缸，所述多個氣缸抓手安裝于抓手座的底部，所述氣缸抓手與傳送裝置的放置孔對應。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種電池稱重用傳送裝置，包括傳送裝置和抓取裝置，所述傳送裝置包括兩組平行設置的鏈輪以及多個托盒，所述托盒上設有一個以上的放置孔，所述托盒的兩端跟別與一組鏈輪的鏈條固定連接，各托盒間等間距設置；所述抓取裝置包括支撐架體、抓手座以及多個氣缸抓手，所述抓手座經直線軌道懸接于支撐架體，抓手座與支撐架體間設有平行于直線軌道的氣缸，所述多個氣缸抓手安裝于抓手座的底部，所述氣缸抓手與傳送裝置的放置孔對應。
【IPC分類】B65G47/91
【公開號】CN105564985
【申請?zhí)枴緾N201610079323
【發(fā)明人】楊春松, 宋澤斌, 賴宇
【申請人】江蘇三杰新能源有限公司
【公開日】2016年5月11日
【申請日】2016年2月5日