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一種超高速電梯補(bǔ)償裝置的制造方法

文檔序號(hào):9609509閱讀:239來源:國(guó)知局
一種超高速電梯補(bǔ)償裝置的制造方法
【專利說明】
[0001]技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明屬于電梯技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種超高速電梯補(bǔ)償裝置。
【背景技術(shù)】:
電梯運(yùn)行過程中轎廂和對(duì)重的相對(duì)位置不斷變化會(huì)造成曳引輪兩側(cè)鋼絲繩自重差異,尤其是在提升高度較高的情況下,鋼絲繩自重對(duì)曳引力和曳引機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩的影響將會(huì)很大,且當(dāng)電梯速度很高時(shí),在運(yùn)行過程中會(huì)產(chǎn)生較強(qiáng)的振動(dòng)、氣流。為了消除這些影響,在提升高度較高的情況下高速電梯需增加補(bǔ)償繩牽引的補(bǔ)償裝置。在實(shí)際生產(chǎn)中,經(jīng)常有些補(bǔ)償裝置或由于缺乏緩沖而穩(wěn)定性不足,或結(jié)構(gòu)復(fù)雜占據(jù)較大空間不能滿足要求,這就需要設(shè)計(jì)一種具有緩沖作用,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊的補(bǔ)償裝置。
[0002]
【發(fā)明內(nèi)容】
:
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是:提供一種性能和結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的電梯補(bǔ)償裝置。
[0003]為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:一種超高速電梯補(bǔ)償裝置,所述補(bǔ)償裝置包括補(bǔ)償導(dǎo)軌、補(bǔ)償箱、和阻尼架;所述補(bǔ)償導(dǎo)軌由導(dǎo)軌基座和兩根導(dǎo)軌支架固定連接組成,所述導(dǎo)軌基座固定安裝在井道底坑底部,所述導(dǎo)軌支架固定安裝在底坑側(cè)壁上;所述阻尼架固定安裝在導(dǎo)軌支架上端;所述補(bǔ)償箱兩側(cè)設(shè)置有導(dǎo)向裝置,所述導(dǎo)向裝置套接到導(dǎo)軌支架上,并且補(bǔ)償箱可以通過導(dǎo)向裝置沿導(dǎo)軌支架上、下滑動(dòng);所述阻尼架與補(bǔ)償箱之間設(shè)置有阻尼裝置;所述補(bǔ)償裝置上還設(shè)置有保護(hù)裝置。
[0004]進(jìn)一步地,所述保護(hù)裝置由安裝在補(bǔ)償箱上的行程開關(guān)和安裝在導(dǎo)軌支架上的開關(guān)碰觸板組成,當(dāng)補(bǔ)償箱沿導(dǎo)軌支架上、下滑動(dòng)到一定位置時(shí),行程開關(guān)可與開關(guān)碰觸板碰撞接觸。
[0005]再進(jìn)一步地,所述開關(guān)碰觸板在導(dǎo)軌支架上的安裝位置可調(diào)整移動(dòng)。
[0006]作為阻尼裝置的一種優(yōu)選,所述阻尼裝置選用液壓伸縮缸。
[0007]作為阻尼裝置的另一種優(yōu)選,所述阻尼裝置選用電磁阻尼器。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益之處是:本裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便,可降低電梯在高速運(yùn)行過程中補(bǔ)償鏈產(chǎn)生的震蕩。
[0009]【附圖說明】:
下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說明。
[0010]圖1是本發(fā)明的主視圖。
[0011]圖中:1、導(dǎo)軌基座;2、補(bǔ)償箱;3、阻尼裝置;4、導(dǎo)軌支架;5、阻尼架;6、導(dǎo)向裝置;
7、行程開關(guān);8、開關(guān)碰觸板。
[0012]【具體實(shí)施方式】:
下面結(jié)合附圖及【具體實(shí)施方式】對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)描述:
如圖1所示的一種超高速電梯補(bǔ)償裝置,所述補(bǔ)償裝置包括補(bǔ)償導(dǎo)軌、補(bǔ)償箱2、和阻尼架5 ;所述補(bǔ)償導(dǎo)軌由導(dǎo)軌基座1和兩根導(dǎo)軌支架4固定連接組成,所述導(dǎo)軌基座1固定安裝在井道底坑底部,所述導(dǎo)軌支架4固定安裝在底坑側(cè)壁上;所述阻尼架5固定安裝在導(dǎo)軌支架4上端;所述補(bǔ)償箱2兩側(cè)設(shè)置有導(dǎo)向裝置6,所述導(dǎo)向裝置6套接到導(dǎo)軌支架4上,并且補(bǔ)償箱2可以通過導(dǎo)向裝置6沿導(dǎo)軌支架4上、下滑動(dòng);所述阻尼架5與補(bǔ)償箱2之間設(shè)置有阻尼裝置3 ;所述補(bǔ)償裝置上還設(shè)置有保護(hù)裝置。
[0013]所述保護(hù)裝置由安裝在補(bǔ)償箱2上的行程開關(guān)7和安裝在導(dǎo)軌支架4上的開關(guān)碰觸板8組成,當(dāng)補(bǔ)償箱2沿導(dǎo)軌支架4上、下滑動(dòng)到一定位置時(shí),行程開關(guān)7可與開關(guān)碰觸板8碰撞接觸。
[0014]所述開關(guān)碰觸板8在導(dǎo)軌支架4上的安裝位置可調(diào)整移動(dòng)。
[0015]當(dāng)補(bǔ)償箱2受到?jīng)_擊時(shí),阻尼裝置3隨之動(dòng)作,進(jìn)而達(dá)到降低補(bǔ)償裝置振動(dòng)的目的。
[0016]為了降低使用成本,所述阻尼裝置3選用液壓伸縮缸。
[0017]為了更好的增加補(bǔ)正裝置整體的穩(wěn)定性,所述阻尼裝置3選用電磁阻尼器。
[0018]需要強(qiáng)調(diào)的是:以上僅是本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已,并非對(duì)本發(fā)明作任何形式上的限制,凡是依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化與修飾,均仍屬于本發(fā)明技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種超高速電梯補(bǔ)償裝置,其特征在于:所述補(bǔ)償裝置包括補(bǔ)償導(dǎo)軌、補(bǔ)償箱(2)、和阻尼架(5);所述補(bǔ)償導(dǎo)軌由導(dǎo)軌基座(1)和兩根導(dǎo)軌支架(4)固定連接組成,所述導(dǎo)軌基座(1)固定安裝在井道底坑底部,所述導(dǎo)軌支架(4)固定安裝在底坑側(cè)壁上;所述阻尼架(5)固定安裝在導(dǎo)軌支架(4)上端;所述補(bǔ)償箱(2)兩側(cè)設(shè)置有導(dǎo)向裝置(6),所述導(dǎo)向裝置(6)套接到導(dǎo)軌支架(4)上,并且補(bǔ)償箱(2)可以通過導(dǎo)向裝置(6)沿導(dǎo)軌支架(4)上、下滑動(dòng);所述阻尼架(5)與補(bǔ)償箱(2)之間設(shè)置有阻尼裝置(3);所述補(bǔ)償裝置上還設(shè)置有保護(hù) 目.ο2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的超高速電梯補(bǔ)償裝置,其特征在于:所述保護(hù)裝置由安裝在補(bǔ)償箱(2)上的行程開關(guān)(7)和安裝在導(dǎo)軌支架(4)上的開關(guān)碰觸板(8)組成,當(dāng)補(bǔ)償箱(2)沿導(dǎo)軌支架(4)上、下滑動(dòng)到一定位置時(shí),行程開關(guān)(7)可與開關(guān)碰觸板(8)碰撞接觸。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的超高速電梯補(bǔ)償裝置,其特征在于:所述開關(guān)碰觸板(8)在導(dǎo)軌支架(4)上的安裝位置可調(diào)整移動(dòng)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的超高速電梯補(bǔ)償裝置,其特征在于:所述阻尼裝置(3)選用液壓伸縮缸。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的超高速電梯補(bǔ)償裝置,其特征在于:所述阻尼裝置(3)選用電磁阻尼器。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種超高速電梯補(bǔ)償裝置,所述補(bǔ)償裝置包括補(bǔ)償導(dǎo)軌、補(bǔ)償箱、和阻尼架;所述補(bǔ)償導(dǎo)軌由導(dǎo)軌基座和兩根導(dǎo)軌支架固定連接組成,所述導(dǎo)軌基座固定安裝在井道底坑底部,所述導(dǎo)軌支架固定安裝在底坑側(cè)壁上;所述阻尼架固定安裝在導(dǎo)軌支架上端;所述補(bǔ)償箱兩側(cè)設(shè)置有導(dǎo)向裝置,所述導(dǎo)向裝置套接到導(dǎo)軌支架上,并且補(bǔ)償箱可以通過導(dǎo)向裝置沿導(dǎo)軌支架上、下滑動(dòng);所述阻尼架與補(bǔ)償箱之間設(shè)置有阻尼裝置;所述補(bǔ)償裝置上還設(shè)置有保護(hù)裝置。本裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便,可降低電梯在高速運(yùn)行過程中補(bǔ)償鏈產(chǎn)生的震蕩。
【IPC分類】B66B7/10, B66B7/02
【公開號(hào)】CN105366489
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510730119
【發(fā)明人】張建宏, 鄭堯, 王艷青
【申請(qǐng)人】康力電梯股份有限公司
【公開日】2016年3月2日
【申請(qǐng)日】2015年11月2日
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